Kódok mosógépek Electrolux hibák: okok és megoldások

click fraud protection

Kódolt szimbólumok a kijelzőn a mosógép Electrolux jelentés problémákat annak munkájában. Miután megvizsgálta mosógépek Electrolux hibakódok, akkor gyorsan megtalálhatja a meghibásodott csomópont vagy törés.

A mosóvíz meghibásodik. Ez hiányzik, vagy nem volt ideje, hogy megszerezzék. Lehetséges okok:

  • A mágnesszelep nem működik, és nem folyik a víz;
  • nincs jel, hogy nyissa ki a szelepet;
  • nincs nyomás, és a víz tárcsázott lassan;
  • eltömődött csőrendszer.

A probléma kijavításához, nem feltétlenül kell a tapasztalat, vagy rengeteg eszközt:

  1. Indítsa újra a rendszert. Visszakapcsolási készülék megkezdi a szokásos mosási folyamat.
  2. Várjon, amíg a víz nyomása válik normális. Ha az autó nem volt ideje, hogy vizet merítsen a várakozási időt, a processzor is ad egy hiba.
  3. VIEW és vízellátás cső. Lehetnek eltömődött. A plakk a csövek végül képez habzik, amely beavatkozik a rendes beállított víz.
  4. Töltsön diangostiku vezetőképes vezetékek szelep szakadás. A rezgő hatást, amikor a gép megtöri érintkező terminálok.
  5. Prozvoniv orsószelepek ellenőrizze ellenállás.
  6. Ha a lépések nem segítenek, hogy folytassa a készülék működése, cserélje ki a vezérlő egységet.

E10 hiba is gyakori az Electrolux mosógép. Ez egybecseng a E11, és ugyanaz a jelentése.

E13: volt egy szivárgás, folyadék kerül a gépbe raklap

E13 Hiba az Electrolux mosógép jelenik meg, ha a víz szivárog be a tálcába., Meg egy repedés a hajótest a kifogástalan. A probléma úgy tűnik, tartós használat után a készülék. Gyakran burst csövek és mandzsetta.

A gépek előfordulhat zárásával vezetékek megy a szivárgás érzékelő. Ez mellett található a tálca stiralki. A közepén a raklap van egy csatlakozó folyadékáramlás. Ez egy érzékelő. Amikor a tartály tele van vízzel, az úszó lezárja az érzékelő áramkört. A javításra van szüksége segítségre varázslót.

E21: baj van a víz elvezetését

A kód hiba jelenik meg, ha 10 perc alatt vizet összeolvadt a dobból. Tisztítsa meg a szűrőt, tömlők. Ellenőrizze a szivattyú tekercs ellenállása, akkor legyen kb 200 ohm. A másik ok lehet kárt az elektronikai modul hiba.

Hiba E20 a mosógép Electrolux is beszél azokról a problémákról, a vízelvezető rendszer. Más lehetséges kijelölése hiba a leeresztő rendszert: EF0, EFO.

E23: triac törött

Az autó égett triac található, amely az elektronikus lapon. Ez felelős a szivattyút. Ahhoz, hogy rögzítse az egységet, ellenőrizze a vezérlő modult és cserélje ki egy új triak.

E24: probléma a szivattyú és triak

Ha továbbra is problémái vannak a víz elvezetését, nézd meg a kapcsolatok között triak és harsonaszó. A hiba okát lehet hibás kábelezés. Töltsön bekötése diagnosztizálására, izolálja a sérült részek vagy teljesen helyettesíti a hurok.

E31: baj van a szintkapcsoló

Ha a relé hibás, problémák vannak a vízszint kijelző a kocsiban. Cserélje ki a régi és az új érzékelő. Cseréje előtt a csúszó vezetékek diagnosztika.

E32: tény, hogy a nyomáskapcsoló

Ha a nyomás kapcsoló hibás, hibaüzenet E30, E32. Cserélje ki egy újat, és javítsa ki a vezetékeket, amely egyesíti részlet egy vezérlő modult.

Ez ad egy hiba a következő esetekben:

  • nem fordította vízellátás szelep nyitott helyzetbe;
  • gyenge nyomás;
  • teljes hiánya víz a rendszerben;
  • töltőanyag eltömődött szűrő;
  • tört cső relét.

Rendszeresen tisztítsa meg a szűrőt, és cserélje ki a csövet, ha szükséges.

E33: helytelen működése védelmére érzékelők

Sérült vagy törött cső érzékelő nyomáskapcsoló. Vizsgáljuk meg a készüléket, ellenőrizze a feszültség a csatlakozón ohmmérővel.

E34: baj van a szint antikipeniya és nyomáskapcsoló

Abban az esetben, E34 hiba, ellenőrizze a nyomásérzékelő és az elektromos áramkört. Cserélje ki a nyomáskapcsolót csőben.

E35: az arány a víz a dobban meghaladta

Ennek eredményeként, túlzottan megtöltött tartály A problémák vannak a nyomáskapcsoló. Ellenőrizze a készüléket, és telepítse a hibás elemet.

E36: Hibarelé és az elektromos fűtőelem

Ha hiba lépett relé, ellenőrizze az érzékelő működését. Ha szükséges, cserélje ki a részét.

E36: Hibarelé és az elektromos fűtőelem

Ellenőrizze a műveletet az elem. Ha szükséges, helyezzen be egy újat.

E37: törés érzékelő 1. vízszint

Hiba jelzi érzékelő hiba. Ellenőrizzük a készülék, a hibaelhárítás és cserélje az elemet.

E38: Nem Jel pressorata

Ha nincs jel a változás a nyomást, majd húzódott cső relét. Tisztítsa vagy cserélje ki a csődarab.

E39: Fault túlfolyó

Ellenőrizze a nyomáskapcsoló túlcsordulás. Ha szükséges, cserélje ki a részét.

E3A: TEN-hiba relé és

Ha a készülék adta ezt a hibát, cserélje ki a relét vagy fűtőtest.

E41: ajtó nincs zárva

E40 hiba, E41 azt mondják, hogy az ajtó zárva van, hogy ne a végén.

E42: a készülék meghibásodása esetén a ajtózár

UBL igényel ellenőrizni és cserélni a zárat.

E43: baj van triak vezérlő tábla

Triacos board felelős UBL. Ha eltört, hibaelhárítás fedélzeten, és cserélje ki az elemet.

E44: baj van az ajtó záró érzékelő

Ha kitört az ajtó zárása érzékelőt, akkor teljesen ki kell cserélni.

E45: Fault UBL vezetékek

Amikor az érintkezők hibás kábelezés a modul és UBL, és javítsa ki a zár körbe.

E51: baj van a motor triak

E51 hiba akkor jelentkezik, amikor egy rövidzárlat. Triacos motor kiég és javításra szorul, vagy teljes csere.

E52: hiányzik az érintkezés és a blokk tahogenerátor

Ez a hiba akkor jelentkezik, ha a kiugrás mosó mellékletet. A tekercs elmozdul, és elvesztette adatszolgáltatás vezérlő. Visszatérés az orsót az eredeti helyére, vagy a változás tachosensor.

E53: a törött rész a triak vezérlő áramkör a hajtómotor

Ellenőrizze és cserélje ki a triak vagy annak részeit.

E54: ragasztás kapcsolatok az 1. relé a motor megfordítja

Megsértése esetén az érintkezők, relék szükséges javításokat vagy teljes helyettesítésére az elemek.

E55: baj van a motor bekötését

Ha voltak problémák a vezetékeket, akkor igényel alapos javításra.

E56: No tacho jelet

A hibaüzenet jelenik meg, amikor a jelet a fordulatszámmérő nem érkezik több, mint 15 perc alatt. Kezdés pingelni a készüléket, és cserélje ki a részét.

E57: Megengedett, hogy meghaladja az áramerősség

Áramerősség értéke a fent idézett 15A. Ellenőrzést igényel a hajtómotor és a takarmány lánc.

E58: a jelenlegi a hajtómotor fenti 4.5

Amikor ki, ez a hiba van szükség, hogy diagnosztizálják a hajtómotor és a tápfeszültség, ellenőrizze a vezérlő egység.

E59: nincs fordulatszámmérő jel

Kiadása után a parancsot, hogy a motor, nincs jel a fordulatszámmérő. Ellenőrizze a vezetékeket, cserélje ki a fordulatszámmérő és egy elektromos motor. Különleges esetekben szükség a teljes csere az elektronikai modul.

E5A: túlmelegedés a hűtő

Ha a hűtőt melegítjük több mint 85 fok, akkor ki kell cserélni az elektronikai egységet.

E5V: A probléma a stressz

Ha a feszültség csökkent a 175 V, ellenőrizze a vezetékek és cserélje ki az elektronikus egységet.

E5S: nagyfeszültségű busz

Ha a feszültség a sor több mint 420, azonnal cserélje ki az elektronika egységet.

E5D / E5E / E5F: baj van FCV

Szüksége van egy teljes változás az elektronikai egység.

E61: a víz nem melegszik

Ha a víz nem melegszik a kívánt hőmérsékletre a megadott időben, győződjön meg a használhatósági PETN, a kapcsolatok és a meghajtókat.

E62 / E66: Hibás fűtési relé

Ellenőrizze a vezetékeket, áramkörök és relék. Teszteld az érzékelőt multiméter - ellenállás nem lehet több, mint 6 ohm. Ha az érzékelő hibás, cserélje ki egy újra.

E71 / E74: feszültség hőmérséklet-érzékelő

Ha hiba E70, E71, ellenőrizze a megfelelő helyen a hőmérséklet-érzékelő a folytonosságát kapcsolatokat. Győződjön meg arról, hogy a készülék nem zárlatos.

E82 / E83: baj van választó

Rate elem helyesen van behelyezve. Töltsön bekötése diagnosztika. Ha nem a megfelelő konfigurációt, az elemet ki kell cserélni.

E84 / E85: hibás cirkulációs szivattyú

Cseréljük a szivattyút vagy az elektronika.

E91 / E92 / E93 / E94 / E95: probléma a konfigurációs

At E90-E95 hiba ki kell cserélni az elektronikai egység.

E9A: Szabálysértés

A probléma a dolgozó elektronika és a hangszóró. Cserélje ki az egységet.

EA1-EA6: baj van DPS

Ellenőrizze a vezetékeket, cserélje ki a központi egység vagy a motor ékszíj.

EB1-EB3: a probléma a feszültség és frekvencia

Ellenőrizze a hálózati feszültséget, és annak paramétereit.

EBE / EBF: a tény, hogy a védelmi áramkör

Gondok vannak a relé védelmi áramkör vagy elismerést. Diagnosztizálása és cserélje az elektronikus modul.

EC1: hibás bemeneti szelep

Meg kell telepíteni az új elem.

EC2: tény, hogy a zavarosság érzékelő

Kötelező ellenőrzését és cseréjét a szelvény.

EF1-EF5: problémák vízelvezető

Meg kell, hogy vizsgálja meg a kifolyócső és a szűrőt, elegendő ahhoz, hogy a nyomás és a víz áramlását. Mennyiségének ellenőrzésére ruhaneműt a dob és a mosás minőségi. Szükség lehet, hogy a csere a kábel vagy a szivattyút.

EH0-EN3: a feszültség probléma

EHO-EH3 hibajel probléma a hálózattal. Értékelje a hálózati interferencia frekvencia. Cserélje ki az elektronikus egység hálózatra.

EHE: A probléma a védőrelé áramkör

Ellenőrizze és állítsa vissza az elektronikus modul.

EHF: probléma indexelési áramköri védelem

Electronics kell cserélni.

Teljesen mosható a gép Electrolux egyszerű. Fontos tudni a közös rendszert esetlegesen előforduló hibákat. Ahhoz, hogy a készülék évekig, időben diagnosztizált és nem késleltetheti javítás.