kotači glavna svrha - omogućavanje sigurnog pogona. Teret na kotaču tijekom operacije, nameće stroge uvjete za indekse trajnosti modernih diskova.
Dinamika, stepen upravljanje strojem, nesmetano funkcioniranje neovisnog o masi - druga odrednica. Manje dijelova težine omogućava nepodressornyh težine, manje težine. Time se smanjuje moment inercije povećanjem brzine i kočenja. Produžuje vijek trajanja komponenti prijenosa, smanjuje potrošnju goriva.
ovjerene kotači
Klasična verzija. Cijeli proizvod, koji se koristi u proizvodnji čelika visoke čvrstoće. Konstrukcija modela ima ploču s rubom spojen točkastim zavarivanjem i prekrivena zaštitnom sloju ili emajl praha. Nedostatak žbice se nadoknađuje okruglih rupa.
Posebna obilježja:
- Snažan utjecaj ne može dovesti do potpunog uništenjaTo jamči sigurnost automobila, zaštita od oštećenja njegovih komponenti kontrole ovjesa. Deformiranih Član lako se vraća na izvorne postavke nakon valjanja postupka.
- parčad obrazovanje ne dovodi do gubitka funkcionalnosti. Obnovljena je u cijelosti jednostavnim postupcima: piva pukotine i spojevi liječenja.
- Jednostavnost odredišne gume s ravnim rubom, koji daje samopouzdanje prilikom vožnje na oštećenom kolniku.
- Presswork promiču ravnomjerno trošenje guma. Sporo brisanje gume zbog prisutnosti u konfiguracije težine - balanseri vezani štipaljka čelika umjesto ljepila. Ovaj faktor pomaže u očuvanju ravnoteže na cestama.
Aluminijski naplatci
Da su izrađene lijevanjem u obliku lakih legura: aluminija, magnezija, titana. Uloge modela predstavljaju tri vrste: cast, kovani, žigom.
Svaka vrsta ima karakteristične značajke:
- Lagane odljevaka u usporedbi s čelikom petnaest - dvadeset posto, što je korisno za trošenje suspenzije, brzina ubrzanje (usporenje), izdaci za gorivo.
- Raspon cijena proteže od jeftinih čelika štancanje do skupljih krivotvorenih kotača.
- Estetike. Aluminijski naplatci su atraktivniji u smislu dizajna, a ne njegova „brata”: čelika i kovanog željeza. Poboljšanje dizajn čelika moguće je kapa (ali izgubio). Kovani atraktivno izgleda, ali nije moguće promijeniti oblik.
Čelični kotači su podvrgnuti korozije, Rot negativno utjecati, aluminij, ovi faktori nisu strašna.
„Casting” nijanse rada.
Sila na „casting” dovodi do njihovog sloma. Kako produžiti vijek trajanja prisilnih pravila:
- Nježna, točne vožnje, ne podliježe ispitivanju za snagu
- Nesmanjenim intenzitetom tijekom kontrole kretanja, izbjegavati opasne dijelove cesta (jame, granica, bilo kakve grubosti)
- Pedantan skrb. Redovito pranje sprečava debalans i koroziju.
- Pravi izbor komponenti
Prvi korak - proučavanje preporukama proizvođača. Oni sadrže standarde za širinu rubnog polaska, broj rupa za montažne vijke, su razmaci između vijaka, promjer središnje udubine.
Razlike u gipsu i kovani kotači, izvorno postavljene na automobil, gotovo odsutan. Podvrgnuti pregledati unutrašnjost ruba diska učita, što omogućava dobivanje potrebne informacije o tehničkim parametrima.
Kako produžiti život želite zadržati svoje tehničko stanje, kontrolirati ispravnost konsolidacije. To osigurava minimalnu deformaciju kada je podvrgnut opterećenjima. Sezonska izmjena guma preporučljivo je kombinirati uravnotežen.
Redovito pranje i trljanje će spriječiti razvoj korozije. Točnost i upozoriti prilikom vožnje kako bi se spriječilo mehaničko oštećenje. Glavni čimbenik sigurne vožnje - razuman vozač.
