meghódítani az út egy kétkerekű jármű motorja nagyon gyors és érdekes. De olyan sok típusú motorkerékpár, hogy szemmel futni. Céljuk a különböző útszakaszon, és még off-road, fontos szerepet játszik a maximális sebesség motorkerékpár, az utasok száma, súlya, az üzemanyag-fogyasztás és a stabilitás. Mindezek a jellemzők megosztott motorkerékpárok négy fő kategóriába, mindegyik a maga célja és ára rést. A cikk egyértelműen meghatározza a négy fő típusa és információk segítségével kiszámítja, hogy milyen típusú meghajtó illenek. Ez segít majd a modell, amely teljes mértékben megfelel az adott útviszonyok és segíti a ezen célok elérését.
Tartalom:
- Motorkerékpár egyes cégek választani
- legjobb sport motorkerékpárok
- legjobb utazási motorkerékpárok
- legjobb klasszikus motorkerékpárok
- legjobb off-road motorkerékpárok
- Mi motorkerékpár
vesz egy cég választhat
hagyományosan vezető szerepét a termelés területén a motorkerékpárok küzd az ázsiai és európai vállalatok. Sikeres a következő vonatkozik:
1. Kawasaki
2. Viper
3. Suzuki
4. Yamaha
5. Honda
első cég jelent meg 1896-ban, és két fő irodákat Japán fővárosa, és Kobe. Ma ez a legnagyobb csoport a világon a termelés ATV, sport és verseny motorkerékpárok. Amellett, hogy a technológia, a cég már régóta ruhák és felszerelési tárgyak egy kört egy nyitott teherautó.
Viper márka utal közvetlen versenytársa a szomszédos országok - Kína, amelynek területén sok gyár épül a termelés a motoros és kerékpáros termékeket. Létrehozásában a design kétkerekű járművek segít olasz stúdió Italdesign.
Suzuki nyerte az autó és motorkerékpár piacon több mint 100 éves, és a hírneve, mint egy megbízható gyártó, nem csak Japánban, hanem az egész világon. Saját alkalmazottak, köztük több mint 50 000 alkalmazottal, aki jártas a tervezési, építési és járművek vizsgálatához.
Yamaha összpontosított motoproduktsii könnyű súly és a nagy sebesség. Japán mérnökök ellenőrzi annak minőségét alkatrészek és folyamatosan kísérletezik design.
legjobb sport motorkerékpárok
a fiatalok körében nagyon népszerű sport motorkerékpárok, amelynek fő jellemzője a nagy sebességgel az autópályán. Ez úgy valósul meg a 2-vezetékes vagy 4-hengeres motor, amely egy nagy kapacitású, és teljesen áramvonalas hajótest strapabíró műanyagból, hogy csökkentsék a légellenállást.
Zakapotirovannaya bélés feltűnő design, hogy vonzza a figyelmet a többiek. A technológia jó manőverezhetőség, nagy sebességgel, de a hangos zaj működését a tápegység. Itt vannak a legjobb ilyen típusú modellek szerint az értékelés a megfelelő tulajdonosok.
Yamaha YZF1000 Thunderace - soft „sík»
Ez a modell a japán csoport egy egyliteres motor maximális sebessége 260 km / h. A design van szerelve egy jól átgondolt váz egy nagyon kényelmes viselet a vezető számára. Side trim ágak a motorteret, és létrehoz zsebébe léghűtés. Hajtómű nélküli ellenőrzött elforgatásával az első kerék.
motorkerékpár van ellátva tárcsafék és a hangtompító a jobb oldalon. Az utasülés biztosítunk egy kis megállás nélkül. Ahhoz, hogy az 100 km szükséges 6,5 liter benzin. Az arzenál a vezető öt sebességgel. A teljes súlya a készülék 200 kg. Menet közben az autópályán egy teljes tank elég 300 km. Teljesítmény korlátja 145 LEA modell utal foglalkozási kategória, és nem alkalmas a kezdők motoros rajongók.
Előnyök:
- stabil keret;
- sima dinamikája szétszóródását;
- puha markolat;
- könnyen szabályozható;
- nem túl roars;
- stílusos design;
- kényelmes kormánykerék.
Hátrányok:
- nehéz;
- hozza a hátsó kereket;Az
- gumi gyorsan felszívódik;
- egyes modellekben az üzemanyag-fogyasztás nő;
- az első kerék felgyorsításához.
Kawasaki Ninja ZX-10R - gyors szamuráj
A japán modell kifejezõ tulajdonságokkal és nagyon éles elölnézettel rendelkezik. A neve "Ninja" teljesen megfelel a motobike sebességének és konstrukciójának. A berendezés négyhengeres motorral és 998 négyzetcentiméteres teljes térfogattal rendelkezik. Ez a motor 200 lóerőt képes szállítani. A motorkerékpár hat sebességgel van ellátva, amelyek az olajfürdőben található többtárcsás kuplungnak köszönhetően váltakoznak.
A szerkezet vázát átlós kialakítású, tartós alumínium ötvözetből készítik. Ez lehetővé tette a tömeg csökkentését, ami 198 kg. De a Motobike 17 literes csökkentett üzemanyagtartállyal rendelkezik. A teleszkópos felfüggesztés 120 mm-re mozoghat, és az ugrásokat durva úton csökkenti. A tartály vágott alakja ellenére a második ülés nagyon rövid, de lehetővé teszi az utasok átvitelét. A sebességmérő legfeljebb 300 km-es, ahol az elektronika leállítja a motort a sebességváltóról.
Előnyök:
- gyors;
- érzékeny fékek;
- eredeti kivitel;
- aerodinamika;Az
- könnyen működtethető sebességgel;
- hosszú komponens élettartam;
- minőségi bevonat műanyaggal.
Hátrányok:
- csökkentett üzemanyagtartály;
- magas üzemanyag-fogyasztás;Az
- alacsonyabb, mint más modellek;Az
- szélvédője 230 km / h után nem hatékony.
Aprilia RS 125 - olasz minimalizmus
A motorkerékpár sportosztály olasz modellje ázsiai modellekkel versenyez. A test műanyag burkolatának szinte nincsenek lyukai és integrálódnak. A vezető és az utasülés között egy tiszta lépcső-elválasztó.Ez egy gazdaságos lehetőség a sportrajongók számára. A tárcsázási sebesség legfeljebb 100 km lehet 7 másodpercen belül. Ugyanakkor a teljesítményegység kapacitása csak 124,8 "kocka".Mindez lehetővé teszi, hogy 175 km / h sebességgel haladjon.
A motorban csak egy henger van, két ütéssel. A készülék 25 lóerővel rendelkezik. A közös injektorokkal ellentétben ez a motorkerékpár egy porlasztóval rendelkezik. A versenyzőnek hat sebességgel és tárcsafékkel kell rendelkeznie. De a készülék tömege mindössze 130 kg. A 40 mm átmérőjű első villa lehetővé teszi a kiváló irányítást az úton. A hátsó mono-tengelycsillapító lecsúszik a sín egyenetlenségét és a terheléstől függően beállítható.
Előnyei: Az
- alkalmas kezdőknek;
- gyors gyorsulás;
- könnyű átváltás;Az
- sokkal drágábbnak tűnik, mint valójában;
- hatékony fékek;
- könnyű súly.
Hátrányok:
- motorhang hasonló a robogó teljesítményhez;
- keskeny kerekek;
- drága alkatrészek;
- magas fogyasztás, a teljesítményegység térfogata ellenére.
A legjobb idegenforgalmi motorkerékpárok
Ez a fajta motorkerékpár az országutak számára készült, hogy elkerülje a távolságokat a kényelemmel. A turisztikai modellek nagyméretű csomagtartókkal vannak felszerelve, és az ülések széles formájúak, háttámlákkal és karszalagokkal rendelkeznek az utas számára. A funkcionális, ilyen kerékpárok hasonlóak az autókhoz, és nagy tömegük van.Ők megkülönböztetik a magas költségek és a lehetőségek száma. Itt vannak a legjobb képviselőik a felhasználói értékelésben.
Harley-Davidson FLSTC Örökség Softail - drága idegenforgalom az amerikai módon
A motorkerékpárok turisztikai részlegének képviselői közül ez az amerikai motorkerékpár kiemelkedik. Ezzel a márka változatlan fajta klasszikus szállításával kombinálta a hosszú utazásokhoz szükséges funkciókat. A sofőrnél az alacsony leszállást tartják, a poggyász osztályok nagyon tágasak, a kereteken pedig sok króm és szegecs. Az ülés és a táskák valódi bőrből készülnek. A szélvédő ki van húzva, hogy kényelmesebbé tegye a várost.
A motor térfogata 1,5 négyzetméter deciméter, az áramlási sebesség 4,5 liter. A városban ez a szám 6,7 l / 100 km. A motorkerékpár hat sebességgel és léghűtéssel rendelkezik. A szerelvény tömege 345 kg. A tartályt 19 literre tervezték. Az ABS-rendszer a fékekbe kerül, hogy megakadályozza a hátsó kerék reteszelését.
Előnyök:
- világszerte elismert stílus;
- kényelmes ülések a vezető és az utas számára;
- korrózióálló anyag;
- erőteljes motor;
- ABS fékek;
- rejtett hátsó felfüggesztés;
- köszönhetően a nagy kormány kényelmes kezelhetőségének.
Hátrányok: Az
- nagyon nehéz;
- magas költségek;
- pótalkatrészhiány a FÁK országokban.
Honda GL 1500 Gold Wing - "kocsi" két keréken
Ez a japán modell a turisztikai járművek egyik legrangosabb típusának számít.2600 mm hosszú és 372 kg súlyú.A motorkerékpárt hosszú távú kényelmes utazásokra tervezték, külön ülésekkel rendelkezik a vezető és az utas számára. Az utóbbi, kényelmes háttámla mellett, összecsukható karfákkal is rendelkezik. Az oldalán két csomagtartó zár. A hátsó részen egy másik nagy csomagtartó és egy keret a kézipoggyász rögzítéséhez.
A motorkerékpár 8 liter / 100 km-t fogyaszt. Ezt egy hathengeres, 100 lóerővel rendelkező erőgép magyarázza. Mindössze 4,5 másodperc alatt akár száz készüléket is fel lehet szabadítani. A modell 5 autópálya sebességgel és egy hátsó sebességgel rendelkezik. Az üzemanyagtartály 23 liter benzint tartalmaz.
Plusz:
- magas szintű kényelem;
- osztott ülések;
- nagy szélvédő;
- folyékony hűtőrendszer;
- tágas trönkök;
- hátsó sebesség rendelkezésre állása;
- további megvilágítás a lábtámasz szintjén;
- nagy sebességgel az autópályán( 180 km-ig);
- tágas tartály;
- erőteljes motor.
Hátrányok: Az
- nagyon nehéz;
- gyenge kormányozhatóság a városban;
- nagyon alacsony vezetőülés;
- magas költségek.
BMW K1600 GT - a legdrágább idegenforgalom
A német ügyfelet az egyik legdrágább motorkerékpár termeli. A modell sikeresen ötvözi az idegenforgalmi motorkerékpár és sport kerékpár jellemzőit. Ha leválasztja a hátsó csomagtartót a háttámlával és az oldalsó tartályokkal a dolgokhoz, egy lite verziót kap, amely alkalmas városi vezetésre. A teljes egység 348 kg súlyú és 160 LE teljesítményű.
A motor nagyméretű, és mind a hat henger 1649 köbcentimétert tesz ki. A karburátor elektronikus injekcióval van felszerelve. A gyújtási rendszert digitális jelekkel ellátott tábla vezérli. Az erőátvitel hat sebességfokozattal rendelkezik, spirális fogaskerekekkel. A tartály azonnal feltöltheti a 26,5 literet. A turista modell mérsékelten kompakt és 2490 mm hosszú.
Előnyök: Az
- alapja rövidebb, mint az analógoké, ami növeli a város irányíthatóságát;
- stílusos kép magas csuklyás műanyaggal;Az
- törzs eltávolítása a modellt sportos kerékpárrá alakítja;
- nagy tüzelőanyag-tartály;
- könnyűfém keréktárcsák;Az
- egy erőteljes motor.
Hátrányok:
- súly;
- alacsony szélvédő;
- alacsony szeparátor az ülések között;Az
- nagyon drága.
A legjobb klasszikus motorkerékpárok
Ez a fajta közlekedés a város körüli mozgáshoz és a szomszédos települések közeli útjaihoz készült. Mindennapos használatra tervezték, és egyszerű felépítéssel és kényelmes karbantartással jellemezhető( nem kell eltávolítani sok rétegelt anyagot és keretet a javításra váró alkatrészekhez).A vezető lerakása nem hangsúlyozza a kormánykereket, és függőleges helyzetet jelent. Ezek a modellek a legjobbak a felhasználók közül.
Suzuki Boulevard C50 - Japán erőteljes klasszikus
A tervezők egyszerűen, de áramvonalas formákkal látták el ezt a készüléket, amely képes eltávolítani a szélvédőt. A modell hatalmas négyhengeres motorral rendelkezik, és a kipufogó króm csövek a test egyik oldalán helyezkednek el. A motor térfogata 805 köbcentiméter.
A hátsó felfüggesztés olajcsappantyúval van ellátva, rugóval erősítve. Az első féktárcsát és a hátsó kereket a dob belsejében lévő betétek alkotják. A nyereg 700 mm távolságra van a padlótól, ami nagyon kényelmes hosszú ülésre. Az építmény súlya 277 kg. A tartályt 15,5 literre tervezték. A sofőr öt sebességgel és 53 LE teljesítményével rendelkezik.130 kilométeres sebességgel öt liter üzemanyagot költenek el.
Előnyei:
- alacsony üzemanyag-fogyasztás;
- jó stabilitás;Az
- köszönhetően az ergonómia meglehetősen kompakt;
- gyors fordulatszám-vétel a motorról;
- nagy cross-country képesség;Az
- propeller tengely könnyen karbantartható;
- jó fény a fejlámpából.
Hátrányok:
- fokozott olajfogyasztást jelent a városon belüli gyors vezetésre;
- egy meredek úton felfelé, a sebesség csökken, és át kell váltania;
- nagyméretek, kényszerítve állni a forgalmi dugókban;
- esőben hozza a hátsó kereket.
Yamaha XJR 1200 SP - klasszikus sportos megjegyzéssel
Ez a motorkerékpár a klasszikus vonalhoz tartozik, de a kissé felemelt hátsó ülés miatt, kicsit olyan, mint egy sportos kerékpár. Az egység négyhengeres motorral van felszerelve, amely két csövön keresztül van a test másik oldalán. A japán mérnökök 1188 köbcentiméteres motorterheléssel szállították. Minden fék a lemez típusa.
A jármű tömege 230 kg, a vezetőülés pedig 790 mm tengerszint feletti magasságban helyezkedik el. Az üzemanyagtartály kapacitása 21 liter. A motorkerékpár öt sebességgel rendelkezik, amelyek a teljes teljesítményt 98 lóerőben használják. Ez a modell kiválóan alkalmas a kezdőknek, a könnyű kezelhetőség és az egyszerű karbantartás miatt. Az optika fényes fényvisszaverővel rendelkezik, és lehetővé teszi, hogy világosan látjátok a sötétben.
Előnyök:
- takarékos;Az
- simán mozog;
- sportos megjelenés;
- puha ülések;
- gázolaj lengéscsillapítók;
- gyors gyorsulás 100 km / h-ra;
- olcsó;
- könnyen megtalálható alkatrészek;Az
- alkalmas magas embereknek.
Hátrányok: Az
- -nek nagyon sok zárt tér van az ülés és a hátsó kerék között;
- A hátsó utasnak nincs semmi tartania. Az
Racer Magnum RC200-C5B egy megfizethető alternatíva az
-hez Ez a motorkerékpár modern "Java" tükröződése, amely nagyon hasonló az alakban és a jellemzőkben. Kerek fényszóró, sebességmérő és fordulatszámmérő a kormányon, vékony hidraulikus lengéscsillapítók a villákon és szilárd, ülő helyzetben. A modell megkülönböztethető tárcsafékekkel és alumínium kerekekkel.
A teljesítményegység teljesítménye 13,6 LE, ami elég ahhoz, hogy felgyorsuljon 110 km / h sebességre. A kisméretű 197 "kockás" motorok gazdaságos üzemanyag-fogyasztása 2,2 liter. Az egyszerű összeszerelés ellenére a kerékpárba egy kick kicker, egy elektronikus rakodórendszer és egy japán karburátor került bevezetésre. A modell súlya 126 kg, és képes két embert szállítani 150 kg-os össztömeggel. A tartály mérete klasszikus az ilyen típusú - 18 literes.
Előnyök:
- megfizethető ár;
- kényelmes vezetőülés;
- nagy löket az első lengéscsillapítókon;
- gazdaságos fogyasztás;
- design;
- nagy tartály;Az
- hardy;
- öt sebességgel.
Hátrányok:
- kényelmetlen hátsó fogantyút az utas számára;Az
- védőburkolat nem alkalmas földi úton történő vezetésre;
- lehetnek megszakadások a vezetékekben;Az
- műanyag ruhák gyorsan leállnak.
A legjobb off-road motorkerékpárok
Ezt a szállítást mély védőeszközök és nagy átmérőjű kerekek jellemzik a nagy áteresztőképességűek számára.Úgy tervezték, hogy szárazföldön, homokos és kavicsos vezetést hajtson végre. A keret hosszúkás alakú, és a talajfelület magassága meglehetősen nagy. Itt vannak a legjobb modellek a vezetők véleménye szerint.
KTM 690 Enduro R - mindenütt áthalad
Az osztrák mérnökök motorja jó lengéscsillapítókkal rendelkezik az egyenlőtlenségek és ugrások leküzdésére. A hátsó kerék hagyományosan szélesebb, mint az első kerék. A tervezést maximálisan megkönnyíti egy 12 literes kis tartály, keskeny szárnyak, háromdimenziós acélkeret és tárcsák. A teljes tömeg 140 kg.
A vezetőülés 935 mm magasságban található.A motor 690 köbcentiméter hosszúságú, és ez a mutató a számot a nevében kapta meg. A teljesítményegység teljesítménye 66 LE.Az ilyen adatok ellenére a motornak csak egy hengere van. De a rendszer folyadékhűtéssel van ellátva, és túlterhelt. A sebességváltó hat sebességfokozatra van tervezve.
Előnyei: Az
- nagyon hatékony ezen osztály számára;
- jó kezelés;
- könnyű;
- nagyfokú átjárhatóság;Az
- sebességváltók sohasem ugrottak le;
- könnyű átmenet semleges sebességre;Az
- lánc nem nyúlik el.
Hátrányok:
- törékeny acél keret;Az
- nem rendelkezik a fordulatok élességével;
- drága alkatrészek.
Lifan LF200 gy-5 - költségvetés SUV
Ez a modell széles kereslet miatt olcsó importált motorkerékpár ár miatt. A Lifan-ban tegye a legszükségesebb minimumot ehhez az osztályhoz. A hajtómű egy hengerrel volt felszerelve, 197 köbcentiméteres térfogattal. A maximális teljesítmény eléri a 16,3 LE-t. De a motort csak a légáramok hűtik, ezért hosszú terhelés esetén túlmelegedhet.
A teljes berendezés súlya csak 122 kg, ami nagyon jó a terepjáró számára. Egy kis keskeny tartály 10 liter üzemanyagot tartalmaz. A csuklós hátsó felfüggesztés lassan ugrik a trambulinokon. A kerékpár maximális sebessége legfeljebb 100 km / h. Egy kevert ciklusban a motor benzin fogyasztása 2,3 liter.
Előnyei: Az
- nagyon könnyű az osztályában;
- gazdaságos fogyasztás;
- jó házszerelvény;
- nagy cross-country képesség;Az
- könnyen karbantartható;Az
- jól követi a pályát.
Hátrányok:
- kis tartály;Az
- nincs áram alatt;
- hangos kipufogó;
- ügyetlen megjelenés;Az
- alkalmasabb egy személy szállítására.
Kayo CRF801-7L Basic 17/14 - parkok, mint egy pillangó
Ez az egység hengerenként négyütemű motort tartalmaz. Működését lehűtik a levegőáramlás és az olaj kenés a serpenyőben. A sebességcsarnokok közül négy sebességfokozattal, mindegyik első.A fékekre a hidraulikus rendszerre reagál, amely a kerekeken tömlőkkel tömöríti a kerekeket. A keretet cső alakú acél kivitelben mutatják be. A motorkerékpár összsúlya 69 kg.
Az átjáró 370 mm magas, a talajtól a nyeregig tartó magasság 885 mm. A kerekek közötti távolság 1225 mm, ami összességében kényelmes megoldást jelent a magas, keskeny hajtók számára. A hátsó lámpákat az ülés alatt mélyen ültetik. A vezérlést szinte közvetlen kormányzás végzi.
Előnyök:
- 4 ciklus;Az
- nagyon könnyű és manőverezhető;Az
- könnyen javítható;
- kick kick starter;
- felfüggesztés;
- egyenes hangtompító;
- teljesítmény 11 LE
Hátrányok:
- gyenge fényszóró;
- kormánykerék kanyarodáskor esik;
- lánc feszített;
- nincs elektromos indító.
Melyik motorkerékpár vásárolni
közötti választás, mint a különböző kétkerekű járművek megfelelő opciót kell építeni ezt, és mennyibe fog használni. Más paraméterek, például: teljesítmény, maximális sebesség és keretméret, a személyes preferenciáktól függenek.
Így kell használni a következők szerint történik:
1. mindennapos utazások a városban, hogy ez a munkába menet, vagy látogasson el a rokonok, illik a klasszikus modell motorkerékpár, kompakt, annak érdekében, hogy elkerüljék a tétlen dugóba kerültek, és nem nagyon fülbemászó, a la mode "láthatatlan „parkolási tolvajok. Az ilyen típusú kerékpár vegyem Yamaha XJR 1200 SP vagy Racer Magnum RC200-C5b.
2. Ha motorkerékpárok - ez egy életstílus, és belőlük a szükséges sebességet és megbízhatóságot, nincs jobb, mint a sport modellek. Ezek tökéletes a gyors áthaladás a város, és nem egyenlő a pályán. Meg kell figyelni, hogy a Yamaha YZF1000 Thunderace vagy Kawasaki Ninja ZX-10R.
3. verseny a földön, ugrik a hegyen, és leküzdeni az akadályokat más jó off-road gépek KTM 690 Enduro R vagy Kayo CRF801-7L Basic 17/14.Ez egy nagy hobbi az autósoknak.
4. Ha valaki meg akarja meghódítani a több száz kilométerre a kétkerekű jármű, és üljön össze kellemetlenségek nélkül, szükség turista változata egy motorkerékpár, és a nagy bázis, a csomagtér és széles ülések. Itt érdemes megvenni a Honda GL 1500 Gold Winget vagy a BMW K1600 GT-t.