Bambino seggiolino auto fino a 36 kg: tipologie, il design, come scegliere

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cinture di sicurezza regolari non sono in grado di proteggere le persone più brevi di 145 cm. Non solo - saranno causare un danno irreparabile. cintura a tre punti del veicolo in caso di incidente si terrà nel collo e minore - la parte centrale dell'addome. Conseguenze dell'incidente sarà fatale.

contenuto:

  • Tipi di seggiolini per bambini ai sedili 36 kg
  • disegno
  • Come scegliere un seggiolino per auto fino a 36 kg
  • sistema "ISOFIX"
  • misure precauzionali

Tipi di seggiolini per bambini ai sedili 36 kg

Per proteggere i bambini durante il trasporto in un dispositivo di auto azienda viene selezionato in base al peso ed altezza.

Per i piccoli passeggeri di peso inferiore a 36 kg, ci sono tre opzioni:

  • Gruppo 1-2-3 (Universal) - Autositting, calcolato sul peso di 9 a 36 kg;
  • Gruppo 2-3 (specialistica) - un booster con uno schienale per il passeggero pesatura 15 a 36 kg;
  • Gruppo 2-3 (specializzato) - senza schienale di richiamo, calcolato sul peso del passeggero da 15 a 36 kg.

Nel fissare la cinghia esistente della vostra auto ultimi due gruppi nell'elenco compensare la mancanza di crescita e di piccolo peso dei passeggeri. Il primo è universale, destinato al trasporto di bambini di diverse età, dai bambini ai nove-dodici-teens (altezza 135 cm).

I bambini fino a 4 anni (in alcuni modelli fino a 6-7) sono fissate cinghie interne. Con la crescita di 100-110 cm - a tempo pieno a tre punti.

disegno

caratteristiche del progetto

gruppo universale

Questi posti si dividono in due tipologie:

  • Progettato sulla base dei sedili per bambini (per bambini 9-18 kg), appartenenti al primo gruppo;
  • Progettato sulla base di posti per passeggeri pesatura 15-36 kg, il secondo e il terzo gruppo.

tipo I

Le berline è rigidamente fissati dispositivo a cinghie, il fornito quando si trasporta un passeggero peso 18 kg. Kid si virato tre o cinque punti cablaggio interno. Come cambia geometria sede del bambino.

Si trasforma, e il ragazzo chiuso nella sua sedia con cintura di sicurezza dell'automobile di base. guide speciali per permettere di garantire il comfort e la sicurezza dei bambini.

tipo II

La base del dispositivo è un modello di categoria 2-3, che ha aggiunto "tabella di sicurezza" (schermo resistente) e un cuscino di tenuta sotto le natiche del bambino. Ciò ha consentito di trasportare i bambini nel sistema di ritenuta di 9 mesi. In realtà il bambino è tenuto da cinghia del motore. Prima di raggiungere la crescita di 100 cm usando una tabella tenuta.

Chair la prima, ricerca universale deve essere regolamentata man mano che crescono senza problemi. Cambiando l'altezza del poggiatesta e la lunghezza delle strisce interne di cinture.

di ritenuta della categoria universali sono di forma ergonomica. Il corpo è realizzato in plastica resistente agli urti e assorbimento di energia con elementi ammortizzanti su ogni lato.

sistema "ISOFIX" è presente nei modelli di Sedi di automobile categoria universale con lo scudo impatto.

«Isofix» System - rappresenta due bracci che sono alla base del dispositivo di ritenuta per bambini. Gli elementi sono collegati alle staffe situati tra il sedile e lo schienale del veicolo.

Uniforme per i costruttori di macchine e posti auto in tutto il mondo. Il suo scopo principale per eliminare errori durante l'installazione del dispositivo di ritenuta nell'abitacolo. Secondo le statistiche, circa il 70% di essi sono fissate da cinture di sicurezza regolari non sono correttamente. Per installare la base per collegare le staffe con staffe compagno in macchina.

Sulla base dell'unità assume sempre la posizione corretta indipendentemente dall'angolo di inclinazione delle vetture sedile. Izofiks utilizzati nei seggiolini auto e 1 gruppo 0+. Le sedie di questi gruppi di peso, si prende tutta la forza di impatto in caso di emergenza.

La ricerca universale è una tendenza e di marketing produttori di utensili. Il sistema assolve la sua funzione solo in gruppi 0+ e 1. In altre nominalmente può essere presente. Carico in una situazione di emergenza avrà sul tavolo.

Vantaggi di gruppi universali:

  • È possibile modificare l'inclinazione dello schienale per il sonno confortevole;
  • risparmiare denaro - invece di comprare due dispositivi: per un bambino piccolo e un adulto, si è acquistato.
  • anatomicamente adatto ai bambini più di qualsiasi altro modello.

svantaggi:

  • livello di protezione per i bambini da 8 anni ridotti rispetto ad un gruppo di 2-3 per mancanza di fluttuante;
  • i bambini trasportare fino a sei anni nella posizione di una persona nel corso della vettura non è sicuro.

Gruppo 2-3 - richiamo con schienale

Gruppo 2-3 - richiamo con schienale

Booster con schienale - con un cuscino collegato ad esso schienale, poggiatesta e inserti in plastica galleggiante sui fianchi.

iniezione plastica, simile alle "orecchie" sono chiamati SICT o LSP. La loro funzione - un'imbottitura extra tra la portiera e il seggiolino per bambini, riducendo il carico in caso di impatto laterale. La mancanza di elementi che li prende più spazio in cabina e lascia poco spazio per i passeggeri. In alcune forme di realizzazione, vengono rimossi o svitato.

E 'stato progettato in modo tale che in caso di emergenza il movimento del corpo del passeggero passato senza lesioni viscerali.

Può essere sfruttare per la crescita del bambino raggiungere i 100 cm. Smettere di usare la sedia più possibile, quando le spalle di un adolescente durante la crescita del 135-140 cm abut sulla sedia poggiatesta. In questo caso, il passeggero è già possibile fissare saldamente la cintura di sicurezza convenzionale senza dispositivi aggiuntivi.

ripetitore Esteem con schienale:

  • bambino riceve la colonna vertebrale in corretto dispositivo tenendo posizione;
  • prezzo basso soggetta all'uso costante;
  • semplice schema di fissazione.

svantaggi:

  • Autositting dimensionale e occupa un sacco di spazio rispetto ad un ripetitore senza schienale;
  • un piccolo angolo di inclinazione per il resto.

collegamento non rigido di parti di sedili di automobili. La parte posteriore è mal fisso e può cadere liberamente sotto l'influenza di esso. Ciò si spiega con il fatto che l'onere cade sul nastro macchina a tre punti, e il dispositivo di tenuta si integra solo. Il sedile è in forma spiegato più facile da trasportare.

La cosa principale - di nuovo ripete l'angolo del divano in macchina. Reclinare per ottenere una comoda inclinazione proibita. V'è il rischio che il bambino scivolare sotto le cinghie e cadere fuori dal dispositivo di supporto.

Categoria 2-3 - senza schienale di richiamo

Booster - Seduta senza schienale, con braccioli. Avtobustery in schiuma, plastica o metallo. Poltrona utilizzato solo per raggiungere crescita di 100 cm e peso 15 kg;

La seduta è in schiuma - l'opzione a basso costo e poco pratico. Egli è in grado di proteggere i passeggeri ed è probabile una sedia falso. Plastica è più forte di richiamo, ma ha un peso ridotto. La versione più popolare senza un sedile posteriore.

Sedile con struttura in metallo è più pesante e più difficile da assemblare. Una forma di realizzazione affidabile con un elevato grado di protezione in caso di incidenti. È costituita da diversi strati: un telaio in metallo, plastica, strato di imbottitura, tessuto di rivestimento.

Al momento dell'acquisto, verificare come la sede mantiene la sua forma. Un modello qualitativo non è deformato e non accartocciano. Booster deve avere un coperchio rimovibile.

Come scegliere un seggiolino per auto fino a 36 kg

Caratteristiche e confronto

opzione Unsafe - senza attaccamento. Il booster è posto sul divano nel salotto, si siede un piccolo passeggero, come un dispositivo di tenuta esegue una normale cintura di sicurezza dell'auto.

Affidabile di montaggio booster "Isofix" e la sua controparte americana - sistema di "Fermo". Si differenzia dal sistema "Isofix" dal fatto che le staffe metalliche sostituiscono le cinghie con bottoni di plastica. Nella categoria seggiolino fino a 36 kg di differenza con il collegamento del sistema europeo lì. il sedile è mantenuto solo in entrambi i casi.

Consigli per l'acquisto di richiamo:

  • scegliere un sedile con alti braccioli. minimizzano la pressione cinghia in un incidente;
  • provare il seggiolino in macchina con il bambino. Le sezioni del sistema di ritenuta non dovrebbe toccare il collo del bambino;
  • scegliere di non troppo alto modello.

booster Esteem:

  • prezzo basso;
  • semplicità e facilità di montaggio e d'uso;
  • il sedile è adatta per piccole vetture, che non si adattano con un dispositivo posteriore;
  • la disponibilità di accessori, per esempio, un posto per le bottiglie d'acqua.

Svantaggi booster:

  • a causa di requisiti di sicurezza non può essere aumentata angolo per un soggiorno confortevole;
  • basso grado di protezione: il bambino è vulnerabile in caso di impatto laterale, ed è molto più pericoloso di quanto la parte anteriore;
  • Basso livello di protezione per i bambini di età inferiore ai 10 anni;

La scelta tra il booster e lo schienale senza dare la preferenza alla prima forma di realizzazione.

A volte i genitori cercano di garantire la sicurezza dei loro figli adulti, mettendo sotto il cuscino glutei o la sede gonfiabile. Alcuni produttori senza scrupoli offrono adattatori che vengono premuti contro la cinghia della tessitura. Non vale la pena l'attenzione. Quando non ci sono posti auto, la forma di realizzazione maggiormente preferita diventa avtobuster.

sistema "ISOFIX"

sistema "ISOFIX"

Nella categoria di sedili per auto 2-3 onere ricade sul nastro macchina normale in caso di incidente. Per garantire la protezione, il seggiolino auto si muove in avanti.

Isofix forza di serraggio in questo caso solo interferire, quindi in questa categoria di posti auto non vengono utilizzati. Ma a causa della sua popolarità produttori utilizzano simili, chiamandoli "kidfiks", "izofit".

Questo non è l'Isofix, e dispositivi simili che sono compatibili con le caratteristiche di design per bambini più grandi. Il sistema di fissaggio in questa categoria dovrebbe essere facilmente slacciate, andare avanti in un incidente.

Il sistema di seggiolino non ha quasi alcun effetto. Con seggiolino ISOFIX più comodo da usare, in quanto non è necessario fissare il dispositivo di supporto durante la guida di un auto senza un bambino. Giovani passeggeri più conveniente per sedersi sul sedile dell'auto quando è bloccato.

misure precauzionali

misure precauzionali

Acquista solo seggiolino auto certificato corrispondente alla normativa europea ECE R 44/04. costo non certificato di meno, ma non svolgere la funzione di proteggere al meglio. Nel peggiore dei casi, diventano essi stessi la causa della tragedia.

Prima di bloccare il seggiolino nel salone, leggere le istruzioni. In alcuni modelli, l'uso di categoria 1-2-3 sistema Isofix correttamente. Quando si opera un bambino che cresce fino a 100 cm, Isofix utilizzato in tandem con un tre punti cinghie seggiolino auto, e il passaggio nella categoria di 2-3 - solo con lui.


I genitori, non leggere le istruzioni, mettere la sede nel bambino "decorativo" Isofix e sottoposti al pericolo.

I produttori non consiglia l'uso del sedile se ha visitato nell'incidente. moderazione aspetto non può essere influenzato, ma il danno interno non può essere visto. Per questa ragione, la sede era stata in funzione, l'acquisto solo da persone che conosci.

Seggiolini auto per bambini - protezione e comfort. I bambini scomodo per viaggiare seduto sul sedile del passeggero della vettura. La colonna vertebrale è affetto da posizione innaturale storto. Il ragazzo arriva a vedere cosa sta succedendo al di fuori della finestra che distrae il guidatore dalla strada.

Non importa quanto comodo e sicuro non c'era posto, il bambino non è desiderabile essere in posizione seduta per più di tre ore.

Prima di acquistare un seggiolino per auto prendersi cura di voi stessi e poi portare in negozio un figlio o una figlia. Non comprare un seggiolini auto per bambini a meno. Principalmente focalizzata sul comfort. Chiedere al venditore di "provare" seggiolino in macchina.

Proteggere le briciole in caso di incidente può ospitare ciò che è correttamente abbinato per il peso, l'altezza, l'età e le caratteristiche costituzionali del passeggero, è importante la fissazione corretta in macchina.