Comment vérifier le moteur de la machine à laver?

asynchrone dans une machine à laver le rôle le plus important est effectué par le moteur, en fait, comme dans tous les autres appareils. Mais que faire lorsque vous pensez que le moteur est cassé - comment vérifier le moteur de la machine à laver? Cette question sera abordée dans cet article.

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Déterminer ce qui est arrivé au

du moteur peut dire avec certitude qu'il est - l'accident le plus désagréable, ce qui implique une rupture complète des appareils électroménagers et des coûts élevés pour la réparation ou l'achat de nouveaux équipements. Pour vérifier le moteur de la machine à laver pour un circuit ouvert ou les enroulements du rotor afin de prouver ou d'infirmer une panne, vous devrez utiliser un multimètre:

1. Transformez votre multimètre pour mesurer l'état de résistance.
2. est alors déterminé la résistance entre absolument tous les voisins lamelles. Point de repère simple, - il doit être partout égale, et il est à 20-200 ohms.

Important! Dans le cas qui ouvrira ses portes, la résistance sera le maximum. Au cours du circuit inter-hippodromes la résistance totale de la bobine entière sera beaucoup moins.

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rotor du moteur Vérifiez le

pour vérifier le moteur de la machine à laver au paquet de fer:

1. commutateur multimètre en mode vibreur. Ensuite
2. connecter une extrémité du rotor en même temps que le fer, et le second puits par des lamelles se déplacer alternativement.

Important! Le compteur ne doit pas émettre aucun signal.

Maintenant, vous devez vérifier les enroulements du stator à trouver ou ne pas trouver le circuit court entre spires. Pour ce faire: multimètre

1. buzzer mode spécial en alternance court-circuiter les absolument toutes les extrémités de câble.multimètre
2. doit « se taire ».

Important! Si vous avez vu soit comme entendu bip multimètre, cela signifie que vous avez trouvé circuit court entre spires.

Lorsque vous avez trouvé le circuit pour vérifier la ventilation du câblage dans le corps:

• fermer l'une des extrémités du compteur;
• second tour court-circuit sur le câblage.le signal

devrait être absent.

Important! Dans ce cas, cela signifie que l'isolation du fil cassé et qu'il a manqué le boîtier. Dans ce cas, votre machine à laver peut parfois battre en cours.

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Vérifiez tout enroulement du stator votre

moteur Si vous trouvez un cassé ou le circuit des enroulements, puis commencer les réparations comme moteur ne fait pas de sens. Bien sûr, il y a des options à enroulement rapide, mais cette action va coûter un peu plus cher que d'acheter un nouveau. Voilà pourquoi lorsqu'un défaut de votre moteur doit être remplacé en tout ou en grande partie défaillante. La dernière option disponible a été l'occasion d'acquérir cet exemple, seul le rotor ou le stator seulement.

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variétés d'examen

moteurs dans absolument tous les tambour de machine à laver se produit. A cet effet, le moteur.

Qu'est-ce qu'ils sont:

• Collector - fabricants de matériels d'occasion Ariston, Indesit, Electrolux, Candy, Zanussi, Samsung, paupière;
• asynchrone monophasé - utilisé dans stiralka Siemens, Bosch, Miele, ainsi que quelques-uns des modèles Ardo;courant
• DC - AEG et Asko;
• brushless, soit avec entraînement direct - Lg moderne, ainsi que certains modèles de Samsung.

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collecteur de défauts et

moteur asynchrone Étant donné que ces moteurs sont utilisés respectivement par la plupart des fabricants - la nécessité de vérifier le moteur de la machine à laver se produit fréquemment, considérer la cause possible d'un problème et les types de défauts.

fréquents:

1. Dommages, ainsi que l'usure des brosses. Indicateurs caractéristiques - perte de puissance lors d'une grande charge de linge, lors de l'apparition d'une odeur d'étincelles.
2. Fermeture, ainsi que des ruptures dans les enroulements du rotor et du stator. Diminution de la puissance, augmentation de la température, bien, et en conséquence - le thermostat est protégé.
3. Usure et décollement des lamelles collectrices. Dans ce cas il y a un échauffement de l'étui, l'apparition d'étincelles. Nous vérifions la résistance des lamelles voisines avec un testeur. Il devrait être le même environ 0,2 ohms. Pendant l'enroulement, l'enroulement peut casser.

Important! Divers défauts dans les moteurs de collecteur sont causés par les raisons suivantes:

• fermeture inter-tours ou des ruptures dans les enroulements de rotor ou de stator;
• usure des brosses;
• défauts des lamelles collectrices, par exemple leur détachement.

En fait, il peut y avoir beaucoup plus de raisons, mais nous n'insisterons que sur ce qui précède, comme le plus caractéristique, et souvent rencontré.

Usure des brosses collectrices

Les brosses d'usure sur la surface du moteur du collecteur doivent être remplacées immédiatement, idéalement - sur l'original. Mais que faire s'ils n'existent pas?

Dans la plupart des cas, l'usure des balais peut être déterminée par une inspection externe ou par le fait que le collecteur du moteur scintille de manière intensive - c'est-à-dire sous charge.dans le réservoir de la machine il y a du linge, et sans cette charge - dans ce cas il y a des étincelles abondantes, mais pas le long du périmètre du collecteur.

Important! Vous devriez certainement prendre en compte le fait qu'un phénomène similaire se produit lorsque de nouvelles brosses ne sont pas encore attachées au collecteur lui-même.

Défaillance de la rainure

Du fait que les lamelles sont cassées, elles peuvent perdre le contact avec la section de l'enroulement entier du rotor. Ils peuvent chauffer trop rapidement et fortement, et dans certains cas également exfolier. Les lamelles sont fixées au moyen d'un adhésif sur le collecteur. Et la connexion électrique avec les sections de l'enroulement du rotor produisent des crochets spéciaux.

Important! La variante la plus fréquente de la panne de cette partie du moteur est la rupture de la corde dans la section rotative elle-même dans les endroits où elle se joint à la lamelle.

Ce sera encore pire si, en raison d'une surchauffe excessive, la lamelle s'est décollée. Cette défaillance se produit en raison de la fermeture de l'enroulement dans la section, entre les lamelles, et aussi le blocage du rotor.

Important! Un tel défaut est dû au fait que l'électricité traverse les lamelles, ce qui est beaucoup plus élevé que le niveau de travail.

Ce défaut peut survenir au moment où les roulements sont renversés ou lorsque le lavage a commencé à l'intérieur de la machine à laver verticale et que le volet du tambour n'était pas bloqué en position fermée.

Important! Le plus souvent, un défaut semblable dans les lamelles indique qu'il peut y avoir une autre panne du moteur électrique, ou la machine n'est pas actionnée pour son but prévu.

Est-ce que cela peut être corrigé?

1. Un petit détachement, qui ne dépasse pas un demi-millimètre, est rétracté à l'aide d'un creux du collecteur au moyen d'une machine spéciale.
2. Après cela, inspecter soigneusement et nettoyer absolument toutes les parties de la pièce de la poussière, des copeaux, éliminer les bavures.

Important! Pour déterminer la présence d'un tel dysfonctionnement, vous pouvez lentement faire tourner le rotor de vos propres mains. Dans le cas où vous entendez une fissure caractéristique, cela signifie que très probablement, cette rupture est présente.

circuit entre spires court, la rupture des enroulements de rotor ou de stator

Lorsque casse ou autre enroulement entre spires court-circuit peut se produire des défauts typiques - pas le moteur tourne, à savoir, la rupture a eu lieu dans les enroulements du stator.

Ce défaut est également possible par le facteur de surchauffe du carter moteur dû aux défauts inter-tours à l'intérieur des enroulements. Pendant une température importante de l'enveloppe, en règle générale supérieure à 90 ° C, un mécanisme spécial doit nécessairement fonctionner - un thermostat de sécurité.Il détruit le circuit de puissance du moteur.

Important! Normal est la température de l'enveloppe du moteur, qui ne dépasse pas 70-80 ° C.Cette température atteint pendant les longs cycles de lavage de votre machine à laver.

Vous savez maintenant comment contrôler le moteur de la machine à laver et ce qui peut être détecté à la suite de cette technique de test. Nous espérons que vos soupçons ont été imprudents, et la raison du dysfonctionnement de la machine à laver coûteuse a été couverte dans les dysfonctionnements plus banals, bon marché dans la réparation.