Un long séjour d'équipement lourd dans des conditions extérieures affecte négativement l'état de la coque, des pièces en caoutchouc et des éléments de finition. De plus, les équipements à l'extérieur du garage sont beaucoup plus sensibles aux actes de vandalisme et aux cambriolages.
Que sont les garages à structure d'acier et panneaux sandwich pour équipement lourd ?
Les panneaux sandwich sont des dalles, sous forme d'éléments rectangulaires ou carrés, constituées de deux couches extérieures et d'une couche intérieure d'isolation thermique.
L'isolant le plus populaire pour les panneaux de garage est la mousse de polystyrène. En outre, la laine minérale, la mousse de polyuréthane, la mousse de polyisocyanurate, etc. peuvent être utilisées comme charges. À l'extérieur, un profilé en métal galvanisé de n'importe quelle couleur est utilisé. Les panneaux sont fixés ensemble avec des joints de verrouillage. Selon la zone, les panneaux sandwich peuvent avoir une épaisseur de 50 à 120 (mm).
L'ensemble de garage comprend les éléments suivants :
cadre métallique aux dimensions de conception;
panneaux sandwichs;
portes (sections de portail), fenêtres;
matériau de toiture.
L'ensemble peut être fabriqué indépendamment ou commandé auprès de fabricants de confiance. Le prix comprend l'élaboration du projet, la fabrication des éléments de charpente et d'habillage, la livraison et l'installation sur le chantier.
Avantages et inconvénients
Principal avantage hangars chauds en panneaux sandwich peut être considéré comme une vitesse de construction élevée, et cela ne dépend pas de la période de l'année. De plus, l'achat de panneaux sera beaucoup moins cher que l'achat de briques ou de béton. Le garage à panneaux pour équipement lourd possède d'excellentes propriétés d'isolation thermique.
Autres bénéfices:
la possibilité d'abandonner la fondation habituelle;
légèreté et résistance de la structure;
facilité d'installation;
une variété de couleurs et de textures du matériau de finition;
mobilité de conception - il peut être facilement démonté et transporté vers un nouvel emplacement.
Important! Les panneaux Sip se distinguent par leurs propriétés d'insonorisation. Cela peut être important lors de la construction d'une structure à proximité de bâtiments résidentiels.
Les panneaux sandwich présentent peu d'inconvénients :
des lacunes peuvent apparaître - si la technologie d'assemblage est violée, cela peut provoquer le gel des murs;
l'absence de fondation peut provoquer l'effondrement du garage en cas de fortes rafales de vent.
Étapes de construction
La construction d'un garage à partir de panneaux sandwich comprend les étapes suivantes:
sélection d'un lieu de construction;
travaux de terrassement, nivellement de site ;
construire une fondation;
pose de châssis ;
plaques de fixation;
installation de portail ;
installation de communications d'ingénierie.
Projet
Le projet doit prendre en compte toutes les nuances de la construction. Tout d'abord, vous devez décider de la complexité du schéma du futur bâtiment. Par exemple, vous pouvez étudier les plans de bâtiments domestiques typiques.
Schémas structurels :
Une histoire. Le bâtiment se compose d'une pièce d'un étage où sont entreposés l'équipement et le matériel d'entretien. Il peut être divisé en plusieurs pièces à l'aide de cloisons.
Deux étages. De telles structures conviendront aux propriétaires de services automobiles. Au premier étage, il y a des boîtes pour les réparations, au deuxième - des locaux administratifs.
Fondation
La meilleure option pour un garage est une fondation en dalle peu profonde. Une base solide présente les avantages suivants :
à l'avenir, l'aménagement du sol ne sera plus nécessaire ;
stabilité structurelle;
capacité à supporter des charges élevées.
La construction de la base de la dalle s'effectue dans l'ordre suivant:
Entraînement. Détermination de l'emplacement du garage, répartition de la surface.
Les fouilles. Excavation du sol selon le marquage à une profondeur donnée. Pilonnage de surface.
Oreiller de sable. Couche de 7 à 10 cm.
Oreiller de gravier. Couche de 7 à 10 cm.
Coffrage, mise en place de ferraillage.
Coulage du béton.
En outre, la fondation peut être en ruban, en pieu ou en vis à pieu.
Installation du cadre
Une fois le béton durci, l'installation du cadre commence. Il est fait de profilé métallique et de bois. La première façon est plus préférable.
Étapes d'installation :
Assemblage et fixation de la ceinture inférieure. L'horizontalité est vérifiée à l'aide du niveau du bâtiment.
Fixation de colonnes ou piliers verticaux - à tous les coins et tous les 3 m.
Installation de crémaillères sur le lieu d'installation de la porte.
Assemblage de la ceinture supérieure.
Le profil est fixé avec des assemblages boulonnés ou par soudage.
Les panneaux sont fixés au cadre fini; lors de leur installation, certaines règles doivent être respectées:
Avant l'installation, retirez le film au niveau des points de fixation.
Retirez le film restant après la fin des travaux.
Avec la méthode horizontale, les plaques sont posées par le bas, avec la méthode verticale - à partir du coin du cadre.
Avec la méthode horizontale, le panneau est monté avec la rainure vers le bas. Cela assure le drainage de l'eau pendant la pluie.
L'exactitude du travail doit être contrôlée par le niveau.
Tous les joints et coins sont traités avec du mastic, en l'appliquant avec un pistolet.
Avant d'installer les éléments de toit, une plate-forme de support est montée.
Les pièces façonnées sont installées après l'assemblage des murs et du toit.
portes
Pour les grands garages en panneaux sandwich, on utilise souvent des structures de levage et de pliage, moins souvent des portails battants. Le châssis de puissance est monté au stade de l'assemblage du châssis, en tenant compte des emplacements de placement des entraînements et de leur fixation.
Les portails battants peuvent être fabriqués à partir de panneaux sandwich montés sur un cadre d'angles. De même, des structures de levage et de pliage sont créées. L'utilisation des mêmes panneaux pour les murs et les portails permettra d'économiser de l'argent et de réduire le poids des vantaux. Cela réduira les coûts et les exigences en matière d'entraînement.
Finir le travail
L'un des principaux avantages des panneaux sandwich est leur revêtement métallique. Ils sont recouverts d'une composition polymère lors du processus de fabrication. Cela vous permet de prolonger la durée de vie et de conserver une apparence agréable. Des travaux de finition supplémentaires dans ce cas ne seront pas nécessaires à l'intérieur et à l'extérieur.
L'entretien du garage est également nettement plus facile. Pour nettoyer, rincez simplement la saleté avec de l'eau. En cas de contamination des murs par de la peinture, il est également facile de l'enlever avec un outil spécial.
Au stade final, les fenêtres, portails, portes et cloisons doivent être installés. Les dimensions et le nombre de ces éléments sont déterminés au stade de la conception. Les fenêtres et les portails sont commandés auprès d'entreprises spéciales, les cloisons peuvent être assemblées à partir des restes de panneaux.
Quelle est la durée de vie d'un garage pour machinerie lourde constitué de structures métalliques et de panneaux sandwich ?
La durée de vie des garages en panneaux sandwich est d'environ 45 à 50 ans. Bien que les fabricants des travaux assurent qu'il ne s'agit que d'un temps garanti. L'acier galvanisé utilisé comme coque a des propriétés techniques élevées. De plus, le métal est protégé par un apprêt et un revêtement polymère.
Prix pour toutes les étapes de construction
Aujourd'hui, il existe des entreprises sur le marché qui produisent non seulement des panneaux sandwich, mais qui offrent également une installation clé en main. Par exemple, un bâtiment d'une taille de 8 × 10 m et d'une hauteur de 4 m avec une porte levante coûtera environ 500 000 roubles. frotter.
Le prix d'un panneau sandwich est déterminé en fonction des caractéristiques de l'isolant thermique et du matériau de finition. Un panneau de 10 cm d'épaisseur en tôle galvanisée coûtera environ 2 300 roubles. pour 1 m2.
Comment pouvez-vous économiser?
Pendant la phase de conception, les directives suivantes doivent être suivies :
planifier soigneusement la coupe pour réduire les déchets ;
réfléchissez et dessinez l'emplacement de chaque détail;
réduire le nombre de pièces pour le cadre sans violer les caractéristiques de résistance de la structure;
sceller soigneusement les joints des plaques.
Les conseils ci-dessus aideront à minimiser les coûts et à réduire les erreurs d'assemblage.
Combien de temps faudra-t-il pour qu'un bâtiment comme celui-ci soit rentable ?
La rentabilité d'un garage pour équipement lourd dépendra de la spécialisation de l'entreprise pour laquelle il est construit. On sait de manière fiable que la construction de structures à partir de panneaux sandwich est considérée comme la plus rapide et la moins coûteuse en termes de coût.
Combien de temps l'ensemble du processus de construction prendra-t-il?
Sous réserve que la fondation soit disponible, la structure du panneau sandwich est assemblée en quelques jours. De plus, il faudra encore quelques jours pour poser et connecter les services publics nécessaires.
Les panneaux sandwich vous permettent de monter un garage pour équipement lourd dans les plus brefs délais sans grandes dépenses pour une fondation puissante. La faible conductivité thermique du matériau vous permettra de maintenir la température optimale dans la pièce sans coûts de chauffage énormes.
