Auto punjač je uređaj dizajniran za punjenje baterije u automobilu. Neke vrste punjača omogućuju i pokretanje motora s potpuno ispražnjenom baterijom, što je osobito korisno zimi. O tome kako odabrati punjač za automobil i koji su punjači dostojni titule najboljih, pročitajte u ovom članku.
SADRŽAJ
- 1 Što morate znati pri kupnji?
- 2 Ocjena najboljih punjača
- 3 Pitanja
Što morate znati pri kupnji?
Vrste pamćenja
Punjači se dijele na jednostavne punjače i startne punjače. Prvi su dizajnirani samo za punjenje baterije, dok drugi mogu kratko dobavljati snažnu struju, što omogućuje pokretanje motora čak i ako se baterija ispraznila - konvencionalni punjači to ne mogu osigurati. Koriste se i za punjenje, ali cijena im je veća. Postoji još jedna vrsta koja se rijetko koristi - starter. Omogućuje pokretanje motora u svim uvjetima, ali ne i njegovo punjenje.
Vrste skladištenja
Postoje dvije vrste punjača za automobilske baterije:
- Jedinice transformatora smatraju se zastarjelima. Rade na transformatorima, imaju prilično velike dimenzije i težinu, zbog čega je njihova proizvodnja gotovo prestala. Njihove prednosti: niska cijena, pouzdanost i jednostavnost popravka.
- Pulsni zauzimaju mnogo manje prostora i malo su teški. Osim toga, automatiziraniji su i ne zahtijevaju stalno praćenje; često imaju korisne dodatne načine rada. Skupi impulsni punjači praktički nisu inferiorni u odnosu na transformatorske u pogledu pouzdanosti, pa ih čak i nadmašuju, ali jeftini često ne uspijevaju.
Vrste punjenja
Punjač može imati automatsko ili ručno podešavanje. Uređaji prve vrste korisni su za početnike, ali ručno konfigurirani uređaji, pod jednakim uvjetima, osjetno su jeftiniji, dok rade učinkovitije i imaju više mogućnosti. Na primjer, ako je baterija u dubokom pražnjenju, automatski punjač ga u većini slučajeva jednostavno neće napuniti, ali pomoću ručnog postupka možete ga pokušati pokrenuti.
Ako kupujete automatski punjač, bolje je preferirati proizvode poznate robne marke - sada na tržištu postoji mnogo jeftinih kineskih strojeva, ali s njima mogu nastati mnogi problemi.
Napon baterije
Za punjač bi trebao biti isti kao i za akumulator automobila. Najčešće su za osobna vozila prikladni uređaji od 12 V, za kamione su potrebni uređaji od 24 V, a za motocikle ponekad je dovoljno 6 V. Postoje i modeli čiji se izlazni napon može promijeniti: trebali biste imati prednost ako posjedujete, na primjer, motocikl i automobil, kako ne biste kupili dva punjača.
Maksimalni kapacitet baterije
O tome ovisi izbor memorije. Obično je označen raspon s kojim model može raditi - u skladu s tim, najbolje je da baterija padne približno u sredinu.
Minimalna i maksimalna struja
Struja punjača mora biti dovoljna za potpuno punjenje. Za vraćanje baterije koja je u dubokom pražnjenju potrebna je struja od 1 A, ali neke imaju veću minimalnu struju.
Što se tiče maksimalne struje, potrebno ju je razlikovati za pokretanje i punjenje. Prvi se daje na kratko, do 30 sekundi, ovisno o snazi startera, a za običan osobni automobil u prosjeku je 220-260 A. U hladnim podnebljima ovaj pokazatelj postaje vrlo važan i na njega se mora obratiti posebna pozornost, jer kada temperatura padne, za pokretanje je potrebna veća struja. Dakle, ako vam je potrebno 200 A za početak na 5 ° C, tada bi na -15 ° C moglo proći oko 260 A - razlika je vrlo značajna.
Brzina punjenja određena je amperažom. Uobičajena vrijednost je do 10% kapaciteta baterije. Ako je potrebno, može se prekoračiti (u razumnim granicama, obično posebno naznačeno) proizvođač), ali to je često nepoželjno - hitno punjenje ne utječe na vijek trajanja baterije vrlo dobro.
Desulfacija
Zbog dubokih pražnjenja ili topline, sulfatne kiseline talože se na pločama baterija. S jakim sulfatiranjem, kapacitet baterije može se značajno smanjiti, ponekad postaje nemoguće pokrenuti motor. Sulfata se možete riješiti i uz pomoć nekih punjača - vrlo korisna značajka.
Provjera baterije
Neki modeli punjača omogućuju vam da utvrdite razlog zašto ne radi bez otvaranja baterije te da utvrdite što točno nije u redu - to je također vrlo potrebna funkcija.
Ocjena najboljih punjača
Odabrali smo nekoliko modela koji su bolji od ostalih - i automatski i ručni.
Najbolji automatski punjači
1. BISON 59305
Univerzalna memorijamože raditi s baterijama za 6, 12 i 24 V. Tako ga mogu koristiti oni koji posjeduju i automobil i kamion, kao i motocikl - za punjenje baterije cijele ove opreme. Maksimalni kapacitet punjive baterije je 240 Ah. Punjač automatski podešava jačinu struje, predviđeno je 9 koraka, tu su voltmetar i ampermetar, zaštita od prenapona. Memorijski uređaj gotovo sve radi sam, ali i košta puno - oko 7000 rubalja.
Cijena: ₽ 7 188
BISON 59305
2. Bosch C3
Ovo je sjećanje vrlo lagan i mali, što ga čini prikladnim za upotrebu. Pouzdano: sklop je visoke kvalitete, žice su dugačke i dovoljno čvrste. Izlazni napon se može prebacivati između 6 i 12 V. Sve je potpuno automatizirano, ništa se ne može postaviti - postoje 4 načina rada, možete ih samo koristiti. Ako je baterija duboko ispražnjena, neće je biti moguće oživjeti uz pomoć Boscha C3. Dizajnirano za baterije čiji kapacitet ne prelazi 120 Ah. Ako je uređaj pogrešno spojen, automatski se isključuje, pa se isključuje opasnost od kratkog spoja. Model košta 3.000 rubalja.
Cijena: ₽ 3 200
Bosch C3
3. Zastavica 150
Model jeftiniji od ostalih smatranih automatskih punjača - košta 1.100 rubalja. To je uglavnom zbog činjenice da se iz njega može puniti samo s 12 V baterijom. Stoga je prikladan za one koji posjeduju samo automobile. Model je prilično jednostavan u usporedbi s prethodnima, ali se vrlo dobro nosi sa svojim funkcijama, omogućuje vam da dovedete u red baterije koje je teško "oživjeti". Nedostatak je što nije uvijek pouzdan, postoje neispravni primjerci; međutim, to se obično manifestira odmah, što vam omogućuje brzu promjenu.
Cijena: ₽ 1 132
Zastavica 150
Najbolja pitoma
4. Zastavica 57
Memorija, koji vam omogućuje ručno podešavanje napona i jakosti struje, što je vrlo važno za kalcijeve baterije, kao i pri punjenju problematičnih baterija. Ima zaslon za prikaz informacija o napretku punjenja. Tijekom brzog punjenja postaje jako vruće zbog slabih žica - to također ukazuje na prilično visok rizik od oštećenja. Kvaliteta izrade također nije savršena, ponekad naiđete na neispravne uređaje; ali model ima široku funkcionalnost i omogućuje vam učinkovit rad s vrlo mnogim vrstama baterija. Cijena je oko 3.000 rubalja.
Cijena: ₽ 2 986
Zastavica 57
5. KALIBAR UZ-20A
Memorija, dizajniran za bateriju s naponom od 12 ili 24 V, i kapacitetom od 10 do 300 Ah. Omogućuje vam ručno prilagođavanje cijelog procesa. Prilično velik i masivan (1,6 kg), ali opremljen prikladnom ručkom za nošenje. Robustan i pouzdan. Od minusa valja napomenuti da struja naboja nije idealna: kad se mjeri, ispostavlja se da je manja od zadane. Osim toga, struja se s vremenom smanjuje, što odgađa punjenje. Nakon završetka ciklusa punjenja, automatski se isključuje. Opremljen je ventilatorom i ima mnogo rupa u kućištu pa se ne pregrijava, ali stvara veliku buku. Cijena je 3.000 rubalja.
Cijena: ₽ 3 082
KALIBAR UZ-20A
Pitanja
Koji se akumulatori u automobilu ne mogu puniti iz punjača?
Sve ispravne mogu se naplatiti. Odnosno, samo baterije s kvarom, na primjer, slomljene ploče, ne podliježu punjenju. Pa, neće svaki punjač moći puniti bateriju pri dubokom pražnjenju.
Zašto baterija ključa i šišti nakon uključivanja punjenja?
Može biti nekoliko razloga: prejaka struja, sulfatizacija baterije, njezino trošenje (najvjerojatnije je jedna od limenki u kvaru) i drugi. Ako dođe do problema, punjenje se mora zaustaviti i otkriti razlog: prvo izmjerite struju, a ako je s njom sve u redu, zatim dijagnosticirajte bateriju.