Auto isolamento acustico: tipi, caratteristiche e vantaggi, che è meglio

Le auto costose il problema di isolamento acustico è realizzato dal produttore nella fase di creazione Concept. In altro modo, questo è il caso in modelli a basso costo, dove il controllo del rumore viene ignorato o effettuata la quantità minima di lavoro sul insonorizzazione due o tre nodi.

Il rumore si propaga attraverso l'aria, produce motore e trasmissione. Anche rumoroso meccanismo di scarico, pneumatici e guarnizioni della porta - interferenze sonore dipendono dal grado di elaborazione del disegno di queste unità.

Un altro tipo di rumore, che è chiamato un strutturale deriva dalle vibrazioni della parte di potenza, meccanismo di trasmissione e il telaio. Gli elementi di sospensione sono conduttori di vibrazioni sui pannelli di corpo compositi ed elementi a pavimento.

Comfort di guida in queste auto è ridotta al minimo.

irritabilità costante, affaticamento che guida, mancato per ascoltare la musica - tutti questi fattori spingono il conducente di intervenire su isolamento acustico vettura con materiali di alta qualità e moderni tecnologia.

Tipi di isolamento acustico auto

Vibrodempfery

Questa piastrella mastice bituminoso fissato al corpo macchina metallo puliti. Base insonorizzazione veicolo che spegne la vibrazione del motore onda, trasmissione e sospensioni trasferito al corpo.

Lo spessore e la struttura vibrodempfera selezionato spessore del corpo macchina. antivibranti autoadesiva-depositato primo strato di isolamento acustico corpo, dandogli resistenza supplementare.

Shumoizolyatory

Un secondo strato in cima accatastati vibrodempferov. Essi hanno una doppia funzione: proteggere l'interno del veicolo dal rumore esterno e cappuccio isolante della macchina.

silenziatori

struttura morbida e altamente porosa, assorbe le onde sonore. Il coefficiente di assorbimento raggiunge il 95%.

Sealers (antiskripy)

Rimuovere graffiature, batte giunti di pannelli e barre di tenuta in macchina. Sembra parti isolatori della macchina.

principio di funzionamento

Vibrodempfery

Ridurre l'ampiezza delle vibrazioni e vibrazioni meccaniche dei componenti della macchina. Suono nasce nelle unità di veicolo, quando colpisce la superficie si trasforma in una vibrazione full-range.

Di assorbirli e convertire l'energia delle vibrazioni in calore, utilizza materiali speciali con proprietà viscoelastiche. Sono costituiti da bitume viscosi e mastice e ricoperti con lo strato superiore della pellicola.

Il materiale resiliente strofina contro il foglio, e l'energia oscillazione meccanica viene convertita in calore. Sul retro di fogli vibrodempfera applicata la composizione adesiva, ancorando il foglio sul pavimento o soffitto della vettura.

Shumoizolyatory

Esso agisce come una barriera per vibrazioni sopprimerli ai valori minimi. La struttura flessibile consente shumoizolyatorov loro installazione sui dettagli della configurazione complessa - nell'interno e sul tronco auto.

La zona di contatto con lo shumoizolyatorom onda acustica così estesa a causa della struttura cellulare che il suono si perde nella cavità multiple.

Caratteristiche e vantaggi di isolamento acustico per le auto

Vibrodempfery

Ecco un elenco di materiali vibrodempfernyh ed elencare le loro caratteristiche, che sono stati confermati dai laboratori di ricerca:

bombe BiMast

La base di bitume e mastice. Superiore della base è coperto con un foglio di alluminio. Area trattamento raccomandato è limitato al 50% della superficie totale del veicolo.

Questo è per non peggiorare la progettazione, perché la percentuale BiMast bombe è di 6 kg / m². fogli Chetyrehmillimetrovye sono tagliati in pezzi di 0,4 m².

Super BiMast

Più leggero del tipo precedente, ma sostituito da uno strato di carta stagnola. Warm-up è necessario prima dell'installazione sulla vettura. Caratteristiche di spessore, dimensioni e peso specifico sono le stesse del precedente marchio BiMast.

BiMast standard

Formata elastico ed elastico, viene applicato senza riscaldamento. Per forte adesione su superfici difficili può essere leggermente riscaldato, si migliora l'adesione della colla. Bitume-base mastice superato non tessuto.

Materiale spesso - 3 mm e fogli formato formattato 0,53h0,75 m Dato che un terzo materiale più leggero di altri BiMastom elaborati al 60% della superficie ..

argento vibroplasta

Il prodotto è stato utilizzato per la protezione di vibrazione e superfici composite plastiche da specifica caratteristica peso è di 3,0 kg / m². I fogli sono montate a freddo.

La larghezza e la lunghezza delle lastre sono identici, ma sono sottile (2 mm). Elaborati al 70-80% delle parti componenti del veicolo.

vibroplasta oro

Per l'applicazione pratica in quei luoghi dove indesiderabilmente appesantire la struttura (superficie della porta). A causa della struttura elastica è montata senza riscaldamento.

Lo spessore raggiunge 2,3 millimetri, il tasso di peso specifico - 4 kg / m². Sono in grado di gestire fino al 80% della vettura. Scheda lunga 0,53 m di larghezza e 0,75 m.

Vizomat PB-2

Umidità bitume resistenti, base adesiva. Resiste impatti aggressivi dall'ambiente, resistenti alla decomposizione. Quando la lavorazione di superfici Vizomat riscaldata a 40-50 gradi. Il peso relativo è trascurabile.

Adatto per l'isolamento di porte e auto soffitto.

Shumoizolyatory

Il primo tipo di materiale di isolamento acustico sulla base di fibre strutturali riferisce struttura "sentito - bitumi", e il feltro - in fibre naturali o sintetiche.

fibra naturale assorbe l'umidità intensamente. Nel corso del tempo, questo porta al materiale in decomposizione e la ruggine sul metallo in quei luoghi in cui è stato applicato. Lo svantaggio scompare in feltro artificiale: è la resistenza all'acqua e non si decompone.

Il secondo tipo sono formulazioni riempiti di gas di sintesi.

Gli automobilisti spesso utilizzano questi tipi shumoizolyatorov:

Shumoizolyator Accent

Un materiale pratico, comodo da usare e leggero avente un peso di 0,5-0,8 kg / m². strati superiori sintetiche rivestite lamina protezione dall'umidità; sotto uno strato della composizione adesiva.

coefficiente di assorbimento (ETC) quando strettamente montaggio raggiunge 70-90%. Lo spessore dei fogli è di 10, 15 o 20 mm. Essi sono tagliati in rotoli di 0,75 m².

IZOTON

Sembra non è diverso da Accent, ma diversa struttura interna. Piccola cella in grado di catturare e sopprimere frequenze da 600 Hz a 4000 Hz, mentre al limite superiore della frequenza di accento soppressa è di 3000 Hz.

La copertura superiore è realizzato come un PVC perforato o film di Mylar. Inferiore - strato adesivo. spessore IZOTON di 10 e 20 mm, con le dimensioni di 1x2 o 2x2 m m Peso -. 0,25-0,5 kg / m².

insonorizzazione BitoPlast

Materiale fonoassorbente e protivoskripny. onde sonore riflesse smorza natura, assorbendole a foglio spiegato. E 'disponibile in due versioni - uno spessore di 5 mm e 10 mm. Peso - 0,4 kg / m². PPC raggiunge il 60%. formato del foglio di serie - 1h0,75 m.

insonorizzazione Biplast

Migliorata assorbimento acustico in termini di precedente versione del silenziatore. Essi sono incollati sui pannelli di plastica. Coefficiente di assorbimento acustico raggiunge l'85%. peso specifico inferiore a Bitoplasta, ed è 0,35 kg / m². L'area del foglio - 0,75 m².

insonorizzazione Splen

Il materiale con lo strato adesivo isola suoni e flussi di calore, effettuate sulla base di schiuma. Conducibilità termica - 0,038 W / K Temperatura di funzionamento: -70 a + 80 ° C. Il produttore fornisce fogli spessi 4 o 8 mm, con dimensioni 1x2 m.

Il materiale è raccomandato per l'uso nei passaruota e partizionare il vano motore dove si verificano le alte temperature. Smorza rumore a 18 dB.

Sigilli per veicoli

Nel ruolo di guarnizioni automobilisti spesso utilizzano materiali di rivestimento improvvisati: schiuma, moquette (tappeto), plastilina. Essi sono di breve durata, decomporsi sotto l'influenza di fattori esterni. la produzione di strumenti di fabbrica molto più efficiente.

BitoPlast oro

Plumping lacune tecnologiche assorbendo rumore. Quando la compressione del BitoPlast dirige stato precedente ha "memoria", in modo da limitare riempie le articolazioni. Ha realizzato nella forma di campioni 1h0,75 m ad uno spessore di 5 mm. Peso - 0,4 kg / m²Bullpen - 60%.

Biplast

Migliorata BitoPlasta marchio è una struttura aperta di migliaia di cellule. Sostituisce enfasi sulla configurazione superfici complicate. Il materiale è elastico e flessibile, smorza le vibrazioni a valori bassi, è provvisto di una superficie adesiva.

Coefficiente di assorbimento acustico è 85%. Lo spessore e la dimensione uguale a quella del BitoPlasta, ma pesa la metà.

Antiskrip per auto Madeleine

Si tratta di un tessuto decorativo denso con composizione adesiva applicata sotto. sigilla completamente le distanze minime in luoghi attracco condotti.

Spessore Madeleine - 1 o 1,5 mm, appartiene alla categoria dei materiali con basso peso (0,34 kg / m²). Ogni piastre standard dimensioni - 2 m².

Di materiali d'insonorizzazione liquidi ampiamente utilizzati:

Nuxodol 3100

Pasta società svedese AB Auson emessi sotto forma di aerosol spray per spruzzare. Fatta di plastica a base di polimeri, converte le vibrazioni in calore.

Applicato a rullo, a spruzzo o pennello su metallo sgrassato o superficie di plastica in varie fasi, strato per strato, fino a uno spessore desiderato della pellicola (da 1 a 2,5 mm).

Al superfici basale spessore da 0,5 a 5 mm ottenuto rivestimento polimerico solido, protezione dal rumore e aventi una proprietà anti-abrasione idrorepellente e. Per materiale metro quadro manca di 2-4 kg.

Insonorizzazione Dinitrol 479

La composizione contiene una gomma sintetica, che è un isolamento acustico e anti-corrosione. È usato per l'applicazione alla parte inferiore del veicolo, protegge contro i danni alla ghiaia.

1-1,5 mm film applicato a pennello oa spruzzo, viene polimerizzato per 6-12 ore.

Mastice Liquidatore Noise

Vibrazione-assorbente e corrosione mastice dà ridotto rumore di 3 dB. Si consiglia di applicare sulle parti dure con una superficie in rilievo (sugli archi). Usiamo una spatola.

carenze

La mancanza vibrodempferov - loro grande peso a causa della entrata del bitume. Il peso totale del veicolo nella lavorazione di isolatori di vibrazione è aumentata di 50-60 kg.

Quando opera un consumo di carburante aumenta riduzione 2-2,5% in movimento dinamico e manovrabilità. Inoltre, aumenta il rischio di cedimenti bitume trattati porta vibrazioni isolatore.

Foglio materiali bituminosi non isolano il rumore della macchina completamente:

• Spessore 4 mm non protegge contro vibrazioni, urti è ottenuta a 10 mm, ma questo aumenta drasticamente il peso aggiuntivo del veicolo.
• Foglio mal incollato e piegato sulle superfici sferiche complesse.
• Materiali non funzionano a temperature superiori a 30 e sotto 20 gradi.

Come scegliere

Selezionare i campioni per l'isolamento dalle vibrazioni a seconda delle specifiche - peso specifico e l'ILC. il primo indicatore diventa fondamentale in molti casi. Più alto è il valore, migliore e più efficiente materiale smorza le vibrazioni.

I consumatori dovrebbero essere interessati a queste caratteristiche:

• quanto sia difficile il materiale è montato;
• se sono sottoposte a lieve flessione ed estensione;
• se la duttilità;
• comportarsi come se l'etichetta sulla superficie curva;
• se il calore viene utilizzato per riscaldare l'asciugatrice.

Sigillanti sono confrontati nelle seguenti proprietà:

• quanto strettamente le parti di contatto tra cui sono stabiliti;
• come effettivamente eliminare cigolii;
• Qual è la resistenza all'abrasione;
• per un tempo ripristinato la vecchia forma, qual è la deformazione elastica;
• come può ridursi quando utilizzato in piccoli spazi tra le parti.

peso specifico visualizzazione per blocchi isolanti rumore non è critico, per il loro committente riconosciuto coefficiente di assorbimento acustico. Idealmente, il CAE è 1, ma i materiali con un valore nel 0,8-0,9 PPC ritenuto più idoneo per l'isolamento acustico della vettura.

suono e gruppo prodotti termoisolanti hanno un numero di vantaggi in forma di basso costo, resistenza all'umidità, buona teplootrazheniya. Tuttavia, i materiali di questo tipo non possono essere il principale, sono utilizzati come isolante termico sotto il cofano di un'automobile.

Quale migliore isolamento per l'auto

• Quando si sceglie un materiale di controllo delle vibrazioni, considerare le caratteristiche strutturali della pellicola di supporto - mastice. Se durante la superficie di rotolamento del mastice foglio viene spremuto, si diffonde dopo il riscaldamento, la qualità del materiale è scadente.

• E 'importante tener conto delle caratteristiche tecniche di vibromateriala. La Commissione doveva essere il più possibile, e la percentuale - il meno possibile. Isolator selezionato non tossico, non emette odori in atto dopo l'installazione.

Durata è pari alla vita della macchina, e anche supera.

• Per lacune formate tra la porta carcassa, BitoPlast adatto e il bordo del coperchio vano portaoggetti, giunti mm sono incollati sul pannello Madeleine.

sfruttamento

L'uso dei materiali di controllo delle vibrazioni è raggiunto, se è possibile ridurre le vibrazioni provenienti dal vano motore, passaruota e trasmissione. Piastre incollate al 50% della superficie corporea, il che non è critico per il peso complessivo della vettura.

La procedura di installazione dell'isolatore dalle vibrazioni avviene in diverse fasi:

• La superficie del corpo pulita di sporcizia, ruggine e polvere, sgrassare.
• In primo luogo, rimuovere lo strato protettivo e il foglio antivibrazioni trovava sulla superficie.
• foglio preriscaldamento utilizzando una costruzione asciugacapelli dallo strato adesivo in modo uniforme senza bollire.
• foglio colla sul relativo laminata superficie e la piastra di montaggio.

garanzia

Al momento dell'acquisto di un materiale di isolamento acustico di documenti di interesse, dando una garanzia del rispetto delle norme igienico-sanitarie. Questi risultati suggeriscono che le merci sono di alta qualità, ed è innocuo per l'uomo.

produttori

Un importante produttore nel mercato russo. Attraverso una rete di rappresentanti regionali StP offre sul mercato popolare di isolamento acustico, isolamento acustico e materiali sigillanti.

Essi hanno superato la certificazione, che è confermato dalle conclusioni igieniche. Prodotti "Standartplast" a prezzi accessibili.

I prodotti della società "SGM-Techno" è anche noto per i consumatori di prodotti specifici. Si tratta di una società diversificata che progetta e produce prodotti e materiali speciali per avtoshumoizolyatsii con il marchio "SGM-vibrazioni (SGM)».

I prodotti sono caratterizzati da una buona qualità e basso costo.

Gruppo Teknikal

Durante l'acquisto con elevate esigenze di qualità dei prodotti si adatta la società russa "Teknikal Group".

Società di Scientific-Production sviluppa e crea materiali d'insonorizzazione e antivibrazione per i veicoli a motore, basati su materiali innovativi e tecnologie moderne.

Designer e produttore di nastri autoadesivi trovano applicazione in anti-rumore auto tuning. Un terzo dei professionisti intervistati dichiara che i prodotti della società soddisfano i criteri di uno shumoizolyatoram moderna.

I prodotti della società prendono il segmento di prezzo medio del mercato e si adatta i parametri per la maggior parte dei modelli di auto.