első autó volt ló nélküli kocsi létrehozott 1890-ben. Azóta több cég kezdett, hogy több erős és gyönyörű modell. Azonban nem az első kísérlet az autóiparban nem lenne modern gyors sportkocsi, elegáns autó business class és négykerék-hajtás terepjárók.
Bemutatjuk az első 5 modell, amellyel a történelem autómárkák kezdődött.
Tartalom:
- 5. Aston Martin Isotta Fraschini «szenesvödör»
- 4. Bentley 3 literes
- 3. Cadillac Model A Kétüléses
- 2. Chevrolet Classic Six
- 1. Citroen A
5. Aston Martin Isotta Fraschini «szenesvödör»
a minősítés az első modell az autók az ismert márkák lépett az autó kedvenc márkája a James Bond. Ez kétüléses autó, létre 1914-ben érkezett, tiszteletlen beceneve „hod”, mert a függőleges motorháztető.
4. Bentley 3 literes
első modell, bemutatva 1919-ben, a Bentley autómárka volt a tömör brit sportkocsik. Bentley 3 literes kétszer nyerte meg a Le Mans-i autóverseny. A nagy teljesítményű motor elérheti a végsebessége 160 km / h.
3. Cadillac Model A Kétüléses
1902 Detroit autógyár volt a csőd szélén álló.Ugyanakkor a mérnök Henry Martyn Leland mentette meg a céget az új termék - egyhengeres motor. Cadillac Company jött létre, hanem gyárbezárások. Az első modell, amely kezdődik a történelem, a Cadillac autómárka dicsekedhetett a motor 6,5-8,25 lóerős, a végsebessége 49-54 km / h, amelynek költsége 750 dollár.
2. Chevrolet Classic Six
bemutatott modell 1911 lépett termelés 1912-ben, de csak 1914-ig tartott, amely után a társaság középpontjában felé tolódott megfizethető modellek. Ez egy nagy, fényűző és erős „vas ló”, felszerelve a legerősebb( 40 LE), hathengeres Chevrolet fel a V8 korszak, amely 1958-ban kezdődött. A Classic Six lenyűgöző volt árát 2150 dollár, amely lehetővé tette az autók sokkal drágább, mint legtöbb kortársa.
1. Citroen A
Az első világháború üzletember Andre Citroen egy vagyont a katonai megrendelések. De a háború véget ért, és a gyártó áttért a kagyló az olcsó és megbízható autó.1919-ben bemutatott modell a Citroen Typ A 10CV, egy 1,3 literes benzinmotorral és végsebessége 65 km / h. Vásárlás autó is volt 7000 frank( háromszor olcsóbb, mint a költségek más gépekre) és megrendelések emelkedett a Citroen áramlását.
