Tijekom popravka automobila dodatno bi se riješio problem mora biti riješen i dodatni problemi. Najčešći problem s kojima se suočavaju vozača i mehaničara, to je vijak neprijatno glavu. Kako se u ovom slučaju? Na pregled HouseChief.ru urednici raspravljati zašto je vijak nešto neprijatno i vijak se na koji način je to bez oštećenja unutarnjih navoja.
Pročitaj članak
- 1 Uzroci i oblici „Oblomov” vijka
- 2 Metode za vađenje odlomljene učvršćivač
- 2.1 Postupak №1: čekić i ravnim odvijačem
- 2.2 Postupak №2: dlijeto umjesto odvijača
- 2.3 Postupak №3: jezgra i čekić
- 2.4 Postupak №4: uporaba zavarivanja
- 2.5 Postupak №5: primjena izvlači i slavine
- 2.6 Postupak №6 bušenja fragment
- 3 Nekoliko riječi u zaključku
Uzroci i oblici „Oblomov” vijka
Postoji nekoliko razloga da se vijak može slomiti kada odvije. Najčešće se ovaj problem s kojima se suočavaju vlasnici starijih vozila ili one koje nisu ispravno radile ili skladište. Najčešći uzrok raspada glave vijka - silu prilikom odvrtanja. To se događa kada metiz „postala je u prilogu.” Izvana, to je gotovo nevidljiv, a upravo pokušava odvrnuti jedan vijak majstora razumije da nit ne okreće. metiz često razbija zbog hrđe, koji se pojavljuje zbog stalne izloženosti vlazi i agresivnoj okolini. S druge strane, to dovodi do neravnomjernog trošenja vijka i njezina neuspjeha u većini neumjesan trenutku.
„Oblomov” vijak mogu biti različiti, ali je najteže rješivost kada metiz „rez” u istoj razini ili u povezanosti navojem. Jako sretni ako metiz pauza iznad površine uređaja, a može se ukloniti pomoću odvijač, Novčića, zavarivanje itd
Metode za vađenje odlomljene učvršćivač
Prije kretanja na pauzi uvijanje off vijka, potrebno je očistiti površinu od masti, hrđa itd Nakon raspada mora procijeniti prirodu zatvarač kako bi se utvrdilo kako ga dohvatiti. Navojem veza preporuča se proces „usavršavanju” ili sprej WD-40 sredstvo za podmazivanje. Samo za ublažavanje napetosti može biti nekoliko puta pogoditi mjesto raspada čekić ili toplo ga aparat za zavarivanjeUz uvjet da ne susjedni guma, tkanina, plastike i sl
Postupak №1: čekić i ravnim odvijačem
Ova metoda ekstrakcije slomljena vijak je najlakši, iako ne uvijek vrijede. U većini slučajeva, sori metiz dalje viri krhotinu, za koje možete dograbiti par kliješta ili odvijača protežu. Ako je to naš izbor, naslanjati na kut na čip pin odvijača i to udaranje sa drškom čekića u smjeru odvrtanja, pažljivo uravnotežuje okretanja vijaka. Takva metoda je pogodna ako se za uvijanje zatvarač ne zahtijeva puno truda program, inače biste trebali koristiti sljedeće opcije.
Postupak №2: dlijeto umjesto odvijača
Ova metoda odvije vijak prekinutu kao na prethodnu verziju, samo umjesto jednog odvijača koristi dlijeto. Prednost korištenja ovog uvrtanje vijaka funkcije uvećani područje svog radnog dijela. Dlijeto omogućuje odvrnuti vijak je puno brže i uz manje napora, pogotovo ako je površina loma je dovoljno velika.
Postupak №3: jezgra i čekić
U slučaju da je niža odlomljene glave vijka ili izravno iz konac, a zatim odvijte s gore opisanim metodama neće raditi. Kako bi riješio taj problem će pomoći jezgru. Odmaranje instrument na mjestu raspada vijak početi ne utječu na njega čekić. Zbog posebnog oblika vrha jezgre metala počinje deformirati i pojavljuje se neujednačenost, što može biti za zgrabite kliješta ili kliješta i početi unazad razbijena ne naruši integritet zatvarač nit.
Postupak №4: uporaba zavarivanja
Prema većini vozača, ova metoda je najbrži i najučinkovitiji, iako je postojanje potrebe da ga koristiti aparat za varenjeKoji, međutim, možete pitati prijatelje i susjede u garaži ili najam. Dobar izbor ako je vijak čip viri iznad površine uređaja. Suština ove metode leži u činjenici da je izbočeni dio iznad površine kopče zavarene matice. Držeći maticu s kliještima, morate ga priključiti na fragment vijak s laganim pomak u stranu. Zavarivanje ih zajedno s unutarnje strane matice, a nakon hlađenja spoju izvučenim vijak s ključem.
Informacije! Da biste iskoristili ovaj način zahtijeva da matica ima nekoliko jedinica preko slomljenog svornjaka. Na primjer, ako slomljena metiz je 10 mm, potrebno je da se matice 12 mm. To je neophodno za bolje lijepljenje i povećanje površina za spajanje.
Postupak №5: primjena izvlači i slavine
U slučaju da sve gore navedene slučajeve ne pomažu ili ih ne mogu koristiti, možete koristiti posebne izvlači. Za korištenje ove funkcije koja vam je potrebna u sredini fragment vijka pomoću jezgre napraviti rupu, da kada svrdlo nije „otišao” u stranu. Izbušite u promjeru mora biti manja od navojnih svornjaka i stane na veličinu izvlači. Dakle, pažljivo izbušiti čip, pijan funkcije do stajališta i odvrnuti razbijenu vijak.
Postoji još jedan način, slično kao i prethodni, osim što umjesto izvlakač se koristi za dodirnite lijevi navoj. Dovoljno je napraviti rupu u olupini, s navojem i zavrće odgovarajućeg vijka veličine. Kada metiz biti pijan sve dok se ne zaustavi, a zatim se automatski počinje da se jedan komad starih vijaka.
Postupak №6 bušenja fragment
Možda je to najviše vremena postupak ekstrakcije odlomljeni vijak, koji zahtijeva određenu vještinu i strpljenje. Pribjegavaju tome ako su sve prethodne verzije nisu prikladne. Da biste započeli u sredini ulomak tanke bušotine je napravio, a zatim se postupno proširila dok se tanki zid između unutarnjih navoja i igle. Nakon ostacima vijka lagano razbiti i oporavila. Ovdje morate biti vrlo pažljiv i paziti da ne oštetite unutarnji navoj, inače sve napore da ekstrakt fragmente će biti uzalud.
Nekoliko riječi u zaključku
Razgovarali smo nekoliko načina vađenja prekinutu vijak. Svaki od njih se koristi za svaki slučaj, ovisno o složenosti problema i dostupnih alata. Koja od tih metoda je odabrana, na vama je. Nadamo se da će naši stručni savjeti su korisne za vas. Ako imate svoje vlastite rješenja problema, a zatim ih podijeliti s nama i našim čitateljima u obliku komentara.