Kako odabrati pravu bateriju za vaš automobil - što je važno znati prije kupnje

Svaki vlasnik automobila želi imati pouzdanu i kvalitetnu bateriju, koji je jednostavan za rukovanje i savršeno radi s različitim načinima rada. Međutim, danas je kupnja teško ispravno kretati u velikom rasponu proizvoda koje nude razne trgovine. A ako niste stručnjak u tom pitanju, htio bih kupiti detaljnije razumijevanje onoga što čini ovaj uređaj. Kako to funkcionira i princip rada.Što bi trebalo - servisirati ili ne poslužiti? Ima li dovoljno kapaciteta za vaš automobil? Hoće li imati dug životni vijek? Koji proizvođač trebam odabrati? Daleko od posljednjeg faktora odluke o kupnji će igrati i cijenu. Pokušajmo detaljnije razumjeti sva ova pitanja.

najboljih proizvođača baterija - što tvrtka odabrati

ruski auto trgovine nude baterije raznih stranih i domaćih proizvođača. Mnogi su već testirani i preporučeni od strane naših vozača. U njihovom odabiru potrebno posvetiti prvenstveno brand tvrtke, a zatim naučiti osnovne kratke karakteristike proizvoda..

top pet stranih proizvođača automobilskih akumulatora( baterije) u 2016. i 2017., postoje tvrtke kao što su:

• Bosch;
• Varta;
• Exide;
• Kraft;
• Baren.

Među najboljih ruskih proizvođača baterija treba napomenuti, tvrtke kao što su:

• zdjelice( Tyumen).
• AkTeh( Svirsk).
• Električni traktor( St. Petersburg).
• Akom( Zhigulevsk).
• ruski akumulatori( Kursk, Saratov i Podolsk).

Na mnoge načine, naši proizvodi nisu niži od uvezenih. Naše su baterije dobro prilagođene domaćim klimatskim uvjetima. Proizvedeni su pomoću suvremene opreme i inovativnih tehnologija.

Odabir baterije, nemojte se fokusirati svoju pažnju samo na odmotan ili tom markom. Za potpunu sliku treba razumjeti značajke proizvoda: kako se to radi, a glavne su karakteristike uređaja.

• Vidi također: najbolje akumulatori

Princip i

Punjač baterija je uređaj u kojem se pomoću kemijskih procesa mogu biti generirani ili akumulirati električne energije.

princip rada baterije na osnovi aktivne reakcije između uvodne ploče( elektroda) spušta se u sumpornoj kiselini( elektrolit).

električna energija pretvara u kemijsku kod punjenja i obratno, kada je iscjedak. Ovaj proces ima cikličku prirodu: pražnjenje - punjenje.

Kad potrošači povežu s baterijom, dolazi do pražnjenja. U ovom slučaju, ploče reagiraju s sumpornom kiselinom. Nastali su voda i olovni sulfat, a gustoća elektrolita smanjuje.

Kada motor radi, akumulator se napaja iz generatora. Tijekom punjenja vode i olovo sulfat se ponovno prevodi u sumpornoj kiselini i, sukladno tome, povećava gustoću elektrolita.

visokog napona tijekom punjenja baterije znatno smanjuje razinu elektrolita, a niska - ne potpuno punjenje baterije, smanjuje njen vijek trajanja. Stoga se taj proces mora odvijati pod optimalnim uvjetima.

Temperatura okoline baterije utječe na njegov rad. Visoko - korozija elektroda raste. Smanjenje napunjenosti baterije( samopražnjenje).Kod niske - gustoća elektrolita smanjuje se. U neaktivnom stanju baterija se postupno prazna.

Korištenje akumulatora mogu biti:

• Provedite početak motora.
• opskrbe struje u strujnim krugovima, kada je motor zajedno s radnom generatora.
• osigurati male snage električne energije kada je motor zaustavljen.

U automobilima različitih tipova, najčešće se upotrebljavaju olovne kiseline. Baterija je vrlo jednostavna. Proizvod se sastoji od izoliranih stakala( manjih baterija).

Budući da je napon koji se uglavnom koristi automobilima 12 volti, broj limenki je samo šest komada( svaka od 2 volta).Svi su međusobno povezani u nizu i nalaze se u istom stambenom prostoru.

Glavni elementi baterije:

• banka se sastoji od seta ploča( elektroda), izoliranih izolata otpornog na kiseline.
• Elektrode su izrađene od olova u obliku rešetki. Porozna aktivna tvar je prešana u njihove stanice. Za plastične ploče izrađena je od olovnog praha, sa smjesom sumporne kiseline i za negativni barij sumporne kiseline. Ploče su napunjene.
• Baterija je izrađena od plastike otpornog na kiseline. U spremniku se nalaze odjeljci za ugradnju limenki.
• Elektrolit, napravljen od mješavine: čiste vode i sumporne kiseline. Sve ovo je punjeno u banke. Uz pomoć, napunjene čestice kreću se od elektrode do elektrode.

Spojite bateriju na električnu opremu pomoću dva vodiča izrađena od olova.

Plus terminal je uvijek deblji od negativnog. Time se smanjuju pogreške prilikom povezivanja. Njihovo mjesto( polaritet) može biti bilo izravno ili obrnuto. Izravna polariteta - plus lijevo, unatrag - desno.

Moderne baterije opremljene su indikatorom - "okom", koji se može koristiti za procjenu napunjenosti baterije. Ako je zelena, onda je sve u redu.

Tipovi baterija

Na ruskom tržištu nalaze se sljedeće vrste baterija:

Servisirane baterije

Plave baterije sadrže antimon vodu u njihovom sastavu.

Pros:

• Pretpostavimo mogućnost dodavanja ili zamjene elektrolita. U tu svrhu, u njihovu su izvedbu osigurane posebne rupe za punjenje.
• s pravodobnim i optimalnim održavanjem, može dugo trajati.
• Niska cijena.

Cons:

• Modeli nisu sigurni za rad( plinovi i kiseline).
• Zahtijeva stalno održavanje.

Low-fumus baterije

Takve baterije imaju manji sadržaj antimona, zbog čega su smanjene isparavanje vode iz kiseline.

Pros:

• Periodicnost održavanja takvih baterija nije česta kao u prethodnim proizvodima.
• Smanjenje samopražnjenja tijekom skladištenja.
• Otpornost na strujne udare i udari u električnom sustavu vozila.
• Ova vrsta baterije je najprikladnija za uporabu u domaćim automobilima.
• Povoljna cijena.

Cons:

• Trebate održavanje.

Kalcij( bez održavanja) baterija

Pros:

• Imaju povećani kapacitet i učinkovitost;
• Nije servisirano;
• Nisko samopražnjenje;
• Gotovo da nema isparavanja vode;
• Niža težina.

Cons:

• Cijene za ove baterije su veće od antimona;
• Osjetljivo na duboko pražnjenje i naponske udare.

Akumulatori hibridnih( bez potrebe za održavanjem)

Te baterije su pozitivne ploče načinjene dodatkom antimona, a negativne - uz dodatak kalcija. Karakteristike njihove potrošnje vode su prosjek između niske antimonije i kalcijskih baterija.

Pros:

• Otporniji na padove napona i ispuštanja u električnom krugu automobila.
• Niska samopražnjenja.
• Nije dostupno.
• Zahvaljujući visokoj struji pokretača, te baterije se lako pokreću pri niskim temperaturama.

Cons:

Cijene su veće od prethodnih baterija.

AGM( bez nadzora) baterije

Takve baterije se pune sa gelirani mase izdvajanje ulja impregnirane s otopinom sumporne kiseline. Zapaljivi plinovi( kisik i vodik) su "uhvaćeni" porama gela i ponovno se koriste.

Profesori:

• Vatromet.
• Može raditi bez problema pri različitim kutovima nagiba.
• Nema tekućeg elektrolita.
• Vrlo nisko samopražnjenje i produženi vijek trajanja. Nije servisirano.

Cons:

• Ne volim velike mrazove.
• Dobro radi samo u visokokvalitetnim automobilima s visokokvalitetnom električnom opremom. Visoka cijena.

GEL( bez nadzora)

baterija Ove baterije imaju iste parametre i svojstva, kao i na AGM proizvode, ali malo slabije od cikličkog korištenje plina.

Pros:

• Gotovo dvostruko duže od prethodnih baterija. Na nekim modelima, ona doseže 10 godina. Nije servisirano.

Cons:

• Loša izvedba pri vrlo niskim temperaturama. Visoka cijena.
• Bolje je koristiti u visokokvalitetnim automobilima pod umjerenim vremenskim uvjetima.

Baterije EFB( bez održavanja)

Ovi proizvodi imaju povećani kapacitet i kratko vrijeme punjenja. To se postiže povećanjem debljine ploča, koji su zatvoreni u poseban materijal načinjen od mikrofibra, ispunjen elektrolitom.

Pros:

• Oni imaju dobru otpornost na duboke pražnjenja.
• Može se upravljati od minus 50 ° C do plus 60 ° C.
• Parametri pokretanja struje su povećani.
• Nije potrebno održavanje.

Cons:

• Visoka cijena.

mogućnosti odabira baterija

Što prvo treba obratiti pozornost na kupovinu akumulatora:

1. treba odlučiti o vrsti baterije - servisiran, bez održavanja, itd

2. Dimenzije baterije trebale bi biti u skladu s mjestom namijenjenom njegovom pričvršćivanju u automobilu.

3. je važno znati s koje strane vašeg automobila bi trebao biti smješten „pozitivne” i „negativne” terminala( terminal), koja je, mora se uzeti u obzir polaritet. To je ravno - "plus" je slijeva. Preokrenuti polaritet - "plus" na bateriji nalazi se na desnoj strani.

4. Moramo znati što je nominalni kapacitet( Ah) baterije - to je energija isporučena u roku od 20 sati, kada se ispuštaju potpuno napunjenu bateriju. Ova vrijednost za automobile, ovisno o snazi ​​motora, varira od 40 do 70 A / h, a za snažnije kamione može doći do 200 A / h. Dopušteni kapacitet za vaš automobil je naveden u svojim dokumentima.

5. treba odrediti početnu vrijednost struje( A) da se baterija može dati na temperaturi ispod minus 18 ° C u trajanju od 10 sekundi pri naponu od 7,5 V. Ako je ovaj pokazatelj je visoka, motor se neće biti teško zimi na niskim temperaturama. Za prosječni stroj, početna struja može biti oko 250 ampera. Njegova vrijednost za vaš automobil treba biti navedena u uputama za uporabu.

6. Za mjesta s vrlo hladnim zimama mogu se koristiti proizvodi s velikim početnim strujama. Za automobile - do 400-500 A. I za teret i to će biti malo. Nemojte se bojati, nemojte spaliti ništa!

7. Glavna svojstva baterije navedena su na označavanju svake baterije. Primjenjuju se na svoje tijelo.

8. razliku od odabira kućanskih aparata( hladnjaka, mlinac, itd), prije nego što kupite bateriju, trebate pažljivo pročitajte upute na stroju gdje će biti operiran.

Koliko su baterije za punjenje

1. Trošak baterije bit će još jedan od definirajućih parametara po vašem izboru. Ovisi o proizvođaču, tipu, kapacitetu, veličini i jednostavnosti održavanja. Cijena baterija varira od 2500 do 15000 rubalja i više.

2. Baterije bez održavanja su pouzdanije i sigurnije. Radni parametri su mnogo bolji za njih nego za servisirane modele. No, njihov je trošak veći od cijene starijih modela baterije.

3. Ovdje će vaš izbor biti vaš.Treba se samo sjetiti da je želja za uštedom puno često dovodi do smanjenja vaše sigurnosti, a ponekad može dovesti i do nepopravljive štete "zdravlju" vašeg voljenog automobila.