Orosz közúti biztonsági értékelés 2016

click fraud protection

Milyen orosz utak a legbiztonságosabbak? Ezt a kérdést válaszol center „A biztonság és az orosz utak” összegű közúti biztonság értékelése Oroszországban. A kiindulási pontot 2016 januárjában, az utolsó augusztusban vettük figyelembe.
A minősítés magában foglalja az 53 orosz régió információit, amelyekben több mint egymillió ember él.És a "számlált" utak hossza több mint 5 ezer km. A minősítés figyelembe vette:

  • a régióban élők számát;
  • közúti balesetek száma;
  • baleset következtében megsérült vagy meghalt személyek száma;
  • a térség parkolójának nagysága;
  • a regionális utak hosszát.

Először is a közúti közlekedés biztonsága a Tyumen régió volt. A jelentési időszakban 161 közúti baleset történt a rossz közúti lefedettség miatt. Ez a legjobb szám 2013 óta.És itt van a biztonságos orosz utak teljes listája, a legrosszabb indikátoroktól a legrosszabbig. A zöld a legbiztonságosabb utakat jelenti az országban, sárga - közúton veszélyes és vörös - a legveszélyesebb utak.

a 2015-2016 bevezetésének köszönhetően a szellemi rendszer sebességét fix kamerák, „Avtodor” jogsértések száma arány csökkent csaknem háromszorosára. Ugyanakkor a szakértő szerint, „A biztonság és az orosz utak” Szergej Vorobyov helyzet az orosz utakon nem javul a baleset. A 2015-2016-os értékelések hivatalos összehasonlításával világossá válik, hogy a "biztonsági tényezők" csökkennek, pedig nem túl sok. Például Tatarstanban 3,3-ról 3,15-re esett. A közúti balesetekből eredő halálesetek és sérülések átlagos száma azonban nem csökken. Ha a rangsorban a biztonságos és nem biztonságos utak az Orosz Föderáció 2015-re átlagosan a meggyilkoltak és megsérült a közlekedési balesetek 10,5 és 108 ember, illetve ebben az évben 9,8 haláleset és 117 sebesült meg, illetve, hogy van, a különbség keretein belül a statisztikai hiba.

Talán az utcai úthálózatokkal való helyzet javítani fogja a "Biztonságos és jó minőségű utak" stratégiai szövetségi projektet. Ez elsődleges, és magában foglalja az építkezés az új közúti létesítmények és így a központi autópályák és utak mellett a szövetségi autópálya-felügyeleti és -biztonsági a járművezetők és az utasok az állam. Közben a projekt nem valósult meg teljes mértékben, csak remélem, csak a saját vezetési képességek, szerencse, és amikor családjával utazik, hogy ne feledkezzünk meg az autó ülés( az olvasó megismerheti a gyermek autóülések eddig biztonság 2016)