Kako ispravno paziti na stroj?

imati svoj vlastiti automobil, a pogotovo danas - nije jeftin užitak, jer svaki stroj zahtijeva punjenja goriva, popravke, što se može dogoditi čak i sa novim autom, redovito održavanje, Na rad proizvoda za njegu automobila na obiteljski proračun, ali da bi se smanjili troškovi popravka, kao i razne održavanje, morate znati kako pravilno brinuti se za svoj stroj, tako da ne iznevjeriti u najgorem mogućem trenutku i uvijek izgleda odlično dugi niz godina.

na sadržaj ↑

Što je uključeno u njegu automobila?

Dobro stanje osobnog prijevoza ovisi o tome kako aktivno brinete za automobil. Ako želite sačuvati mladost i ljepotu svog „željezne prijatelja”, a zatim početi danas s pravom se odnosi na svakodnevne postupke za očuvanje ljepote i tehničku uporabivost. U ovom slučaju, dugovječnost vašeg automobila je zajamčena vama.

igrati na sigurno, potrebno je:

• pravilno brinu za vanjski sloj automobila;
• pravilno brinuti za unutrašnjost - obje ploče s instrumentima i volana samog uređaja;
• da se pravilno brine za unutarnje važne detalje tehnologije.

Važno! Kao što vidite, pravilna njega automobila je integrirani pristup, s određenim slijedom stupnjeva i postupaka. Njima će se raspravljati u nastavku.

na ↑

sadržaja pravilno briga za vanjski premaz

Najčešća pogreška je neoprezni vozači ravnodušnost prema tlu zalijepila za leđa i stražnjem dijelu automobila. Prljavština teži prodrijeti u gornji sloj boje na tijelu, a tijekom vremena to mjesto je jednostavno nemoguće izvaditi. Dakle, ne zaboravite da se brine o autu, au kišnom vremenu oprati automobil svaki put nakon duge vožnje na prljavštine cestama. Naravno, idealno rješenje je otići u sudoper, ali sami ćete se nositi s ovim problemom.

Trebat će vam:

• autopraonica ili četka;
• auto šampon;
• topla voda.

Važno! Izaberite meku četku, jer čvrsta mogu ogrebati boju tijela. Nemojte brisati prašinu s stroja suhom krpom jer može stvoriti ogrebotine na karoseriji.

Na posao:

1. omekšati prljavštine sljepljeno, isperite stroj sa toplom vodom ili normalan protok.
2. Auto šampon miješajte s vodom.
3. Posebna automobilske ručnik( četka) tijelo trljati kuhani način.
4. Koristite crijevo za pranje sapunice iz stroja. Ako nema crijeva, upotrijebite bilo koji spremnik vode i čistu spužvu.
5. Osušite tijelo vode suhom krpom( apsorbirajuće vodu).Pazite da ne ostavljate na površini mrlja.

Korisni savjeti za njegu automobila:

• Koristite šampon za pranje automobil ne više od 5-6 puta godišnje. Obrišite tijelo
• preporučiti antilop tkanina kako bi izbjegli tragove.
• Boja se ne može tolerirati temperaturnu razliku, tako da je temperatura vode za pranje pokupiti način, odnosno, vrijeme i temperaturu zraka.
• Sjetite se da su napustili šampon mrlje mogu nagristi boju na tijelu, dakle, temeljito isperite površinu alata i pažljivo brine o svom autu.
• Ako morate često pranje automobila, koristite običnu vodu pod pritiskom iz crijeva bez šampona.
• za prozore pranje također koristiti voda je dovoljno, ali ponekad mogu koristiti brisača ili amonijak. Ne zaboravite nakon čišćenja prozora, obrišite ga suhom.
• proces čišćenja tijela četkice za distribuciju malih područja i ukloniti sve prljavštine na dnu smjeru krova.
• Ako oprati svoj automobil ispred „očuvanje” u zimi, kako bi se zaštitio boju i boje tijela, koristiti zaštitnu poliranje voskom-based. Tako ćete uštedjeti „konja” iz vanjskih negativnih čimbenika( prljavštine, prašine, kiše) i spremite dugo izgled stroja je u izvrsnom stanju.

Važno! Kao što vidite, nema poteškoća u tome kako se pravilno brinuti o automobilu. Najvjerojatnije, ako imate privatni auto nije prva godina, sa svim tim trikovima, vi ste dobro upoznati. Ostaje pitanje male - slijediti ih stalno.

Poljski - automobilska ljepota tajna

Automobili ljepote i netaknute sjaj - pokazatelj brige o vlastitim vozilom motorist-a. Da bi automobil blista možete odabrati arsenal alata, kao i profesionalne nokte: vosak, teflon, smanjenje, abrazije, dvokrevetne i trokrevetne.

cijeli niz alata za poliranje dijele se na: zaštitu

• ;Vraćanje
• .

Važno! Kako pravilno brinuti za svoj automobil, zaštitni lak provesti 2 puta godišnje u off-sezoni ljetnih zime. Prilikom obrade materijala ne abrazivnih koriste, i materijal se apsorbira poliranje s već primijenjen na površini premaza stroja laka, stvarajući dodatni zaštitni sloj. Poliranje štiti tijelo automobila od štetnih učinaka na okoliš tijekom van sezone. Posebna sredstva mogu sadržavati teflon aditive, uretan različite sintetske tvari koje štite tijelo za više od tri mjeseca. Poliglikotni proizvodi štite vaše tijelo tijekom prvih 4 godine.

na ↑

sadržaja pravilno brinuti za unutarnje

Ne samo vanjski sloj vašeg vozila zahtijeva da se pitao kako pravilno briga za vaš uređaj. U autu, također, potrebno je redovito čišćenje, a to pravilo vrijedi ne samo za čišćenje presvlaka i tepiha pod nogama.

Upravljačka ploča Nakon dugog putovanja od grada, ali još uvijek s otvorenim prozorima na površini upravljačke ploče formira sloj prašine, a na svakoj od njezinih putovanja postaje. U prah ne pokvariti površinu ploče, preporučujemo specijalne torpeda krpama za brisanje s čišćenje agentima. Ako ste pravilno briga za svoj stroj, ne morate brinuti o tome prljavštine i prašine dobio u ploči s instrumentima i može uzrokovati kvar.

Važno! U automobil ne samo da proda sredstva, ali i posebne maramice namijenjene za tu svrhu. Ne preporučamo korištenje poliranje i maramice da se sjaji, jer to može negativno utjecati na izgled ploče i na pogled na cesti.

sjedalo Kako bi autosjedalicu u svom izvornom obliku, kupiti posebne poklopce. To - pouzdanu zaštitu od prljavštine i prašine i da se pravilno brinuti za auto uz takav pristup će biti puno lakše.

Opće preporuke su vrlo jednostavna:

1. Za njegu unutrašnjosti velur postoje posebne četke.
2. Posebni polirci i salvete se prodaju za kožne obloge.
3. Koristite čisti benzin za uklanjanje masnih, masnih mrlja.
4. Uklonite manju kontaminaciju s blagom otopinom sapuna.

Važno! Takvi jednostavni postupci neće vam donijeti mnogo vremena, čak i ako ćete se ispravno brinuti o automobilu i očistiti unutrašnjost barem jednom tjedno. Korištenje suvremenih sredstava i uobičajene otopine sapuna ponekad stvaraju čudesa i omogućuju kvalitativno kompletno potpuno čišćenje sjedala za najviše 30-60 minuta.

presvlake

kvalitete skrbi za tapeciranje stroj je koristiti profesionalne auto skrbi. Ovisno o materijalu, odaberite posebne značajke:

1. velur zatrpavanje prvi vakuum čist i uklanjanje mrlja krpom namočenom u aceton.
2. Za kožu - najbolja opcija "Formula Superprotectaut".
3. Za čišćenje presvlake i stvaranje zaštitnog sloja za površine tkanine - odaberite "Renew".Nanesite sredstvo za uklanjanje mrlja na presvlake od tkanine nakon što ih tretirate usisavačem.

Važno! Prilikom čišćenja presvlake od tkanine, nemojte nanositi proizvod izravno na materijal jer može doći do tragova prljavštine oko rubova. Liječenje treba obaviti kružnim pokretom u smjeru izvana prema unutra. Ako djelujete na ovaj način, možete biti sigurni da se suočavate sa zadatkom brige o automobilu.

Kat

Na podu vozila, kao u bilo kojem domu, skuplja se najveća količina prašine, smeća i prljavštine. Zato se morate brinuti za njega i čistiti u automobilu.

Da biste sačuvali podnu oblogu, kupite posebne tepisi za automobil. Stavite isti tepih u prtljažnik. Stropovi su vrlo prikladni za čišćenje od prašine i prljavštine i lako se mogu izvući iz kabine. Oni neće pokvariti podnu oblogu i zadržati izvorni izgled podnog obloga godinama.

Važno! Koristite auto tepisi za sezonu. Za ljetnu hrpu i za zimsku gumu.

na sadržaj ↑

tehničko stanje

na bilo izjave vozila u prilogu, što ukazuje kako se pravilno brinuti za stroj, a naročito:

• koliko često trebate obavljati održavanje;
• što opskrbljuje i s kojom pravilnošću morate mijenjati;
• koje vrste ulja i antifriza preporuča se popuniti.

Važno! Nemojte misliti da je popravak automobila vam dati točniji savjet od proizvođača, jer je mnogo više svjesni slabosti i osobitosti ovom marke automobila, i za profesionalce u radionici svi automobili su isti.

Obratite posebnu pozornost i zamijenite sljedeće opreme na vrijeme.

Ulje motora i filter

Zamijenite ulje i filtar jednom godišnje ili nakon 8 000-10 000 km vožnje. Svaki motorist može promijeniti staro motorno ulje.

Važno! Za takav postupak, samo je potrebno da garaža bude opremljena jami.

slijed svoje postupke za pravilno brinuti za svoj stroj:

1. stari ispuštanje ulja iz motora odvijanjem čep. Nalazi se na uljnoj posudi.
2. Odvojite uljni filtar pomoću posebnog izvlakača.
3. Novi filtar treba umotati ručno, a nakon ¾ okretanja pomoću ključa.
4. Nakon zamjene filtera, vratite odvodni utikač i napunite novim uljem.

Važno! Da bi stari ispust ulja bio brži od motora, prije zamjene zagrijte motor na radnu temperaturu.

Antifriz

rashladne tekućine Zamjena motora se ne događa tako često 1 put u 4 godine, ali ne možete zaboraviti na to, jer je radijator vrijedi mnogo novca na bilo koji auto. Ako se pravilno brinete o stroju, možete izbjeći takav veliki neočekivani otpad.

Antifriz zamijenjen je sljedećim redoslijedom:

1. Stavite posudu ili drugi spremnik ispod ispusta.
2. Otvorite čep za odvod i poklopac spremnika za ekspanziju( tako da nema vakuuma).
3. Pričekajte da se tekućina izlije.
4. Stegnite rupu za pražnjenje.
5. Ispunite novu rashladnu tekućinu kroz lijevak u iznosu navedenom u uputama za ovaj motor.

Važno! Sve radnje treba provesti hladnim motorom.

kočnice jastučići

pravilno brinuti za stroj, provjeru kvalitete i stanje kočionih pločica samo treba - to će vam omogućiti da se osigura sigurnost i eventualno spasiti zdravlje i živote.

Učestalost zamjene ovisi o kvaliteti vožnje, frekvenciji kočenja i kvaliteti kočionih obloga.

Važno! Zamjena za nova vozila događa se u prosjeku svakih 60.000 km ili svake 3 godine.

Dokaz da je vrijeme za zamjenu ovog elementa može biti svjetlosni indikator na torpedo, ili prilikom raščlanjivanja diska vidjeli ste žutu traku na kočionoj ploči.

Kočiona tekućina

Za pravilnu brigu o stroju, različiti proizvođači savjetuju zamjenu tekućine za kočenje 1 puta u 2-3 godine. Tekućina za kočnice je vrlo higroskopna, to jest, s vremenom, to je dobivanjem vlage, što znači da je nakon oštrog kočenja, tekućina može pregrijati kočnice i neće biti kao učinkovit, a može i ne odbijaju.

Važno! Ako se u trenutku vožnje osjećate da je udaljenost kočenja povećana, to znači da se u sustavu pojavio curenje kočne tekućine. U tom slučaju, nakon rješavanja problema, mora se dodati tekućina.

Svjećice

Prvi simptom vremena za njegu automobila i zamjenu svjećica je nestabilna radnja motora. Preporučeno vrijeme zamjene za svijeće je 30.000-50.000 km jednom, s obzirom na radne uvjete. Tako je dobro da se brinemo o automobilu.

Važno! Jer ponekad koristimo loše kvalitete benzina, što je high-tech motori ostavlja mnoge naslage kao rezultat od kojih je svijeća prestane učinkovito funkcionirati, to je vjerojatno da će promijeniti iskra što je potrebno mnogo češće.

Za zamjenu vam je potrebna:

1. Uklonite poklopac motora.
2. Zauzvrat odspojite visokonaponske žice svijeća.
3. Pomoću posebnog ključa s gumenim umetkom odvucite svijeće iz svijeće.
4. Novi svjećice, prvo s rukom, a zatim s ključem zakretnog momenta.

na sadržaj ↑

Dnevni inspekcije

pravilno brinu za automobil može priuštiti da ne svima, jer svi postupci traju. Ipak, svakodnevni pregled je siguran način za sprečavanje neuspjeha važnih i skupih dijelova, kao i mogućnost produženja života vašeg automobila za prilično značajan period.

Dakle, prije nego što ponovno krenete na putovanje na svoj osobni prijevoz, otvorite poklopac motora i dosljedno provjerite neke pokazatelje.

1. Razine tekućina:
   • Ulje u motoru. Tekućina za hlađenje
   • .
   • Kočiona tekućina.

Važno! Razina svih tekućina mora biti između oznaka "min" i "max".

1. Tlak zraka u gumama i, prema potrebi, pumpa u normalu. Upute za uporabu stroja ukazuju na potrebni tlak i mogu se razlikovati ovisno o opterećenju vozila.

Važno! Nedovoljni tlak može dovesti do dodatne potrošnje goriva, pogoršanja dinamike ubrzanja, povećanja trošenja dijelova mjenjača i ubrzavanja trošenja gume. Prekomjerni tlak smanjuje glatkoću staze na neravnim površinama, a također povećava udaljenost zaustavljanja, osobito na skliskim cestama.

1. Provjerite performanse instrumenata na upravljačkoj ploči za preostali učinak.

Sezonsko održavanje

Sezonsko održavanje se provodi 2 puta godišnje i uključuje: zamjenu gume, rashladne tekućine, tekućine za pranje.

Važno! S padanjem temperature, napunite tekućinu za pranje koja odgovara danoj sezoni.

Ljetna njega ne zahtijeva posebne pristupe za rad, ali zima je vrlo teško razdoblje i za vozača i za automobile. Stoga, kako biste ispravno pazili na stroj, razmotrite ove korisne savjete:

• Potrebno je stalno provjeravati razinu napunjenosti baterije, očistiti tijelo, košuljice s akumuliranog snijega i namjeravati.
• Zimsko čišćenje je također potrebno za stroj, jer su naše ceste prekrivene različitim reagensima protiv leda, što negativno utječe na tijelo i potiče koroziju.
• Preporučljivo je iznajmiti udobnu garažu za "željezni konj" i smanjiti utjecaj negativnih zimskih čimbenika za automobil, jer ispravno skladištenje automobila također utječe na trajanje rada.

S ljubavlju brinite za vaš automobil i tako ćete povećati životni vijek. Uz to, budite pažljivi na putu, pokušajte svaki put da krenete čak i najmanjim jamama.Što je pažljiviji, pa pažljiviji odlazite, duže će vam auto služiti vjerno.