Dijete autosjedalica do 36 kg: vrste, dizajna, kako odabrati

Redovni sigurnosni pojasevi nisu u stanju da zaštite osobe kraćih od 145 cm. I ne samo to - oni će uzrokovati nepopravljivu štetu. Tri točke pojas automobila u slučaju nesreće će se održati u vratu i donjem - središnji dio trbuha. Posljedice nesreće će biti smrtonosna.

Vrste dječjih sjedala do sjedala 36 kg

Kako zaštititi djecu tijekom prijevoza u uređaju za automobil holding je odabrana prema težini i visini.

Za male putnike težine manje od 36 kg, postoje tri opcije:

• Skupina 1-2-3 (Universal) - Autositting, računato na težinu od 9 do 36 kg;
• Grupa 2-3 (specijalizirani) - booster s naslonom za suvozača težine 15 do 36 kg;
• Grupa 2-3 (specijalizirani) - backless booster, izračunava na težini putnika od 15 do 36 kg.

Kada popravljajući svoj automobil postojeći pojas Posljednje dvije skupine u popisu nadoknaditi nedostatak rasta i malog putničkog težine. Prvi je univerzalna, namijenjena za transport djece različite dobi, od male djece do devet-dvanaest mlade (135 cm).

Djeca do 4 godine (u nekim modelima do 6-7) su fiksne unutarnje trake. S rastom 100-110 cm - puno radno vrijeme u tri točke.

dizajn

univerzalna grupa

Ta sjedala su podijeljeni u dvije vrste:

• Dizajniran na osnovi sjedala za djecu (za djecu 9-18 kg), pripadaju prvoj skupini;
• Dizajniran na osnovi sjedala za putnike težine 15-36 kg, drugu i treću skupinu.

tip I

Salonski automobili čvrsto fiksiran uređaj za pojas, dobivenu prilikom transporta putnika težine 18 kg. Klinac sam letala tri ili pet točaka unutarnji oklop. Kao geometrija sjedala promjena djeteta.

Ona se pretvara, a dijete zaključano u svojoj stolici s bazom automobila pojasom. Posebne vodiči dopustiti da bi se osigurala udobnost i sigurnost djece.

tip II

Osnova uređaja je model kategorije 2-3, koji je dodao „sigurnosni stol” (otporan zaslon) i brtveni jastuk ispod bebine stražnjice. To je moguće za prijevoz djece u suzdržanost od 9 mjeseci. U stvari se dijete drži motornim pojas. Prije dolaska na rast od 100 centimetara uz držanje stol.

univerzalni nasloni kategorija su ergonomski oblikovano. Tijelo je izrađeno od otporne na udarce i energetski upija plastike s prigušnim elementima na svakoj strani.

„Isofix” sustav je prisutan u modelima Auto sjedala univerzalne kategorije sa utjecaja štit.

«Isofix» sustav - predstavlja dvije ruke koje su na dnu uređaja sigurnosnog sjedala za dijete. Elementi su spojeni zagradi nalaze između sjedala i naslona u u vozilu.

Jedinstven za proizvođača strojeva i auto sjedala na svijetu. Njegova glavna svrha da se eliminiraju pogreške tijekom instalacije držača u putničkom prostoru. Prema statistikama, oko 70% njih su utvrđeni redovitim sigurnosnim pojasevima nisu ispravno. Za instaliranje osnovnog povezati držače sa zagradama drug u automobilu.

Na temelju jedinice uvijek ima pravilan položaj bez obzira na kut nagiba sjedala automobila. Izofiks koriste u sjedala i 1 grupa 0+. Stolice ovih težinskih skupina, on uzima sve sile udara u slučaju nužde.

Univerzalni pretraživanje je trend i marketing proizvođača alata. Sustav ispunjava svoju funkciju samo u grupama 0+ i 1. U drugom nominalno mogu biti prisutni. Opterećenje u hitnim slučajevima će imati na stolu.

Prednosti univerzalnih grupa:

• Možete promijeniti kut naslona za ugodno spavanje;
• uštedjeti novac - umjesto da kupuju dva uređaja: za malo dijete i odrasla osoba, jedna je kupljena.
• anatomski pogodna za djecu više nego bilo koji drugi model.

nedostaci:

• razina zaštite za djecu od 8 godina smanjen u usporedbi sa skupinom od 2-3 zbog nedostatka pluta natrag;
• Prijevoz djece do šest godina u položaju osobe u toku automobila nije sigurno.

Grupa 2-3 - booster s naslonom

Booster s naslonom - s jastukom prilogu je plutajući naslon, naslon za glavu i plastične umetke na bočnim stranama.

Brizganje plastike, slična „uši” nazivaju SICT ili LSP. Njihova funkcija - dodatni jastuk između vrata automobila i sjedalice, smanjujući opterećenje kod bočnog sudara. Nedostatak elemenata koji im je potrebno više prostora u kabini i ostavlja malo prostora za putnike. U nekim izvedbama, oni su uklonjeni ili odvije.

Osmišljen je tako da se u slučaju nužde pokret putnika tijelo prošlo bez visceralne ozljede.

To može biti iskoristiti za rast toddler dosegnuvši 100 cm. Prestanite koristiti stolicu što je više moguće, kad su ramena tinejdžera tijekom rasta 135-140 cm naslanjati na stolicu naslon za glavu. U tom slučaju, putnik je već moguće sigurno pričvrstiti konvencionalni pojas bez dodatnih uređaja.

Poštovanje booster s naslonom:

• beba dobiva kralježnice u ispravan uređaj drži položaj;
• niska cijena predmet stalnu upotrebu;
• jednostavan fiksacija shema.

nedostaci:

• Autositting dimenzije i zauzima puno prostora u odnosu na backless booster;
• mali kut nagiba za ostatak.

Non-čvrsti spoj dijelova sjedala. Leđa je loše fiksna i može slobodno pasti pod utjecaj toga. To se objašnjava činjenicom da teret pada na tri točke automobila pojasa, a sama uređaji za držanje ga nadopunjuje samo. Sjedište je u odvijao obliku lakše nositi.

Glavna stvar - natrag ponavlja kut kauču u automobilu. Nasloniti ga dobiti udoban nagib zabranjeno. Postoji rizik da će dijete skliznuti ispod pojaseva i ispasti iz držača.

Booster - sjedala bez naslona, ​​s naslonima za ruke. Avtobustery načinjen od pjene, plastike ili metala. Fotelja koristi samo kako bi se postigla rast 100 cm i težine od 15 kg;

Sjedište je izrađeno od pjene - jeftini i nepraktičan opciju. On nije u stanju zaštititi putnike i vjerojatno je lažna stolica. Plastika je jači fan, ali ima malu težinu. Najpopularnija verzija bez stražnje sjedalo.

Sjedalo s metalnim okvirom je teže i teže sastaviti. Pouzdan utjelovljenje s visokim stupnjem zaštite u slučaju nesreće. Sastoji se od više slojeva: okvir od metala, plastike, sloj podstave, podstava tkanina.

Kad kupujete, provjerite kako je sjedište drži svoj oblik. Kvalitativna model nije deformiran i ne gužvati. Booster mora imati pomični poklopac.

Kako odabrati autosjedalicu do 36 kg

Nesiguran opcija - bez vezanosti. Booster se nalazi na kauč u dnevnom boravku, on sjeda mali putnika, što je uređaj gospodarstvo obavlja normalan automobil sigurnosni pojas.

Pouzdan montažu pojačala „Isofix” i njegov američki kolega - „Brava” sustav. Ona se razlikuje od sustava „Isofix” u koji su metalni nosači zamijeniti trake s plastičnim sjedne. U kategoriji do auto sjedala do 36 kg razlike s dodatkom europskog sustava tamo. Samo sjedalo se zadržava u oba slučaja.

Kupnja Savjeti booster:

• odabrati sjedalo s visokim naslonima za ruke. oni smanjili pritisak pojasa u slučaju nezgode;
• pokušajte na sjedalu u autu s djetetom. Dijelovi naslona ne treba dirati djeteta vrat;
• izabrati ne previše visok model.

Samopoštovanje pojačala:

• niska cijena;
• jednostavnost i jednostavnost instalacije i rada;
• sjedište je pogodan za male automobile, koji se ne uklapaju sa stražnjim uređaja;
• dostupnost pribora, na primjer, mjesto za boce s vodom.

Nedostaci pojačala:

• zbog sigurnosnih zahtjeva ne može biti povećan kut za ugodan boravak;
• nizak stupanj zaštite: beba je ranjiv u slučaju bočnog sudara, a to je puno opasnije nego prednji;
• Niska razina zaštite za djecu mlađu od 10 godina;

Ponekad roditelji pokušati osigurati sigurnost njihovih odrasle djece, stavljanjem pod guza jastuk ili napuhavanje sjedalo. Neki beskrupulozni proizvođači nude adaptere koji se pritisne protiv remenje pojas. To nije vrijedno pažnje. Kad nema sjedala, najviše preferira postaje avtobuster.

Sustav „Isofix”

U kategoriji autosjedalice 2-3 teret pada na redovnoj prometnoj pojasa u slučaju nezgode. Kako bi pružio zaštitu, auto sjedalo se pomiče naprijed.

Isofix pričvršćivanje sila u ovom slučaju samo miješati, tako da u ovoj kategoriji sjedala ne koriste. Ali zbog svoje proizvođači popularnost koriste slične, nazivajući ih „kidfiks”, „izofit”.

Ovo nije Isofix i slične uređaje koji su kompatibilni sa značajkama dizajna za stariju djecu. Sustav za pričvršćivanje u ovoj kategoriji bi trebao biti lako okovi, pomaknuti naprijed u slučaju nesreće.

Sustav sigurnosti sjedalo gotovo da nema učinka. S ISOFIX sjedalicu više prikladan za korištenje, budući da nije potrebno popraviti uređaj za držanje tijekom vožnje automobila bez djeteta. Mladi putnici više zgodan sjesti u sjedalicu kada je zaključan.

mjere opreza

Kupiti samo certificirani autosjedalicu koja odgovara europskim standardima ECE R 44/04. Neovjerena trošak manje, ali ne ispunjavaju funkciju zaštite u najboljem slučaju. U najgorem slučaju, sami postaju uzrok tragedije.

Prije nego što zaključavanje autosjedalicu u salonu, pročitajte upute. U nekim modelima, korištenje kategorija 1-2-3 Isofix sustav ispravno. Kada radi dijete raste i do 100 cm, Isofix koristiti u tandemu s tri točke auto sjedalo trake, i prijelaz u kategoriji 2-3 - samo sa sobom.

Proizvođači ne preporučuju koristiti sjedalicu ako je posjetio u nesreći. naslon za izgled ne može utjecati, ali unutarnje oštećenje ne može vidjeti. Iz tog razloga, sjedište je u pogonu, kupiti samo od ljudi koje poznajete.

Auto sjedala za djecu - zaštita i udobnost. Djeca nezgodno putovati sjedi na sjedalu automobila. Kralježnica pati od pokvarenog neprirodnom položaju. Klinac može vidjeti što se događa izvan prozora nego ometa vozača od ceste.

Bez obzira koliko je ugodno i sigurno nije bilo sjedala, dijete nije poželjno da bude u sjedećem položaju za više od tri sata.

Prije kupnje autosjedalicu se brine o sebi, a zatim dovesti u dućan sina ili kćeri. Nemojte kupiti autosjedalica bez. Prvenstveno usmjerena na udobnost. Pitati prodavatelja da „isprobati” auto sjedala u automobilu.

Zaštitite mrvice u slučaju nesreće može primiti da je ispravno odgovara za težinu, visinu, dob i ustavnih obilježja putnika, važno je ispravan fiksacija u automobilu.