✈ ocijena najbrže zrakoplova u svijetu: opis modela, na vrhu nominacije

Top 10 najbrže zrakoplov na svijetu

Prvi modeli zrakoplova, upravljano od strane osoba razviti malu brzinu. Tijekom vremena, situacija se promijenila. Većina modernih brodova ili vojna vozila namijenjena za duge letove, leti na nadzvučne brzine brzinama. To pomaže smanjiti vrijeme leta.

Ljudi koji često koriste usluge zračnih prijevoznika, pokušati minimizirati vrijeme zadržavanja u zraku, pa su odlučili najbrže zrakoplove. Vojska je također pokušava iskoristiti zrakoplova, karakterizira velikom brzinom i upravljivosti imati nadmoć nad protivnikom. Rangiranje najbrži avion predstavljen kao predstavnici civilnog zrakoplovstva i uzoraka vojne opreme, što pokazuje nevjerojatnu brzinu rada.

Tu-144

U posljednjem mjestu je najviše brzi putnički samolotona, koji je korišten u danima Sovjetskog Saveza. Ovaj brod je osmišljen u 60-ih godina prošlog stoljeća. Prvi let je provedeno brod u 1968, i nakon samo godinu dana punim radnim vremenom dizajn nastupile promjene, povećat će brzinu do 2500 km / h, što je znatno veća od brzine zvuka.

Za niz karakteristika ovog uređaja do sada nema konkurenciju, ali unatoč tome, to Zahtjev za potrebe civilnog zrakoplovstva smatralo beskorisni, koja je dovela do povlačenja plovila iz operacija. Zrakoplov je nastavio da se koristi samo za javnu uporabu.

Su-27

Zrakoplov, koji je razvoj dizajna biro Suhoj ime. Za više od 35 godina ovaj borac korištene u vojne svrhe za rješavanje svakodnevnih poslova. Maksimalna brzina je razvio ovaj višenamjenskog zrakoplova je 2876 km / h ili 2,35 Mach.

Dva motora koriste se za stvaranje jet potisak. Cilj razvoja ovog modela je dobiti superiornost nad slične vrste borca, stojeći na rukama stranih vojski. Zrakoplov tijekom svog postojanja sebi dokazala pouzdan automobil, zbog čega još uvijek je u službi u vojskama Rusije, Ukrajine i Bjelorusije.

F-111 Aardvark

Strateški borac-bombarder razvijen od strane inženjera u SAD-u 1967. godine. Maksimalna brzina koju može razviti ovaj zrakoplov je 3060 km / h. Na brodu se pretpostavlja prisutnost samo dva pilota.

Borilački Model oprema pretpostavlja se da je do 9 rakete „zrak-zrak”, veliki broj multilateralnih pušaka i oko 15 tona bombi.

Jedna od značajki, osim toga, da je zrakoplov mogu ubrzati puno veća od brzine zvuka, je mogućnost mijenjanja krila zamah, koji je aktivno koristi za manevriranje tijekom let.

F-15 Eagle

Sljedeći na ljestvici od najbrže zrakoplova je također proizvod američkih inženjera koji nastavlja niz F-borca ​​koji stoji na grbu Sjedinjenim Državama armije. Ovaj zrakoplov je pozicioniran kao lovca-presretača, čiji je glavni zadatak da provede borbu zraka neutralizirati neprijateljske zrakoplove.

Jet potisak je stvorio dva motora. Prvi testovi leta provedena su 1972. i 1976. godine su prvi borci su bili u službi američkog ratnog zrakoplovstva.

Na osiguranje vojnog odjela, vojska planira koristiti ovaj pouzdan zrakoplov za mnogo godina, sve do 2025. godine. Isto tako, zemlja je aktivno izvozi model, koji se mogu naći u vojskama zemalja poput Izraela, Japana, Turske i Saudijske Arabije.

Mig-31

Vojni borac-presretač, što je razvoj ruskih dizajnera. CB im zadatak. Mikojan je bio stvaranje zrakoplova dovoljno jednostavan, ali brzo, što bi moglo konkurirati Zapadna kolege i koristi se za presretanje neprijatelj izviđanje zračnog prostora sovjetskih Unija. Već u 1975, on je predstavio prve uzorke, a 1982. su dobili na raspolaganje sovjetskog ratnog zrakoplovstva.

Maksimalna brzina avion dostižan podaci Mach 2.38, ili 3463 km / h. Posebnost je mogućnost ne samo za postizanje nadzvučne brzine, ali i za obavljanje letova na niskoj nadmorskoj visini. Među značajki uključuju raketa opreme R-33 ili R-37 i prisustvo boli pištolja 23 kalibra 23 mm.

KOBAVIJEST! (Kliknite za prikaz)

XB-70 Valkyrie

Uređaj, koji je razvijen u SAD-u. Ovaj zrakoplov može se koristiti za dvije svrhe: kao strateški bombarder i istraživačkog zrakoplova. U početku, razvoj brodskog zadatak bio je stvoriti vozilo koje može nositi na brodu zaliha nuklearnih bojevih glava.

Prvi let plovila je počinio 1965. godine. Na visini od više od 21 km postignuta brzina Mach 3,1, odnosno 3794 km / h.

U samo dvije kopije proizvedene su za vrijeme postojanja tog razvoja, od kojih se koristi isključivo za istraživački rad. Ovaj brod je uništen u sudaru s drugim zrakoplovima. Drugi model je Nacionalni muzej američkog ratnog zrakoplovstva, koja se nalazi u Daytonu.

Zvono X-2 Starbuster

Eksperimentalni brod koji je dobio u poretku najbrže zrakoplova. To je sposoban za brzine do 3911 km / h. Iznad izuma ovaj model radio veliku grupu inženjera i dizajnera, uključujući predstavnike US Air Force, članovi Nacionalnog savjetodavnog odbora i korporacija za proizvodnju zrakoplova vozila.

Glavna svrha ovog istraživanja bila je uzorak aerodinamička svojstva kada je brzina u rasponu od 2 maha do 3.

Prvi let obavlja u 1955. Samo godinu dana na avion postiže brzinu od Mach 3.196 na nadmorskoj visini od 19 km.

KOBAVIJEST! (Kliknite za prikaz)

MiG-25

Još jedan ured stvaranje imenom. Mikojan, koja je na listi najbrže zrakoplova. Ovaj zrakoplov može postići brzinu od Mach 3,2, odnosno 3916 km / h. Na razvoj broda radila samo tri slavni dizajner: Seletskii, Gurevich i Matyuk koji je uspio stvoriti proizvod koji ne samo da se može razviti veliku brzinu, ali i uspješno se nositi s zadataka. Glavni smjer za koji se koristi ovaj borac, bio je provedba presretanje neprijateljskih brodova i provođenje izviđanje iz zraka.

Jedinstvenost dizajna i velikom brzinom se uređaj popularan, ne samo u ruskom ratnom zrakoplovstvu, već u službi vojske nekim zemljama (Sirija i Alžir), još uvijek se uspješno koristi za strateško borca zadataka.

Lockheed YF-12

Razvoj znanstvenika iz SAD-a, rođen je 1963. godine. Je izvorno stvoren prototip zrakoplova, dobiti pravi inkarnaciju. Prvi testovi su provedeni na temelju tajne američkog ratnog zrakoplovstva pod nazivom „Area 51”. Uređaj stvara svoj let na visini od 27 km, a brzina dosegla 4100 km / h, što je u to vrijeme bio postignuće.

Svrha korištenja ovog zrakoplova je provođenje istraživanja i znanstveni razvoj. Zrakoplov je morao napraviti nekoliko letova, naređeno od strane HRZ-a i NASA-e. No, projekt pokazao preskup, zbog čega je daljnji razvoj programa YF-12 bila prekinuta u 70-ih godina prošlog stoljeća.

X-15

Najbrži zrakoplov u povijesti zrakoplovstva treba smatrati razvoj američke tvrtke North American Aviation. Ovo je eksperimentalna raketa zrakoplov, koji je upravljao čovjek. Maksimalna brzina razvijen od strane tog zrakoplova je 8225 km / h ili 6,72 Mach. Unatoč činjenici da je razvoj u području takvih uređaja su ukinut 70-ih, mnogi poznati piloti sudjelovao u raspravi, osobito, da pilot brod je povjeren prvi astronaut na Mjesecu - Neil Armstrong.

Posebnost broda je imao sposobnost da se popne na visinu od 100 km, što Piloti nisu samo piloti, nego pravi astronauti koji praktički letjeli u vanjski prostora.

Najbrži zrakoplov u svijetu nominacije

rangiranje najviše high-speed zrakoplova postoji više vojnih sudova. To je prirodno, jer se takav razvoj izdvojila znatna sredstva za održavanje obranu zemlje. No top-10 ne bi bio potpun bez kvara po kategorijama zrakoplova.

putnički avion

Najbrži putnički brod u povijesti civilnog zrakoplovstva je Ruski, odnosno Sovjetski razvoj - Tu 144, koja je pogodila u TOP 10 najviše high-speed zrakoplova.

Nešto slabije od njega avion Boom Supersonic, što može ubrzati do 2335 km / h. To je mali brod, koji je trenutno u fazi razvoja. Glavni zadatak developera je osigurati brod koji ne samo da će biti u mogućnosti razviti znatnu brzinu, ali isto tako nude mogućnost bijega, a ne samo za bogate putnike, kao i za jednostavne građani.

izviđanje zrakoplov

Američki razvoj smatra se među najbrže izviđača borci nazivaju „Blackbird”. Zrakoplova Lockheed SR-71 je uspio razviti brzinu do 3300 km / h, i to je bio prvi zrakoplov opremljen s funkcijom „stealth”.

Od početka plovila je izdao ukupno 32 jedinica, 12 od njih se srušio zbog tehničkih problema. Ovaj borac je stajao na maksimalnom broju godina radnog staža s - Prvi let dogodio 1964. godine, a povučen iz službe tek je 1998. godine. Za sve ovo vrijeme nitko od aviona, koji je u serijskoj proizvodnji, nije uspio slomiti brzinu rekord.

bez posade plovila

Dizajneri su nastojali razviti brz i snažan zrakoplova, punktove po stvarnim ljudima, ne samo, ali i model koji bi se mogao u potpunosti automatiziran. Najbrži UAV je Boeing X-43 koji ima brzinu dovoljnu za 3,5 sati za obilaženje oko cijelu Zemlju. Radimo na razvoju modela na jednom broju KB. Postići nadzvučne brzine pokazatelja brzine nije uspio zbog male veličine broda, nedostatka izgradnje trenja dijelova, što smanjuje sile koje dovode do ometanja pokreta.

KOBAVIJEST! (Kliknite za prikaz)

Ovaj brod može se smatrati najviše ekološki zrakoplov, jer je izoliran proizvod je vodena para proizvedena u preradu.

Zrakoplov polijeće u nosaču treće strane

U ovoj kategoriji prvo mjesto je razvoj Kine, koja je u punom smislu nije avion. Ovo kontrolira jedrilica pod nazivom WU-14, koji se isporučuje u orbitu balističke rakete. Nadalje tu je pokretanje uređaja u slobodnoj ronjenja, što omogućuje potonji podići brzinu od 12 000 km / h. No, većina istraživača nastoje izjednačiti taj razvoj ne zrakoplova, a do bojnih glava.

Osvajanje zraka zaintrigirao je čovječanstvo od davnih vremena. Podsjetimo mit o Ikaru, koji je napravio svoja krila i pokušao letjeti kao ptica. Moderni klima uređaji su visoke preciznosti uređaja, sposoban za razvoj znatnu brzinu i leti na izricanju visine. Opet vidjeti može biti predstavljen najbrži zrakoplov.