Mi lehet élvezetesebb, mint a szabadban kerékpározni egy szép napon? Jobb. Kerékpározás pedálozás nélkül. De az elektromos kerékpár költséges vásárlás. Ezért érdemes elgondolkodni azon, hogyan kell ezt saját maga csinálni improvizált eszközökből. És ebben segít a YouTube -csatorna szerzője. Szergej. Foglaljunk azonnal, hogy csak az alap lesz leírva. A többi apróságot, házi kézművesek önállóan, saját maguk végezhetik el. De egy ilyen kerékpár elektromos hajtással történő elkészítése rendkívül egyszerű lesz.
Olvassa el a cikkben
- 1 Mi kell egy elektromos kerékpár létrehozásához
- 2 Az elektromos kerékpárhajtás előkészítése
- 2.1 A motor rögzítése a konzolhoz
- 3 Konzol az elektromos motor kerékpárhoz való rögzítéséhez
- 3.1 Kitartó láb, és mire való
- 4 Elektromos kerékpár összeszerelése régi csavarhúzóból
- 4.1 A motor felszerelése a konzolra
- 4.2 A lánc hosszának beállítása
- 4.3 Láncfeszesség beállítása
- 4.4 Elektromos berendezések szerelése
- 4.5 Az akkumulátor behelyezése és csatlakoztatása
- 5 Az elektromos kerékpár teljesítményének ellenőrzése
- 6 Epilógus
Mi kell egy elektromos kerékpár létrehozásához
Egy csavarhúzó, amely leesett a magasbólakinek a teste lezuhant, nem ritka. Általában az ilyen elektromos berendezéseket "jobb időkig" küldik a törmelékbe vagy a polcra. Ritkábban, ha a tok nem sérült meg túlságosan, összeragasztják, szalaggal vagy szalaggal visszatekerik, és egy ideig tovább használják. De a mai cikkben egy teljesen törött esetre fogunk összpontosítani.
Elektromos kerékpár készítéséhez szüksége lesz:
- működő motor gombbal;
- kerékpár lánckerék;
- vízvezeték -bilincs;
- két csavar a csavarhúzó hajtótengely menetéhez.
És természetesen maga a kerékpár is, amely megváltozik. A motor tartókonzoljának összeszereléséhez szükséges többi apró alkatrész a munka előrehaladtával azonosításra kerül.
Az elektromos kerékpárhajtás előkészítése
Az első lépés a tokmány leszerelése a csavarhúzó maradványaiból. Ezt rendkívül egyszerű megtenni, ezért nincs értelme leírni ezt a műveletet. Ezután egy csavaranyát csavaroznak a tengelyre. Ez megakadályozza, hogy a beépített lánckerék hozzáérjen a testhez. By the way, van értelme azonnal átrendezni a teljesítményszabályozó helyzetét a "fúróhoz".
Ezután csillagot kell helyezni a motor hajtótengelyére, és rögzíteni kell egy második anyával, amely eltávolítható a tokmányból. De ha minden úgy marad, ahogy van, akkor a rögzítőanya meglazul mozgás közben. Ezért először alaposan meg kell húzni, majd egy fordított menetű csavart csavarnak a tengely belső menetébe. Egy ilyen rendszer biztosítja, hogy a lánckerék teljesen rögzítve legyen, és kiküszöböli a külső anya meglazulásának kockázatát menet közben.
A motor rögzítése a konzolhoz
Most még meg kell érteni, hogyan fog az elektromos motor rögzíteni a kerékpárra szerelt konzolhoz. Itt minden rendkívül egyszerű. Ehhez hagyományos vízvezeték -bilincset használnak, amelyet 50 mm átmérőjű műanyag csövekhez terveztek. Csavarja le róla a csapszeget a horgony segítségével, és tegye a bilincset a motorházra. Az alábbi fényképes példa bemutatja, hogyan történik ez.
Ezzel befejeződik az elektromos motor előkészítése, folytathatja a konzol gyártását.
Konzol az elektromos motor kerékpárhoz való rögzítéséhez
Ennek az alkatrésznek a gyártásához szüksége lesz egy fémlemezre és egy csatorna szakaszra. Könnyű megtalálni a hasonló alkatrészeket garázs vagy bármilyen fém átvételkor.
Ezeket az alkatrészeket össze kell hegeszteni, majd egy daráló segítségével rést kell készíteni a lemezbe. Az elektromos motor csavarral történő rögzítésére szolgál. A szokásos lyuk itt nem fog működni, a tartónak mozgathatónak kell lennie, hogy össze lehessen igazítani a hajtóművet és a hajtott lánckerékeket. Ha nem állítja be, a lánc elszáll, és egy métert sem enged át.
Kitartó láb, és mire való
A konzol támasztólábának gyártása tisztán egyedi folyamat minden kerékpár modell és márka esetében. A fényképes példában hasonló részlet jelenik meg, hogy az olvasó megértse, hogyan néz ki. És a láncfeszesség beállítására szolgál. A nyomócsavar anyával egy csavarhoz van rögzítve, a csatlakozás mozgatható marad egészen a meghúzásig.
Elektromos kerékpár összeszerelése régi csavarhúzóból
Ha minden alkatrész elő van készítve, közvetlenül a szereléshez léphet. De először elő kell készítenie magát a kerékpárt.
Néhány részletet eltávolítanak belőle, nevezetesen:
- pedálok (már nincs rájuk szükség);
- csomagtartó (előre lesz rendezve);
- lánc (még dolgozni kell vele).
Most a kerékpár készen áll, és elkezdheti. A konzol rögzítve van a "fülekhez", amelyekre a csomagtartót rögzítették. Ebben az esetben a lábnak a keretnek kell támaszkodnia.
A motor felszerelése a konzolra
Itt minden egyszerű. A motort a résen keresztül egy megfelelő csavarral rögzítik a platformhoz. Ebben a szakaszban nem kell feszíteni a kapcsolatot.
A lánc hosszának beállítása
A kerékpárról eltávolított lánc hosszát úgy kell beállítani, hogy eltávolítja az extra láncszemeket. Végül kissé meg kell szabadulnia a fejlesztések lehetőségétől.
Láncfeszesség beállítása
A konzol mozgatható, ezért fel kell emelni, el kell mozgatni az ütközőfület, és rögzíteni kell az összes csatlakozást a kívánt helyzetben.
Elektromos berendezések szerelése
Az elektromos motor bekapcsolásának gombját a kormánykerékre kell felszerelni, ami azt jelenti, hogy meg kell hosszabbítani a vezetékeket. Ehhez használhat hagyományos forrasztópáka. Magukat a vezetékeket egy hullámban kell elhelyezni a védelem érdekében.
A gombot úgy kell elhelyezni, hogy könnyen megnyomható legyen. Itt mindenki maga dönti el, hogyan történik ez. Jobb egy bilincs segítségével rögzíteni. Természetesen ez nem tűnik túl szépnek, de meg kell jegyezni, hogy egy kísérleti verzióról beszélünk. Ha valakinek van ötlete, hogyan lehet mindent pontosabban megtenni, írjon róla a megjegyzésekben.
Útközben a tápkábelt is eltávolítják, ami az akkumulátorhoz kerül.
Az akkumulátor behelyezése és csatlakoztatása
Ideje telepíteni a csomagtartót. Szükség van az akkumulátor elhelyezésére. Könnyű elhelyezni az első kerék felett, csak csavarja be a 4 rögzítőcsavart. Szinte minden kerékpár rendelkezik ilyen újratelepítéssel.
Az autó akkumulátorát a telepített csomagtartóra helyezzük, amelyhez a gomb vezetékei vannak csatlakoztatva. Maga az akkumulátor rögzítve van konzolokkal, hogy ne csússzon vezetés közben.
Az elektromos kerékpár teljesítményének ellenőrzése
Most ellenőrizheti, hogy mi történt. Kezdetben a legjobb, ha a helyén végzi a hátsó kerék felemelésével. Ha minden rendben van, tegyen egy kis kört a garázs vagy a ház közelében. Nos, akkor marad néhány apróság befejezése, mint a motorvédelem, a lábtámaszok és természetesen az első fékek minőségének ellenőrzése.
Epilógus
Így összeállíthat elektromos kerékpárt költség nélkül. Természetesen itt további munkára van szükség, de az alap már megvan. Szórakoztató nézni, ahogy az emberek reagálnak, amikor ilyen érdekes járművet látnak. Ennek ellenére nem világos, hogy mi halad az úton. Valójában, ha még egy pár napig kerékpáron dolgozik, akkor szinte semmiben sem lesz rosszabb a drága gyári termékeknél. Figyelembe véve, hogy minden munkát "térden" végeznek egy nap alatt, pénzügyi befektetések nélkül, nyugodtan mondhatjuk, hogy az ötlet nagyon jó.
Reméljük, hogy a ma bemutatott anyag hasznos lesz a kedves olvasó számára. Ha még mindig vannak kérdései az olvasottakkal kapcsolatban, az alábbi megbeszéléseken felteheti őket. A HouseChief szerkesztői szívesen válaszolnak mindegyikükre a lehető leghamarabb. Ott is véleményezheti a cikket, kifejtheti véleményét az átdolgozásról. A javításra vonatkozó tippeket, valamint a varázsló hibáinak rámutatását szívesen fogadjuk. És van egy kérésünk. Kérjük, ne felejtse el értékelni az olvasottakat. Minden vélemény, legyen az pozitív és negatív, nagyon fontos számunkra. Élvezze a kerékpározást!