statisztikák szerint Moszkva lakói költeni egy egyszerű közlekedési körülbelül 7 nap van az évben. Egy holland cég Tom Tom, részt vesz a gyártás és a karbantartás a navigációs rendszerek, adatokat gyűjtöttünk a forgalmi dugókat az utakon a városok Európában és Észak-Amerikában.
Ma kínálunk rangsor a városok a leghosszabb forgalmi dugók változata Tom Tom. Moszkva ebben a rangsorban nem volt, bár az elmúlt évben felvették az első tízben a nyolcadik sorban.
Tartalom:
- legtöbb európai városban letöltött
- 10. Stockholmban.
- 9. Hamburg.
- 8. Brüsszel.
- 7. Stuttgart.
- 6. Párizs.
- 5. Róma.
- 4. Palermo.
- 3. Marseille.
- 2. Varsó.
- 1. Isztambul
- legforgalmasabb város Észak-Amerikában
- 10. Miami.
- 9. Chicago.
- 8. New York.
- 7. Seattle.
- 6. Washington.
- 5. Toronto.
- 4. Montreal.
- 3. San Francisco.
- 2. Vancouver.
- 1. Los Angeles.
legforgalmasabb európai városok
10. Stockholmban.
A város lakossága mintegy 2 millió ember. Utak svéd főváros tartják a legforgalmasabb Skandináviában. Szerencsére a kerékpárok egyre népszerűbbek.
9. Hamburg.
A városok közül, amelyek nem fővárosok, Hamburg - a legsűrűbben lakott Európában. Ezenkívül a város nagy ipari, gazdasági és közlekedési központ.
8. Brüsszel.
Tavaly a belga fővárosban már vezette az európai rangsorban a városok a leghosszabb forgalmi dugók.
7. Stuttgart.
hajlam a régi város szűk utcáin kedvez létre hosszú dugó.
6. Párizs.
A francia főváros volt a vezető szerepet 2010-ben.És tavaly Párizsban van a top 15 városban a legbonyolultabb forgalom a brit változata a portál MSN autók.
5. Róma.
olaszok használt órákat tölteni minden nap, állva hosszú dugó.3 millió lakos szenved az a tény, hogy az építészet az ókori város nem teszi lehetővé, hogy bővítse a meglévő közlekedési artériák.
4. Palermo.
szempontjából lakosság nem fér el egy millió embert, de a bonyolult elrendezés utcák és túlságosan önkényes magatartása vezetők felé közlekedési szabályok gyakran okoznak a közlekedési torlódások.
3. Marseille.
legnagyobb földközi-tengeri kikötőt szó szerint „állva” a délutáni és esti órákban. A turistáknak ajánlott gyalogolni.
2. Varsó.
lengyel fővárosban az élen a minősítés a második egymást követő évben. A lakók nagy reményekkel rendelkeznek egy új körgyűrű megnyitására.
1. Isztambul
- a vezető európai hosszára és időtartamát a forgalmi dugókat. Például, ha az üres úton a sofőr, hogy az a hely, 30 percen át, majd az esti ő fogja tölteni az ugyanazon az úton, a 2,5-szer hosszabb.
legforgalmasabb észak-amerikai város
10. Miami.
legnépesebb város az állam Florida egy kulturális, idegenforgalmi és üzleti központban, ami természetesen hatással van az autók az utcán.
9. Chicago.
Tavaly az amerikai város lett a vezetője a minősítés a portál CarBuzz, hogy tanulmányozza a helyzetet az amerikai utakon.
8. New York.
Bár bekerülni az első tíz New York-iak ritkán panaszkodnak a közlekedési dugókat, kivéve, hogy a előestéjén a karácsonyi ünnepek.
7. Seattle.
A nagy kikötő és az ipari központ természetesen nagyszámú autót szenved. A hatóságok megpróbálják előmozdítani a kerékpárok és a tömegközlekedés használatát.
6. Washington.
A város polgármestere szerint a jövő a tömegközlekedés.És a szlogen volt az év legfontosabb szlogenje: "Éljen, ahol dolgozik".
5. Toronto.
A kanadai legnagyobb város lakói és vendégei folyamatosan panaszkodnak a romló helyzetre az utakon. Az esti utazás ideje körülbelül 70% -kal nő.
4. Montreal.
A városi hatóságok minden módon elősegítik a tömegközlekedés használatát, de a lakók 53% -a dolgozik autókon.
3. San Francisco.
A városi lakosok viccek, hogy a hosszú forgalmi dugók életmód San Francisco.2003 óta a város rendelkezik közlekedési rendőrséggel.
2. Vancouver.
A városnak majdnem másfél millió autója van, és a hatóságok erőfeszítései ellenére a Vancouveriak nem túlságosan szívesen szállítanak biciklire és tömegközlekedésre.
1. Los Angeles.
A város lakói hosszú évekig tartó forgalmi dugókat töltenek. A hatóságok azt a tényt tulajdonítják a ténynek, hogy az épület jellemzői miatt egyszerűen lehetetlen tömegközlekedést hozni számos területen.
