La part des pneus d'hiver du marché mondial, contrairement à l'été, occupe une petite place. Seulement 5-8%.Mais dans notre pays les pneus cloutés d'hiver sont vitaux pour tout amateur de voiture. Ils occupent 60% du marché russe. Le plus adapté aux conditions météorologiques russes est le type de pneu scandinave. Il fait parfaitement face à la neige et à la glace. Afin de ne pas se tromper et faire un choix en faveur du caoutchouc de qualité, nous avons fait une note de pneus d'hiver 2015-2016.Cette liste est compilée à partir des résultats de plusieurs grandes revues russes et étrangères. Parmi eux: "Behind the Wheel" et "Autorevue".
10
Michelin X-IceNorth 3
Grâce à la bande de roulement ouverte, les pneus fonctionnent bien avec la route même avec une mauvaise adhérence. Avec X - IceNorth , le véhicule roulera en toute confiance à travers la gadoue. La voiture, chaussée des pneus de ce modèle, a montré la distance d'arrêt la plus courte sur une route sèche. Ce caoutchouc, qui ouvre la cote des pneus d'hiver, est le plus approprié dans des conditions où il n'y a pas beaucoup de neige et de glace. Parce accélérer et freiner avec X - IceNorth 3 machine sera médiocre. Le modèle de caoutchouc d'hiver est vendu à un prix raisonnable.
9
Formule Ice
Grâce aux pointes hexagonales en aluminium, les pneus de ce modèle sont parfaitement adaptés à la conduite et au freinage sur neige et glace. La voiture, "chaussée" dans ce caoutchouc, se sentira parfaitement sur une route sèche. Formule Ice , 9e rang dans la liste des pneus d'hiver 2015-2016, assurera le véhicule lissé élevé.Ce modèle est adapté pour ceux qui vivent dans une grande ville, et le laisse rarement. Un prix attractif sera un atout supplémentaire dans le choix de ce modèle.
8
Hankook Winter i * Pike RS W419
pneus d'hiver du fabricant coréen a 180 pointes et système de Siping pour réduire les distances d'arrêt. La voiture roule parfaitement sur les pistes, les pistes, les pistes forestières.route sèche ou humide devant vous, peu importe les pneus Hankook hiver votre voiture peut voyager en toute confiance, même sur un chemin de terre. C'est vrai, dans la neige, la conduite est inégale. C'est le seul minus du modèle occupant la 8ème place de notre top des meilleurs pneus d'hiver 2015-2016.
7
Gislaved Nord * Frost 100
Pneus avec pointes polyédriques pour une adhérence parfaite à la glace. La large zone de contact du pneu avec la surface de la route devient possible grâce à de nombreux crochets. La voiture, "chaussée" dans les pneus de ce modèle, se comporte parfaitement sur une route de neige et de glace mouillée. Sur la surface sèche, la performance du pneu, qui a pris la 7ème place dans le classement des pneus d'hiver, n'est pas si joyeuse: la résistance au roulement est élevée, et la distance de freinage laisse beaucoup à désirer.
6
Goodyear UltraGripIce Arctic
Avec emplacements spéciaux V - pneus en forme assure une parfaite adhérence sur les routes enneigées. Les indicateurs de ce caoutchouc, aussi, donnent confiance aux amateurs de voitures. Sur l'asphalte mouillé « botté » voiture se sent en confiance, bien que dans le sec avéré être le plus lent de tous les pneus d'hiver 2015-2016 présentés par les modèles de notation.
5
Nokian Nordman 4 Les
Nordman 4 se caractérisent par une réduction du bruit et des pointes avec une grande durabilité.Des coussinets spéciaux adoucissent le contact avec la route. Sur l'asphalte mouillé et sur la glace, les caractéristiques de ce modèle, qui occupe le milieu des pneus hiver 2015-2016, laissent beaucoup à désirer. Mais dans le reste Nokian Nordman 4 - moyen paysan moyen, vendu à un prix abordable.
4
Nokian Nordman 5
Bon freinage Nordman 5 est effectué à l'aide de "griffe d'ours" - saillie sur la bande de roulement, lors d'un freinage tenu verticalement. Le prix attractif de ce modèle, qui occupe la quatrième place dans la classification des pneus hiver 2015-2016, plaira à tous les passionnés de voitures. Grâce à l' Nokian Nordman 5, la voiture dépense modérément du carburant, montrant une excellente stabilité sur la glace, la neige et l'asphalte sec. Le seul inconvénient: pas très confortable contrôlabilité de la voiture, avec une grande chute de neige ne montre pas la meilleure perméabilité.
3
Pirelli Winter Ice Zero
Les fabricants de pneus Pirelli testent leurs produits dans les conditions les plus extrêmes, car son fonctionnement se déroule sur la surface glacée et enneigée. Par conséquent, il est prévu que ce modèle se montre parfaitement à la surface avec de la neige fondue et de la glace. Pour le freinage et la contrôlabilité dans ces conditions, il n'y a pas de questions. Donc, si vous sortez de la ville et que le temps qu'il fait dehors est terrible, l' Pirelli est le meilleur choix. Parfois, la voiture perd de la traction dans les virages. Le bruit fort des pneus n'ajoute pas non plus de plus Winter Ice Zéro .Sur asphalte sec, la distance de freinage n'est pas aussi petite que nous le souhaiterions, donc le bronze de la cote d'hiver 2015-2016.
2
Continental ContilceContact
Pneus universels adaptés aussi bien aux voitures qu'aux SUV.La composition spéciale du mélange de caoutchouc est faite en tenant compte des caractéristiques du climat froid et imprévisible. La voiture, "chaussée" de l' Continental, freine parfaitement sur la glace et montre une bonne maniabilité, aussi bien sur les routes enneigées que sur asphalte sec. Résiste aux accélérations et aux freinages rapides. Soyez ContilceContact en premier lieu, si sa résistance au glissement était idéale. Mais ce n'est pas le cas, donc la cote d'argent des pneus d'hiver.
1
Nokian Hakkapeliitta 8
Pneus avec des pointes dans la quantité de 190 pièces et poids léger( avec l'aide d'additifs spéciaux) parfaitement gérer sur la piste avec n'importe quel type de toile. Neige, couverture enneigée ou gelée - peu importe. Après tout, pour Nokian Hakkapelitta , devenant le leader dans la notation des pneus d'hiver, il n'y a pas de barrières. La voiture, "shod" dans ce modèle, montre une courte distance de freinage sur l'asphalte sec et humide.
Des lacunes : modèle bruyant.
