Ocjena gumenih zupčanika 2016-2017 R14( + Test)

U očekivanju nadolazeće zime, časopis „za volanom” test proveden 18 kompleta chetyrnadtsatidyuymovyh gume. S obzirom na realnost krize, u „utrci” nazočili su popularne proračunskim stavkama koštati od 1770 do 3960 rubalja. Zimski ispitni Istraživanja su provedena na početku godine u posebnom rasponu AvtoVAZa i „proljetni” dio - početkom svibnja na običnim cestama.

ispitivanje zimske gume 2016-2017 R14

«za volanom” uzeo u obzir samo setove koje naezdili ne manje od pet stotina kilometara do 300 kilometara okovan klincima i studless guma za. Tako vozači izbjegavajte nagle ubrzanja i usporavanja u gumama čvrsto obavija baze stupića. Kao test auto obavlja Lada Kalina ABS.Optimalni vremenski uvjeti odabrani su za ispitivanje studded gume na asfalt - ne više od 5 +. .. + 7 ° CDa biste to učinili, testeri: „Vožnja” morali raditi noću.

Ocjena zimske gume 2016-2017( R14) popis

temelji se na popularnom modelu, omjer pozitivnih i negativnih povratnih informacija i naravno, cijene.

10. Yokohama Led straža IG35

Prosječna cijena - 2398 rubalja.

Ocjena zimske gume otvorene Yokohama Led straža IG35 gume: niska razina buke, dobar putanjom, predvidljivo ponašanje stroja. Minus: tijekom zime, čak iu umjerenim vožnje može izgubiti i do polovice šiljaka.

9. Hankook Winter i * Pike RS W419

prosječnu cijenu - 2450 rubalja.

relativno univerzalne gume, pogodan za snijeg i asfalta. Sjedalo šiljak je uređena u obliku pahuljica,iako sitnica, ali lijepo je oprezni pozornost na dizajn. Međutim, na ledu i valjane snijeg zbog malog broja šiljaka i malo loše raspršene i stoga usporava.

8. Cordiant snijeg križ

Prosječna cijena - 2039 rubalja.

Gumeni čak u gorkoj hladno ostaje relativno mekan, dubeet. Ove gume koje nisu glatke, dobro je dokazano kako u snijegu i na ledu. Međutim, to je shumnovaty asfalt.

7. Bridgestone Led Cruiser 7000

prosječna cijena - 2605 rubalja.

Iako europske zemlje šiljci na gumama ne može biti više od 1,2 mm( na nova), ovaj japanski pojedinačne gumenim čepovima provedena na 2,3 mm. Više trnje, to je bolja vožnja na ledu, kao i manje kočenja. Međutim, vjerojatnije da Bridgestone gume će uskoro postati manje „šiljat” - od početka 2016. godine usvojila novi tehnički propis, prema kojima su gume moraju biti u skladu s europskim standardima.

6. Gislaved NordFrost 100

prosječna cijena - 2650 rubalja.

za urbanog okoliša, ali za ekstremne ili žive daleko izvan gume građani jedva pogodna odličan izbor - bez snježnih nanosa ili iznenadna ubrzanja / usporenja nije za te gume.

5. Nokian Nordman 5

prosječna cijena - 2390 rubalja.

Finci su stručnjaci u snježnom vremenu! U poretku zimskih optočen gume 2016-2017 godina sudjeluje čak tri seta guma iz finskog proizvođača Nokian. Nordman 5 - mekan, zagrebistye, uvjeren dojam na kore i snježnim cestama. A cijena nije prevelika.

4. Nokian Hakkapeliitta 8

prosječna cijena - 4630 rubalja.

Jedan od najskupljih opcija predstavljenih na ljestvici, ali su gume isplati: dobro čuva cesta trošenje. U takvim okolnostima, čak i na zaleđenim vozač to želi.

3. Kontinentalni ContiIceContact

Prosječna cijena - 3 470 rub.

Ove su gume jednako dobre za ubrzanje i kočenje, kao i na zavojima i pokazuju dobre rezultate na ledu, valjanom snijegu, snijegu i čak ledu u ledu. Automobil ide glatko bez klizanja i pouzdano ulazi u red. Međutim, na čistom asfaltu automobil zahtijeva više vremena za ubrzanje ili kočenje.

2. Pirelli Ice Zero

Prosječna cijena je 3 180 rubalja.

Drugo mjesto na vrhu zimskih guma preuzelo je Pirelli Ice Zero - s njima, bilo koji automobil osjeća se kao teretno vozilo. Guma izvrsno poravnava čak i na svježem labavom snijegu, nije pokopan, prianja na led. Savršen izbor za uvjete u zemlji s dubokim snijegom ili zimskim izletima na velikim udaljenostima.Čak i nakon nekoliko godina korištenja, gotovo svi vrhovi ostaju na mjestu. Ali za vožnju čisto oko grada valja razmišljati o drugim mogućnostima.

1. Nokian Hakkapeliitta 7

Prosječna cijena je 3 220 rubalja.

Najbolje zimske gume od 2016-2017 bile su među najskupljim. Gumena meka, relativno mirna na asfaltu, ima izvrsnu postojanost i prozračnost u svim uvjetima. Uz agresivan stil vožnje nakon sezone, u pravilu, gotovo svi vrhovi ostaju na mjestu, nema oteklina, bez rezova, bez suza.