Le auto elettriche in Russia nel 2019: i prezzi, le caratteristiche di funzionamento, ranking

I veicoli elettrici sono considerati i migliori analogo auto a benzina convenzionali

INDICE

  • 1 La situazione con le auto elettriche in Russia al momento del 2019
  • 2 Ci sono le prospettive per i veicoli elettrici in Russia
  • 3 Tassa di trasporto su auto elettrica in Russia nel 2019
  • 4 Sfumature di funzionamento o pro ei contro di veicolo elettrico
  • 5 Veicoli elettrici Valutazione passeggeri per gli adulti, che possono essere acquistati in Russia con prezzi
  • 6 I veicoli ibridi in Russia: prezzi e una breve descrizione
  • 7 auto elettrica con le mani: per quanto possibile

La situazione con le auto elettriche in Russia al momento del 2019

Le fonti ufficiali non forniscono informazioni sulle statistiche riguardanti il ​​numero di veicoli in energia elettrica per l'anno in corso. Ci sono solo i risultati intermedi. Alla fine del 2017 sul territorio della Federazione Russa in uso gratuito, ci sono stati circa 1200 i veicoli elettrici di diversi produttori. Secondo l'agenzia di modelli di rating statistico "AutoStat" è il seguente:

1 primo sulla diffusione e l'accessibilità per circondare indicatore 45% (in termini assoluti - 508 parti) è macchina Nissan Leaf.

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V'è una domanda logica - quanto elettrica in Russia, che rientrano nella categoria di "abbordabile"? Prezzo di nuova Nissan Leaf elettrica è di circa 1 milione 600 mila. rubli. Modelli con chilometraggio stimato più economico.

Compattezza alcuni modelli li rendono ideali per la città

2 In secondo luogo classifiche statistiche sono un altro "figlio" dell'industria automobilistica giapponese - un modello di Mitsubishi i-MiEV, che rappresenta il 271 pezzo.

3 livello di bronzo piedistallo invenzione ereditato Ilona Mask - Tesla Model S. Condividi questo superpenalty moda è il 16% o 181 auto.

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I proprietari del veicolo non mente il costo della Tesla elettrica in Russia. Prezzo auto non ufficialmente importato supera i 3 milioni di rubli, i prodotti ufficiali a marchio sono anche più costosi.

4 4 ° posto Le vendite di veicoli elettrici in Russia è il prodotto dell'industria automobilistica nazionale - Lada Ellada, che nel paese ci sono 93 pezzi.

auto Volga ha presentato la sua versione della vettura elettrica, l'unica qualità che è diventata la produzione nazionale competitiva

5 La quinta riga - un'altra creazione del modello di società Tesla con un indice X, che ha venduto 34 pezzi per il 2017.

6 Questo è seguito dal famoso marchio francese Renault con la sua versione elettrica, che si chiama Twizy.

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Nonostante il buon prezzo, che parte da 799.000 rubli da un rivenditore autorizzato, il che rende il più economico veicoli elettrici in Russia, solo 24 pezzi sono stati venduti in Russia di tali macchine, che è molto piccola in totale importo.

7 Chiude l'elenco delle vetture più comuni sul modello di energia elettrica da indice i3 BMW, che ha una media di soli 8 pezzi.

BMW i3 Concept, introdotto nel 2012, è molto diverso dal trasportatore del campione

Ci sono le prospettive per i veicoli elettrici in Russia

Per molto tempo da quando i primi veicoli di questo tipo è parlato della presenza di prospettive elettrici nella Federazione Russa. Da un lato, agisce come l'attrattiva di trasporto per l'utente finale a causa dei costi del carburante più bassi in mezzo aumento dei prezzi della benzina. Tuttavia, un problema emerge fonte di ricarica. Stazioni di ricarica per veicoli elettrici in Russia finora disponibile solo nelle grandi città come Mosca, San Pietroburgo, Ekaterinburg. Per i residenti dei piccoli centri del concetto di "ricarica terminale" è una novità.

Mancanza di sufficiente di siti per la ricarica è uno dei principali fattori che limitano la diffusione dei veicoli elettrici

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moderne batterie sono in grado di supportare due modalità di ricarica: veloce - dal terminale a cui il bisogno di non più di mezz'ora, e lento - dai punti vendita abituali che richiedono fino a 10 per riempire contenitori ore.

Si noti che quando ricarica rapida anche le batterie più avanzate che sono progettati per più cicli, in grado di rapidamente usura e perde la sua capacità originale, e un lungo processo di recupero di energia è scomodo durante modo. Il secondo problema è la mancanza di riserva di carica, che raramente supera i 300 km. Ambiente urbano in cui si svolge il movimento attraverso gli specchi, con le luci comprese, utilizzare la stufa in inverno o l'aria condizionata in estate, questo dato diventa ancora più piccolo. La terza ragione, che non rende forma onnipresente elettrico di trasporto, è il loro costo. È possibile acquistare un adulto auto elettrica b / y in Russia, il cui prezzo è sensibilmente inferiore rispetto al nuovo (tutti Essa dipende dalla sua età), ma nessuno può garantire che questa macchina non diventi una fonte di costante la spesa.

L'assenza di assiemi complessi fa riparazioni auto su semplice elettricità

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Uno dei motivi per l'alto costo dei veicoli elettrici è il prezzo elevato di componenti. Il costo della batteria può arrivare fino a 8,5 milioni di rubli, che lo rende un sostituto solo un lusso.

Secondo gli autorevoli esperti del mercato automobilistico, grandi opportunità hanno le auto che utilizzano carburanti alternativi. Può essere un modello ibrido, che utilizza la benzina e di energia elettrica, auto motore a gas con idrogeno.

Tassa di trasporto su auto elettrica in Russia nel 2019

A partire dal 2015, il governo russo conduce colloqui sulla necessità di una tassa trasporto separato per i veicoli elettrici. Nel 2019, è stata modificata anche alle modifiche della Duma di Stato agli articoli del Codice Fiscale, che prevede rilascio di proprietari di veicoli che funzionano con l'elettricità dal VT per 5 anni, che è stato successivamente respinto.

Il pagamento per i proprietari di tassa sugli autoveicoli elettrici per motivi generali

A partire dal 2019, gli automobilisti che sono felici possessori di veicoli elettrici devono pagare tassa di circolazione alla pari con gli altri. Questo stabilito norme ore. 1 cucchiaio. 361 del Codice Fiscale. Tasso di calcolo viene eseguito in accordo con una potenza in kW che è uguale o indicatore in litri. a.

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Va tenuto presente che la quantità di legge pagato per ogni kilowatt di potenza.

V'è una prospettiva che entro il 2020, la legislazione sarà rivisto in termini di riduzione della pressione fiscale sul proprietari di veicoli elettrici in quanto il programma promuovono questo modo di trasporto è già stato sviluppato e gradualmente implementato. Finora, gli amanti cavalcare un Tesla o Lada Ellada deve accontentarsi di piccole preferenze:

  • In loco parcheggio a pagamento (solo a Mosca);
  • completamento della capacità della batteria senza costi aggiuntivi;
  • ridotti dazi doganali sulle importazioni del veicolo elettrico dall'estero.

Quando si carica la batteria da una rete domestica è necessario tener conto dello stato del cablaggio, al fine di garantire la sicurezza se il consumo di energia

Sfumature di funzionamento o pro ei contro di veicolo elettrico

acquisto di un'auto nel corso elettrico è considerato come un'alternativa economica e rispettosa dell'ambiente alternativa al semplice macchina con benzina o diesel. In questo caso, c'è sempre un "ma", che è i pro ei contro.

Pro e contro di veicoli elettrici

Prima di acquistare questo tipo di trasporto deve prima valutare i pro ei contro di proprietà. I seguenti punti possono essere attribuiti ad un certo numero di vantaggi evidenti:

  • Economia. Se si confronta il costo di un litro di benzina e di kilowatt di energia elettrica, si scopre che l'auto elettrica è molto più economico da riempire. Riempimento 10 litri di carburante benzina costano 43 rubli per litro costerà 430 rubli. Per tale importo si può caricare la batteria due volte, anche del tasso più costoso applicabile sul territorio di Mosca.

Il brusco calo della temperatura porta alla scarica incontrollata della batteria

  • bassi costi di manutenzione. Di progettazione, elettrico disposto molto più semplice rispetto al suo omologo benzina. Qui ci sono molte parti mobili, che richiedono costante cambio olio e possono portare fuori.

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Anche processo di frenatura non è dovuto al pad di compressione e mezzi di recuperare l'energia fornita, che riduce il carico sui meccanismi.

  • La presenza di determinate prestazioni. Questa misura è ancora ad oggi solo per i residenti della capitale che possiedono auto elettriche.
  • Immagine. Al passo con i tempi è la tendenza di modo, per cui l'acquisto di un veicolo elettrico acquisirà un certo status. Ma questo vantaggio è molto dubbio.

Svantaggi Quando si utilizza l'elettrica tanto, ma sono più potenti al momento del tempo presente:

  • tempo di carica dai punti vendita abituali. Secondaria tempo di ricarica della batteria è da 7 a 10 ore. Inoltre, quando si calcola la necessità di ricaricare la macchina dalla rete domestica devono essere consapevoli che non tutti cablaggio in grado di sopportare l'aumento di potenza fino a 3,5 kW con l'utilizzo in parallelo di una casa attrezzature.

Per caricare il veicolo elettrico dai punti vendita abituali, richiede almeno 7 ore

  • L'elevato costo del terminale della batteria. È possibile acquistare un terminale per la ricarica e metterlo in garage. Il costo minimo di tale dispositivo è di 130 mila rubli.
  • Alto tasso di declino della capacità. Ciò è particolarmente vero in estate e l'inverno, quando brusche variazioni di temperatura portano alla perdita di carica della batteria. Inoltre, l'utilizzo di opzioni aggiuntive, come tergicristalli, rondelle, fari o stufa inclusione, porta a rapido esaurimento della batteria.
  • Il costo elevato. Uno dei principali motivi per cui questo tipo di trasporto è presentato in tali piccole quantità, è il prezzo elevato e la questione di dove acquistare. Le auto elettriche in Russia può costare fino a diversi milioni, e con la mentalità dei cittadini, per i soldi la gente preferisce comprare una Mercedes o BMW di una macchina elettrica.

Alcune stazioni di servizio offrono come opzione per ricaricare le auto elettriche

Rifornimento per veicoli elettrici in Russia

Un altro grosso problema è la mancanza di una sufficiente quantità di terminali del gas. Sul territorio di luoghi Mosca per la ricarica veloce, ci sono non più di dieci, e pubblici esercizi che possono essere utilizzati per il processo di rifornimento a lungo termine, la maggior parte di loro semplicemente non funzionano o si trovano sul territorio di edifici dipartimentali.

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Se si confronta la mappa della posizione dei terminali di ricarica in Europa e in Russia, diventa chiaro che includono auto elettrica in Russia è semplicemente irrealistico.

Veicoli elettrici Valutazione passeggeri per gli adulti, che possono essere acquistati in Russia con prezzi

Sul territorio della Federazione russa sono offerti come modelli ufficiali presso i rivenditori autorizzati e macchine "grigie", che vengono importati nel paese bypassando doganale. La seconda opzione sarebbe più costoso, quindi i seguenti sono le marche più popolari del funzionario.

BYD E6 - uno dei migliori veicoli elettrici provenienti dalla Cina

BYD E6

Veicolo, originario della Cina, che è un incrocio pieno. Compra questo auto elettrica cinese adulta in Russia può essere a partire da 1 milione 600 mila. rubli. Quando si produce il modello utilizzato materiale vantaggiosamente riciclabile. La macchina è dotata di batterie Li-Fe-ione, che garantiscono la carica completa fino a 300 km. Tempo di ricarica completa da un terminale specializzato - a 40 minuti dalla rete domestica - 6 ore. Acquista BYD E6 sarà quegli automobilisti che non sono importanti del marchio, e soprattutto - la praticità e la qualità di esecuzione.

Recensione sul BYD E6

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BMW i3, rilasciato dal trasportatore, rotonda in cima concetto

BMW i3

Il modello del marchio tedesco, che gira su batterie agli ioni di litio con una capacità di 18,8 kW / h. Dalle dimensioni della macchina ha una buona prestazione. Accelerazione a 100 km è solo il 7,2 secondi, con una velocità massima di 150 km / h. Crociera gamma su una carica completa -. 160 m La macchina è dotata di un cambio automatico monostadio. Comprare BMW i3 è possibile solo sotto l'ordine, il costo finale sarà di circa 3 milioni di rubli.

Recensione BMW i3

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Mitsubishi i-MiEV disponibili in Russia ufficialmente

Mitsubishi i-MiEV

L'unica macchina che arriva in Russia ufficialmente, che permette di ottenere la garanzia e qualità del servizio. La macchina è dotata di una batteria agli ioni di litio da 16 kW / h, che ha una gamma di 150 km e permette una velocità di 130 km / h. La macchina è dotata di una trasmissione automatica a quattro stadi. Il costo è di 1 milione di rubli.

Rassegna di Mitsubishi i-MiEV

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Nissan Leaf - il veicolo elettrico più diffuso sul territorio della Federazione Russa

Nissan Leaf

La vettura è una vettura per tutta la famiglia, come è realizzato in forma fattore "hatchback" con 5 porte. Equipaggiato con la batteria agli ioni di litio con capacità pari 24 kW / he la potenza motrice di 80 kW. Questo è sufficiente per percorrere 160 km ad una velocità massima di 140 km / h. Buy in russo elettrica Nissan Leaf può essere per 500 mila rubli., Se la macchina prodotta nel 2011. Per la nuova dovrà pagare 2 milioni di rubli.

Opinione su Nissan Leaf

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I veicoli ibridi in Russia: prezzi e una breve descrizione

Le auto ibride sono una buona alternativa al solito veicolo elettrico, perché permettono, se necessario, passare ad un carburante benzina se non è possibile carica attuale. Uno dei marchi più popolari nella Federazione Russa è la Toyota Prius, che possono essere acquistati al prezzo di 1 milione 200 mila. rubli. Per i soldi che il proprietario riceve una capacità totale di 138 litri. sec., una velocità massima di 180 km / h Tempo di accelerazione per cento in 10,4 secondi. Uno dei vantaggi dell'ibrido è la sua efficienza: consumo medio di carburante in città - 3.9 litri del paese - 3,7 litri per 100 km.

Toyota Prius - l'ibrido più venduto nella storia di questo tipo di veicoli

Feedback su Toyota Prius

Maggiori info su Otzovik: http://otzovik.com/review_58301.html

Uno dei migliori ibridi per la città, si può anche prendere in considerazione lo sviluppo della coreana KIA Niro. Questa è una macchina con un design sofisticato, l'attenzione al dettaglio, una pretesa di sportività. Dotato di un motore a 4 cilindri avente un volume di 1,6 litri, che è accoppiato ad un motore elettrico in grado di produrre 146 litri. a. Una delle caratteristiche è la capacità della carica elettrica quando in discesa o di frenata. Acquista da un rivenditore autorizzato Russia è impossibile, ma con un valore minimo di ordine fino a 1 milione 400 mila. rubli.

Anche sul mercato ci sono molte vetture premium ibride (Lexus, Mercedes, Audi, Porshe), che sono disponibili solo per persone molto ricche. Il prezzo per questo modello parte da 5 milioni di rubli. a seconda della configurazione.

Assemblaggio mani elettrici - questo è un hobby che può portare alla creazione di un concetto interessante

auto elettrica con le mani: per quanto possibile

Molti appassionati, gli automobilisti credono che l'auto elettrica è facile da montare. Ancora più importante, avere un mani "diretti" e la conoscenza del settore della meccanica. Delle caratteristiche sono:

  • scelta del corpo che non dovrebbe essere più pesante di 600-700 kg, per garantire il corretto svolgimento;
  • il motore viene prelevato dal carrello elevatore convenzionale;
  • sistema di trasmissione e la trasmissione viene mantenuta da macchina-donatore;
  • Come fonte di alimentazione utilizzata batteria Li-Fe-ione.

Costruire la propria auto elettrica è solo un hobby, perché non è in grado di competere con l'acquisto del veicolo. Ma nulla è impossibile se lo si desidera. Ancora una volta, vedere le novità dei veicoli elettrici possono essere rappresentati da un rullo.