A "kínai autó" szavakkal sok autótulajdonos megvető bányát szít. Mint például, jobb kerékpárral vagy tömegközlekedéssel járni, mint a Közép-Királyságban termelt. Bár olcsó, de nem tekintélyes, az utastér szaga nearomatno, a biztonság gyenge és általában. ..
szerint azonban az orosz utakon menni sok „kínai”, és könnyen megtalálni, nemcsak negatív, hanem dicsérni a tulajdonosok. Milyen kínai autók a legolcsóbbak Oroszországban?
Tartalom:
- 5. FAW V5
- 4. Chery Bonus
- 3. Az év Geely GC6 2014.
- 2. Lifan Celliya
- 1. Lifan Smily
5. FAW V5
minimálár - 398.650 rubelt 2013-ban.
A benzin fogyasztása( kevert ciklus) - 5,6 liter.
kezdődik top 5 legtöbb olcsó kínai autók 2016-ban költségvetési szedán közepesen merev felfüggesztéssel, esztétikus belső és számos hasznos lehetőség, mint szabvány, mint például a légkondicionáló, ködlámpa, elektromos első ablakok.
Hátrányok: szinte nincs hangszigetelés, a kormánykerék nem állítható, instabil festés.
4. Chery Bonus
Az ár 398 650 rubel.
Benzin( kevert ciklus) fogyasztása - 6,5 liter.
Kényelmes és mozgékony ferdehátú egy nagy csomagtartó, gazdag alap beállításegyüttest( teljes munkaidős riasztó, klíma, indításgátló, elektromos első ablakok), és egy szép megjelenés.
Auto rossz: gyenge minőségű festék, gyenge hangszigetelés, alacsony minőségű műanyag a belső térben, könnyen karcolódott és piszkos.
3. Az év Geely GC6 2014.
Az alapkonfiguráció költsége 389 ezer rubel.
Benzin( kevert ciklus) fogyasztása - 6,8 liter.
Megnyitja az első öt alacsony költségű gépkocsit Kínából rendszeres szedán. Az autó magabiztosan tartja az úton, anélkül, hogy sodródna, és lehetővé teszi, hogy nagy sebességgel bejusson a fordulókba. A 15 colos gumiabroncs lágyságot kölcsönöz a löketnek. Nagyon kényelmes szalon, kivéve néhány vezetőnek nincs fejtámla. A bázis a lopásgátlót, a légkondicionálót, az EBD-t, az utazási számítógépet és az ABS-et tartalmazza.
Hátrányok: a gyors és agresszív vezetési rajongók számára a motor gyenge( 1,5 liter 94 LE).
2. Lifan Celliya
A minimumár 364.900 rubel a 2014-es modellhez.
Benzin fogyasztása( kevert ciklus) - 6,4 liter.
családi szedán vonzó megjelenés, tágas és ergonomikus belső, ahol minden kéznél van, egy tágas csomagtér és szabad magassága 17 cm. Ez sem a városi, sem fékezi terep, hogy az autók nem szörnyű.ABS, elülső légzsákok, ködlámpák, légkondicionálás - mindezt kényelmes utazáshoz már a kezdőkészletben.
Lifan Celliya - a legolcsóbb kínai autó, és bizonyítja, hogy a koreai autós márkák tisztességes versenytársak.
Hátrányok: a hátsó üléseken elhelyezett ülések kicsiek( 180 cm-re) és szélesek( 80 kg-tól) az utasok számára.
1. Lifan Smily
Ez 364 900 rubelből áll.
Benzin( kevert ciklus) fogyasztása - 6,1 liter.
Megfontolhatjuk a "nagy szeműek" designját, aki első helyen végzett a legnépszerűbb kínai autók rangsorában, vicces vagy esetleg csúnya. De egy biztos: Smily nehéz észrevenni az úton. Mérsékelt áron a tulajdonos kap egy kocsival felszerelt autót, két légzsákot, egy rendes rádiót, ködlámpát és egy indításgátlót.
A tulajdonosok szerint az autó akár 35 fokkal is elindul, kevés benzint fogyaszt, magabiztosan viselkedik az esőben és a hóban az úton. De a minőség a festék bevonat "béna".És a csomagtartó kicsi. 
Talán még 5 évig is megnézzük a kínai autóipar termékeit. De gyorsan fejlődik a jobb. A kínai autógyártók ne habozzanak másolni a külföldi modellekből származó jó formatervezést vagy technikai részleteket, és helyesbítsék az autók korábbi verzióiban feltárt hibákat. Ugyanazt az utat követték, mint a dél-koreai autógyártók: nem akarják eloszlatni a vezetőket, de olcsó kézművesekkel nem töltik be az autópiacot.
