A világ 10 legdrágább struktúrája

click fraud protection

tehetséges mérnökök egy év alatt alakult ki ambiciózus projekt célja, hogy az életét a világ népességének több kényelmes és biztonságos. Milliárd dollárt költött létrehozását erőművek, hidak, alagutak és még mesterséges szigetek.
Ma kínálunk nézni Top 10 legdrágább a világon lehetőség. Természetesen van benne csak az első tíz a modern berendezésekkel, mert nem is próbálja megbecsülni a költség az ilyen szerkezetek, mint a kínai Nagy Fal, a Kreml és a gízai piramisok.

Tartalom:

  • 10. Tsindaossky Bay Bridge, Kína( $ 6000000000)
  • 9. Large Hadron Collider, Svájc( $ 6000000000)
  • 8. Trans-Alaska Pipeline rendszer( TAN), az USA( $ 8000000000)
  • 7. A mesterséges szigeten Palm Jumeirah, Egyesült Arab Emírségek( $ 14 milliárd)
  • 6. Big Dig, az Egyesült Államokban( $ 14,8 milliárd)
  • 5. Vízi "Három-szoros", Kína( $ 25 milliárd)
  • 4. Vízi Itaipu, Brazília / Paraguay( $ 27 milliárd)
  • 3. Nemzetközial Maktoum repülőtér, Egyesült Arab Emírségek( $ 33 ​​milliárd)
  • 2. Chek Lap Kok repülőtérre, HongOng( $ 20 milliárd)
  • 1. A Nemzetközi Űrállomás( $ 157 milliárd)

10. Tsindaossky Bay Bridge, Kína( $ 6000000000)

Ez híd "jelölt" a mi top 10 a leghosszabb híd a világon. Ennek a grandiózus szerkezetnek a jellemzői: a 42 km hosszúságú és hat forgalmi sáv. Naponta több mint 30 ezer autó halad át a hídon.

9. Large Hadron Collider, Svájc( $ 6000000000)

töltött részecske gyorsító tervezett és létrehozott szakemberek több tucat országban 3.Az építmény lenyűgöző méretei - hossza adott alapgyűrűről gyorsító 26000 méter. Mellesleg, a név származik, a gyorsító „Collide” angol ige, jelentése „arca”.Miután a részecskéket gyorsított belül ütköztető gerendák ellentétes irányban, és ütköznek a kijelölt pontokon.

8. Transzalaszkai Csővezeték( TAN), az USA( $ 8000000000)

csővezeték hossza 1288 km átlépő Alaszka észak-déli irányban. Tan egyike a világ legnagyobb olajtársaság tulajdonában van «Alyeska Pipeline Service Company».A szerkezet egy tényleges csővezeték 12, szivattyútelepek és a terminál az amerikai város Valdez.

7. A mesterséges szigeten Palm Jumeirah, Egyesült Arab Emírségek( $ 14 milliárd)

építése a sziget formájában pálmafák végeztük 2001-2006.A méretei a mesterséges „Palm” - 5x5 km, és a terület - több mint 800 futballpálya. A nagy emberi munka is látható szabad szemmel, a pályára a Föld. Ma, egy mesterséges szigeten vannak lakóövezetek, magán villák, szállodák és egy vízi park.

6. Big Dig, az Egyesült Államokban( $ 14,8 milliárd)

legdrágább építése az amerikai történelem - 8 sávos autópálya, az építőiparban, amely részt vett 5000 dolgozók. Mellesleg, az alagút nem működik a mobil kommunikációs, mint egy epoxigyanta, amellyel kapcsolatban a fal nem tudnak ellenállni a további súlya a bázisállomások.

5. Vízi „Három-szoros”, Kína( $ 25 milliárd)

A világ legnagyobb üzemi erőmű található a Jangce, közel a város sandouping. Annak alapján kerülhet sor egy hatalmas víztározó által létrehozott gát, a vízerőmű, a kínai kormány áthelyezett 1,3 millió ember más részein az ország.

4. Vízi Itaipu, Brazília / Paraguay( $ 27 milliárd)

óriási vízerőmű a Paraná folyó a világ egyik vezető villamosenergia-termelés egy év alatt. Az erőmű rendelkezik, több mint 20% -a brazil áram és mintegy fele Paraguay igényeit. By the way, 2009-ben, mivel a baleset Itaipu napján maradt áram nélkül több mint 50 millió brazilok és csaknem az egész lakosság a Paraguay.

3. Al Maktoum Nemzetközi Repülőtér, Egyesült Arab Emírségek( $ 33 ​​milliárd)

Az

Dubai légitámasz vezet a nemrég megjelent Top 5-ös világ legnagyobb repülőterét. Jelenleg a repülőtér csak részben működik, de az összes építmény befejezése után ez a hatalmas komplexum majdnem 160 millió utast fog évente.

2. Chkheklapkok repülőtér, Hongkong( 20 milliárd dollár)

A repülőtér nagy része egy mesterséges szigeten található, ami megmagyarázza az építkezés meglehetősen magas költségeit. A repülőtér három terminálja évente mintegy 50 millió utast és 4 millió tonna rakományt enged meg.

1. Nemzetközi űrállomás( 157 milliárd dollár)

15 ország vett részt az ISS létrehozásában. Az állomás vázlatát 1995-ben hagyta jóvá, 1998 novemberében pedig Oroszország elindította az első elemet - a Dawn funkcionális-rakomány blokkját. A mai napig az ISS az emberiség által a modern történelemben a legdrágább konstrukció.