A legjobb fékfolyadékok a vásárlók véleménye szerint

click fraud protection

A jó fékfolyadéknak egyszerre több követelménynek kell megfelelnie. Először is magas forráspontúnak kell lennie. Ellenkező esetben a fékpedál sikertelen lesz. Szükségem van azt mondanom, hogy ez nem vezet semmi jóhoz? Másodszor, minimális korróziós aktivitás szükséges. Ez nem aggódik amiatt, hogy a fékvezeték rozsdásodhat. Harmadszor, a fékfolyadéknak jó kenési tulajdonságokkal kell rendelkeznie. Ha az autója blokkolásgátló rendszerrel rendelkezik, csak a DOT5.1 folyadékra kell figyelmet fordítani. Negyedszer, a terméknek magas viszkozitású stabilitása kell, hogy legyen. Ellenkező esetben, hideg körülmények között rossz fékezési teljesítményt tapasztalhat. Tehát mely folyadékok felelnek meg ezeknek a követelményeknek?

Tartalom:

  1. fékfolyadék cég választani
  2. legjobb fékfolyadék orosz termelés
  3. legjobb fékfolyadék külföldi termelési
  4. Mi fékfolyadék vásárlás

fékfolyadék cég választani

Hagyományosan minden meglévő termékeket lehet két csoportra oszthatók, amit meg is tettünk. Az első tartalmazza a külföldön gyártott fékfolyadékokat. A második a hazai vállalatok termékeit tartalmazza. A különbség nagyon kicsi. Az elmúlt években, a finomítók már nagy korszerűsítik, aminek következtében a fény kezdtek megjelenni a kiváló minőségű motorolajok, fékfolyadék és más termékek fenntartásához szükséges a járművek. Ugyanakkor csomag egy orosz gyártmányú folyadék gyakran olcsóbb, amit nem szabad elfelejteni.

legnagyobb népszerűségnek a nyitott terek hazánk van a fékfolyadék a következő márkák:

1. RosDOT

2. Castrol

3. Liqui Moly

4. Motul

5. Sintec

Ne gondold, hogy csak minőségi termékeketezek a vállalatok. Ismét a termékeik egyszerűen nagyobb népszerűségnek örvendenek.

legjobb fékfolyadékok orosz termelés

Sintec Super DOT-4

Sintec - a legnépszerűbb orosz gyártója autóipari kenőanyagok. Termékeit rendszeresen reklámozzák televíziós és rádióállomásokon.És maguk a vevők sokkal inkább dicsérik, mint megfosztottak. Például nincs komoly hátránya a Super DOT-4 fékfolyadéknak. Ez nem csak egy nagyon drága és hihetetlenül szeszélyes külföldi gyártású autónak felel meg. Más esetekben a vezetők a folyadék ha nem boldog, akkor közel az érzéseit.

Over 455 gramm Sintec Super DOT-4 buvalno kérjen egy fillért sem. Ezáltal a fékfolyadék nagyon olcsó.Az elővárosban, az Obninskorgsintez üzemben állítják elő.A svezheraspakovannom folyékony forrni kezd 240 ° C-onEz egy nagyon jó eredmény, bár nem ideális. Miután körülbelül egy év művelet jelentősen csökken forráspontja közötti hőmérsékleten - 155 ° C-onDe szinte minden fékfolyadék vétkezik. Ezért javasoljuk, hogy változtatni, ha nem évente egyszer, legalább egyszer egy másfél-két évet. Ami a viszkozitást illeti, még súlyos fagyban is jó szinten marad. Amennyiben Ön nem a rally autó, a speciális különbség a viselkedését az autó a nyári és a téli nem fogsz érezni. A termékkel kapcsolatos problémák a minőség instabilitása. Az előállított folyadék egyidejűleg meglehetősen eltér a kibocsátott termék csak egy hónappal később. Ezt megerősítik a különféle autóipari kiadványok tesztelése is.

Előnyök:

  • Nagyon alacsony árkategória;
  • A különböző hőmérsékletű viszkozitás szinte nem változik;
  • Megfelel az összes szabvány követelményeinek;
  • Nagyon magas forráspont a használat első hat hónapjában.

Hátrányok:

  • minőségű instabilitás.

RosDOT-4

Egy másik olcsó termék, amely tökéletesen illeszkedik a DOT4 követelményeihez. Ez a folyadék, amelyet a Dzerzhinsky növény termel, csak 255 ° C-os hőmérsékleten forr. De mint a legtöbb versenytárs, egy év használat után az eredmény sokkal rosszabbá válik - a forráspont csak 160 ° C lesz. Télen a fékfolyadékkal szinte semmi sem történik - a viszkozitás az eredeti paraméterhez közel áll, még a súlyos fagyban is.

A termék fő előnye széles körben elterjedt. Megvásárolhatja azt szinte minden autókereskedő Oroszországban. Ezt a folyadékot a hazai autógyártók használják. A Dzerzhinsky Plant biztosítja, hogy létrehozása minimális korrozív tulajdonságokkal bír. Egyszóval ez a hazai termelés meglehetősen méltó terméke, amelynek megvásárlása egyáltalán nem érinti a költségvetést.

Előnyei:

  • Nagyon olcsó;
  • Frissen kicsomagolt formában nagyon magas hőmérsékleten forral;
  • Jó viszkozitási tulajdonságok;
  • Teljesen megfelel a DOT4 szabvány követelményeinek.

Hátrányok:

  • Nem a legjobb módon mutatja magát az ABS-sel felszerelt autókon.

Sintec EURO DOT 6

Az Obninskorgsintez üzem legújabb terméke. Amint a neve is jelzi, a folyadék megfelel a DOT6 követelményeinek. A "száraz"( frissen kicsomagolt) folyadék csak 274 ° C-os hőmérsékleten forr. A fék ilyen paramétereiig nagyon ritkán fűtik, hacsak nem részt vesz egy versenyen és egy autokrosson. De mindenekelőtt örömmel veszi azt a tényt, hogy akár egy év múlva is, a folyadék tulajdonságai nem esnek túl sokat - forráspont 182 ° C-on történik.

Ha hazánk északi régiójában él, pontosan ki kell töltenie a Sintec EURO DOT 6-ot. Az a tény, hogy a 40 fokos fagyban a termék viszkozitása még elfogadhatóbb szinten marad. Pontosabban, a viszkozitás abban az időben 647,5 mm2 / s. Az ideális eredmény kétszer vagy háromszor magasabb, mint a piacon lévő termékek túlnyomó többségének mutatói. A probléma ezzel a folyadékkal történik, hogy minimális mennyiségben keletkezik, ezért nagyon nehéz megtalálni az üzletekben.

Előnyök:

  • Ideális viszkozitás hideg körülmények között;
  • Átfedések DOT4 szabványok;
  • Nagyon magas hőmérsékleten forrni kezd;
  • Kiváló kenési tulajdonságok.

Hátrányok:

  • Nem gyakori.

A külföldi gyártás legjobb fékfolyadékai

Motul DOT 5.1 fékfolyadék

A Motul termék teljes mértékben megfelel a DOT 5.1 szabványnak. Ugyanakkor a gyártó biztosítja, hogy az alkotása betölthető az autóba, ahol a standard DOT3 vagy DOT4 folyadék maradt. Ez azt jelenti, hogy a folyadék teljes cseréje nem feltétlenül szükséges - lesz, és ahogyan azt mondják, a "tankolás".Azonban jobb, ha csak a Motul DOT 5.1 fékfolyadékhoz jut, keverés nélkül. Ebben az esetben biztosan nem találkozik rossz fékekkel.

A használat első órájában és heteiben ez a termék csak akkor forr, ha 272 ° C-ra melegszik. Ez egy kiváló eredmény, amely csak nagyon hosszú fékezéssel érhető el, és nem minden autóban. A "nedvesített" állapotban a forráspont hagyományosan csökken - ebben az esetben legfeljebb 185 ° C-ig. De ez a mutató nem olyan könnyű elérni, mint amilyennek látszik. A folyadékot kifejezetten ABS-vel felszerelt gépekre tervezték. Emellett az alkotók elérték, hogy a termék viszkozitása, amikor a hőmérséklet -40 ° C-ra csökken, nem haladja meg a 820 mm2 / s értéket. Ez egyben egy nagyon jó mutató, amely megnyugtathatja a régiók minden lakóját, ahol a hosszú és a hideg tél érvényesül.

Előnyei:

  • A DOT4 szabvány követelményeit felülmúlja;
  • Még "nedvesített" állapotban is magas hőmérsékleten forr,
  • A fagyban a viszkozitás enyhén emelkedik.

Hátrányok:

  • Az ár nem fog tetszeni minden autó rajongónak.

Castrol React DOT4 alacsony hőmérséklet

legjobb választás Norilsk lakói bármely más régió Észak-Oroszországban. Még a hideg -40 ° C a termék viszkozitása tartjuk 650 mm2 / s. Ezáltal a termék megfelel a DOT5.1 szabványnak. De miért szól a gyártó a csomagolásra és egy kevésbé igényes szabványra?Úgy látszik, ez egy marketing eszköz, amely lehetővé teszi, hogy eladja a terméket népszerűbb szegmensben.

Ami a forráspontja, majd azt svezheraspakovannoy folyadék 265 ° C-onHa nem megy a pályán Szocsiban vagy Moszkva közelében, akkor elegendő lesz. Minden annak érdekében, és amelynek forráspontja a „nedvesített” formában - ez 175 ° C-onEz azt jelenti, hogy a legtöbb autós nem fogja észrevenni a problémák, még egy év után a működés az autó, hogy a fékfolyadék. Kiderül, hogy csak kétévente kell változtatnia. Sajnos a folyadék nem hiba nélkül van. A termék csomagolásában van. Bármilyen okból, a gyártó nem hozott forgalomba folyadék egy literes palack - mindössze egy fél literes tartályokban.

Előnyök:

  • minimális viszkozitás még extrém hideg;
  • Magas forráspont egy év használat után is;
  • Egy még szigorúbb szabványnak is megfelel;
  • Ideális ABS-kel.

Hátrányai:

  • Már csak egy fél literes palackban;
  • Az ár nem mindenki számára megfelel.

Liqui Moly Bremsenflussigkeit DOT4

Ez fékfolyadék nem tetszik, két okból. Először is, van csomagolva egy üveg, ami hasonlít az olyan szert. Röviden, ez nem olyan, mint egy terméket a világhírű cég. Másodszor, a bolt nehéz kiejteni a nevét ennek a folyadékot. Azt azonban, hogy ezt meg kell tenni, még akkor is, ha az automatikus üzletek most kialakuló szupermarket modor? A többi ezt a folyadékot nincs komoly hátránya, hogy teljes mértékben megfelel a szabványnak az a csomagoláson.

Friss folyadék forr a 230 ° C-on. Ha ő töltött az autó körülbelül egy éve - a forráspont hőmérséklet 155 ° C-onEgy szóval mindent nagyon jellemző.A probléma ezzel az, hogy a termék nem használható hideg tél, mert a folyadék elkezd süllyedni jelentősen fagypont alatti hőmérsékleten. Lakosok Moszkva és Krasznodar terület lehet elég elégedett a vásárlás, de valahol Sziktivkar termék Liqui Moly jobb elfelejteni.

Előnyök:

  • korróziógátló tulajdonságokkal - magasságban;
  • Nem túl magas árkategória egy külföldi termékhez;
  • nincs hatással a műszaki állapota a fék tömlők és tömítések;
  • Kényelmes forráspont.

Hátrányok:

  • Egy év után a működés, akkor ajánlott cserélni a folyadékot;
  • Fagyasztva túlságosan viszkózus lesz.

Mi fékfolyadék vásárlás

1. Ha a pénzügyek vannak korlátozva, akkor meg kell figyelni, hogy a hazai termék elemzi Sintec Super DOT-4.Üveg folyékony kell nagyon olcsó, és a terméket, ha ez rosszabb, mint a külföldi versenytársak, hogy egy kicsit.

2. Még jobb mutatkozik RosDOT-4 - a termék a Dzserzsinszkij növény. Ez megfelel az összes ugyanazt a DOT4 szabvány füstölgő csak hőmérsékleten 255 ° C-onTélen, a viszkozitás tartjuk optimális szinten, míg egy autó ABS ez a folyadék ebben az évszakban a legjobb, nem írja.

3. legjobb hazai lehetőség - ez Sintec EURO DOT 6. fékek tökéletesen működnek, még a hidegben ilyen folyadékkal. Ezzel kapcsolatban a termék ajánlott vásárolható északi régióiban hazánk.

4. körülbelül hasonló jellemzőkkel rendelkezik egy közös fékfolyadék Motul DOT 5.1 fékfolyadék. De nem minden vezető azt akarja, hogy egy fél literes palack, hogy a pénze. Mégis az ilyen kiadásokat kell menni, ha az autó fel van szerelve az ABS rendszerrel.

5. A Castrol React DOT4 Low Temp a győztes az összes fronton. Ha tisztességes pénze van, akkor vásárolja meg ezt a fékfolyadékot. Nagyon magas hőmérsékleten forr, és nem lesz viszkózus egy nagyon erős fagyban. Az ilyen folyadék az Északi-sarkon is használható.

6. Ha Oroszország középső zónájában vagy délen él, és csak importált fékfolyadékra van szüksége, akkor figyeljen a Liqui Moly Bremsenflussigkeit DOT4-re. Viszonylag olcsó, tulajdonságaival tökéletesen gondoskodik. Ellenjavallt csak az ország északi régiói lakóinak.