Az autók megbízhatósága nagyon fontos paraméter az összes gépjárművezető számára, nem meglepő, hogy az autók megbízhatósági besorolásának nagy a kereslete, és ezt a problémát aktívan vitatják meg minden médiában. A J.D.A Power - az egyik ilyen hiteles információforrás - az autó márkák megbízhatóságának további minősítését mutatta be.Összeállítja a három járműre jutó 100 járműre jutó problémák számát. Az adatokat olyan autótulajdonosoktól szerezték be, akik kitöltve a kérdőíveket 198 tételhez. A közzétett adatok szerint az vállalat, a Ford Motor és a japán riválisai, az Honda Motor és az Toyota Motor lettek vezető szerepet.
Az első tízben nagyon sokféle márkát látunk. Itt ki kell osztani az Ford vállalatot, ahol mind a 3 márka - a Mercury, a Lincoln és a ténylegesen a Ford - nagyon magas pozíciókban jelent meg. A Toyota - a Lexus és a Honda - az Acura szintén nem állt a rivális mögött.És elsősorban az Porsche , amely évente kevesebb autót produkál, mint a héten az autópiac vezetői.
Ugyanilyen érdekes látni, hogy milyen pozíciókat kaptak az General Motors márkák, amelyek ma már kevéssé vannak. A Buick megtisztelő 3 helyet foglal el, és 12-en a Cadillac található.By the way, a Cadillac DTS nagyon magas pozíciót kapott az autók megbízhatósági besorolásában. Nem érte el más amerikai gyártó.Két másik GM márka - GMC és Chevrolet - csak 18. és 24. helyen végzett.
Márkák A Chrysler Group a megbízhatóság érdekében, amíg meghibásodik. Mind a 3 márka - a Chrysler, a Dodge és a Jeep - nem emelkedett a 20. helyen. A Chrysler Group alelnöke, Doug Bates azonnal megjegyezte ezeket az eredményeket. Azt biztos, hogy vége előtt a 2010-es frissített 75% -os tartományban, és jelentős előrelépés történt a megbízhatóság szempontjából.
Általában szerencsés márkákat lehet nevezni Lincoln, Cadillac, Hyundai, Mercury és Ford .Képviselők J.D.A Power megjegyezte, hogy a gyártóknak valóban megbízható és biztonságos autók gyártása jóval produktívabb, mint a vásárlók egyszerű meggyőződése, hogy hasonló tulajdonságokkal rendelkeznek. Eközben Kelley Blue Book elemzője, James Bell elmondta, hogy a vevő számára a márka pozíciója a minősítésben sokkal kevésbé fontos, mint a személyes elképzelések.
A javasolt táblázat megfontolása után meghatározná az egyes márkák bontásának számát 3 évre a számérték 100-mal osztva. Az átlagos érték 2010-ben 155 volt.