Garage con telaio fai-da-te: economico e carino

Oggi, un raro residente estivo non ha un'auto. E ogni macchina ha bisogno di un comodo riparo: ha bisogno di un garage. Certo, puoi comprarlo: te lo porteranno e lo metteranno in giornata. È conveniente, ma costoso. E poi il proprietario dell'auto ha l'idea che puoi costruire un garage con le tue mani. Ha già visto come gli artigiani gli hanno costruito una casa di legno, e un vicino ha un garage di legno, molto carino. Che ci costa una casa, cioè un garage, da costruire... E costruisce!

Caratteristiche di un garage con telaio

La struttura del telaio ha molti vantaggi. Il design è molto tecnologico, l'installazione non crea difficoltà e non richiede qualifiche superiori. Tutto il lavoro può essere fatto in breve tempo. Se hai il materiale giusto, puoi gestirlo in 3-4 giorni. E il prezzo del materiale è abbastanza abbordabile. Puoi costruire anche dal legno, anche dal metallo. È solo che con il metallo la tecnologia è diversa, sono necessarie altre abilità. In ogni caso il peso delle parti è piccolo, chiunque può sopportarlo. E se c'è un assistente qualificato, il lavoro andrà molto più velocemente. E un altro punto importante: i lavori di costruzione possono essere eseguiti in qualsiasi momento dell'anno.

FOTO: pro-dachnikov.com

Disegno

Costruire un garage di campagna è ancora in costruzione. Quindi, devi costruire secondo le regole. E le regole richiedono di iniziare la costruzione con un progetto. In un progetto normale, dovrebbe esserci un compito tecnico, in cui all'inizio viene formulato cosa e perché verrà costruito.

Quindi vengono chiamate le principali caratteristiche tecniche dell'oggetto: dimensioni complessive, materiali da costruzione principali e aggiuntivi, metodi di collegamento delle parti, presenza o assenza di riscaldamento e impianto idraulico.

Nell'ambito del progetto, vengono realizzati disegni di una vista generale del garage da tutti e quattro i lati e dall'alto, disegni di montaggio di grandi unità, disegni di tutte le parti. Ciò è necessario per riflettere sui punti importanti della tecnologia e preparare tutti i dettagli nella fase cartacea.

FOTO: stroychik.ru

Opzione facile per una macchina

Un garage progettato per un'auto, e anche con un tetto a falda, è davvero l'opzione di costruzione più semplice.

FOTO: na-dache.pro

All'inizio della costruzione, è necessario determinare il tipo di fondazione. Un garage per telai per un'auto è una struttura abbastanza leggera e non ha senso creare una base potente e costosa per questo. È vero, l'auto stessa ha un peso, si trova sul pavimento del garage.

L'opzione migliore è quando sia il garage stesso che l'auto si trovano sulla stessa lastra di cemento poco profonda. È vero, una lastra di cemento non consentirà in seguito, se lo si desidera, di costruire un foro di osservazione. Durante il getto della lastra può essere prevista una finestra lungo il contorno del foro di ispezione. Questa opzione è abbastanza fattibile, ma non è l'unica.

Puoi ricoprire il sito prescelto per il garage con asfalto o costruire una fondazione a strisce poco profonde attorno al perimetro e quindi montare su di essa il corpo edilizio. Sotto le caratteristiche selezionate del futuro garage, viene creato un progetto e viene costruito il garage stesso.

Progetto per due auto

Il progetto per due auto differisce solo per le dimensioni. Tipicamente, entrambi gli ingressi al garage si trovano uno accanto all'altro lungo la stessa facciata, anche se possono verificarsi circostanze in cui gli ingressi dovranno essere disposti da due estremità o da due facciate opposte. Spetta al proprietario del garage decidere, non ci sono ostacoli tecnici a questo.

Le dimensioni totali del garage sono assegnate in base al carico previsto. Devi decidere quante auto ci saranno nel garage, che classe sono, se sono necessari locali di servizio o aree. Intorno all'auto è necessario uno spazio libero per i lavori di manutenzione, scaffali per i pezzi di ricambio, ruote stagionali e almeno una piccola area salotto.

FOTO: stroy-okey.ru

Istruzioni passo passo per la costruzione

Un garage di legno è costruito secondo lo stesso algoritmo di una casa di legno. Solo la quantità di lavoro è minore e la disposizione è più modesta.

Fase preparatoria

La fase preparatoria consiste nella preparazione dei materiali, degli strumenti e del cantiere. Dei materiali necessari per la fondazione, cemento, mattoni o blocchi di cemento. Per il telaio stesso, è necessaria una trave con una sezione di 120 x 120 mm o 150 x 150 mm o tavole 50 x 120 o 50 x 150 mm, tavole per il tetto e le pareti, materiale di copertura. Avrai bisogno di sabbia e ghiaia. Per organizzare l'alimentazione, sono necessari cavi, prese, interruttori, lampadine con accessori e materiale di copertura per il tetto. Se vuoi isolare, dovrai preparare un riscaldatore. Lo strumento sarà richiesto molto diverso: per un scavatore, un operaio in cemento, un muratore, un falegname, un elettricista.

Parallelamente all'acquisto e alla consegna del materiale, è possibile preparare il cantiere. Il sito è in fase di livellamento. Nel caso di scelta di una soletta in cemento, si forma un cuscino di sabbia-ghiaia mediante rincalzatura e colata di acqua. Sul sito, in primo luogo, i contorni del futuro garage sono delimitati con un margine lungo la lunghezza dei lati per l'area cieca, quindi il sito viene livellato. Si consiglia di rimuovere lo strato di terreno fertile superiore di 150–200 mm.

Successivamente, puoi contrassegnare per la costruzione della fondazione. I dettagli di questo markup sono determinati dal tipo di fondazione selezionato. Se la fondazione è a nastro, i contorni della trincea sono delineati sul terreno, tenendo conto dello spessore della cassaforma e delle lacune tecnologiche. Se si prevede che la fondazione sia colonnare o su palo, vengono delineati i siti di installazione per tutti i pilastri o le pile. Il contorno della fondazione piastrellata si estenderà leggermente oltre il perimetro dell'edificio.

Disposizione della fondazione

L'ambito e il contenuto del lavoro sulla fondazione sono determinati dopo aver scelto il suo tipo. In qualsiasi fondazione, è necessario prevedere ipoteche per il fissaggio del telaio inferiore del telaio.

Lastra monolitica

La fondazione del tipo "lastra in cemento armato monolitico" può essere posata su terreno di qualsiasi qualità, crea un carico uniforme sull'intera area. Il sito è in fase di livellamento. È meglio non posare la lastra su siti con una grande pendenza, in tal caso dovrai lavorare molto per organizzare l'ingresso dell'auto nel garage.

Una lastra di cemento rimuove immediatamente i problemi con il pavimento del garage. Quindi non puoi creare una finestra per un foro di osservazione nella lastra, ma puoi prevederlo in anticipo. Il getto della lastra può essere effettuato tenendo conto della cuccia del foro di ispezione. Su una lastra di cemento, puoi posare la reggiatura inferiore del telaio.

FOTO: a1-dom.ru

Varietà di nastri

La fondazione della striscia è realizzata lungo il contorno del garage, aumentando ogni lato di circa 100 mm. Può essere realizzato mediante colata di calcestruzzo, previa installazione della cassaforma. Non è richiesta una grande penetrazione, non sono sufficienti più di 0,5 m Può essere assemblato da piccoli blocchi di cemento o mattoni. Per un garage leggero, una fondazione a strisce sarà una struttura con un ampio margine di sicurezza e capacità di carico.

Opzione pila a vite

Simili sono le varianti della fondazione su pali a vite e la versione colonnare ad essa simile. Sia le sommità dei pali che le piattaforme superiori dei pilastri sono supporti per potenti travi che collegano i lati opposti dell'edificio. Su di essi viene creata una griglia: una cornice con maglioni. Agli angoli delle travi, i telai sono collegati a una sovrapposizione di mezzo spessore: mezzo albero. Il pavimento viene successivamente posato su questo telaio.

FOTO: stroy-okey.ru

Installazione della struttura del telaio

In ogni edificio a telaio si possono distinguere tre elementi strutturali: montanti verticali, reggette orizzontali e un tetto. La griglia è il primo rappresentante della reggia orizzontale, è fissata attraverso l'impermeabilizzazione alla superficie superiore della fondazione. Sul telaio della griglia, sugli elementi di fissaggio incorporati, i rack verticali sono installati secondo i disegni di marcatura. Sono accuratamente allineati verticalmente e temporaneamente fissati.

Cornice in blocchi di legno

Dopo aver verificato l'accuratezza dell'installazione delle parti verticali del telaio, puoi iniziare a formare l'imbracatura inferiore e quindi quella superiore. Nel luogo previsto dal progetto, i montanti verticali formano un'apertura per il cancello d'ingresso del garage. Nell'area dell'apertura, le reggette dovrebbero essere rinforzate e i montanti di apertura dovrebbero essere più potenti. Le scaffalature installate e legate lungo la parte inferiore e superiore formano già un'immagine tridimensionale del garage nello spazio.

Ora puoi realizzare 2-3 cinture orizzontali intermedie. Per garantire la rigidità della struttura, in modo che non si trasformi in un parallelogramma sotto l'influenza del vento o di un urto accidentale, sono installati distanziatori nelle diagonali delle celle rettangolari.

cornice metallica

Se il telaio è assemblato da un profilo metallico, dopo il premontaggio con bulloni e il controllo di tutte le installazioni perpendicolari e parallele, le connessioni possono essere saldate.

Attrezzatura del tetto del telaio

Ogni edificio ha bisogno di un tetto, così come un garage. I tetti sono diversi, ma le opzioni più semplici sono adatte per un garage: a una o due falde.

opzione singola pendenza

Il tetto ad una pendenza è facile da costruire, strutturalmente semplice, economico nei costi, durevole nel funzionamento. Tale tetto può essere costruito su un garage separato e su un'estensione. Le travi sono posate su due pareti di diverse altezze, i professionisti dicono che sono inclinate. Questo disegno è chiamato a strati. È auspicabile che la pendenza sia dispiegata "al vento", riducendo così il carico del vento sul tetto.

Per una campata non superiore a 4,5 m, è sufficiente limitarsi alle sole travi. Se la campata è più grande, dovrai non solo posare le travi, ma costruire travi.

FOTO: krovgid.com

Varietà a timpano

Il tetto è montato su un telaio finito. L'installazione inizia con l'installazione dei rack per la cresta, quindi viene installata la trave della cresta. Per ridurre la lunghezza delle travi, le cremagliere devono essere posizionate al centro delle pareti corte del garage. La trave di colmo è fissata ai montanti mediante taglio. Le travi devono essere posate in coppia: un'estremità sulla cresta, l'altra sul muro.

È meglio fissare in posizione per cominciare con i morsetti. Dopo il controllo e il livellamento, le travi devono essere fissate con chiodi. Distanza di posa di circa 0,8–1,0 m Le sporgenze del tetto (lunghezza delle travi) devono essere livellate dopo la posa di tutte le travi. Se le dimensioni del garage sono grandi, per aumentare la resistenza del tetto, le travi dovrebbero essere legate al centro con travi orizzontali. Ciò impedirà la deflessione indesiderata delle lunghe gambe della trave.

rivestimento delle pareti

Al termine della costruzione del telaio e del tetto, resta da completare la guaina. Se non si prevede di isolare il garage, è sufficiente coprire solo l'esterno - con una tavola, un rivestimento per pareti o un compensato resistente all'umidità, utilizzato come base per la successiva finitura. Un unico rivestimento esterno con assicella proteggerà da vento e pioggia. In inverno, e solo quando fa freddo, lavorare in un garage del genere sarà scomodo. Ma la pelle esterna deve essere preparata e ben dipinta.

Dispositivo da tetto

Dopo aver completato l'installazione delle travi, devono essere ricoperte con mastice impermeabile e quindi ricoperte con un film o una membrana impermeabilizzante. Il film è attaccato alle travi con graffette speciali. La pavimentazione è realizzata dal basso verso l'alto, con una sovrapposizione obbligatoria di 10 cm di larghezza. Le pellicole devono essere solide lungo la lunghezza del pannello del tetto. E sul pattino devi posare un intero pannello con uno sbalzo su entrambi i lati. Una volta completata l'impermeabilizzazione, sul tetto viene montato un controreticolo, lungo il quale viene posato materiale di copertura, come il cartone ondulato.

Installazione cancello

Il garage necessita di cancello. Ci sono molte opzioni qui: il cancello può essere incernierato, scorrevole, arrampicato, arrotolabile. Il cancello può essere aperto manualmente, con l'ausilio di un motore elettrico premendo il pulsante sull'asta, oppure con un radiocomando. Puoi anche chiamare da un cellulare e il cancello si aprirà.

Alcuni disegni sono molto interessanti. Sono abbastanza compatti (allo stesso tempo coprono un'apertura standard), hanno un azionamento elettromeccanico e un manuale di emergenza. Non c'è bisogno di pulire la neve davanti al garage, sono facilmente dotati di automazione. I materiali per la loro fabbricazione non sono scarsi, le tecnologie di produzione sono state elaborate.

Le porte basculanti eseguono due movimenti durante l'apertura: sollevamento e rotazione. Di conseguenza, l'anta si trova sotto il soffitto in posizione orizzontale. Ai cancelli avvolgibili, è costituito da una serie di lamelle strette. Il motore fa girare l'albero, la tela è avvolta attorno ad esso. I cancelli scorrevoli si muovono lungo il muro. La versione pieghevole si piega a metà e si alza in posizione orizzontale.

C'è almeno un momento di solletico. I cancelli automatizzati vanno bene perché in caso di maltempo puoi aprire il cancello e entrare nel garage senza lasciare l'auto, quindi, senza appendere lucchetti, chiudere a chiave il cancello. Il blocco e lo sblocco del movimento dell'anta avviene solo in presenza di energia elettrica. Se l'elettricità viene interrotta (e questo non è raro nelle zone rurali), l'anta non si muoverà. In questo caso è necessario realizzare un sistema di alimentazione a batteria tampone o sblocco manuale e apertura manuale del cancello.

Se il meccanismo di apertura/chiusura del cancello è comandato da un radiocomando, allora questo è un grande vantaggio: puoi controllarlo da casa, giardino, auto. Ma se all'improvviso si scopre che il telecomando del vicino funziona sulla stessa frequenza, i cancelli inizieranno a sbattere in due garage. Pertanto, è necessario pensare al sistema di codifica del segnale, ma in ogni caso il gate deve essere realizzato.

Raccomandazioni aggiuntive

Nel tuo garage puoi inventare e finire qualcosa all'infinito.

Isolamento del garage

Forse non subito, ma il garage deve essere coibentato. Dovresti pensare in anticipo alla possibilità di fissare il rivestimento interno delle pareti e del soffitto. Lo spazio tra le pelli sarà riempito con isolante, come lana minerale. Una piccola stufa panciuta o una stufa elettrica possono diventare una fonte di calore. Sotto il tetto è necessario anche uno strato di isolante termico che, sotto il sole estivo, proteggerà dal surriscaldamento solare.

Collegamento al garage delle comunicazioni di ingegneria

Il garage deve avere l'elettricità. La luce è necessaria e dovrebbe essercene in abbondanza. Ora ognuno ha un sacco di utensili elettrici diversi: trapani elettrici, avvitatori elettrici, smerigliatrici elettriche, compressori, ventilatori. Qualcuno ha un tornio. Pertanto, nel garage deve essere presente una stazione di ricarica per le batterie. Quindi, è necessario eseguire il cablaggio, installare interruttori automatici e molte prese. Inoltre, la radio può essere accesa in modo che non sia noiosa e il cancello può essere elettrificato.

È buono e conveniente quando c'è acqua corrente nel garage: puoi lavarti le mani e lavarti prima di uscire dopo i lavori di riparazione. Anche scaffali, scaffali e armadietti degli attrezzi dovrebbero essere posizionati in modo conveniente. È fantastico quando c'è almeno un tavolino per il lavoro.

FOTO: m-strana.ru

Conclusione

Un garage è necessario sia per l'auto che per il proprietario dell'auto. Una versione a telaio in un cottage estivo può essere costruita da quasi tutti gli uomini "a portata di mano". Costerà poco e l'auto sarà sempre coperta dal maltempo e dalle mani giocose di altre persone. Inoltre, facili riparazioni e manutenzioni possono sempre essere eseguite senza problemi.