Valutazione delle fabbriche automobilistiche tedesche più redditizie

L'industria automobilistica tedesca è giustamente riconosciuta da esperti e consumatori come una delle migliori al mondo. Le automobili tedesche godono di una domanda stabile e portano alle piante un notevole profitto.

Il Centro di ricerca automobilistica dell'Università tedesca di Duisburg-Essen ha pubblicato la classificazione delle più redditizie fabbriche automobilistiche tedesche .Nel numero di profitti non ha colpito le fabbriche di Opel - la preoccupazione incorre in perdite significative, per ogni vettura prodotta, fino a 939 euro di perdite. Tra gli outsider c'era Peugeot-Citroen, che perdeva su ogni vettura 789 euro.

Contenuto:

  • 9. Renault.
  • 8. Toyota.
  • 7. Volkswagen.
  • 6. Hyundai.
  • 5. Chrysler.
  • 4. Daimler.
  • 3. Audi.
  • 2. BMW.
  • 1. Porsche.

9. Renault.

La fabbrica di automobili francese in Germania offre 65 euro di profitto per ogni auto prodotta. A differenza di Peugeot-Citroen, le cose vanno meglio per i francesi.

8. Toyota.

La casa automobilistica più grande del mondo ottiene 845 euro di profitti da ciascuna vettura prodotta in Germania.

7. Volkswagen.

Le piante VW non potevano superare il limite di 1000 euro - il profitto derivante da una vettura prodotta è di 916 euro.

6. Hyundai.

I coreani hanno sovraperformato Volkswagen e hanno dimostrato un buon risultato - 1386 euro dalla vettura. Il mercato tedesco è il più grande in Europa per le automobili Hyundai, che dimostra chiaramente la redditività della fabbrica di automobili.

5. Chrysler.

Dopo il fallimento del 2009, quando è stato annunciato il fallimento di Chrysler, il marchio dimostra un costante aumento delle vendite in tutti i mercati. Il profitto della casa automobilistica da una macchina è 1436 euro.

4. Daimler.

La preoccupazione non è tra i leader del rating, ma ha buone possibilità di successo quest'anno. Gli esperti dell'Università di Duisburg-Essen prevedono il successo delle vendite del nuovo modello Mercedes Classe A.Daimler riceve 3,621 euro di profitto per ogni auto.

3. Audi.

Chiude i primi tre nella classifica del più redditizio produttore di auto produttrici di auto premium. Preoccupazione leggermente dietro BMW e dimostra 4242 euro di profitto per auto.

2. BMW.

Il mercato tedesco nativo è il secondo più importante per la preoccupazione BMW dopo il Nord America. In Germania, la maggior parte delle macchine prodotte qui vengono vendute. Il profitto per una macchina BMW era di 4325 euro.

1. Porsche.

Il leader del rating riceve 16,826 euro di profitto per ogni auto prodotta. Con questo indicatore, lascia molto indietro i concorrenti più vicini. Porsche è la società automobilistica più redditizia al mondo. Il fatturato di questo produttore di auto sportive d'élite supera i 7,5 miliardi di euro.