I principali ruote scopo - assicurando guida sicura. Peso sulla ruota durante il funzionamento, impone requisiti rigorosi per indici di durata dei dischi moderni.
La dinamica, il grado di manipolazione macchina buon funzionamento indipendente dalla massa - il secondo fattore determinante. Meno parti peso prevede peso nepodressornyh, peso minore. Questo riduce il momento d'inerzia aumentando la velocità e frenatura. Prolunga la vita utile dei componenti di trasmissione, riducendo il consumo di carburante.
ruote timbrato
La versione classica. Prodotto intero, che viene utilizzato nella produzione di acciaio di alta resistenza. Il disegno del modello comprende una piastra con un bordo collegata mediante saldatura a punti e coperto con uno strato di smalto o polvere protezione. Mancanza di raggi è compensato da fori circolari.
Caratteristiche distintive:
- Un impatto forte non può portare alla distruzione completaChe garantisce la safety car, la protezione contro i danni la sua sospensione componenti di controllo. L'elemento deformato viene facilmente ripristinata alle impostazioni originali dopo l'operazione di rotolamento.
- chipping formazione non porta alla perdita di funzionalità. Restaurata integralmente mediante semplici procedure: crepe fermentazione e trattamento articolazioni.
- Facilità pneumatici atterraggio con un bordo piatto, che dà la fiducia quando si guida su una superficie stradale danneggiata.
- Stampaggio promuovono anche indossare in gomma. Lento cancellazione gomma a causa della presenza dei pesi configurazione - bilanciatori associate acciaio molletta invece di colla. Questo fattore aiuta a preservare l'equilibrio sulle strade.
cerchi in lega
Sono realizzati versando in forma di leghe leggere: alluminio, magnesio, titanio. modello di getto rappresentata da tre specie: cast, forgiato, timbrato.
Ogni tipo ha caratteristiche:
- getti leggeri rispetto all'acciaio quindici - venti per cento, che è vantaggioso per l'usura della sospensione, la velocità di accelerazione (decelerazione), le spese di carburante.
- Fascia di prezzo si estende da affrancature di acciaio a basso costo a ruote forgiate più costosi.
- Estetica. Cerchi in lega sono più attraenti in termini di design, piuttosto che il suo "fratello": in acciaio e ferro battuto. Migliorare la progettazione di acciaio è possibile da tappi (ma ha perso). Forgiatura attraente in apparenza, ma non è possibile modificare la forma.
Ruote in acciaio corrodono, rot influenzato negativamente, in alluminio, questi fattori non sono terribili.
"Casting" le sfumature di funzionamento.
Una vigore il "casting" conduce alla loro ripartizione. Per prolungare la durata delle norme vigenti:
- Gentle, giro accurata, non soggetta a test per la resistenza
- Senza sosta durante il movimento di controllo, evitare tratti stradali pericolosi (pozzi, fasce, qualsiasi tipo di rugosità)
- cura meticolosa. lavaggio regolare previene lo squilibrio e corrosione.
- La corretta scelta dei componenti
Il primo passo - lo studio delle raccomandazioni del fabbricante. Essi contengono norme per larghezza del cerchio di partenza, il numero di fori per viti di fissaggio, gli spazi tra i bulloni, il diametro della cavità centrale.
Differenze di fusione e ruote forgiate, originariamente montati sull'automobile, sono praticamente assenti. Sottoposto ispezionare l'interno del bordo del disco caricato, permette di ottenere le informazioni necessarie sui parametri tecnici.
Per prolungare la vita che si desidera mantenere la loro condizione tecnica, controllare la correttezza di consolidamento. Questo assicura una deformazione minima quando sottoposti a carichi. cambio stagionale dei pneumatici, si raccomanda di combinare equilibrata.
Regolare lavaggio e sfregamento aiuterà a prevenire lo sviluppo di corrosione. Precisione e vigile quando si guida per aiutare a prevenire un danno meccanico. Il principale fattore di guida sicura - conducente ragionevole.