Koji je kompresor bolji: bez ulja ili bez ulja

Kompresor je nezamjenjiv uređaj, koji je neophodan ni u garaži, ni na gradilištu, ni na proizvodnom mjestu. No, odabir kompresora nije tako jednostavan, jer ih ima puno. Često nas pitaju koji je kompresor bolji: bez ulja ili bez ulja? Pa, sad ćemo to shvatiti.

Zračni kompresori: kratki obrazovni program

Kompresor je uređaj za crpljenje i ispumpavanje plina. Zapravo, ovo je jedna od vrsta crpki, dizajnirana samo za rad ne s tekućinama, već sa zrakom ili drugim plinovima. Kompresori se koriste u gotovo svim područjima ljudskog života. Najjednostavniji i najprenosiviji su madraci na napuhavanje i kotači automobila - takve uređaje vozači nose u prtljažniku. Snažnije jedinice pokreću pneumatske alate i pomažu u slikanju strojeva i dijelova. Najteži i najmoćniji kompresori koriste se na gradilištima i tvornicama. Općenito, ovisno o ciljevima koje osoba slijedi, svaka vrsta kompresora nalazi svoje mjesto. U skladu s tim, da biste odabrali pravi kompresor, morate zamisliti za što vam treba, inače neće biti dugo i zbunjujuće, jer postoji čitav niz vrsta kompresora.

Postoje kompresori pozitivnog pomaka i dinamički, električni i dizelski, pokretni i stacionarni. Svi se ti uređaji razlikuju po svojoj unutarnjoj strukturi, i po principu rada, i po načinu napajanja, te po milijun drugih parametara. U ovom članku nas najviše zanima razlika između kompresora bez ulja i bez ulja.

Koja je razlika između kompresora bez ulja i ulja

Općenito govoreći, kompresori bez ulja i ulja su vrlo slični: ista pogonska jedinica, ista skupina klipova, ista radilica, isti pogonski sustav. Osim toga, bilo bi pogrešno pretpostaviti da kompresori bez ulja uopće ne trebaju ulje ili podmazivanje. Ovdje je stvar malo drugačija: u uljnim kompresorima kanali za podmazivanje i za tekućinu se sijeku, dok su u kompresorima bez ulja međusobno izolirani.

Kompresori uronjeni u ulje zahtijevaju punjenje kompresorskog ulja u kućište radilice. Tekućina za podmazivanje raspoređena je po unutrašnjosti aparata i izravno je uključena u proces pumpanja zraka. Razina ulja mora se pratiti, inače kompresor neće moći normalno raditi. Modeli bez ulja ne zahtijevaju takvu njegu.

Prednosti i nedostaci uljnih kompresora

Kompresori uronjeni u ulje zahtijevaju odgovarajuću njegu, prije svega, to se odnosi na održavanje razine maziva. Nakon svake uporabe potrebno je provjeriti razinu ulja i po potrebi je napuniti do radnih vrijednosti. No to je ono što ovu vrstu kompresora čini iznimno robusnim, snažnim i učinkovitim strojem. Uljni kompresori, čak i neindustrijski, sposobni su dugo održavati potrebni tlak i raditi gotovo bez prekida. Podmazivanje povećava vijek trajanja i performanse kompresorske opreme do krajnjih granica. Istodobno će čestice ulja neizbježno biti prisutne u zraku koji se pumpa ovim strojevima, pa nije moguće svugdje koristiti uljne kompresore.

Prednosti i nedostaci kompresora bez ulja

Kompresori bez ulja također trebaju podmazivanje, ali njihovi krugovi zraka i ulja, kao što je gore spomenuto, ne sijeku se. Budući da ulje nije izravno uključeno u pumpanje zraka, situacija s podmazivanjem i hlađenjem u kompresorima ovog tipa nije tako ružičasta kao u ulju. Koriste se suvremeni materijali s niskim koeficijentom trenja, ali vijek trajanja uređaja bez ulja nije prevelik. Poželjno je da rade ne više od 10-15 minuta na sat, inače pregrijavanje može lako dovesti do kvara. Glavne prednosti ove vrste kompresora su što su puno kompaktniji, lakši i lakši za održavanje od modela na ulje. Osim toga, zrak koji ispuštaju je mnogo čišći, pa se uređaji bez ulja mogu koristiti u industrijama osjetljivim na kvalitetu isporučenog plina.

Značajke rada kompresora bez ulja i ulja

Svojstvene prednosti i nedostaci kompresora podmazanih uljem čine ih najprikladnijim za industrijsku i profesionalnu uporabu. Budući da su ove jedinice sposobne za dugotrajan rad, koriste se u poduzećima s kontinuiranim proizvodnim ciklusom. Osim toga, velika snaga čini uljne kompresore nezamjenjivim dijelom opreme u građevinarstvu i drugim izazovnim okruženjima. Konačno, za bojanje, na primjer, automobila, preporučljivo je koristiti uljne kompresore - boja iz agregata bez ulja bježi zbog velike količine vodika u isporučenom materijalu zrak.

Kompresori bez ulja nisu toliko izvanredni kao njihovi kolege na bazi ulja. Međutim, lakši su, kompaktniji, nepretenciozniji u održavanju, i što je najvažnije, jeftiniji od uljanih. Stoga su uređaji ove vrste najprikladniji za rad u garaži i općenito u svakodnevnom životu. Ne zahtijevaju gotovo nikakvo održavanje, a pažljivom upotrebom mogu godinama napuhavati gume, napajati električni alat i obavljati druge svakodnevne poslove. Osim toga, zrak koji isporučuju ti uređaji mnogo je čišći, pa, recimo, pneumatski alati kojima se napajaju rade dulje i pouzdanije.

Popularna pitanja

Koliki je kapacitet kompresora potreban za bojanje automobila?
Kompresor ulja kapaciteta 190 litara u minuti prikladan je za lakiranje automobila.

Jesu li kompresori bez ulja i bez ulja prikladni za napuhavanje guma?
Obično se za napuhavanje guma koriste jednostavni kompresori bez ulja - za to imaju dovoljno mogućnosti.

zaključci

Dakle, koji su kompresori bolji: bez ulja ili bez ulja? Sve ovisi o vašem gledištu i vašim potrebama. U proizvodnji se koriste skupi, snažni i pouzdani uljni aparati. U svakodnevnom životu jeftini i laki za korištenje bez ulja izgledaju puno bolje.