A hidak gyakran a mérnöki gondolkodás győzelmei a Föld felszínének megkönnyebbülésén. Az ember megtanulta, hogy olyan összetett és nagy léptékű konstrukciókat tervezzen és építsen, amelyek akár száz kilométernyi látszólag áthatolhatatlan terepen már nem akadályozhatják a vonatok vagy autók mozgását. Figyelemre méltó az A világ leghosszabb hídjának legmagasabb 10-es -je.Érdemes megjegyezni, hogy a minősítésünk tíz résztvevőjének hét tagja van Kínában, egy olyan országban, ahol aktívan fejlődő közlekedési hálózat áll.
10. A Run Yang híd( Runyang híd), Kína, hossza 35,66 km. A híd a legszélesebb területeken a Jangce-folyó mentén fekszik, mindkét folyóparton mindkét vizes területet. A híd egy viszonylag kis kábelszakaszból és egy óriási felfüggesztő hídból áll. A támasztó tornyok magassága eléri a 210 métert.2007-ben épült a híd 700 millió dollárral Kínát. 
9. A híd a Hangzhou-öböl-híd( Hangzhou-öböl-híd), Kína, hossza 35.673 km. Ez egy kábelkötél híd Kína keleti partján, összekötve 2008-ban Sanghajban és Ningbo város( Zhejiang tartomány), mintegy 320 km-re vágja az utat. A híd építésének költsége körülbelül 1,4 milliárd dollár volt. Ez a híd a leghosszabb transocean híd a világon. 
8. Yangcun híd, Kína, hossza 35,812 km.2008-ban nyitott, ez a leghosszabb híd Kínában, a felüljáró, amely része a Peking-Tianjin vasút. Az építkezés időzítése megegyezik az olimpiákkal, összekötve az ország tőkéjét azzal a városgal, ahol a verseny egy részét tartották. 
7. Manchac Swamp híd, USA, hossza 36.710 km.1970-ben épült Louisiana, a híd része az 55. autópálya, amely áthalad az állam. A híd hídjának egy mérföldes építésének költsége 7 millió dollárra becsülhető.
6. Bridge-gát a Lake Pontchartrain Causeway felett, USA, hossza 38.422 km. Ez az óriás Louisiana államban is, amely a Ponchartrain-tó partján fekszik. A hídot 9000 betonacél támasztja alá.Az építőipar költsége 57 millió dollár. By the way, uszályok lezuhant a hídba háromszor, mivel vannak ködök a tónál nagyon gyakran. 
5. Qingdao híd az Öböl felett( Jiaozhou Bay Bridge), Kína, hossza 42,5 km. A gerenda hídja átsiklott a Jiaozhou-öböl északi részén. Az építést több mint 5200 támogatja. Mozgás a hídon hat sávon történik. A közzétett építési költség körülbelül 6 milliárd dollár volt. A 2011-ben nyitott hídon naponta mintegy 30 ezer autó jár. 
4. A Bang Na autópálya, Banglades, Thaiföld, 54 km hosszú.Ez valójában nem híd a hagyományos értelemben, hanem egy hatsávos felsõ autópálya. A létesítmény 2000-ben megnyitott létesítménye mintegy 1 milliárd dollárba kerül. 
3. Híd Wei( Wei híd), Kína, hossza 79.732 km. A híd része a nagysebességű Zhengzhou vasúti ágazatnak, amely 2010-re nyitott a forgalmat.Érdekes módon a híd kétszer keresztezi a Wei-folyót. 
2. Tianjin viadukt( Langfang-Qingxian viadukt), Kína, hossza: 113.7 km. Ez a nagysebességű pekingi-sangai vasút szerves része. Mozgás a viadukton 2011 júniusában kezdődött. Az építést a Guinness Rekordok Könyvében jegyezték fel. 
1. Danyang-Kunshan nagy híd( Danyang-Kunshan nagy híd), Kína, hossza 164,8 km. A Tianjin Viaduktához hasonlóan ez a vasúti híd a pekingi-sanghaji vasút része. A híd kb. 9 kilométeres távolságra halad át a Yancheng-tó vízfelületén. A Viaduct szerepel a Guinness Rekordok Könyvében. 
