כל בעל רכב יודע שכדי להיות מוגש על הרכב זמן רב ככל האפשר, תוך שמירה על מראה יפה, יש צורך לספק תנאי אחסון מקובלים. בחורף, המכונה אסור להקפיא, אחרת הוא יתחיל להעלות חלודה להיכשל בטרם עת. כדי להאריך את חייו של "ידיד מכאני", יש צורך להחזיק את קצף הבידוד של המוסך.
פעולה זו תיצור מיקרו אקלים נוח בתוך הבניין, אשר יהיה נוח לשני רכבים וכן עבור בעליו. איך לבחור מבודד חום ולסדר את כל התהליך - אתה לומד מן המאמר הזה.
לבודד את עצמי קצף מוסך - היבט תיאורטי
מוסך בידוד תרמי: אופנה או הכרח?
כולם יודעים כי המכונית אינה מומלצת בכל העת לשמור על הרחוב, משום שאין זה הוא נוח כל זמן להשפעות סביבתיות (גשם, ברד, שלג), הוא נגיש לוונדליזם. אחסון של מכונית במוסך, כדי למנוע כל הצרות האלה, אבל הרכב הוא הכרחי כדי להבטיח תנאי אחסון אופטימליים - טמפרטורה ומצב vlagostny.
בשנת מתכת מוסכי עובי קיר קטן, ו בבניית ההון של לבנים או בלוקים הוא לעתים רחוקות יותר מאשר 25 סנטימטר. קירות אלה אינם מספקים תנאים אופטימליים לאחסון של מכוניות.
בידוד תרמי של רצון המוסך:
- לשפר את הבטיחות של הרכב. תהליך הקורוזיה במכונית מתרחש עקב רעידות, עומס יתר רכב, שחיקה ולחות. כאשר חונה במוסך כל הגורמים הללו מנוטרלים, יכול להימשך רק. אבל אתה יכול להיפטר של רטיבות באמצעות בידוד;
- להאריך את חיי השירות של החנות לאחסון של מכוניות. זה יהיה מוגן מפני גורמי לוואי כגון קירות הקפאה, ללחות גבוהה, את המופע של טחב;
- להפוך את השירות המכונה יותר נוח. פעולות תקופתיות כגון שינויי נפט, טור בלם, לבדוק את שמישות רכב, ניקוי פנים במוסך למשך נוח יותר, מאשר ברחוב;
- להפחית את הזמן כדי לחמם את המכונית בחורף, צריכת דלק;
- לשפר את הפונקציונליות של מבנים חיצוניים. מוסך מבודד יכול להיות מאגר נוסף לא רק עבור אספקה, כלי רכב, אלא גם מכשירי החשמל ביתי, רהיטים.
זנים של מוסכים מתחממים
שטח אחסון עבור כלי רכב שונה בגודלם שלהם (הם יכולים להכיל מכוניות אחד או יותר), מיקום (יכול להיות עמיד חינם או חלק Co-op הפיתוח /). כמו כן להבחין מוסכים עקב מצב התחבורה שיכולים להתאים אותם:
- עבור מכוניות נוסעות - חדר קטן לאחסון של מכוניות, אופנועים, טנדרים;
- משאית - קופסאות גדולות שיכולות להכיל מכוניות עם עבודת גוף או פלטפורמה להובלת טובין (טנדרים, משאיות, טרקטורים);
- עבור כלי רכב מיוחדים - סוג בהאנגר חלל, אשר יכול להכיל אוטובוסים, ציוד לעבודות כביש ובנייה.
מוסך להבחין בחומר הבנייה:
- מתכת - זה הוא מבנה ארעי, לפיו אין בסיס, אבל רק מגהץ בטון. זהו ניידים, כך שניתן יהיה להעביר ממקום למקום;
- הון - בניינים לבנים, אבן, בלוקים של קרן וגג בדרגה גבוהה. בנייה עמידה זה מיועד לשימוש רציף.
על הנושא - כיצד לבודד את התקרה במוסך.
הסידור הפנימי של המוסך יכול גם להיות שונה. הבחנת שטח אחסון עבור מכוניות:
- עם חור צפייה בפנים. זהו חריץ מיוחד הרצפה, ואפשר למכונית כדי לבדוק ולתקן התחתון. הכרטיסייה שלה דורשת לשפוך את היסודות ובניית חיזוק ערוצי קורת מתכת;
- ללא בור הבידוק. אלה הם המתקנים הרגילים שאינם דורשים סימניות קרן מונוליטי.
עבור בידוד תרמי של שטח אחסון עבור כל אחד מסוגי כלי הרכב צריך גישה בודדת. נוכח התכלית והמאפיינים של המוסך, הוא משמש כדי לבחור דוד, התקנתה, מסיים לעבוד.
תנאים אופטימליים לאחסון של מכוניות
ישנם כללים מסוימים המסדירים את האחסון של הרכב במוסך. בחורף, בטמפרטורת החדר צריכה להרוויח בממוצע + 5 ° C. אם זה נמוך בהרבה, זה יכול להוביל קירור יתר של הרכב, מעל - ההיווצרות של זיעה. שניהם יכולים לגרום להיווצרות של התעבות, קורוזיה.
לא פחות חשוב הוא במקום מאוורר היטב. אוויר צח עבור 1 מכוניות צריך להיות 180 מ '3/час. מייקרו אופטימלית במוסך ימנע היווצרות הרטיבות, כדי לקדם מסקנת טיהור האוויר של גזים לא רצויים.
תכונות מבחר מחמם
עבור בידוד תרמי של המוסך חשוב לבחור חומר עם מוליכות תרמית נמוכות. תחתון שהציון נמוך היכולת של הקירות לתת את החום אל מחוץ לחדר, לדלג הרחוב הקר.
ההטבלה מראה כי מוליכות התרמית הנמוכות ביותר יש פוליסטירן. עובי בידוד זה של 5 ס"מ הוא מסוגל להחליף בלוק בחומת לבנים ברוחב של 1 מ '. בנוסף, כאשר מוסך בידוד יש לזכור כי את האוויר החם עובר סירקולציה במרחב, העברת חום מעצמים מסוימים אחר. אז האפשרות הטובה ביותר הוא שילוב של מבדד בידוד קלסי ומהורהר.
הערה: כל העבודה צריכה להתבצע מחמם מורכב במוסך. אם החדר נותר משטח מבודד - טמפרטורה יציבה אינה מושגת.
הבחנת מחממים:
- פולימר. הם מיוצרים על ידי extruding - העברת החומר הצמיג דרך פתח בעיצוב. בידוד פולימרים כגון קצף, פוליסטירן (קלקר), penooliuretan, Penoizol לא חשוף ללחות, ריקבון, פטריות. אבל הם pozharopasny ויכולים להיות רעיל אם בייצור שלהם לא שומרים נורמות סניטריות;
- מינרלי צמר זכוכית. חומר סיבי זה מסופק בצורת מחצלות / לחמניות העשויים זכוכית, רוק, סיגים ידי ריסוס. הם קלים משקל ונוחים לשימוש, לקדם את חילופי האוויר בחדר, אבל הם רגישים ללחות, יקרה;
- משקף. בידוד זהו רדיד כיסוי פוליאוריטן. חומר אחת מפחית את אובדן החום בחדר, והשני תורם פיזור חום על השטח כולו. אבל בגלל העובי הקטן של חומר פעיל לא יכול לשמש דוד עצמאי עבור מוסך;
- צביעה. תערובת פולימריות חדש זה, המאפשר ליצור שכבת בידוד דק שבו פני השטח הוא צבוע בצבע מסוים. יתרונות של צבע בידוד תרמי הוא גם העובדה כי יש לו השפעה אנטי קורוזיה ולכן הוא מתאים לעיבוד מתכת. החסרונות של חומר זהה הקודם.
על הנושא - כיצד לבודד את הדלת בבית פרטי.
כיצד לבחור מבודד באיכות גבוהה? בידוד עבור המוסך חייב לעמוד באמות מידה כגון עמידות במים עמיד באש. האפשרות הטובה ביותר בהקשר זה היא קצף. יש לו מוליכות תרמית נמוכה, הוא לא מפחד לחות, פטרייה, הוא קל משקל, במחיר סביר. החסרון היחיד שלה - הדליק, אבל יש סימן קצף "BTS C", אשר מטופל עם מעכב אש, ולכן יש השפעה לכיבוי עצמית.
נוהל עבודה על בידוד עצמי של המוסך
לא משנה אם היא הבירה או מוסך הוא מבנה מתכת, רצוי לבודד מבפנים וגם מבחוץ. למטרות אלה, עדיף להתאים את צמר קצף, מינרלים כמו מלכודת לחות רצון שיוביל להיווצרות עיבוי, חלודה על רכיבי מתכת.
כלים וחומרים
כדי לבצע קצף בידוד מן המשטח הפנימי של המוסך, אך גם צריך מבחוץ:
- בידוד (קצף);
- רשת מחוזקת;
- סרט מחסום אדים;
- דבק / מסמרים, נוזל, פוליאוריטן מוקצף;
- עץ מוטה;
- ברגים, פינים מפלסטיק "מטרייה";
- פריימר;
- מקדחה חשמלית, מברג, רמה.
לפני הבידוד במוסך יש צורך לסלול את מערכת האוורור. אם זה מותקן כראוי, זה לא להתגרות הפסד חום, ופלט רצון מהמקום כל לחות עודפת, גזי תחמוצת הפחמן.
הרצף של בידוד קירות
כדי לבודד מוסך קצף, אתה צריך קודם כל לנקות את הקירות מן הצבע וחלודה ישנים יסודות מתכתיים. לשם כך במברשת קשה, כימיקלים (חומרי צבע וחכה). אי סדרי משטח הבטון, סדקים חתומים בטיט מלט או מרק.
קירות הגנת תרמית נוספים מבוצעים ברצף הבא:
- משטחי איטום. לצורך כך נעשה שימוש בסרט פלסטיק צפוף בגלילים. היא הניחה על הדבק לאטום את המפרקים עם קלטת;
- התקנה של ארגזי עץ. על שכבת האיטום מחוברת עם ברגים קורים עם מגרש כך שלא יתאים therebetween בידוד. אלמנטי עץ ספוגים בעבר עם שמן פשתן;
- כרטיסייה מבודדת. סדינים קצף בצד ההפוך מעיל דבק עם והניח בתוך ארגז;
- ציפוי גימור חלים (ציפוי פנימי, לוח הגבס, לוחות OSB).
בגלל גליונות penoplastnyh הקלות שלהם, הם יכולים להיות מותקן ישירות על דבק. ובשביל בובת חומר קיבוע נוספת ליישם עוגנים מיוחדים.
כאשר שיטת קצף מוסך קירות חיצוני בידוד משמשת גם דבק. נוסף על תנור tensioned חיזוק רשת, אשר יאחד את החומר ובבטחה כדי לעגן אותו עם האמרה הקדמית.
בידוד תרמי של תקרה
טכנולוגיית בידוד תרמית של השטח תלויה אם הוא עשוי מחומר כלשהו. אם התקרה היא מתכת, זה יכול להיות חם, כמו גם את הקירות. במקרה של לוחות בטון, קצף מחובר אל פני השטח באמצעות פינים עם ראשים גדולים. על פי השכבה המבודדת חום tensioned חיזוק רשת ולבצע גימור התקרה.
בידוד של דלת המוסך
אלמנט זה, במיוחד אם הוא עשוי מתכת, הוא המקור העיקרי של איבוד חום בחדר לאחסון של מכוניות. לכן, את דלת המוסך חייבת גם להיות מבודדת באמצעות קצף. תהליך ההתחממות מבוצע ברצף הבא:
- חלודת מברשת דלת מתכת מטוהרת, מעייל פריימר אנטי-קורוזיה;
- סדיני קצף המחוברים אל פני השטח היבשים באמצעות מסמרים או שיטת פגר נוזלית;
- לבלות שערי OSB או מצופה לוחות עץ מטופחות.
טיפ: דלת המוסך גם יכולה להיות teploizolirolvat באמצעות קצף. זה מכסה את אזור השער כולו. על ידי ייבוש קצף זה יוצר ציפוי מונוליטי. כל שרידי חתך בסכין.
עבודות גמר
כאשר כל המשטחים הם מבודדים מוסך, אתה יכול להתחיל לקשט אותם. אם הבידוד הונח על טכנולוגית מסגרת, אפשר להשתמש בשיטות שונות של יומני ציפוי מצורף שימוש בחומרי גיליון (מז"י, לוחות OSB, פלסטיק) בטנה. אם הקצף היה מרותק, על רשת החיזוק יהיה נוח ליישם טיח מחוספס.
לתפקוד אחסון לטווח הארוך של המכונית הוא חשוב במצב טמפרטורת vlagostny הנכון במוסך. ארגן זה אפשרי באמצעות בידוד תרמי של הנחות. האפשרות הקלה והנוחה ביותר היא להחיל את הקצף. החומר מאפשר לבודד במהירות את כל השטח של המבנה על ידי מניעת איבוד חום. העבודה אתו היא פשוטה וקלה, כך בידוד יכול להחזיק אפילו אדם ללא ניסיון.
