6 Panoramica dei migliori pneumatici invernali: una rassegna di tipi, vantaggi, svantaggi, le specifiche, le caratteristiche

Sicurezza del movimento in auto in condizioni invernali richiede pneumatici di primo equipaggiamento di alta qualità. Abbiamo scelto il pneumatici per prestazioni, qualità, produzione e test drive.

Nokian Hakkapeliitta R2 - velcro

modello studless è stato progettato per le autovetture. I prodotti hanno 55 dimensioni. Il disegno è stato sviluppato dalla tecnologia innovativa, è dotato di un disegno direzionale. Accoppiamento viene effettuato dalle unghie.

Protettori ermeticamente e saldamente a contatto con una superficie ghiacciata, una strada scivolosa acqua. Ciò si ottiene doghe speciali integrate nel blocco di battistrada.

Assorbono liquido al tipo di pompa qualità di accoppiamento sono in aumento. Va notato che il volante è gestito in modo efficiente da attivatori stecche.

Essi sono distribuiti in tutta la profondità del battistrada. Come il battistrada del pneumatico indossare apparire seguenti particelle. stabilità direzionale raggiunto rigida nervatura centrale.

Così, la vita del prodotto esteso, poiché la porzione centrale del primo cancellati.

pro:

• L'economia di combustibile.
• Il corso della quiete del veicolo, morbido.
• Accelerazione, frenata, direzione del percorso sono differenti prestazioni accettabili.
• elevato comfort Ultra.
• Per ambienti con tempo variabile.
• L'economia di combustibile.
• Aumento di viaggio safety car.
• Comfort di marcia.
• Manipolazione su qualsiasi superficie.

contro:

• Il costo è costoso.
• Il volante può essere rivelato nei solchi profondi.
• Difficoltà nelle manovre di controllo attivi su asfalto.
• Ridotta qualità dei freni sulla superficie di asfalto.

Caratteristiche:

• Andando verso la sostenibilità.
• Rallenta in fretta.
• Buona maneggevolezza su strade non trattati.
• La distanza minima di frenata.
• High Cross.
• Accoppiamento con ghiaccio e neve compatta.
• Pneumatici mantenere la traiettoria in curva.

Caratteristiche:

• Altezza del profilo 30.
• Diametro 20.
• Larghezza 285.
• Il carico sulla ruota 99.
• Indici di velocità R.
• Stagione invernale.

Bridgestone Blizzak VRX - senza spine

La gomma Multi-Cell compoud. Passando ghiaccio provoca nessuno slittamento, come il pneumatico è coperto con pori microscopici che più stretto contatto con la superficie scivolosa.

Quando un pneumatico passa territorio con acqua, i pori sono riempiti con acqua, assorbirla. tecnologia di produzione di pneumatici comporta l'uso di un rivestimento idrofilo che migliora le proprietà di assorbimento. Pertanto, il freno è attivo.

L'aumento del numero di intersezioni aiuta se stessa a pulire durante la rotazione. Nel tempo, il rivestimento viene eliminato, aprendo nuove micropori, che mantengono una gomma morbida. Effetto dura 4 stagioni.

pro:

• dondolio ridotto.
• muro laterale robusta consente di navigare box.
• Non crea rumore.
• Lunga durata.
• Riduzione del consumo di carburante.
• La macchina rallenta più velocemente.

contro:

• Dovrebbe guidare con più attenzione di quanto sulle spine.
• Non adatto a temperatura nulla sull'asfalto. Veicolo controllato difficile.

Caratteristiche:

• comportamento regolare della macchina quando slittamento.
• Nuovo battistrada migliora la trazione.
• Gestibilità è migliorata.
• efficiente movimento su terreni innevati.

Caratteristiche:

• diametri pneumatici da 13 a 19.
• 175-275 larghezza profilo, un'altezza di 35-70 mm.
• Una velocità massima di 180 km / h.
• capacità di 900 kg di carico.
• Struttura radiale.

Nokian WR SUV 3 - SUV

Il battistrada è volta a migliorare guidabilità, riducendo lo spazio di frenata in situazioni di emergenza. Trasversali e longitudinali per aumentare la velocità di rimozione dell'acqua durante la risalita di scioglimento della neve.

Saldatura dotato di artigli neve che si aggrappano alla superficie durante la guida su neve o ghiaccio. La rigidità del battistrada dare una chiusura lamelle tridimensionali, così la macchina è stabile a manovre ad alta velocità.

Tecnologia innovativa - l'uso del battistrada usura indicatori gradi. Nel centro del prodotto è una speciale millimetri puntatore, che misura la profondità del battistrada. Quest'ultimo dato indica quanto è rimasto fino alla usura.

Nello sviluppo di prodotti con tecnologie innovative che garantisce precisione e durata, indipendentemente dal tipo di strada.

Gomma contiene silice, che aumenta l'affidabilità e l'adesione alla superficie stradale. aggiunto anche all'ecologia olio di colza, ridurre i consumi e aumentare la forza di gomma.

pro:

• inibizione Efficace su superfici invernali.
• Resistenza all'aquaplaning, slapshplenningu.
• Maggiore sensibilità è provvisto da sezioni doppie della direzione porzione centrale.
• Comfort e sicurezza.
• un'esperienza di guida piacevole.
• disposizione a scalare di sporgenze migliora motrice del veicolo su superfici asciutte.
• Le scanalature non vengano ostruiti con pietre, sgombra da contaminanti stessi.
• giro tranquillo.
• Luce di svolta, senza andare alla deriva.
• Eccellente stabilità direzionale.
• frenatura fiducioso.

contro:

• Si deve prestare attenzione con l'acqua sul ghiaccio.
• Il costo elevato.
• Per il funzionamento efficace del tempo di riscaldamento desiderato.

Caratteristiche:

• Buona passa attraverso la neve profonda.
• Progettato per la guida su fango.
• Movimento sulla neve fanghi.
• Manipolazione su pavimentazione bagnata.

Caratteristiche:

• Spine assenti.
• gamma dimensionale di 37 formati.
• L'altezza del profilo 65%.
• I diametri di 15-21 pollici.
• visualizzare larghezza 215 mm.
• Season - inverno.

Goodyear UltraGrip ghiaccio artico - picco

Scopo della gomma - l'uso di Arctic neve e ghiaccio. La base del pneumatico nella produzione di tecnologie società MultiControl ghiaccio, che aumenta la superficie di contatto.

Inserimento del corpo di carburo cementato è montato in un triangolo. Da esso il metallo in eccesso rimossa.

picco triangolare caratterizzato dal fatto che gli spigoli superiori aumentano le prestazioni overclocking e trazione. accelerazione laterale comporta transizioni, e frenata si ottiene la parte posteriore dell'acciaio del dente.

Picchi solidamente incollati e non si allentino nel tempo. Esse sono disposte in file 22 sul battistrada uniformemente perimetro.

Il battistrada è formata direzione convenzionalmente a forma di V con onde lamelle. All'interno - una maglia cialda e scanalature di drenaggio per drenare l'acqua e fango.

Movimento in profondi tasselli di spalla neve facilitato, scanalature nella zona delle spalle.

pro:

• distribuzione uniforme della pressione.
• Costo relativamente basso.
• usura durevole.
• La distanza minima di frenata su curato all'esterno neve.
• asfalto bagnato o asciutto sono degni.
• elasticità della gomma a temperature inferiori allo zero.
• terreno coperto da neve attraversato bene.

contro:

• guasti imprevedibili improvviso quando scorrendo sulle vetrate.
• Rumore durante la guida.

Caratteristiche:

• controllo stabile, a akvaplavaniyu stabilità.
• comportamento fiducioso nella neve sciolta.
• Pagaiando immobili in neve a debole coesione.
• I pneumatici sono progettati per la guida in città o in paese.
• Gestibilità sulla neve.
• Sono fiduciosi sulla strada di ghiaccio.

Caratteristiche:

• Picchi numero di 100 pezzi 20 sono disposti in file.
• Protrusione tacchetto 1,1 millimetri.
• Indice di velocità - T.
• Produttore - Polonia.

Toyo Osservare G3-Ice - con microspikes

Il modello è un prodotto sviluppato da tecniche di produzione speciali pneumatici chiodati. Nella composizione di gomma comprende particelle di guscio di noce.

È la combinazione di microspikes convenzionali e naturali dà prestazioni nella frizione e freno i parametri del veicolo. modello speciale formata simmetricamente, rimuove liquido e fango dalle ruote.

I bordi del pneumatico sono formati come ingranaggi per migliorare l'adesione, un picco compare nella stella, che elimina la perdita o rifrazione.

pro:

• mix di gomma previene l'azione a temperature sotto lo zero.
• Facile controllo in casi di forza maggiore.
• prodotti durevoli e di lunga durata.
• La stessa qualità di marcia in qualsiasi condizione atmosferica.
• Massima sicurezza in ambienti difficili.
• guida confortevole.
• Sicurezza del movimento è garantita dall'utilizzo della tecnologia giapponese di guscio di noce.

contro:

• Sulla strada innevata a prendere velocità lentamente.
• Difficoltà di movimento sulle tortuose strade ghiacciate, v'è una deriva.
• Sull'asciutto deteriora pneumatici adesione.
• A volte le punte sono eliminati.

Caratteristiche:

• Buoni risultati in curva sulla neve.
• Pervietà al culmine della copertura neve e ghiaccio.
• Presa sicura.
• frenatura fiducioso durante strada innevata e ghiacciata.
• Controllo del controllo del veicolo.
• Fiducioso il passaggio di neve profonda.
• Controllo del veicolo su pendii ripidi.

Caratteristiche:

• Numero 97 dimensioni.
• Indice di velocità - T.
• Capacità di carico - 615 kg.
• la profondità del battistrada - 9 mm.
• Numero di linee 24.
• Diametro ruota 13-20.

Continental VancoIceContact - Camion

Pneumatici per autocarri, Carovane di auto tradizionali, furgoni per veicoli pesanti.

Una caratteristica dei prodotti è considerata la movimentazione su packed simbolo superficie della neve comprende il passaggio attraverso la neve - montagna e fiocco di neve. Si consiglia di utilizzare le gomme per il periodo invernale.

Navigazione superficie del ghiaccio è caratterizzata da una maggiore efficienza. La faccia di accoppiamento viene esteso, così la resistenza aumenta, controllabilità è migliorata.

Lamella disposta trasversalmente, profonda. poligono migliorare gomma aderenza e la strada.

pro:

• Resistente materiali.
• Affronta con l'aumento delle piste, colline.
• La stabilità laterale del pneumatico assicura migliori prestazioni in curva.
• la sicurezza di guida in condizioni invernali.

contro:

• A volte le punte si allentano, si staccano (per carichi elevati).
• Problemi con controllo su superfici pavimentate.
• Rumore quando si guida su asfalto.

Caratteristiche:

• Migliorata inibizione dare picchi brillanti rispetto a forme di realizzazione rotonde.
• Resistenza all'aquaplaning.
• Controllo Moderato nella neve profonda.
• aderenza affidabile di neve e ghiaccio.

Caratteristiche:

• Diametro - 16.
• Larghezza 225 mm.
• Stagione invernale.
• Indice di velocità - R.
• Indice di carico 112.
• Protector - il disegno diretto.
• Tipo - Stud.