Le prime 13 risposte alle domande sul tuo accumulatore di motore

Le informazioni sulle batterie del motore sono molto piccole, quindi abbiamo raccolto in un solo articolo 13 le risposte alle domande più frequenti sul funzionamento corretto e sicuro delle batterie per i veicoli a motore! Queste raccomandazioni non solo aiutano a prolungare la durata della batteria, ma influenzano anche le caratteristiche di prestazione dell'apparecchiatura.

1. Come faccio a sapere se la batteria è carica?

Quando è completamente carico, la tensione ai poli è di 12,8 volt. Se la tensione è inferiore, la batteria è scarica.

2. Ho una nuova batteria, ma viene scaricata rapidamente. Qual è la ragione?

Le ragioni di questo fenomeno diffuso sono molteplici: gli allarmi difettosi

• possono subire stress su se stessi;
• un relè di carica guasto non consente la carica della batteria dal generatore;
• se la tensione attraverso i terminali durante il funzionamento del motore è inferiore a 13,6 volt, quindi il generatore deve essere riparato!

3. Che cosa è importante considerare quando si carica e scarica? Le batterie

Moto consentono una tensione inferiore a 12 volt, ma è necessaria la ricarica per prevenire il processo di solfatazione. Se la tensione scende al di sotto del segno di 12 volt, è già considerata una scarica profonda e la batteria sarà presto inadatta. Questo non dovrebbe essere permesso.

4. Ho un caricabatterie per auto, posso usarlo per caricare la batteria del motore?

Can:

• se esiste una regolazione della corrente di carica
• se la differenza nella capacità delle batterie è ridotta.

Una regola importante: la corrente di carica non deve essere superiore a 1/10 ampere dalla capacità della batteria.

5. Perché è importante mantenere il livello dell'elettrolito?

Il fatto è che l'elettrolito della batteria è costituito da acqua distillata e acido solforico. Durante il funzionamento, l'acqua bolle, e l'acido restante corrode le piastre, e questo può portare alla sua chiusura. In questo caso è importante aggiungere acqua al livello desiderato. L'elettrolito finito non può essere rabboccato, poiché è possibile superare la densità consentita.

6. Installando la batteria della motocicletta, quale terminale devo collegare per primo?

È obbligatorio collegare prima il terminale positivo. Assicurati di controllare che non ci siano liquidi infiammabili nelle vicinanze, perché potrebbe verificarsi una scintilla quando è collegato.

7. Quanto è difficile avvitare i bulloni sui terminali?

I bulloni devono essere serrati nel modo più affidabile possibile. A causa del debole fissaggio, si verificano scarico, corrosione e persino l'accensione.

8. Cosa succede se mescolo la polarità?

Fusibili principali. Bene e se come blocco di sicurezza c'è un "bug", allora dovrai comprare una nuova batteria.

9. Che tipo di rivestimento bianco si forma sulle batterie?

Una corsa bianca è un processo di ossidazione del piombo. Appare su batterie vecchie.

10. Cosa causa la solfatazione?

Esistono molte ragioni per la solfatazione: può essere una temperatura ambiente elevata, una ricarica frequente o una carica eccessiva. Carico aumentato durante il periodo invernale, così come lo stoccaggio in uno stato di scarico. In caso di parcheggio prolungato della motocicletta non dimenticare di disenergizzarlo.

11. Se la batteria è scollegata, verrà scaricata?

Sarà scaricato, ma molto più lento rispetto a quando i terminali sono collegati.

12. Cosa devo fare per conservare la batteria in inverno?

È necessario scollegarlo dalla motocicletta. Conservare in una stanza con una temperatura bassa, ma non negativa.

13. Quali sono le misure di sicurezza quando si lavora con un accumulatore del motore?

Poiché le batterie emettono gas altamente infiammabili( specialmente durante la ricarica), è necessario osservare le seguenti regole:

• : non fumare vicino alla batteria e consentire la prossimità al fuoco;
• durante la rimozione o l'installazione di terminali, scollegare sempre l'accensione;Carica
• in una stanza ventilata;
• scollegare prima il terminale negativo, connettersi all'ultimo;

• ingrassa i terminali con solidol( per prevenire l'ossidazione);Il tubo
• per la rimozione del gas dalla batteria non può essere chiuso.

Queste sono le regole di base ed è fantastico se ne hai bisogno!