A legveszélyesebb repülőgépek értékelése a világon

utolsó légikatasztrófa szó rázta meg a világot, mint a korábbiak.És mindig az a kérdés: mivel mi történik az ilyen tragédiák? Annyi repülőgép összeomlik előforduló különböző problémák miatt a repülőgép, és félelmet kelt, így BusinessWeek összeállított egy listát a legveszélyesebb repülőgép a világon adatait felhasználva, a biztosítási ügynöki. Szintén a rangsor azt mutatja, hogy a légiközlekedési ágazat a legnagyobb probléma az, hogy gyakran a síkok a kezében légitársaságok, amelyek nem képesek teljes technikai támogatást.

1. Boeing 737 JT8D

első 737 th Boeing repült már 1988, és eddig 517 ilyen repülőgépek továbbra isjáratok tekintetében. Ez annak ellenére így van, hogy ő talált legveszélyesebb repülőgép a világon - 507 500 óra repülési való részvétele, van egy halálos baleset.

2. IL-76

nagyon gyakori modell Afrikában és a volt Szovjetunió, aktívan használják az afganisztáni háború.Eddig 275 repülőgép működik.549 900 üzemóránként egy baleset következik be.

3. Tu-154

gyártott 1971 óta volt a legnagyobb tömeggyártott repülőgép a Szovjetunióban - néha egy hónapra le az övet akár 5 darab, még mindig 336 repülőgép repül. Orosz pilóták becenevén a sík „Tupoljev”.Közreműködik a repülőgép 73 légikatasztrófa történt, azazátlagosan egy baleset 1 041 000 üzemóra alatt.

4. Airbus A310

legkisebb széles törzsű repülőgép kiadott 1983 óta, és még mindig működik 191.Azonban jelentős légitársaságok régen elhagyott a használata a légi jármű a repülőtereket. Részvételével a statisztika repülőgép összeomlik 1 1067700 órán

repülés.

5 .McDonnell-Douglas DC-9

Készült 1965 óta tartozik a Boeing 1997 óta. A nagyobb szolgáltatóknál, ezeket csak a Delta Airlines, valamint kihasználják néhány kisebb cég, összesen - 315 repülőgép a világon. Részvételével a statisztika repülőgép összeomlik 1 1068700 repülési órát.

6. Tu-134

elő 1964 óta, de abban a pillanatban nem felel meg az európai követelményeknek a zaj szempontjából, így működés közben a belső útvonalakon Oroszországban, valamint a Közel-Keleten. Részvételével a statisztika repülőgép összeomlik 1 1087600 repülési órát.

7. Boeing 727

Ez egyik legnépszerűbb repülőgép a világon gyártott 1963 óta, és még mindig működik - 412 repülőgép. A mai napig, mert a nagy kor ilyen repülőgépek, ezeket csak a harmadik világ országaiban, illetve az árufuvarozási, és a nagyobb légitársaságok helyébe a 727. sokkal újabb modellek. Részvételével a statisztika repülőgép összeomlik 1 2306300 repülési órát.

8. McDonnell-Douglas MD-80

termelnek helyett a DC-9 flotta továbbra is használják a nagy légitársaságok, köztük a hasznosítja a Delta, a teljes - 923 repülőgép a világon. Részvételével a statisztika repülőgép összeomlik 1 2332300 repülési órát.

9. McDonnell-Douglas MC-10

A '70 -es években volt egy balesetek száma a légi jármű, amely oda vezetett, hogy a fejlesztési javítását repülőgép, így a kor, ez a modell vált biztonságosabbá.Az utolsó repülőgép lezuhan a légi jármű került sor 1999-ben, de még mindig csak egy légitársaság használja rendszeresen járatokat. Részvételével a statisztika repülőgép összeomlik 1 2908800 repülési órát.

10. McDonnell-Douglas MD-11

nem tűnik a legsikeresebb számok a tüzelőanyag használatának és néhány egyéb paramétereket, azonban az egyik legmegbízhatóbb repülőgép a világon, a legújabb repülőgép lezuhan az ő részvételével zajlott 1999-ben. A gép még a flotta a KLM és a Finnair cégek. Részvételével a statisztika repülőgép összeomlik 1 3668800 repülési órát.