Évaluation des meilleurs pneus d'hiver selon les avis des acheteurs

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berline propriétaire

, hayon ou SUV, en prenant soin d'une conduite sûre et confortable en hiver, toujours sur le changement de temps de la notation dans leurs voitures ou des pneus cloutés de friction. Le marché du pneu moderne est riche et varié - il n'est pas facile de faire un choix rapide et correct. En utilisant la note ci-dessous, vous pouvez rapidement sélectionner les meilleurs pneus d'hiver pour votre voiture.

Contenu:

  1. pneus d'hiver qui entreprise de choisir
  2. Classement des meilleurs pneus pour l'hiver pneus
  3. meilleurs d'hiver pour voitures particulières pneus meilleures d'hiver
  4. pour
  5. SUV meilleurs pneus sans crampons dans les conditions de l'hiver du nord pour les voitures les meilleurs pneus sans crampons
  6. dans les conditions de l'hiver du Nord pourVUS
  7. meilleurs pneus sans crampons en un hiver doux pour les voitures meilleurs pneus sans crampons
  8. en un hiver doux pour
  9. SUV hiver Que shis acheter

pneus d'hiver qui entreprise de choisir la liste

des entreprises dans la production de pneus d'hiver, qui sont cités dans les propriétaires de voitures:

Nokian

Le monde célèbre société finlandaise, fabrique des pneus pour de nombreux types de véhicules et d'équipements. Plus de 80 ans produit un hiver de pneus qui répondent aux normes de sécurité élevées pour un fonctionnement dans des conditions climatiques difficiles.

Goodyears

Le premier fabricant de pneus américain. Aujourd'hui, les produits haut de gamme, et notamment avec des pneus pour l'hiver, faites sur 50 usines construites dans 22 pays.

Bridgestone

de société japonaise qui produit des pneus innovants et chambres à air pour tous les types de véhicules: de bicyclettes aux avions. La mission du fabricant est de servir la société avec des produits de la plus haute qualité.

Dunlop

société moderne à la fabrication de pneus, créé en 1888 en Irlande du Nord. Développe ses produits à travers la modélisation informatique.

Michelin

fabricant français de pneumatiques autorité différentes haute aptitude à la transformation, la durabilité et l'économie de carburant.

Note les meilleurs pneus pour

d'hiver Le classement, basé sur les commentaires des utilisateurs qui ont la pratique de l'acquisition et de l'exploitation des pneus d'hiver, les options suivantes ont été envisagées: critères de sélection des

  • ( par popularité, par note, par le nombre d'avis);
  • type de voiture( passagers ou hors route);Type de pneus
  • ( cloutés ou sans clous);
  • caractéristiques climatiques de la zone d'opération( hiver doux ou sévère);
  • qualité et caractéristiques techniques des pneus( dimensions, vitesse et indices de charge);les caractéristiques de performance
  • exposées sur différentes surfaces routières avec différentes conditions climatiques( sécurité, le débit, la manipulation, la stabilité, l'adhésivité, le démarrage, le freinage, résistance à l'usure, le bruit);Profil de bande de roulement volumétrique
  • ;
  • application de technologies innovantes;
  • caractéristiques individuelles;
  • le nom du fabricant( son autorité et sa réputation);
  • coût du produit;
  • durée de vie.meilleurs pneus d'hiver

pour voitures particulières

Nokian

populaire Hakkapeliitta 8 - pneus par Nokian société finlandaise, le premier dans le monde pour produire le caoutchouc dans la version d'hiver. Certains produits fabriqués avec le système permettant RutFlat roues dégonflées Voyage « sans douleur » à 80 km / h à 100 km.

Plus:

  • dimensions: 15,5. .. 29,5 cm / 20. .. 70% / 13. .. 21 «;
  • charge / vitesse: 75. .. 107( 0,387. .. 0,975 m) / T. .. V( 190. .. 240 km / h);
  • prix: 3,0. .. 32,5 mille ₽;
  • protecteur kriosilanovy; amélioration facultative RutFlat,
  • manipulation prévisible, une bonne perméabilité, une excellente traction sur la glace en tout type de conduite, freinage petite piste
  • sur une chaussée sèche, haute résistance à l'usure, une faible consommation.. combustible

Inconvénients:

  • excessive caractéristique de l'asphalte bruyance des pneus à crampons;
  • dérives périodiques couvertes de neige dans les virages surroutes GOUVERNEMENTALES à faible vitesse,
  • faible adhérence sur une chaussée mouillée,
  • flottaison insuffisante dans la neige molle,
  • augmenté

des coûts Sur la base de la majorité des commentaires, on peut se poser les pneus de conclusion projetés sont différentes de la glace, est bon pour la neige tassée, satisfaisante - pour l'asphalte nu. .des informations très contradictoires sur les épines: certains qu'ils tiennent fermement, tandis que d'autres - tombent dans les premiers mois de fonctionnement, et en grandes quantités.

évalué

Antares Grip Ice 60 - pneus qui ont été testés dans l'Arctique, produit par la société chinoise Maxtrek( Antares).Géographie de l'exportation des produits: les pays du nord de l'Europe, le Canada et la Russie.

Avantages: Dimensions de

  • : 17,5. .. 26,5 cm / 55. .. 70% / 14. .. 18 «;
  • charge / vitesse: 82. .. 115( 0475. .. 1215 t) / S. .. T( 180. .. 190 kmh)
  • prix: 2,2. .. 6,9 mille ₽;
  • système akvadrenazhnaya de bande de roulement de type scandinave, contrôlabilité
  • et une bonne adhérence à divers revêtements, la vitesse
  • de stabilité directionnelle,
  • haute résistance à l'usure, l'économie de carburant
  • , rapport équilibré et de qualité.. le coût de

Inconvénients: pointes de rouille

  • ;

modéré de bruit critiques positives: avtorezina bonne qualité et pratique, sur.étapes intermédiaires de fonctionnement des lacunes importantes ont été observées

Bridgestone examine

Ice Cruiser 7000 - pneus japonais Bridgestone, qui est une version améliorée du modèle Ice Cruiser 5000. est apparu sur le marché dans la saison 2010/2011

Avantages: .

  • Dimensions: 16,5. ...28,5 cm / 40. .. 70% / 13. .. 20 ";
  • charge / vitesse: 82. .. 119( 0,475. .. 1,36 m) / S. .. T( 180. .. 190 km / h);
  • prix: 2,1. .. 15,3 mille ₽;Pointes en aluminium
  • ;construction renforcée;
  • au niveau approprié de contrôlabilité et de contrôlabilité;
  • une bonne rétention sur la glace, humide et les surfaces sèches et preodolevaemost « bouillie de neige »;
  • distance de freinage réduite, usure minimale de la bande de roulement;
  • résistance aux chocs latéraux;
  • Fixation par goujons fiable.

Inconvénients:

  • bruit naturel;
  • propension aux glissades et dérives dans la neige;
  • imprévisibilité dans les pistes;
  • après 5 années de performance de service se détériore.

Combien de critiques - autant d'opinions, et différentes. Certains oindre sur le dérapages, le freinage, l'inconfort et la sélectivité dans le comportement des pneus pour les voitures de différentes marques. La majorité après l'installation de Cruiser 7000 sur l'hiver pendant le trajet est oublié.meilleurs pneus d'hiver

pour véhicules utilitaires sport

populaires 7

Hakkapeliitta SUV - pneus finlandais innovants sont très recherchés par les propriétaires de VUS.Ils diffèrent dans plusieurs savoir-faire, qui sont positivement affichés lorsqu'ils sont utilisés.

Plus:

  • dimensions: 20,5. .. 29,5 cm / 40. .. 75% / 15. .. 22 «;
  • charge / vitesse: 99. .. 119( 0,775. .. 1,36 m) / T. .. H( 190,. .., 210 km / h).
  • prix: 5,0. .. 30800 ₽,
  • possible exécution RutFlat, système d'air Claw technologie, des pointes d'ancrage, la conduite
  • ne créent pas de problèmes de toute surface et leur état - excellente tenue de route sur la neige, la glace, l'asphalte( humide etsec), ainsi que dans la neige fondante,
  • fringants début, bon passage, y compris la neige poudreuse, calme et action en douceur, la perte des épines - une

rareté Inconvénients:

  • dans certains cas, le traitement du problème: sur la glace à Powo.voiture otah se précipite dérapages, plus la distance d'arrêt, en outre, après 2 saisons peuvent apparaître hernie bande de roulement, les pneus
  • de sit mauvaise fabrication russe sur les roues,
  • «morsure » commentaires Prix de

pour la plupart excellente Certains problèmes de pneus fabriqués en Russie, en. .traitant principalement de l'ajustement des pneus et de la stabilité au bord de la route.

évalué

Hakkapeliitta LT - pneu durable avec une parfaite adhérence. Entouré de nombreuses innovations, nivelant les conditions de fonctionnement lourdes.

Avantages: Dimensions de

  • : 19,5. .. 29,5 cm / 30. .. 85% / 15. .. 22 «;
  • charge / vitesse: 100. .. 121( 0,8. .. 1,45 m) / Q. .. V( 160. ..240 kmh) prix
  • :. .. 4,0 mille ₽ 19,7;
  • technologie Air Claw, porter une protection, lames activateurs, les indicateurs de sécurité,
  • bonne tenue de route et la flottaison dans la neige profonde sur les routes,
  • facile.l'équilibre, la durabilité
  • ,
  • excellent retour indirect

Inconvénients: .

  • noisiness modérée,
  • gestion médiocre et le freinage sur les routes glacées

base Selon.espondenty considéré comme un pneu adapté aux conditions hivernales difficiles, à la fois dans la ville et sa fonction

Avis

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic -. pneus cloutés doux de Goodyear( Etats-Unis), qui a pris la première place dans l'épreuve de la distance de freinage sur la glace.caoutchouc automobile, qui est vendu en Europe sont produits dans les usines des sociétés construites en Allemagne et en Pologne, la Slovénie et la France.

Avantages: Dimensions de

  • : 15,7. .. 26,3 cm / 40. .. 70% / 13. .. 19 «;
  • charge / vitesse: 75. .. 114( 0,387. .. 1,18 m) / T( jusqu'à 190 km / h);
  • prix: . 4,0. .. 19700 ₽,
  • pointes 3 angle, la technologie
  • MultiControl glace,
  • blocs innovants d'épaule,
  • haut débit et de gestion,
  • d'excellentes performances sur les routes humides,
  • pas difficile à la pelle pour vracneige,
  • pratique pour sortir des ornières, le prix
  • correspond à la qualité

Inconvénients:

  • sur la glace est dangereuse pour gagner une plus grande vitesse,
  • si vous tournez le volant en place, fortement démarreur.cinq ou ralentir, puis au fil du temps peut être court beaucoup de clous

La grande majorité des commentaires positifs -. ont haute performance Les commentaires négatifs peuvent être expliquées par ruissellement en caoutchouc non conforme et les caractéristiques de conduite meilleurs pneus sans crampons

dans les conditions de l'hiver du nord pour les voitures

passagers de

populaire. .Bridgestone Blizzak Revo GZ - société japonaise autorezin Bridgestone.pneus Considéré comme sont l'un des meilleurs sous la forme des résultats des tests et des examens des propriétaires de voitures.

Avantages:

  • dimensions: 17,5. .. 27,5 cm / 35. .. 70% / 13. .. 19 «;
  • charge / vitesse: 82. .. 109( 0,475. .. 1,03 m) / Q. .. S( 160. .. 180 km / h);
  • prix: 2,0. .. 14800 ₽, la technologie
  • Uni-t;
  • pneus microporeux multicellulaire Rompod;
  • modèle de bande de roulement asymétrique;
  • bonne adhérence et de contrôle du gel et de dégel - virage pas les coups, ESP activés rares., pas aquaplaning, le bruit minimum
  • ,
  • inférieure à la distance de freinage moyenne

Inconvénients: .

  • usure du centre, les problèmes de gestion des échantillons
  • en raison d'une mauvaise adhérence et la base de

.. S commentaires, pneus bons et fiables en tout l'hiver Certains ont été gênés qu'ils sont plus adaptés à l'asphalte que la glace la voie, ce avtorezina se est complètement ouvert après le rodage, ce qui a donné lieu à micropores ouvert

nominale

Dunlop Winter Sport 5. . -pneus d'hiver doux du fabricant Dunlop( Grande-Bretagne), conçus pour les voitures de tourisme de type sportif. Avtorezina presque tous les égards supérieurs à son prédécesseur, Sport d'hiver 4D.

Avantages: Dimensions de

  • : 19.5. .. 25.5 cm / 40. .. 65% / 15. .. 19 «;
  • charge / vitesse: 85. .. 103( 0,515. .. 0,875 m) / T. .. V( 190. .. 240 kmh);
  • prix: 3,2. .. 18,9tys ₽;
  • composition de caoutchouc unique avec inclusion de silicone;
  • manipulation prévisible à différents sites( asphalte, glace, ukatanny de neige) dans tous les temps; maniabilité
  • ;
  • profondes rainures de bande de roulement;
  • .calme, poids léger
  • , économie de carburant
  • ,
  • apparence élégante

inconvénients: . contre

rares et insignifiants Selon les conducteurs: excellent « l.faisceau », idéal pour le mouvement sécuritaire de l'hiver dans la ville, et sans référence à la

météo en revue

Dunlop Graspic DS3 - pneu unique offrant une grande sécurité, la durabilité et le confort excellent se manifestent dans des conditions climatiques sévères:. . à des changements rapides de température,une épaisse couche de neige, une croûte de glace sur la route.

Avantages: Dimensions de

  • : 17,5. .. 26,5 cm / 35. .. 70% / 13. .. 19 «;
  • charge / vitesse: 82. .. 102( 0,475. .. 0,85 m) / Q. .. T( 160. .. 190 km/ h) prix
  • : 1,8. .. 17900 ₽, composé de caoutchouc
  • unique avec des inclusions de fibres de verre minces, asphalte
  • , « bouillie », la neige, la glace, la piste ne touche pas de manière significative la manipulation - et une bonne tenue de route.freinage,
  • haute perméabilité, fonctionnement silencieux
  • ,
  • réduire la consommation d'énergie

Inconvénients:

  • en raison de la douceur des pneus d'une voiture secouée petit peu,
  • lamelles centrales modérément floues;
  • p.. Zina pas des fosses profondes et les nids de poule

A partir des commentaires que nous pouvons conclure que les pneus un prix justifié - sur la route gardent bien, des problèmes graves ne créent pas seulement dans ces pneus est préférable de rester à conduire à une pneus vitesse modérée meilleur sans clous

dans les conditions du nord. .hiver pour

véhicules utilitaires sport populaire

Hankook i * brochet RW11 - ayant une meilleure traction sur le fabricant de pneus d'hiver Hankook( Corée).Conçu pour une utilisation dans les conditions hivernales du nord.

Plus:

  • dimensions: 17,5. .. 28,5 cm / 40. .. 85% / 15. .. 20 «;
  • charge / vitesse: 91. .. 126( 0,615. .. 1,7 m) / Q. .. T( 160. .. 190 km / h);
  • prix: . 3,1. .. 14400 ₽,
  • en option avec bonnettes,
  • fonctionnement presque silencieux,
  • excellente traction sur la neige et la performance de freinage,
  • grande stabilité du taux de change et la manipulation sur une chaussée sèche ou de glace;
  • spécialedes rainures en forme de la bande de roulement et tirent l'eau et contribuent à l'enlèvement de la neige, la paroi latérale du pneu est équipé d'une nervure de protection, le caoutchouc
  • doux;
  • prix abordable

Inconvénients:

  • pas tous.oui travail parfait dans une ornière,
  • risqué d'acquérir leurs homologues chinois

plupart des critiques excellentes - faiblesses sont pratiquement plus, il y a la possibilité d'acheter

de modification clouté nominale

Goodyear Ultra Grip Ice WRT - fabricant connu de pneus conçus pour la conduite sans problème. ..sur les sections les plus inquiétantes de la route.

Avantages: Dimensions de

  • : 20.5. .. 27.5 cm / 45. .. 75% / 16. .. 20 «;
  • charge / vitesse: 92. .. 115( 0,63. .. 1,215 m) / S. .. T( 180. .. 190 km/ h);
  • prix: 5,6. .. 12,3 mille ₽;
  • clouté modification possible, la technologie
  • WinterReactive; jante de protection latérale
  • ;
  • passage régulier des virages serrés;
  • mouvement efficace et freinage;
  • une excellente adhérence à.revêtement de glace, la stabilité des cours
  • sur route goudronnée, en poudre avec de la glace sur la neige,
  • noiselessness,
  • porter Faiblesses

: .

  • dans les ornières menant au côté;
  • si vous prévoyez un voyage en Europe, pour installer uniquement besoin légalisé il y a une modification sans épines

conclusion sur la base des commentaires: pneus en hiver avec sa tâche de faire face parfaitement: la manipulation et la stabilité sur pratiquement toutes les surfaces, et non « paniquer."Dans des situations extrêmes.

Avis

Dunlop Grandtrek SJ6 - pneus de haute qualité pour les véhicules hors route qui sont en demande dans la saison d'hiver. Dans la fabrication d'une composition de caoutchouc de pneumatique est appliquée utilise une technologie unique et innovante.

Avantages: Dimensions de

  • : 19,5. .. 28,5 cm / 45. .. 80% / 15. .. 21 «;
  • charge / vitesse: 95. .. 116( 0,69. .. 1,25 m) / Q. .. T( 160. ..190 kmh) prix
  • : . 3,3. .. 28800 ₽;
  • système Digityre II unique, en caoutchouc
  • micro-pointes, des simulations informatiques et des tests
  • en un véritable hiver,
  • amélioré le débit et la maniabilité,
  • une excellente traction quelle que soitpar revêtement selon le profil de surface en 10 étapes;
  • bon freinage;
  • absence d'aquaplanage;
  • usure minimale;
  • faible bruit;
  • augmentéconfort,
  • design agressif

Inconvénients: Contact

  • avec de la glace nue est pauvre,
  • lors d'une rencontre avec une piste moulages de côté,
  • diminue fortement à des températures de -2 à +3 ° C la prévisibilité contrôle

La plupart des examens devraient: . pneus.remplir pleinement leurs fonctions. Pourcentage de 25 revendiquent le contraire. Les raisons de cet écart peuvent être nombreuses.meilleurs pneus sans crampons

en un hiver doux pour les voitures particulières

populaires Tigar Winter 1 - pneu solide sur Tigar de la Serbie, sont très populaires à cause des prix abordables et supérieurs à la moyenne.

Avantages:

  • dimensions: 14,5. .. 24,5 cm / 40. .. 80% / 13. .. 18 «;
  • charge / vitesse: 75. .. 100( 0,387. .. 0,8 m) / Q. .. V( 160. .. 240 km / h);
  • prix: . 1,6. .. 9,0 mille ₽;
  • structure hautement bande de roulement, la résistance
  • du matériau à des changements de température sur une large plage; contrôlabilité
  • et une excellente adhérence sur la lame et de l'amorce de l'asphalte, des propriétés d'auto-nettoyage
  • ;
  • bonne stabilité directionnelleà neige, jauge de facteur hors ligne
  • ;
  • faible noisiness,
  • haut niveau de confort dans la cabine

Inconvénients: .

  • maccélération dlenie,
  • flottaison peu importante dans la neige profonde, mouvement
  • montée en sens inverse problématique,
  • côté trop mou, freinage
  • pauvres dissimulant

de glace Selon les résultats des tests indépendants et les pilotes critiques des produits concernés est la meilleure proposition équilibrée sur le marché des pneus d'aujourd'hui dans votre.segment.

évalué

Michelin Agilis Alpin - pneus d'hiver de Michelin France se caractérise par la sécurité accrue grâce à la traction optimisée et un freinage d'urgence efficace.

Avantages: Dimensions de

  • : 18.5. .. 23.5 cm / 60. .. 75% / 15. .. 17 «;
  • charge / vitesse: 99. .. 121( 0,775. .. 1,45 m) / R. .. H( 170. .. 210 km/ h) prix
  • : 3,9. .. 19700 ₽, système
  • surface de contact durable;
  • Siping complexe à glissement limité( BDS), cadre
  • robuste,
  • sculptures spéciales,
  • larges rainures de drainage,
  • une meilleure stabilité sur.taux de change et le contrôle;
  • bonne adhérence,
  • plus courte distance de freinage sur la neige compactée, de la glace, l'asphalte humide, matériel
  • est doux,
  • déplacer désavantage

calme: .norme

  • risques spécifiques à fait très doux

en caoutchouc, que des commentaires positifs, ce qui indique un fabricant de haut niveau professionnel

revue

Triangle Group TR777 -. . pneus classe économique d'hiver du fabricant chinois Triangle, qui, contrairement aux stéréotypes, montrant un grand intérêtles acheteurs.

Avantages: Dimensions de

  • : 15,5. .. 25,5 cm / 45. .. 75% / 13. .. 19 «;
  • charge / vitesse: 75. .. 109( 0,387. .. 1,03 m) / Q. .. H( 160. .. 210 km/ h); prix
  • : . 2,3. .. 8200 ₽;
  • optimisée agencement de lamelles, l'élasticité du caoutchouc
  • et la douceur est conservée indépendamment de la force de gel; système de drainage
  • ;
  • grande stabilité et une maniabilité;
  • une bonne adhérence sur la neige,glace, l'asphalte gelé,
  • minimum aquaplanage, courte piste de freinage
  • ;
  • fonctionnement silencieux,
  • prix démocratique

Inconvénients:

  • parfois agitation.ayut problèmes avec l'équilibrage,
  • de démarrage lent, dans les virages problèmes
  • ,. .
  • usure sélective

accolades Assez noté que les pneus ne sont pas d'élite, mais fonctionnent à un niveau décent, en particulier pour l'argent meilleurs pneus sans crampons

dans les conditions d'adjudication.hiver pour

VUS populaires Michelin Latitude Alpin

LA2 - pneus français qui sont conçus pour fonctionner dans la fraîcheur des hivers européens. Les véhicules hors route, enveloppé dans un caoutchouc possèdent haute croix quel que soit le revêtement et changeant brusquement temps.

Plus:

  • dimensions: 21,5. .. 29,5 cm / 35. .. 75% / 16. .. 21 «;
  • charge / vitesse: 103. .. 116( 0,875. .. 1,25 m) / H. .. V( 210. .. 240 km / h);
  • prix: 5,9. .. 28200 ₽,
  • option supplémentaire RutFlat, concept de
  • la pleine bande de roulement active et Ridge-n-Flex,
  • offrant polyvalence modèle de bande de roulement en forme de V,
  • stabilité directionnelle,
  • excellente adhésivité.;
  • freinage sur des surfaces qui sont dans des états différents;
  • abrasion

Inconvénients: .

  • mauvaise manipulation après la neige à une température d'environ 0 ° C;
  • bit

cher En fait, les commentaires négatifs, il: considéré le pneu parfaitement adapté pour une utilisation dans les véhicules hors route dans les zones avec des hivers doux

nominale

Nokian WR SUV - pneus de friction pour véhicules utilitaires sport, conçus et fabriqués pour le transport dans le froid, la neige. .et de la pluie. Ils peuvent être utilisés toute l'année, offrant un confort de conduite régulière principalement sur les routes urbaines.

Avantages: Dimensions de

  • : 21.5. .. 27.5 cm / 40. .. 75% / 15. .. 20 «;
  • charge / vitesse: 100. .. 116( 0,8. .. 1,25 m) / E. .. V( 190. ..240 kmh) prix
  • : 6,9. .. 17,4 mille ₽, la version
  • possible RutFlat,
  • «griffes de neige»; bord médian
  • ,
  • rainures entra;
  • BDS;
  • indicateur d'usure,
  • excellente maniabilité.sec ou différents précipitation de toile enduite;
  • une bonne adhérence;
  • stabilité latérale;
  • absence d'aquaplanage;
  • élimination efficace de l'eau de la région des surfaces d'accouplement

insuffisante. Courant:

  • pas propice à l'économie de carburant

De l'avis, il ne fait aucun doute que les propriétaires de pneus de données véhicules utilitaires sport entièrement conformes de commentaires sur

Geolandar I / TS G073 - pneu hiver conçu par la société japonaise de Yokohama pour une utilisation hors route du véhicule:. . petit congélateur.et de dégel avec le glaçage d'accompagnement et « bouillie ».

Avantages: Dimensions de

  • : 17,5. .. 29,5 cm / 38. .. 80% / 15. .. 22 «;
  • charge / vitesse: 90. .. 116( 0,6. .. 1,25 m) / Q( 160 km /h);
  • prix: . 3,5. .. 36,5 mille ₽;
  • nervure centrale directe spécifiant la stabilité directionnelle;
  • sortie pour l'eau de fonte se rencontrent rainure continue;
  • bonne contrôlabilité dans les virages est réalisée en forme de lamelles 3-D;
  • aquaplaning effet est compensé par les rainures diagonales latérales;
  • haute perméabilité, la capacité d'adaptation
  • à l'asphalte humide et sec;
  • extrémal de résistance. Aucune faible gel, la prévisibilité
  • sur la glace et la neige tassée,
  • usure

Inconvénients:

  • surmonter mauvaise freiner en diagonale, les problèmes
  • pendant les chutes de neige,
  • pas la meilleure option pour offroad, contrôlabilité
  • pauvres sur la glace à une température inférieure à -25 °S.

avis global des pneus japonais positifs. Il convient de garder à l'esprit qu'ils sont conçus pour le mouvement principalement sur les sites urbains en un hiver capricieux doux.

Quoi acheter des pneus d'hiver

Lors du choix des pneus est nécessaire d'examiner tous les éléments sous la rubrique « Évaluation des meilleurs pneus pour l'hiver. »

1. Dans la dure roue d'hiver: voiture de tourisme

  • : Hakkapeliitta 8 ou 60 Grip Ice;Blizzak Revo GZ Sports d'hiver ou 5;
  • véhicule hors route: Hakkapeliitta 7 SUV ou Hakkapeliitta LT;i * brochet RW11 ou Ultra Grip Ice WRT.

2. Les conditions hivernales douces pour les roues:

Voitures
  • : Winter 1 ou Agilis Alpin;
  • SUV: Latitude Alpin LA2 ou WR SUV.

Lors de l'achat de pneus, il est nécessaire de vérifier tous les symboles sous la forme d'abréviations appliquées sur les flancs.