לאחר 7 חודשים של השנה, 781,605 מכוניות חדשות נמכרו בכל השווקים האזוריים.על פי הנתונים האנליטיים, חלקה של הבירה ומוסקבה באזור היה כ -25%.למרות הנתונים הסטטיסטיים הכולל של מספר מכוניות חדשות שנמכרו, לא סוחרים בבקשה.
"זרים" של האסיפה המקומית "לנצח" את שוק הרכב
הבחירה מול הנהג היא רחבה - העיקר הוא להחליט על המותג הרצוי של המכונית.קטלוג של פורטלים רכב הגדולות יעזור לך למצוא את האפשרות מפתה ביותר.בחודש ספטמבר, על פי Auto-Search, יותר מ -100,000 מציעה לקנות מכונית חדשה במוסקבה ובאזור.עוסקים פעיל למשוך לקוחות, באמצעות הנחות, הלוואות, ומניות רווחיות.
ביקש לרכוש מכונית חדשה, הרוכש, על פי מומחים, השנה מבלה מ 6 חודשים כדי לקבל החלטה סופית.הוא שוקל את רמת ההכנסה שלו, ואז משווה עם העלות של המכונית, שירות, עלויות הדלק, חלקי חילוף.מכוניות זרות שנמשכות על ידי מפעלים מקומיים מושכות כאן.על פי המגזין הפופולרי "WHEELS", 57% מהשוק עבור מכוניות חדשות הוא רק עבור מכוניות כאלה.זה יותר מ 410 000 כלי רכב.
ההון מעדיף מכוניות זרות יקר
תכונה מעניינת של שוק הרכב במוסקבה היא הביקוש הרגיל עבור מכוניות יקרות.הייסוף של הרובל מול הדולר הוביל לעובדה קונים פוטנציאליים אשר לשמור על כסף במטבע חוץ זכו הרבה.עבורם, את המחירים של מכוניות מובחרות הפכו לזולה יותר 2 פעמים.נהגים שמחים להחליף את הרכב שלהם עם אחד חדש - יקר יותר.עליית המחירים של מספר יצרניות היו השפעה מועטה על העלות של המכוניות היקרות ביותר.
לדברי המומחים של שוק הרכב, בסתיו של השנה המחירים הרוסיים של קטע פרמיה נמוכים משמעותית מאשר בכמה מדינות באירופה.זה מסביר את הביקור של קונים זרים של סוכנויות רכב במוסקבה.האירופאים, בהתחשב בעלויות התחבורה, זה מועיל לקנות מכוניות פרמיה יקר.