prime corazzate apparso in XVII secolo. Per un po 'hanno perso il palmo contro le navi da guerra che si muovevano lentamente. Ma nei primi corazzate XX secolo divenne la forza principale della flotta. La velocità e la gamma di pezzi di artiglieria divennero i principali vantaggi nelle battaglie navali. Paesi preoccupati per il crescente potere della Marina, con il 1930 del 20 ° secolo cominciarono a costruire attivamente un super-potenti corazzate, progettati per migliorare l'eccellenza del mare. La costruzione di navi incredibilmente costose non poteva permettersi tutto. Le più grandi navi da guerra del mondo: in questo articolo parleremo di giganti super potenti.lunghezza
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Richelieu di 247,9 m
Apre il rating più grandi navi da guerra nel mondo del gigante francese « Richelieu » lunghezza 247,9 metri e un dislocamento di 47.000 tonnellate. La nave prende il nome dal famoso statista di Francia, il cardinale Richelieu. Fu costruita una corazzata per contrastare la marina italiana. La nave da battaglia Richelieu non condusse operazioni di combattimento attive, tranne che per la partecipazione all'operazione senegalese nel 1940.Nel 1968, la super-nave fu inviata per rottami. Uno dei suoi cannoni come monumento è installato nel porto di Brest.
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Bismarck Lunghezza 251 m
Legendary tedesco nave « Bismarck » si colloca 9 ° tra i più grandi corazzata del mondo. La lunghezza della nave è di 251 metri, lo spostamento è di 51 mila tonnellate. Bismarck lasciò il cantiere navale nel 1939.Alla sua discesa era presente il führer di Germania Adolf Hitler. Una delle più famose navi della Seconda Guerra Mondiale venne affondata maggio 1941, dopo lunghe battaglie dalle navi inglesi e aerosiluranti in rappresaglia per la distruzione della corazzata tedesca dell'ammiraglia inglese, l'incrociatore "Hood".
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Tirpitz nave 253,6 m
all'8 ° posto nella lista dei più grandi corazzate tedesche è « Tirpitz ».La lunghezza della nave era di 253,6 metri, dislocamento - 53 mila tonnellate. Dopo la morte del "grande fratello", "Bismarck", il secondo più potente corazzata tedesca difficilmente in grado di partecipare alle battaglie navali. Lanciato nel 1939, il "Tirpitz" è stato distrutto nel 1944 a seguito di un siluro raid aereo.
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Yamato Lunghezza 263 m
« Yamato » - una delle più grandi navi da guerra nel mondo e il più grande nella storia della nave militare affondata mai in una battaglia navale.
«Yamato"( tradotto nome della nave è l'antico nome del Giappone) era l'orgoglio della flotta navale giapponese, anche se a causa del fatto che un enorme nave ha preso atteggiamento cura di marinai ordinari sono stati miscelati.
"Yamato" è stato commissionato nel 1941.La lunghezza della nave da guerra era di 263 metri, dislocamento - 72 mila tonnellate. L'equipaggio è di 2500 persone. Fino all'ottobre del 1944, la più grande nave giapponese non fu praticamente coinvolta in battaglie. Nella baia di Leyte, Yamato ha aperto il fuoco sulle navi americane. Come si è scoperto dopo, nessuno dei calibri principali ha colpito il bersaglio. Ultimo
orgoglio marcia Giappone
6 aprile 1945 "Yamato" è stato rilasciato nella sua ultima campagna forze americane sbarcarono a Okinawa, ed i resti della flotta giapponese ha messo il compito di distruggere le forze nemiche e le navi rifornimento."Yamato" e le rimanenti navi del complesso furono sottoposte a un attacco di due ore di 227 navi di coperta americane. La più grande nave corazzata del Giappone è caduta, avendo ricevuto circa 23 colpi di bombe e siluri. Come risultato dell'esplosione del comparto del muso, la nave affondò.Dell'equipaggio sopravvissero 269 persone, 3 mila marinai furono uccisi.
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Musashi Lunghezza 263 m
Le più grandi corazzate al mondo includono " Musashi " con una lunghezza del corpo di 263 metri e una cilindrata di 72.000 tonnellate. Questa è la seconda gigantesca corazzata costruita dal Giappone durante la seconda guerra mondiale. La nave entrò in servizio nel 1942.Il destino di Musashi si è rivelato tragico. La prima campagna finì in un buco nella prua, ottenuto a seguito dell'attacco con siluri di un sottomarino americano. Nell'ottobre del 1944, le due più grandi corazzate giapponesi entrarono in una seria battaglia. Nel Mare di Sibuyan furono attaccati da aerei americani. Per sbaglio, il colpo principale del nemico è stato inflitto da Musashi. La nave affondò dopo aver colpito circa 30 siluri e bombe. Insieme alla nave, il suo capitano morì e più di mille membri dell'equipaggio.
Il 4 marzo 2015, 70 anni dopo l'inondazione, il Musashi affondato fu scoperto dal milionario americano Paul Allen. Si trova nel mare di Sibuyan ad una profondità di un chilometro e mezzo."Musashi" occupa il sesto posto nella lista delle più grandi corazzate del mondo.
5
Unione Sovietica Lunghezza 269 m
Incredibile, ma l'Unione Sovietica non aveva alcun superlinkor costruito. Nel 1938, la corazzata fu gettata nell'Unione Sovietica .La lunghezza della nave doveva essere di 269 metri e lo spostamento di 65 mila tonnellate. All'inizio della Grande Guerra Patriottica la corazzata fu costruita il 19%.Il completamento della nave, che potrebbe diventare una delle più grandi corazzate al mondo, non ha avuto successo.
4
Wisconsin Lunghezza 270 m
corazzata americana « Wisconsin » si trova al 4 ° posto nella classifica dei più grandi corazzata del mondo. In lunghezza aveva 270 metri, dislocamento - 55 mila tonnellate.È aumentato in costruzione nel 1944.Durante la seconda guerra mondiale, ha accompagnato gruppi di portaerei e supportato operazioni di sbarco.È stato coinvolto durante la guerra nel Golfo Persico."Wisconsin" è una delle ultime navi da guerra nella riserva della Marina degli Stati Uniti.È stato dismesso nel 2006.Ora la nave è parcheggiata a Norfolk.
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Iowa Lunghezza 270 m
americano corazzata « Iowa » 270 metri e un dislocamento di 58.000 tonnellate occupa il 3 ° posto nella classifica dei più grandi corazzata del mondo. La nave entrò in servizio nel 1943.Durante la seconda guerra mondiale, l'Iowa partecipò attivamente alle operazioni militari. Nel 2012, la corazzata fu ritirata dalla flotta. Ora la nave è nel porto di Los Angeles come museo.
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New Jersey lunghezza 270.53 m
secondo posto nella classifica dei più grandi corazzata del mondo prende una nave americana « New Jersey », o "Drago Nero".La sua lunghezza è di 270,53 metri. Si riferisce alle corazzate del tipo Iowa. Lasciò il cantiere navale nel 1942."New Jersey" - un vero veterano delle battaglie navali e l'unica nave che prese parte alla guerra del Vietnam. Qui ha svolto il ruolo di sostenere l'esercito. Dopo 21 anni di servizio è stato ritirato dalla flotta nel 1991 e ha ricevuto lo status di museo. Ora la nave si trova nel parcheggio della città di Camden.
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Missouri Lunghezza 271 m
corazzata americana « Missouri » in cima alla lista dei più grandi corazzata del mondo.È interessante non solo per le sue impressionanti dimensioni( la lunghezza della nave è di 271 metri), ma anche perché è l'ultima corazzata americana. Inoltre, il "Missouri" passò alla storia a causa del fatto che nel suo consiglio nel settembre del 1945 fu firmata la resa del Giappone.
La supercar è stata lanciata sull'acqua nel 1944.Il suo compito principale era quello di supportare le connessioni basate su carrier del Pacifico. Partecipò alla guerra nel Golfo Persico, dove aprì il fuoco per l'ultima volta. Nel 1992, fu rimosso dalla Marina degli Stati Uniti. Dal 1998, il Missouri ha lo status di una nave-museo. Il parcheggio della nave leggendaria è a Pearl Harbor. Essendo una delle più famose navi da guerra del mondo, è stato mostrato più di una volta in documentari e lungometraggi.
Sulle navi ad alta potenza ha avuto grandi aspettative.È caratteristico che non hanno giustificato se stessi. Ecco un esempio delle più grandi corazzate mai costruite dall'uomo: le corazzate giapponesi Musashi e Yamato. Entrambi furono sconfitti dall'attacco dei bombardieri americani e non avendo avuto il tempo di sparare alle navi nemiche dai loro principali calibri. Tuttavia, si unirono in battaglia, la preponderanza sarebbe stata ancora dalla parte della flotta americana, equipaggiata in quel momento da dieci corazzate contro i due giganti giapponesi.
