לעשות הסקה מרכזית במוסך עם ידיו זה יכול להיות מהיר מספיק, כי מערכת כזו יש הבדל קטן מן מעגלי החימום הנוזלים, אשר נמצאים כעת הנפוצה ביותר. הבסיס של שני המבנים הוא הדוד ואת מבנה הצנרת. ההבדל היחיד נוזל הקירור מיושם. עבור חימום קיטור - זה קיטור שחון.
עקרון הפעולה
דודים - זה קיטור וחימום חלל שמופיע בעת להרתיח מים בדוד. לאחר שהוא עובר דרך צינורות רדיאטורים.
המבנה של מערכת חימום הקיטור כולל:
- דוד;
- צינורות;
- רדיאטורים;
- תנור;
- משאבת מחזור;
- שסתומים - שסתום הפליטה ואת השסתומים (גרסת קיטור).
אזהרה: מערכת החימום יכול להיות פתוח או סגור. במקרה הראשון, כדי לחזור עיבוי למשאבת הדוד משמש. אם הוא סגור, מעובה זורם בחזרה לתוך הדוד הבעלים, הודות לנוכחות של הטיה קטנה של צינורות טכנולוגיים תחת השפעת הכבידה.
על ידי חיווט מערכת הצנרת עשויה להיות מוניו או-צינור תאום. במקרה האחרון, הקיטור עובר דרך אותו צינור, והופיע מעובה להחזיר למיכל מאידך. במקרה זה שני צינורות סגורים בתוך לולאה.
אם את הפריסה של צינור יחיד, הקיטור מעובה המהלך בצינור אחד, יוצרת את הצלילים האחרים במתחם.
אם החימום של בתים פרטיים בדרך כלל בשימוש במערכת דו-צינור, הצינור היחיד האנלוגי שלה יכולים לשמש כדי לחמם את המוסך. אחרי הכל, את גודל המוסך הוא לרוב קטן, ואת הביצועים וקיבולת של הדוד הוא די מספיק איכות החום שלו, אפילו קור קיצוני. אף שהדבר אינו אסור להתקין במוסך ומערכות דו-צינור. איזה מהם יהיה יותר יתרון לפתור רק הבעלים של המוסך.
דלק דודים
אזהרה: למערכות חימום קיטור הדוד עשוי לשמש נוזלי (סולר, מזוט) או מוצק (פחם, עץ) דלק. כמו כן, ניתן להשתמש בגז טבעי, אך לחימום במוסך זה משמש לעתים רחוקות.
עבור קיטור דודי חימום הם משני סוגים:
- -Tube - דק, עם כוח מתפרץ עליה משמעותית.
- צינור מים - עם קיבולת כוח גדול, יותר מודרני, וכתוצאה מכך, יותר בטוח.
לא משנה מה את הדוד משמש, המכשיר הזהה שלה. הוא מורכב מבער combustor, ואת תוף הפאן אפר.
חישוב והתקנה
ההחלטה להתקין הסקה מרכזית במוסך, אתה צריך לפנות את שלב התכנון בזהירות. השיקולים הבאים צריכים להתבצע:
- הידראולי. היא מאפשרת לך להגדיר את המאפיינים של קבלי צינורות paroprovodyaschih.
- חום. הוא מספק הזדמנות לחשב את המאפיינים הגיאומטריים אחרים של הסוללות.
יש צורך לשקול את הבחירה בקפידה של הדוד, וכן ציוד נוסף אחר אשר נדרש עבור מוסך חימום קיטור.
התקנת מערכת חימום קיטור במוסך הסדר דומה של טכנולוגיית החלל מערכות חימום מיםזאת בשל העובדה כי הקיטור - חום נוזל קירור אגרסיווי לאיכות החומר מונטז להבטיח הפעלה בטוחה של קיטור דרישות מעגל גבוהות במיוחד. לכן, המאפיינים של שסתומים חייבים לעמוד בדרישות לשימוש על קווים קיטור, אבזרי איטום (איטום, אטמים) - להיות קיטור וחום עמיד, ומספר מפרקי שדה - מינימום.
למרות העובדה כי מערכת חימום הקיטור נחשבת מיושנת, זה מצוין לחימום במוסך - עם זכות החישוב שלה התקנת הסקה מרכזית אפילו ביעילות קור עז, בטמפרטורת החדר ניתנת התאמה, ואת ההסדרים אינם דורשים מיוחדים אכפת.
ערכתי
כדי להשיג חימום מוסך באיכות גבוהה באמצעות חימום קיטור, יש צורך לבחור את הציוד ואת החומרים הנכונים בצורה נכונה. הרבה תלוי התקנה נכונה של המערכת. זה מה יומלץ לפרויקט. זה יכול לעזור לך לברר מה זממם של חימום מים, יהיה הכי מתאים למוסך שלך. כמו כן, בשל הפרויקט, אתה יכול לקבוע את אורך ואת המיקום של כל מעגלי, כולל ההשלכות שלהם, פונה, וכו ' זה הכרחי כדי לבחור את אתר התקנת הדוד ורדיאטורים.
בחירה של הערכה האופטימלית נדרשה לקבוע את לחץ אדים הנדרש לחימום של מוסך. יתכן לארבע קטגוריות, אך מאז במוסך הוא בדרך כלל שטח קטן, אתה יכול לבחור (-קיטור ואקום) חוץ-נמוך.
כמו כן, אפשר להקים כיצד הלחות תחזור הדוד. ישנן שתי אפשרויות - מצב וחיצוניות. במקרה הראשון, התשואה מתרחשת עקב הימצאותם של המשאבה, אשר שואבת את זה באמצעות טנק מיוחד. שיטת סגירה כוללת החזרת המים על ידי כוח הכבידה, הודות ללחץ גבוה.
אזהרה: ערכת בשל ויכול לקבוע את הנתיב המתאים ביותר אשר עשוי להיות יחיד או כפול. למערכות חימום קיטור יכול לשמש הן. אם חד-הלולאה כדי להשיג תנועה של קיטור מעובה בכיוון אחד צריך להיות נאלץ הזוויות והנטיות הרצויות. אם מעגל כפול, תנועת נוזל הקירור מעובה מתרחשת על צינורות שונים.
מוסך הסקה מרכזי, חייב להיגרר כראוי את ערכה לקבוע את הפרמטרים הרצויים של הציוד. הפלט הראשון של הדוד. אבל, כפי שכבר הוזכר, שטח הרצפה הוא בדרך כלל קטן לא צריך לרכוש דוד עצמה לחימום שלה.
כאשר אתה בוחר צריך לקחת בחשבון את סוג הדלק שאתה מתכוון להשתמש לחימום. זה צריך להיות במחיר סביר ולהיות זמין באזור שבו אתה גר, ועל-כן הוא במוסך שלכם.
זה יהיה מוערך חומר הצינור ומאפיינים גיאומטריים. הם צריכים להיבחר עם אפשרות לעמוד מול הלחץ ואת ההשפעות של קיטור במערכת פני אורך החיים הצפוי של המבצע. עדיף לבחור צינור עשוי מסגסוגת פלדה, נחושת או פלדה. למרות העובדה כי ערכם לא יכול להיקרא זול, במקרה זה, אתה צריך לשים לב הבטיחות שלהם. האפקטיביות ועמידות של קיטור וחימום במוסך תלוי בחומר שממנו עשויים ורדיאטורים והמימדים שלהם.
הרכבה
התקנת מערכת חימום קיטור תלוי בתוכנית שנבחרה. כמו כן כדאי להכיר את כל ההמלצות של היצרנים של הציוד המשמש.
אזהרה: יש צורך לקחת בחשבון את המרחק בין דוד התקרה והקירות של המוסך. זה האחרון אמור להיות עמיד בפני אש. החדר בו היא הוקם חימום קיטור חייב להיות קבוצה טובה של אוורור.
התקנת חימום כוללת את השלבים הבאים:
- הכנה של האתר להתקנה.
- התקנה של דוד ורדיאטורים.
- קשירת הדוד ורדיאטורים.
- מבחן לרוץ ולשלוט הפעולה הנכונה.
הגדרה במוסך של מערכת חימום קיטור, תוכל להרגיש בנוח לעשות את זה, למשל, לתקן את המכונית שלו. זה יהיה חם אפילו הכפור הקשה ביותר. העיקר הוא שזה תוכנן מותקן כראוי.
לפני שתתחיל, מוסך מחומם בעזרת מערכת זו, יש צורך לבצע בדיקות שלה. יש צורך לבדוק את האטימות של המעגל, למעשה צריך לדעת מראש אם הוא יוכל לעמוד בלחץ ההפעלה. האם זה אפשרי גם במהלך הבדיקה כדי לקבוע אם הקיטור מסופק באופן אחיד, ומפספס את צינור kondensatoprovodyaschuyu (אם הסדר צינור כפול).
אנו ממליצים לך לבקר את הקישור למאמר על בסיס יישום החימום במוסך של הבית.
מהו קיטור וחימום
מבנה מערכת פשוט מספיק. היא כוללת מכשיר עם אדי. הוא משמש בדרך כלל כמו דוד. רדיאטורים, הדומים לאלה המשמשים מערכות חימום מים. אל תעשה ללא אלמנטים המחברים. אבזרים זו, צנרת, וכו ' אם את זרימת נוזל הקירור הוא בלתי אפשרית באופן טבעי במערכת צריך להתקין את המשאבה.
עיקרון הפעולה של משאבת חימום קיטור הוא כדלהלן:
- המעגל החילופי חום של הדוד עם הדלק הבוער, עד שהמים הופכים לאדים אשר נע דרך הצינורות.
- התעבות תהליך רטיבות מתרחשת ברדיאטור. הוא מלווה עלייה משמעותית בטמפרטורה.
- רטיבות זורמת ראשונה למכל איסוף, ולאחר מכן חזרה לתוך הכלי. בשלב האחרון, אתה צריך משאבה "עזרה".
אזהרה: מערכת קיטור וחימום ניתן להשתמש ללא משאבה. זה אפשרי עם המדרון הדרוש ואת המיקום הנכון של כל החלקים והמהדקים.
יש מבנה זה שני צדדים חיוביים ושליליים. יכול להיות מבודד החיובי:
- השיעור הגבוה בתוקף - לאחר תחילת הדוד, רדיאטורים להתחמם מהר מאוד.
- יעילות גבוהה. הוא כמעט 100%. הפסדים חומים - מינימום, ועל החזרתו - מקסימום.
- מידות של המערכת כולה הוא קטן למדי. זה יכול להיות מותקן בקלות במוסך.
- יש לו עמידות טובה הקפאה. אם כזה קורה, כאשר הוא מפשיר, שום נזק לא צריך להיות.
החסרונות של מבנה זה כוללים:
- פני השטח של רדיאטורים וצינורות יכול להיות כל כך חם כשנוגעים בהם, יכול לגרום לכוויות.
- כמו מערכת זו עובדת תנאים "קשים" יותר, זה יש השפעה שלילית על משך פעולתו.
- אין אפשרות להתאים את הטמפרטורה של רדיאטורי פרט.
כפי שאתה יכול לראות, את היתרונות והחסרונות של מערכת קיטור obogerva ללא שימוש לשאוב הרבה. ורק אתה בוחר להשתמש בכל אחד מהסוגים של חימום קיטור הוא היעיל ביותר.
