🚐 Mobilne kuće: kako koristiti i što su

Prikolica, kamper, kuća na kotačima - suština ovog fenomena je postavljen u vrijeme napola divljak, nomadskog postojanja čovjeka i dati novi život s pojavom tehnološkog napretka. U ovom trenutku potrošač ima širok izbor više od stotinu različitih modifikacija, od skromne kompaktni minipritsepa a završava s ovim mobilnim vikend, pružajući sve moguće pogodnosti.

Mobilna kućica može dati nezaboravan doživljaj obiteljske zabave
Mobilna kućica može dati nezaboravan doživljaj obiteljske zabave

Pročitaj članak

  • 1 Klasifikacija i tehničke značajke
    • 1.1 sorte Mobilne kuće
    • 1.2 Tipovi karavani
  • 2 korištenje značajke
  • 3 operativni iskustvo
  • 4 Malo o pravnim aspektima rada
  • 5 sažimanje

Klasifikacija i tehničke značajke

Prije nego što se govori o mogućnostima korištenja mobilnih kućica u Rusiji, potrebno je pojasniti neke tehničke detalje. Prije svega, mi ćemo shvatiti terminologiju. Mobilna kućica je prilično čest naziv koji kombinira dvije vrste struktura:

  1. Kampera (karavan) - jedna ili dvije osovinom poluprikolice za pokret koji zahtijeva automobila;
  2. kamper - dnevni prostor se nalazi u stražnjem dijelu automobila.

sorte Mobilne kuće

Van - stambeni kombi (kastenvagen), u početku proizvodni model, koji je kasnije opremljeni sa svime potrebnim za život. Broj ležajeva ne više od dva. Ovo rješenje je najpristupačniji. No, govoriti o bilo koji određeni komfor nije potrebno. Više nego često ne ograničavajući se na modernizaciju postrojenja ležajZauzima 40% do 60% od ukupnog tijela, kupaonice (po izboru) i čajna kuhinja. To se uglavnom koristi za odlazak na prirodu i kratki boravak. Ukupna težina 3300-3500 kg.

Unutarnja struktura stambenih minivan
Unutarnja struktura stambenih minivan

Polu-integrirana - na osnovi serijskog svjetla šasija kamion ili specijaliziranog tijela osnovanog. Taksi, a dnevni boravak je djelomično podijeljena, odnosno pristup stambenom pretinac je moguće samo tijekom boravka. Takva karavana daje od 2 do 4 ležaja, koji se nalaze 25 do 30% od ukupne površine. Kreveti mogu biti odvojeno ili u kombinaciji. Budite sigurni da se nalazi kupaonica, kuhinja odvojeno mjesto za ručak i spremnik kanalizacije i vode za piće. Tehnički dopuštena ukupna težina, u pravilu, ne prelazi 3500 kg. Najčešće polu-integrirana Mobilne kuće temelji se na Fiat, Renault, Peugeot, Mercedes ili Ford.

Polu-Integrirani Mobilna kućica - dizajn interijera
Polu-Integrirani Mobilna kućica - dizajn interijera

Nišu - predstavlja jedan od sorti polu-integrirana motorhomes s posebnim karoserije. Iznad vozačke kabine i ima posebnu nišu - niši koristi za vez. Ukupan broj ležaja, ovisno o osnovnom modelu vozila, od 4 do 6. S druge kriterije kuća na kotačima nije puno drugačiji od standardni polu-integrirana. Ukupna masa 3500 kg do 5000 kg.

Niši kuća na kotačima - pogled iznutra kontekstu
Niši kuća na kotačima - pogled iznutra kontekstu

Integrirano - kabina i stambeni dio su jedinstvena struktura. Vozila posebno su projektirane za uporabu za stanovanje. Vrlo različito od autodomovi oba izgledu i dizajnu polu-integrirana. opremljen sa volumetrijsku spremnici za slatkom vodom i otpadnih voda (od 100 do 200 litara), sofisticiraniji sustavi za grijanje i uređaj, frižider, štednjak, Snažan punjač (100 A · h). Tehnički dopuštena ukupna težina od 3500 do 6000 kg.

Integrirani kamp - osnovna konstrukcija
Integrirani kamp - osnovna konstrukcija

Troosno - osigurati najveću moguću razinu udobnosti za modele proizvodnje. Ukupan broj ležaja 2 do 6 da se nalaze ne više od 20% ukupne površine putničkog prostora. Ovaj dom na kotačima je potpuno opremljen sa svim potrebnim sadržajima za ugodan boravak i ljeti i zimi. Ona ima više izvora napajanja: baterije, poseban generator za putničke kabine, generator pogonskog sustava. Abholstery pogodno provodi u premium klasi.

Troosno integrirani kamper - nastup
Troosno integrirani kamper - nastup

Tipovi karavani

Karavan (vikendica Mobile) - je soba na posebnom kućištu, opremljena sa svim potrebnim sadržajima za ugodan boravak. Dimenzije, unutarnje punjenje i oplemenjivanje prostora, ovisno o modelu znatno razlikuju. Počevši od malih prostorija sa ležaljkama i kuhinja i završava, gotovo punu kuću nekoliko soba.

Čak je i kompaktni karavan može biti zgodan i udoban
Čak je i kompaktni karavan može biti zgodan i udoban

Kamp prikolice - prikolice koja se može pretvoriti u šator. U sklopljenom stanju ima minimalne dimenzije. Nedostatak je potreba za sklopivi šator na dolasku na odredište za odmor, kao i nemogućnost da se u prikolici za vrijeme prijevoza. Od prednosti može se primijetiti bolju upravljivost. Za svoje prijevoza, u skladu sa zakonima Ruske Federacije, dovoljno vozača „B” kategorije.

Kamp prikolica u odvijao stanju
Kamp prikolica u odvijao stanju

Odvojivi stambena jedinica - koristi se s odgovarajućim pick-up modela automobila. On pruža minimalne komforne uvjete za život. To je mali pretinac s stambenom kuhinjom, kupatilom i ležaj. Glavna prednost je visoka mobilnost vozila i svestranost. Ova stambena jedinica se može ukloniti iz kamioneta i koristiti automobil, kao i obično.

Ford F-Series kamionet montiran sa smještajnom modul EarthRoamer XV-LTS
Ford F-Series kamionet montiran sa smještajnom modul EarthRoamer XV-LTS

korištenje značajke

Ruski Mobilne kućice su različito koriste. Tradicionalna europska i američka uporabu, pružajući udobnost na duljim putovanjima, suočeni s grubom stvarnošću domaćih prometnica. Naravno, veći dio europskog teritorija Rusije, te u blizini velikih gradova na cesti prilično prolazan. Ali ići na uzbudljiv obiteljski izlet od Moskve do Vladivostoka čini nešto između fikcije i užasa.

Teška domaća cesta predstavlja značajan izazov za stambene SUV. Fotografija je jedan od gostiju skupa NivaFest, održanoj u Togliatti 2017
Teška domaća cesta predstavlja značajan izazov za stambene SUV. Fotografija je jedan od gostiju skupa NivaFest, održanoj u Togliatti 2017

Međutim, unatoč nekim ograničenjima, opseg mobilnim kućicama u Ruskoj Federaciji je vrlo široka:

  1. Izleti sa noćenje. Štoviše, to je vjerojatno povezano putovati sa svojom obitelji nego tradicionalni „oštre” muškog ribolov.
  2. Kratko putovanje na turističkim rutama i nezaboravnih mjesta kao što su Zlatni prsten Rusije.
  3. More putovanje. Za one koji su sustavno izabrani na obalu, kupnja kuće na kotačima može donijeti značajne financijske uštede na iznajmljivanje stana.

Važno! Najrazvijenije infrastrukturu kampova pohvaliti južne obalne regije. Dok se opuštate u službenoj prikolica je postala vrlo skupo. No, pokušaj da se podmiri divljaka na „vezati” i obalnim može dovesti do sukoba s lokalnim stanovništvom, koji su na taj način brane svoje financijske interese.

Uporna nevoljkost naše proizvođače napraviti zgodan i pristupačne autocaravan, pomaknuta za zlatnim rukama naših majstora
Uporna nevoljkost naše proizvođače napraviti zgodan i pristupačne autocaravan, pomaknuta za zlatnim rukama naših majstora

Korištenje karavani kao vikendice. Ovaj ekskluzivni, domaća potrošnja. Tipično, ovaj kupio beushnye low-end modelima prikolica. S obzirom da od mobilnog, po dolasku na mjesto, oni postaju stacionarni šasije djelomično rastavljen. To je, usput rečeno, je dodatna garancija da je prikolica je „samo” ne ode u nepoznatom pravcu, dok ste daleko.

S takvim rasporedom karavan može biti bolji kućica od većine post-sovjetske ere zgrada
S takvim rasporedom karavan može biti bolji kućica od većine post-sovjetske ere zgrada

Prebivalište. Najrjeđi, u usporedbi s istim Americi, način korištenja prikolice u Rusiji. Postoji nekoliko objektivnih razloga za odbijanje naših sunarodnjaka u kampera načinu života:

  • nedostatak infrastrukture. Nije svaki ruski grad ima posebno određenom mjestu pod prikolica;
  • klimatski uvjeti. Zima u Rusiji je mnogo teže nego u SAD-u, osim Aljaske. Dakle, za ugodan boravak u kući na kotačima, ili stambena prikolica treba dobro grijanje i izolacija. Takva tehnička savršenost može se pohvaliti samo skupi premium model. I imaju dovoljno novaca da ih kupe, većina ruskih građana radije iznajmiti stan;
  • stav prema drugima. Povijesno gledano, u Rusiji, osoba koja nema svoj kutak (dozvolu boravka), ne uzrokuje puno povjerenje. Dakle, oni koji žele živjeti u prikolici, biti pripremljen kao negativan stav susjeda i posjeta predstavnika vlasti.
Stalni boravak u prikolicama u ruskom zimski užitak je vrlo upitna
Stalni boravak u prikolicama u ruskom zimski užitak je vrlo upitna

operativni iskustvo

Osnovni dizajn različitih modela mobilnih kućica srednje klase (nišu, te integrirani polu-integrirana) nije previše različit. U pravilu, stambene uvala opremljen sustav grijanja. ovo sustav radijator bilo koji sustav topli zrak tlakovaKoji mogu raditi i od električne energije i plinskog cilindra. Grijanje plin, većinu radijatora, efikasniji i snažniji. Ali, to je nepostojan i zahtijeva priključak akumulatora.

Električna mreža predstavlja jedan ili više baterija za pružanje interijera i eksterijera mains 220 V. Postoje dvije cisterne - za čistu i otpadnih voda, kao i biotoilet, tuš, frižider i kuhinja s štednjak plin. Raspored raspored ležaja, kuhinju, blagavaonu, tuš mogu biti različiti, a izbor ovisi o osobnim preferencama svakog od njih.

Teška svakodnevica domaće auto industrije
Teška svakodnevica domaće auto industrije

Zdravlje - jedan od najbolnijih za ruskim vlasnicima motorhomes. Većina modernih modela mobilnih kućica je opremljena nije vrlo velikog kapaciteta za čistu i otpadnu vodu. Dizajneri jasno navode da se taj iznos je dovoljan za uporabu na cesti. A u mjestima zaustavljanja mogu se koristiti stacionarne alate. Nažalost, taj trend je slabo primjenjiva na Rusiju. Mnoge specijalizirane domaće kampovima i kamp ljetovanje nisu opremljene potrebnom infrastrukturom i komunalije razgranate. Da budem iskren, mnogi od lokalnih „gospodarstvenika” uzeti iznajmljivanje zemljišta, ograditi ga, pozivajući se prikolica. Oni će biti optuženi za vozače, ne gnjavi objekata.

U svakom slučaju, to zahtijeva sustavno čišćenje suhe ormaru. Prema zahtjevima proizvođača, to se provodi jednom u dva dana. No, ti zahtjevi su dizajnirani za najveći broj korisnika određenog modela motorhomes. Dakle, ako ne zahod 4 i 2 osobe, a zatim očistite zahod će morati jednom tjedno. Osim toga, spremnici moraju ispuniti poseban kemijski sastav prekinuti miris uništavaju bakterije i anaerobne fermentacije procese neutralizirajuća fekalne materije.

Ukapljeni plin u bocama je glavni izvor energije kamper. To se koristi ne samo za pločice, ali i za proizvodnju električne energije koja se konzumira u hladnjak, klima grijanje u putničkom prostoru, grijanje vode u kotlu, itd Upravljačka ploča u modernim kućama na kotačima kontrolira gotovo sve procese i potrošnog materijala materijali:

  • razina punine pitke vode i kanalizaciju spremnik;
  • istjecanje baterije u kućištu, i motor;
  • temperatura zraka u kabini;
  • povezuje vanjski izvor napajanja;
  • u prisutnosti plinske boce pod tlakom, itd

U pravilu, nekoliko načina za kuhanje s brzinom promjene temperature.

Malo o pravnim aspektima rada

Mobilna kućica je izvorno zamišljen kao mobilni smještaj, tako da ne čudi da je s vremena na vrijeme da ga premjestiti po susjedstvu. Prije svega, potrebno je riješiti pravne aspekte. Za upravljanje stambeni kombi i polu-integrirana motorhomes s maksimalnom tehničkom dopuštene mase do 3,5 tone moraju imati vozačku dozvolu kategorije „B”. Ova kategorija je dovoljno, ako je ukupna težina vozila i vučenih prikolica ne više od 3,5 m, ali u ovom slučaju, masa prikolice ne smije prelaziti opremljena težinu automobil. Ako je maksimalna masa praznog Mobilne kuće ili trzaj auto - prikolica prelazi 3500 kg, onda morate vozačku dozvolu s kategorije «C» i «E». Dopuštena vožnja za vuču vozila i prikolica sa otvorenim kategorije „B” i „E”, ali samo ako je prikolica opremljena s inercijskim sustavom kočenja.

Uz pomoć mobilnih kućica može dogovoriti za svoju obitelj udoban, dugotrajan i vrlo pristupačne odmor
Uz pomoć mobilnih kućica može dogovoriti za svoju obitelj udoban, dugotrajan i vrlo pristupačne odmor

sažimanje

Danas, moderne, udobne Mobilne kuće i prikolice u Rusiji djeluju kao kopnene jahte. U stvari, oni su pokazatelji statusa određenu razinu blagostanja. Činjenica da je grupa studenata je mobilne kućice za iznajmljivanje na odmoru može biti pitanje. Međutim, kamp infrastruktura razvija, a njihov broj stalno raste. Povećava i usluga kultura. Na internetu postoje razni vlasnici kamp kućica zajednica, u kojoj svi zainteresirani mogu postavljati tehnička pitanja i dobiti informacije vezane uz optimalnu rutu Putovanja. Dakle, bez sumnje, caravanning, Mobilne kuće te imaju veliku budućnost u Rusiji.