10 posto. THSR 700T - Velocità 300 - 315 chilometri all'ora
THSR 700T - treno ad alta velocità sull'isola di Taiwan, sviluppato sulla base dei treni Shinkansen giapponese. Un treno, il tasso massimo della velocità operativa, che è pari a 300 km / h Taipei collega il nord e il sud Kaohsiung. Si compone di 12 auto confortevoli e può ospitare 989 passeggeri. La velocità record per questo treno è stata fissata nel 2005 ed è di 315 km / h.
9 posto. InterCity Express( ICE) - velocità di 320 chilometri all'ora
ICE - treni ad alta velocità, comune in Germania e nei paesi vicini.linea di Strasburgo Parigi InterCity Express accelera fino a 320 km / h. Oggi, treni ICE sono il tipo principale, il seguente lunga distanza da tutte le ferrovie tedesche presentate. Questi treni sono disponibili anche in Russia, dove sono utilizzati sulle linee ferroviarie ad alta velocità Mosca - Nizhny Novgorod e Mosca - San Pietroburgo.
8 posto. Eurostar - Velocità 300 - 334,7 kmh
Eurostar e British Classe rotaia 373 - serie del treno TVG ad alta velocità britannica, che corre tra la Gran Bretagna, il Belgio e la Francia attraverso il tunnel sotto la Manica, che è il tunnel ferroviario secondo più lungo del mondo. Capacità treno - 900 passeggeri, velocità operativa raggiunge i 300 km / he il record di velocità per un treno che è stato istituito nel 2003 ed è pari a 334,7 chilometri all'ora. Il percorso da Londra a Parigi con l'Eurostar dura 2 ore e 16 minuti.
7 posto. KTX Sancheon - velocità 305 - 352 chilometri all'ora
Sancheon, precedentemente noto come KTX II, è stato messo in funzione in Corea del Sud nel 2009.È stato costruito da Hyundai Rotem basato su treni francesi TGV e le tecnologie di proprietà di Korail, l'operatore ferroviario nazionale in Corea del Sud. Anche se può raggiungere velocità fino a 352 km / h( il record stabilito nel 2004), per ragioni di sicurezza, non va più veloce di 305 chilometri all'ora. Un treno confortevole con una capacità di 363 passeggeri trasporta il traffico proveniente da Yongsan - Gwangju - Mokpo e Seoul - Busan.
6 posto. ETR-500( elettrotreno Rapido 500) - Velocità 300 - 362 chilometri all'ora
per elettrico ETR-500, uscito in Italia nel 1993, la velocità di funzionamento raggiunge i 300 Km / h, mentre il record di velocità è stato fissato nel 2009un tunnel tra Bologna e Firenze ed è 362 chilometri all'ora. Treno supera la distanza da Bologna Milano per 56 minuti. Nel 2014 prevista liberazione dei sei treni ETR-1000 che raggiungere velocità di 360 a 400 km / h.
5 posto. AVE Talgo-350 - velocità 330 - 365 chilometri all'ora
AVE( Alta Velocidad Española) - un marchio di fabbrica della società-gestore delle ferrovie spagnole Renfe-Operadora. L'abbreviazione riproduce contemporaneamente la parola "uccello"( ave) in spagnolo. Tutti i treni sono di classe AVE ad alta velocità, ma soprattutto diversa treno ad alta velocità AVE Talgo-350 con una capacità di 318 passeggeri, accelera fino a 330 chilometri all'ora sulla tratta Madrid - Valladolid e Madrid - Barcellona. Nel 2004, durante i test, il treno ha sviluppato una velocità di 365 km / h. A causa di aspetto, simile al klyuvovom anatra, AVE Talgo-350 ha ricevuto soprannome Pato( anatra in spagnolo).
4 posto. CRH380A - velocità 380 - 486,1 kmh
treno CRH380A cinese progettato per maskimalnuyu eksplatatsionnuyu velocità di 380 km / ora, il record di velocità per tale treno - 486,1 chilometri all'ora. Fabbricazione questi mostri di ferro impegnati nella più grande produttore ferroviaria della Cina - CSR Qingdao Sifang Locomotive e materiale rotabile Company. Treno ad alta velocità 8-car con il "tipo di aeromobile" interno può ospitare 494 passeggeri. Nel settembre 2010, CRH-380A è stato messo in funzione sulla rotta Shanghai - Nanchino. In seguito, ha iniziato a svolgere voli giornalieri sulle rotte Wuhan - Guangzhou e Shanghai - Hangzhou.
3 posto. Transrapid di Shanghai - velocità 431 - 501 chilometri all'ora
Shanghai Maglev - Cinese treno ad alta velocità su una sospensione magnete, che opera a Shanghai dal 2004.La velocità massima espressa è di 431 km / h, che consente di coprire la distanza dal centro città all'aeroporto( 30 km) in soli 7-8 minuti. Nel lancio del test, il 12 novembre 2003, questo treno ha sviluppato una velocità di 501 km / h. Gli sviluppatori del treno non sono affatto i cinesi, ma i tedeschi. Il prototipo del treno Maglev di Shanghai era Transrapid SMT.
2 posto. TGV POS - velocità 320 - 574,8 kmh
Questi treno serie francese TVG veli tra la Francia e la Svizzera, e tra Francia e Germania. La velocità di lavoro è di 320 km / h. In questo modello TGV POS appartiene record di velocità per i treni ferroviari - nel 2007, il treno era in grado di accelerare da 574,8 chilometri all'ora .
1 posto. Serie treni Shinkansen - velocità 320 - 581 chilometri all'ora
Shinkansen( Shinkansen - "nuova autostrada" in giapponese) - una rete di treni ad alta velocità giapponesi, che sono spesso indicati come "proiettili", e questa è una buona ragione - il record di velocità Shinkansenferroviario convenzionale è 443 km / h( il record stabilito nel 1996), e la sospensione magnetica 581 chilometri all'ora, che è un record mondiale assoluto per i treni ( il record stabilito nel 2003).Il primo treno ad alta velocità in Giappone fu messo in funzione nel 1964.Oggi, lo Shinkansen esprime, composto da sedici vetture, copre la distanza tra Osaka e Tokyo in 2 ore e 25 minuti. Il treno ha un particolare naso oblungo, a causa del quale ha ricevuto il soprannome di "ornitorinco".Tra l'altro, il treno Shinkansen stato di carry non è solo uno dei treni più veloci, ma anche il più sicuro - per 40 anni di funzionamento, non vi era alcuna incidente rilevante.
Poiché l'invenzione della ferrovia ha già superato più di cento anni. Il trasporto ferroviario ha superato un lungo percorso evolutivo di sviluppo dei carrelli di trazione manuale massicce di autostrade moderne esprimere treni sul principio della levitazione magnetica, che sono diventati comuni in molti paesi del mondo. Questa compilation conterrà il treno più veloce, capace di velocità portata di 300 chilometri all'ora.
11 posto. HSL 1( ad alta velocità-Linea 1) - velocità di 300 chilometri all'ora
HSL 1 - serie del treno ad alta velocità TGV belga( Train à Grande Vitesse - "treno veloce" in francese), la velocità di funzionamento è pari a 300 km / hcorre sulla linea ferroviaria ad alta velocità che collega Bruxelles con la linea ferroviaria francese LGV Nord. In funzione è stato introdotto nel dicembre 1997.
