A téli csap gumik értékelése 2016-2017 R14( + teszt)

A várva a jövő télen, a magazin „A kerék” vizsgálatot végzett 18 készlet chetyrnadtsatidyuymovyh gumik. Mivel a valóság a válság, a „faj” részt vett a népszerű költségvetési tételek költsége 1770-3960 rubelt. Téli teszt vizsgálatot végeztek az év elején a speciális tartományban AvtoVAZ és a „tavaszi” része - május elején a szokásos utakon.

vizsgálat téli gumik 2016-2017 R14

«a kerék” figyelembe vette csak kitek naezdili nem kevesebb, mint ötszáz kilométerre 300 km szegecses és studless gumiabroncsot.Így vezetők kerülje a hirtelen gyorsítást és lassítást gumiabroncsok szorosan pakolások alapja minden csap. Mint tesztautó Lada Kalina végzett ABS-szel. Az optimális időjárási körülményeket választottunk a teszt szöges gumik aszfalton - nem több, mint + 5. .. + 7 ° C-onEhhez a "A kerék mögött" tesztelőknek éjszaka kellett dolgozniuk.

Értékelés téli gumik 2016-2017( R14)

lista alapján a népszerű modell, az arány a pozitív és negatív visszacsatolás, és természetesen, a költség.

10. Yokohama Ice Guard IG35

átlagos költsége - 2398 rubel.

Értékelés téli gumik nyitott Yokohama Ice Guard IG35 gumiabroncsok: alacsony zajszint, jó iránytartás, kiszámítható viselkedés a gép. Mínusz: a tél folyamán, még a mérsékelt vezetési elveszíti akár a fele a tüskék.

9. Hankook Winter i * Pike RS W419

átlagos költsége - 2450 rubel.

viszonylag univerzális gumiabroncs alkalmas hó és aszfalt. Seat tüske díszített formájában hópelyhek;bár csekély, de jó, ha figyelmesen figyelned kell a designra. Azonban a jégen és a hengerelt hó, mert a kis számú tüskék és kicsi rosszul szétszórt, ezért lelassul.

8. Cordiant Snow Kereszt

átlagos költsége - 2039 rubel.

gumi még a hidegben is viszonylag puha, dubeet. Ezek az abroncsok agresszív futófelület mintázata jól bevált mind a hó és jég. Az aszfalt azonban zajos volt.

7. Bridgestone Ice Cruiser 7000

átlagos költsége - 2605 rubel.

Bár az európai országok a tüskéket a gumik nem lehet több, mint 1,2 mm( az új), ez a japán egyedi gumi szegecsekkel végre 2,3 mm. Minél több tövis, annál jobb a kört a jég, valamint a kevésbé fékút. Ugyanakkor valószínű, hogy a Bridgestone gumik hamarosan kevésbé „tüskés” - kezdete óta 2016 elfogadott egy új műszaki szabályozás, amely szerint a gumiabroncsok megfelelnek az európai szabványoknak.

6. Gislaved NORDFROST 100

átlagos költsége - 2650 rubel.

kitűnő választás a városi környezet, hanem az extrém vagy távol élő kívül a városi ember gumiabroncs aligha alkalmas - nincs hó sodródik, vagy hirtelen gyorsulás / lassulás nem az ezeket a gumikat.

5. Nokian Nordman 5

átlagos költsége - 2390 rubel.

A finnek sokat tudnak a havas időjárástól! A rangsor a téli szöges gumik évben 2016-2017 résztvevő több mint három gumiabroncsokat a finn gyártó Nokia. Nordman 5 - puha, zagrebistye, benne érezni a jégen kéreg és havas utakon.És az ár nem túl nagy.

4. Nokian Hakkapeliitta 8

átlagos költsége - 4630 rubel.

egyik legdrágább bemutatott lehetőségek a rangsorban, de a gumik megéri: gondozott út kopás. Ilyen körülmények között, még jeges körülmények között is, a vezető biztonságban érezheti magát.

3. Continental ContiIceContact

Átlagos ár - 3 470 rub.

Ezek a gumiabroncsok ugyanolyan jóak a gyorsításnál és fékezésnél, valamint a fordulókon, és jó eredményeket mutatnak jégen, hengeres hóban, hó zabkában és még jég porított jégen is. Az autó simán megy átmenet nélkül, és magabiztosan belép a körbe. Azonban a tiszta aszfaltnál az autó több időt igényel a gyorsításra vagy a fékezésre.

2. Pirelli Ice Zero

Az átlagár 3 180 rubel.

A téli téli gumiabroncsok tetején a második helyet a Pirelli Ice Zero szállította - velük minden autó teljesen terepjárónak tűnik. Gumi kiváló sorban még friss laza hó, nem eltemetve, ragadt a jég. Tökéletes választás országos körülményekhez mély hóval vagy hosszú távú téli utakon. Még néhány év használat után is szinte minden tüskés marad a helyén. De pusztán a város körüli útra érdemes más lehetőségekre gondolni.

1. Nokian Hakkapeliitta 7

Az átlagár 3 220 rubel.

A 2016-2017-es évek legjobb téli gumiabroncsai a legdrágábbak voltak. A gumi lágy, viszonylag zajmentes az aszfalton, mindenféle körülmények között kitűnő állóképességet és átjárhatóságot biztosít. Az agresszív vezetési stílus a szezon után rendszerint szinte minden tüskés marad a helyén, nincs duzzanat, vágás, könnyezés.