Svaki plinski kotao treba nekoliko ključnih čvorova, koji će pratiti jedinicu za pravilan rad. U slučaju odstupanja pokreću različite komponente, a instalacija je jednostavno prestaje funkcionirati. No, to treba shvatiti kao provjera ventila elektromagnetski plinski kotao, termofora ili bilo koje druge komponente. Nakon znajući o krivnji, u većini slučajeva to je moguće da se ukloni.
termoelektrična baterija
Ovaj uređaj je jedan od rijetkih koji se može mjeriti visoku temperaturu. To je i jednostavan, a opet je pouzdan. Termofora napravljen od dvije žice od različitih metala koji su spojeni na različitim mjestima. Sve to ga čini moguće koristiti za različite svrhe. Glavni nedostatak može nazvati pogreška jednog stupnja. Jednostavan laik čini beznačajno. Ali za takve uređaje, mnogi vjeruju da su te brojke jednostavno ogroman.
Aparat se koristi kao osigurač. Mjeri temperaturu u toplije. Ako počne brzo (recimo kap, iz bilo kojeg razloga, vatra ugasila, ili bilo je problema s dimnjaci) aktivira sustav u kojem je signal se dovodi na elektromagnetski ventil i plin prekinut. Stoga, ako to ne uspije komponentu - onesposobljen opreme.
Postupak za provjeru:
- Termoelement zatvaranje ima dva, od kojih je prva se zagrijava upaljač, a drugi je pričvršćen na elektromagnetski ventil. Potrebno je za razdvajanje uređaja iz kotla, bilo da je uobičajeni ili kondenzacije ima trosmjerni ventil.
- Tada bi se osigurala kontinuirana plamena. Bilo bi najbolje svijeća.
- Zagrijavanje vrh plamena na udaljenosti od 1 cm. Samo budite oprezni, jer toplina može doći do pola tijela.
- Mi uzeti tester i pretvoriti ga u millivolts. Jedna sonda se stavlja na tijelo i na drugom izlaz.
- Nakon pola minute upotrebljivom termoelement EMF će se u rasponu od 17 do 25 mV. Ako su indikatori su normalne, onda je problem slomljena sustav može biti različita.
magnetski ventil
Solenoidni ventil je ventil za zatvaranje, koji izravno utječe na sigurnost jedinice. Uglavnom se utvrdi da u slučaju problema, zatvorio dovod goriva. Izvanredne situacije u rad plinsko grijanje može biti zbog različitih čimbenika:
- pad tlaka gorivo;
- nedostatak tekućine u sustavu (moguće je provjeriti zglobova, trostrani ventila i cijevi);
- pogoršanje vuču;
- curenja plina.
Svaki od navedenih problema je opasno za ljudski život, a time i daljnji rad sustava nije dozvoljeno. To je razlog zašto je magnetni ventil aktiviran. Njegov izvorni položaj - to je otvoren. Za zatvaranje se napaja električni impuls koji dolazi iz termoelementom instaliran u plamena u komori za izgaranje i dimnjaka.
Odmah moram reći da je ovaj element dolazi iz stajanje je iznimno rijetko, jer ima veliki potencijal za korištenje. Unatoč tome, iako postoje trenuci.
Provjerite rad ventila na dva načina:
- Vatra. Rabljeni termopar je zamijenjen novim. Uključite automatsko gumb. Nadalje, upaljač se zapalio, a vatra je doveo do kraja termoelementom. U tom opremom bi trebao raditi.
- Instrumentalna. Senzor je uklonjen iz kućišta i umetnuti popravak kontakt. To je pod naponom od 3 do 6B. Ako magnetnog ventila u red - Automatizacija rada. Inače, morate zamijeniti element.
transformator za paljenje
Ovaj element opskrbljuje plamenika struje pražnjenja (iskra), koji je potreban za paljenje goriva. I drugi elementi, izravno utječu na komponentu rada jedinica može uspjeti. Kao rezultat toga, sva oprema će raditi, ali se vatra nije pojavio jer ne postoji izvor paljenja.
Kako mogu brzo provjeriti performanse plinski kotao transformatora za paljenje? Samo. Moramo napraviti neke jednostavne pokrete:
- Kroz posebnom prozoru da vidi da li je iscjedak ide ili ne.
- Pomoću testera soja izlazi iz regulatora tijekom pokušaja paljenja. Smatra normalan lik koji se uklapa u intervalu od 187 do 235V.
- U slučaju problema potrebno je odspojiti napajanje iz transformatora i uključite ga nazad.
- Provjerite ponovno.
U svakom plinskom kotlu, veći broj senzora i sigurnosnih elemenata dopuštajući pratiti ispravan rad uređaja. U slučaju situacijama koje očito ugrožavaju ljudske živote, radi potpuno isključili montažu sustava.
