על פי הסטטיסטיקה, תושבי מוסקבה לבלות על 7 ימים בשנה פקקי תנועה.והחברה ההולנדית טום טום, העוסקת בייצור ותחזוקה של מערכות ניווט, אספה נתונים על גודש בכבישים בערים אירופה וצפון אמריקה.
היום אנו מציעים לך את הדירוג של הערים עם ריבות הארוך ביותר על ידי טום טום.מוסקבה בדירוג הנוכחי לא היה, אם כי בשנה שעברה זה היה בעשירייה העליונה על השורה השמינית.
תוכן:
- הערים העמוסות ביותר באירופה
- 10. שטוקהולם.
- 9. המבורג.
- 8. בריסל.
- 7. שטוטגרט.
- פריז.
- 5. רומא.
- 4. פלרמו.
- 3. מרסיי.
- 2. ורשה.
- 1. איסטנבול
- הערים העמוסות ביותר בצפון אמריקה
- 10. מיאמי.
- 9. שיקגו.
- 8. ניו יורק.
- 7. סיאטל.
- 6. וושינגטון.
- 5. טורונטו.
- מונטריאול.
- 3. סן פרנסיסקו.
- 2. ונקובר.
- 1. לוס אנג'לס.
הערים העמוסות ביותר באירופה
10. שטוקהולם.
העיר מאוכלסת על ידי כ -2 מיליון בני אדם.כבישי הבירה השוודית נחשבים להיות העמוסים ביותר בסקנדינביה.למרבה המזל, אופניים הופכים פופולריים יותר ויותר.
9. המבורג.
בין הערים שאינן כותרות, המבורג היא המאוכלסת ביותר באירופה.בנוסף, העיר היא מרכז תעשייתי, כלכלי ותחבורה גדול.
8. בריסל.
בשנה שעברה, הבירה הבלגית היה להוביל את הדירוג האירופי של ערים עם פקקי תנועה ארוכים.
7. שטוטגרט.
הפריסה של העיר העתיקה עם רחובותיה הצרים מעדיפה יצירת פקקי תנועה ארוכים.
פריז.
בירת צרפת הובילה בדירוג בשנת 2010.ובשנה שעברה היתה פריז בערים טופ -15 עם תנועת הרכב המורכבת ביותר על פי הגרסה של הפורטל הבריטי MSN מכוניות.
5. רומא.
האיטלקים רגילים לבלות שעות על השעון, עומדים בפקקי תנועה ארוכים.3 מיליון תושבים סובלים מהעובדה כי הארכיטקטורה של העיר העתיקה אינו מאפשר הרחבת העורקים תחבורה קיימים.
4. פלרמו.
מספר התושבים אינו מגיע אפילו למיליון בני אדם, אך הפריסה המורכבת של הרחובות והגישה החופשית מדי של נהגים לכללי התנועה גורמת לעתים קרובות לגודש בכבישים.
3. מרסיי.
הנמל הגדול ביותר של הים התיכון "עומד" פשוטו כמשמעו בשעות היום והערב.תיירים מומלץ לעבור ברגל.
2. ורשה.
הבירה הפולנית היא בין מובילי הדירוג לשנה השנייה ברציפות.לתושבים יש תקוות גדולות לפתיחת כביש הטבעת החדש.
1. איסטנבול
היא המובילה באירופה מבחינת אורך ומשך הגודש בכבישים.לדוגמה, אם על הכביש ריק הנהג מגיע למקום בתוך 30 דקות, ולאחר מכן בשעות הערב הוא יבלה 2.5 פעמים יותר באותו זמן.
הערים העמוסות ביותר בצפון אמריקה
10. מיאמי.
העיר המאוכלסת ביותר של פלורידה היא מרכז תרבותי, תיירותי ועסקי, אשר באופן טבעי משפיע על מספר המכוניות ברחובות.
9. שיקגו.
בשנה שעברה, העיר האמריקנית הפכה למנהיג הדירוג של CarBuzz הפורטל, שחקר את המצב בכבישים של ארצות הברית.
8. ניו יורק.
למרות הכניסה לעשירייה הראשונה, תושבי ניו יורק לעתים נדירות מתלוננים על פקקי תנועה, למעט ערב חג המולד.
7. סיאטל.
נמל גדול ומרכז תעשייתי, כמובן, סובל ממספר רב של מכוניות.השלטונות מנסים לקדם את השימוש באופניים ותחבורה ציבורית.
6. וושינגטון.
לדברי ראש העיר של העיר, העתיד הוא לתחבורה ציבורית.והסלוגן היה הסיסמא העיקרית של השנה: "היכן אתה עובד".
5. טורונטו.
תושבים ואורחים של העיר הגדולה ביותר של קנדה מתלוננים כל הזמן על המצב המידרדר בכבישים.הזמן לטיול בערב עולה על 70%.
4. מונטריאול.
רשויות העיר מקדמות את השימוש בתחבורה ציבורית בכל דרך אפשרית, אך 53% מהתושבים מגיעים לעבודה על מכוניות.
3. סן פרנסיסקו.
תושבי העיר מתבדחים כי פקקי תנועה ארוכים הם אורח חיים בסן פרנסיסקו.מאז 2003, בעיר יש משטרת התנועה.
2. ונקובר.
בעיר יש כמעט מיליון וחצי מכוניות, ולמרות המאמצים של הרשויות, Vancouverians הם לא להוטים מדי להעביר לאופניים ותחבורה ציבורית.
1. לוס אנג'לס.
תושבי העיר מבלים בפקקים ארוכים במשך מספר ימים בשנה.הרשויות מייחסות את הבעיה לעובדה כי פשוט אי אפשר להביא תחבורה ציבורית לאזורים רבים בגלל המאפיינים של הבניין.
