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Réservoir 3.6;

Cuve à mazout 0.6;

Poids net 39;

Type de carburant Essence;

Temps de fonctionnement sur un réservoir plein 3.6;

Courant de sortie 9;

Technologie onduleur Non;

Démarrage facile Non;

But du générateur De rechange;

Constructeur de moteurs HONDA;

Volume de travail 163;

Pays d'origine La Belgique;

Type de démarreur Manuel;

Trois phases Non;

Pleine puissance 2.2;

Puissance active 1.76;

Entrée de réserve automatique (ATS) Non;

Moteur 4 impactes;

sortie 12V Non;

Codes produits du fabricant SA0950260;

Batterie incluse 12V Non;

Consommation de carburant 1;

Refroidissement du générateur Air;

Alternateur Synchrone;

Roues et poignées Non;

Niveau de bruit 70;

Exécution de cas Ouvert;

Connecteur d'alimentation CEE 380V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 380V/16A Non;

Prise Euro Schuko 230V / 16A Oui;

Connecteur d'alimentation CEE 230V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 230V/16A Non;

Tension du générateur 220;

Type de socket (groupe Générateurs) connecteur Euro Schuko;

Puissance maximale (crête) 2.2;

Enroulement de l'alternateur Cuivre;

Réservoir 3.6;

Cuve à mazout 0.6;

Poids net 42;

Type de carburant Essence;

Temps de fonctionnement sur un réservoir plein 2.8;

Courant de sortie 13;

Technologie onduleur Non;

Démarrage facile Non;

But du générateur De rechange;

Constructeur de moteurs HONDA;

Volume de travail 196;

Pays d'origine La Belgique;

Type de démarreur Manuel;

Trois phases Non;

Pleine puissance 3;

Puissance active 2.4;

Entrée de réserve automatique (ATS) Non;

Moteur 4 impactes;

sortie 12V Non;

Codes produits du fabricant SA0990300;

Batterie incluse 12V Non;

Consommation de carburant 1.3;

Refroidissement du générateur Air;

Alternateur Synchrone;

Roues et poignées Non;

Niveau de bruit 70;

Exécution de cas Ouvert;

Jauge d'huile Oui;

Connecteur d'alimentation CEE 380V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 380V/16A Non;

Prise Euro Schuko 230V / 16A Oui;

Connecteur d'alimentation CEE 230V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 230V/16A Non;

Tension du générateur 220;

Type de socket (groupe Générateurs) connecteur Euro Schuko;

Puissance maximale (crête) 3;

Enroulement de l'alternateur Cuivre;

Réservoir 6;

Cuve à mazout 1.1;

Poids net 60;

Type de carburant Essence;

Temps de fonctionnement sur un réservoir plein 3;

Courant de sortie 17;

Technologie onduleur Non;

Démarrage facile Non;

But du générateur De rechange;

Constructeur de moteurs HONDA;

Volume de travail 270;

Pays d'origine La Belgique;

Type de démarreur Manuel;

Trois phases Non;

Pleine puissance 4;

Puissance active 3.2;

Entrée de réserve automatique (ATS) Non;

Moteur 4 impactes;

sortie 12V Non;

Codes produits du fabricant SA0950398;

Refroidissement du générateur Air;

Alternateur Synchrone;

Exécution de cas Ouvert;

Tension du générateur 220;

Puissance maximale (crête) 4;

Enroulement de l'alternateur Cuivre;

Réservoir 3.8;

Poids net 15;

Type de carburant Essence;

Temps de fonctionnement sur un réservoir plein 8;

Technologie onduleur Oui;

But du générateur De rechange;

Constructeur de moteurs HONDA;

Pays d'origine La Belgique;

Type de démarreur Manuel;

Trois phases Non;

Pleine puissance 1;

Puissance active 0.8;

Entrée de réserve automatique (ATS) Non;

Moteur 4 impactes;

sortie 12V Non;

Codes produits du fabricant 960000101;

Batterie incluse 12V Non;

Consommation de carburant 0.5;

Surveillance de la tension Onduleur;

Refroidissement du générateur Air;

Alternateur Synchrone;

Roues et poignées Non;

Niveau de bruit 64;

Exécution de cas Enveloppe;

Connecteur d'alimentation CEE 380V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 380V/16A Non;

Prise Euro Schuko 230V / 16A Oui;

Connecteur d'alimentation CEE 230V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 230V/16A Non;

Tension du générateur 220;

Type de socket (groupe Générateurs) connecteur Euro Schuko;

Puissance maximale (crête) 1;

Enroulement de l'alternateur Cuivre;

Réservoir 6.5;

Cuve à mazout 1.1;

Poids net 90;

Type de carburant Essence;

Temps de fonctionnement sur un réservoir plein 2.7;

Courant de sortie 17;

Technologie onduleur Non;

Démarrage facile Non;

But du générateur De rechange;

Constructeur de moteurs HONDA;

Volume de travail 389;

Pays d'origine La Belgique;

Type de démarreur Manuel;

Trois phases Non;

Pleine puissance 6;

Puissance active 4.8;

Entrée de réserve automatique (ATS) Non;

Moteur 4 impactes;

sortie 12V Non;

Codes produits du fabricant SA0950590;

Batterie incluse 12V Non;

Consommation de carburant 2.4;

Refroidissement du générateur Air;

Alternateur Synchrone;

Roues et poignées Non;

Niveau de bruit 72;

Exécution de cas Ouvert;

Connecteur d'alimentation CEE 380V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 380V/16A Non;

Prise Euro Schuko 230V / 16A Oui;

Connecteur d'alimentation CEE 230V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 230V/16A Non;

Tension du générateur 220;

Type de socket (groupe Générateurs) connecteur Euro Schuko;

Puissance maximale (crête) 6;

Enroulement de l'alternateur Cuivre;

Réservoir 6.5;

Poids net 80;

Type de carburant Essence;

Temps de fonctionnement sur un réservoir plein 2.7;

Technologie onduleur Non;

But du générateur De rechange;

Constructeur de moteurs HONDA;

Type de démarreur Manuel;

Trois phases Oui;

Pleine puissance 6.5;

Puissance active 5.2;

Entrée de réserve automatique (ATS) Non;

Moteur 4 impactes;

sortie 12V Non;

Codes produits du fabricant SA0950642;

Batterie incluse 12V Non;

Consommation de carburant 2.4;

Refroidissement du générateur Air;

Alternateur Synchrone;

Roues et poignées Non;

Niveau de bruit 72;

Exécution de cas Ouvert;

Tension du générateur 220/380;

Type de socket (groupe Générateurs) CEE / Schuko;

Puissance maximale (crête) 6.5;

Enroulement de l'alternateur Cuivre;

Réservoir 6.1;

Cuve à mazout 1;

Poids net 88;

Type de carburant Essence;

Temps de fonctionnement sur un réservoir plein 2.5;

Courant de sortie 24;

Technologie onduleur Non;

Démarrage facile Non;

But du générateur De rechange;

Constructeur de moteurs HONDA;

Volume de travail 389;

Pays d'origine La Belgique;

Type de démarreur Électrique;

Trois phases Non;

Pleine puissance 6;

Puissance active 5.4;

Entrée de réserve automatique (ATS) Non;

Moteur 4 impactes;

sortie 12V Non;

Codes produits du fabricant SA0950601;

Batterie incluse 12V Non;

Dimensions (modifier) 83x51x56;

Protection contre la poussière et l'humidité IP23;

Indicateur de niveau de carburant Oui;

Consommation de carburant 2.4;

Surveillance de la tension AVR;

Refroidissement du générateur Air;

Alternateur Synchrone;

Roues et poignées Non;

Niveau de bruit 75;

La fréquence 50;

Compteur horaire Oui;

Modèle de moteur GX390;

Exécution de cas Ouvert;

Jauge d'huile Oui;

Nombre de cylindres 1;

Tours (tr/min) 3000;

E-mail sorties 380/220/12 0/2/0;

Connecteur d'alimentation CEE 380V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 380V/16A Non;

Prise Euro Schuko 230V / 16A Oui;

Prise Euro Schuko 230V / 10A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 230V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 230V/16A Non;

Consommation de carburant (g/kWh) 300;

Tension du générateur 220;

Puissance (ch) 11.1;

Type de socket (groupe Générateurs) connecteur Euro Schuko;

Puissance maximale (crête) 6;

Réservoir 6.5;

Poids net 90;

Type de carburant Essence;

Temps de fonctionnement sur un réservoir plein 3;

Technologie onduleur Non;

But du générateur Soudage;

Constructeur de moteurs HONDA;

Pays d'origine La Belgique;

Type de démarreur Manuel;

Trois phases Non;

Pleine puissance 6;

Puissance active 4.8;

Entrée de réserve automatique (ATS) Non;

Moteur 4 impactes;

sortie 12V Non;

Codes produits du fabricant SA0951894;

Batterie incluse 12V Non;

Consommation de carburant 2.2;

Refroidissement du générateur Air;

Alternateur Synchrone;

Roues et poignées Non;

Niveau de bruit 72;

Exécution de cas Ouvert;

Connecteur d'alimentation CEE 380V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 380V/16A Non;

Prise Euro Schuko 230V / 16A Oui;

Connecteur d'alimentation CEE 230V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 230V/16A Non;

Tension du générateur 220;

Type de socket (groupe Générateurs) connecteur Euro Schuko;

Puissance maximale (crête) 6;

Enroulement de l'alternateur Cuivre;

Réservoir 17;

Poids net 95;

Type de carburant Essence;

Temps de fonctionnement sur un réservoir plein 6.3;

Technologie onduleur Non;

Démarrage facile Il y a;

But du générateur De rechange;

Constructeur de moteurs HONDA;

Pays d'origine La Belgique;

Type de démarreur Électrique;

Trois phases Non;

Pleine puissance 7;

Puissance active 5.6;

Entrée de réserve automatique (ATS) Non;

Moteur 4 impactes;

sortie 12V Non;

Codes produits du fabricant SA0950705;

Indicateur de niveau de carburant Non;

Consommation de carburant 2.7;

Refroidissement du générateur Air;

Alternateur Synchrone;

Roues et poignées Non;

Niveau de bruit 74;

Compteur horaire Non;

Exécution de cas Ouvert;

Jauge d'huile Non;

E-mail sorties 380/220/12 0/2/0;

Connecteur d'alimentation CEE 380V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 380V/16A Non;

Prise Euro Schuko 230V / 16A Oui;

Connecteur d'alimentation CEE 230V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 230V/16A Non;

Tension du générateur 220;

Type de socket (groupe Générateurs) connecteur Euro Schuko;

Puissance maximale (crête) 7;

Enroulement de l'alternateur Cuivre;

Réservoir 6.5;

Poids net 90;

Type de carburant Essence;

Temps de fonctionnement sur un réservoir plein 3;

Technologie onduleur Non;

But du générateur Soudage;

Constructeur de moteurs HONDA;

Pays d'origine La Belgique;

Type de démarreur Manuel;

Trois phases Non;

Pleine puissance 4;

Puissance active 3.2;

Entrée de réserve automatique (ATS) Non;

Moteur 4 impactes;

sortie 12V Non;

Codes produits du fabricant SA0952094;

Batterie incluse 12V Non;

Consommation de carburant 2.2;

Refroidissement du générateur Air;

Alternateur Synchrone;

Roues et poignées Non;

Niveau de bruit 72;

Compteur horaire Oui;

Exécution de cas Ouvert;

Jauge d'huile Oui;

Connecteur d'alimentation CEE 380V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 380V/16A Non;

Prise Euro Schuko 230V / 16A Oui;

Connecteur d'alimentation CEE 230V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 230V/16A Non;

Tension du générateur 220;

Type de socket (groupe Générateurs) connecteur Euro Schuko;

Puissance maximale (crête) 4;

Enroulement de l'alternateur Cuivre;

Réservoir 6.1;

Poids net 90;

Type de carburant Essence;

Temps de fonctionnement sur un réservoir plein 2.5;

Courant de sortie 16;

Technologie onduleur Non;

Démarrage facile Non;

Max. diamètre de l'électrode 4;

But du générateur Soudage;

Constructeur de moteurs HONDA;

Volume de travail 389;

Type de démarreur Manuel;

Trois phases Oui;

Pleine puissance 7;

Puissance active 6.5;

Entrée de réserve automatique (ATS) Non;

Moteur 4 impactes;

sortie 12V Non;

Codes produits du fabricant SA0951994;

Batterie incluse 12V Non;

Consommation de carburant 2.4;

Refroidissement du générateur Air;

Alternateur Synchrone;

Roues et poignées Non;

Niveau de bruit 72;

Exécution de cas Ouvert;

Tension du générateur 220/380;

Type de socket (groupe Générateurs) CEE / Schuko;

Puissance maximale (crête) 5.6;

Enroulement de l'alternateur Cuivre;

Réservoir 3.3;

Poids net 82;

Type de carburant Diesel;

Temps de fonctionnement sur un réservoir plein 2.5;

Technologie onduleur Non;

Démarrage facile Il y a;

But du générateur De rechange;

Constructeur de moteurs YANMAR;

Pays d'origine La Belgique;

Type de démarreur Électrique;

Trois phases Non;

Pleine puissance 4;

Puissance active 3.6;

Entrée de réserve automatique (ATS) Non;

Moteur 4 impactes;

sortie 12V Non;

Codes produits du fabricant 953010401;

Consommation de carburant 1.3;

Refroidissement du générateur Air;

Alternateur Synchrone;

Roues et poignées Non;

Niveau de bruit 80;

Exécution de cas Ouvert;

Connecteur d'alimentation CEE 380V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 380V/16A Non;

Prise Euro Schuko 230V / 16A Oui;

Connecteur d'alimentation CEE 230V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 230V/16A Non;

Tension du générateur 220;

Type de socket (groupe Générateurs) connecteur Euro Schuko;

Puissance maximale (crête) 4;

Enroulement de l'alternateur Cuivre;

Réservoir 5.4;

Poids net 110;

Type de carburant Diesel;

Temps de fonctionnement sur un réservoir plein 3;

Technologie onduleur Non;

Démarrage facile Il y a;

But du générateur De rechange;

Constructeur de moteurs HATZ;

Pays d'origine La Belgique;

Type de démarreur Électrique;

Trois phases Non;

Pleine puissance 6;

Puissance active 5.4;

Entrée de réserve automatique (ATS) Non;

Moteur 4 impactes;

sortie 12V Non;

Codes produits du fabricant 953010601;

Consommation de carburant 1.8;

Refroidissement du générateur Air;

Alternateur Synchrone;

Roues et poignées Non;

Niveau de bruit 83;

Exécution de cas Ouvert;

Connecteur d'alimentation CEE 380V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 380V/16A Non;

Prise Euro Schuko 230V / 16A Oui;

Connecteur d'alimentation CEE 230V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 230V/16A Non;

Tension du générateur 220;

Type de socket (groupe Générateurs) connecteur Euro Schuko;

Puissance maximale (crête) 6;

Enroulement de l'alternateur Cuivre;

Réservoir 20;

Poids net 140;

Type de carburant Essence;

Temps de fonctionnement sur un réservoir plein 4.7;

Technologie onduleur Non;

Démarrage facile Il y a;

But du générateur De rechange;

Constructeur de moteurs HONDA;

Pays d'origine La Belgique;

Type de démarreur Électrique;

Trois phases Non;

Pleine puissance 10;

Puissance active 8;

Entrée de réserve automatique (ATS) Non;

Moteur 4 impactes;

sortie 12V Non;

Codes produits du fabricant SA0991001;

Batterie incluse 12V Oui;

Consommation de carburant 4.3;

Refroidissement du générateur Air;

Alternateur Synchrone;

Roues et poignées Non;

Niveau de bruit 75;

Exécution de cas Ouvert;

Connecteur d'alimentation CEE 380V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 380V/16A Non;

Prise Euro Schuko 230V / 16A Oui;

Connecteur d'alimentation CEE 230V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 230V/16A Non;

Tension du générateur 220;

Type de socket (groupe Générateurs) connecteur Euro Schuko;

Puissance maximale (crête) 10;

Enroulement de l'alternateur Cuivre;

Réservoir 20;

Poids net 150;

Type de carburant Essence;

Temps de fonctionnement sur un réservoir plein 4.7;

Technologie onduleur Non;

Démarrage facile Il y a;

But du générateur De rechange;

Constructeur de moteurs HONDA;

Pays d'origine La Belgique;

Type de démarreur Électrique;

Trois phases Oui;

Pleine puissance 13.5;

Puissance active 10.8;

Entrée de réserve automatique (ATS) Non;

Moteur 4 impactes;

sortie 12V Non;

Codes produits du fabricant SA0951203;

Consommation de carburant 4.3;

Refroidissement du générateur Air;

Alternateur Synchrone;

Roues et poignées Non;

Niveau de bruit 75;

Exécution de cas Ouvert;

Tension du générateur 220/380;

Type de socket (groupe Générateurs) CEE / Schuko;

Puissance maximale (crête) 13.5;

Enroulement de l'alternateur Cuivre;

Réservoir 20;

Poids net 150;

Type de carburant Essence;

Temps de fonctionnement sur un réservoir plein 4;

Technologie onduleur Non;

Démarrage facile Il y a;

But du générateur De rechange;

Constructeur de moteurs HONDA;

Pays d'origine La Belgique;

Type de démarreur Électrique;

Trois phases Non;

Pleine puissance 12;

Puissance active 9.6;

Entrée de réserve automatique (ATS) Non;

Moteur 4 impactes;

sortie 12V Non;

Codes produits du fabricant SA0951201;

Consommation de carburant 5;

Refroidissement du générateur Air;

Alternateur Synchrone;

Roues et poignées Non;

Niveau de bruit 75;

Exécution de cas Ouvert;

Connecteur d'alimentation CEE 380V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 380V/16A Non;

Prise Euro Schuko 230V / 16A Oui;

Connecteur d'alimentation CEE 230V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 230V/16A Non;

Tension du générateur 220;

Type de socket (groupe Générateurs) connecteur Euro Schuko;

Puissance maximale (crête) 12;

Enroulement de l'alternateur Cuivre;

Réservoir 20;

Poids net 150;

Type de carburant Essence;

Temps de fonctionnement sur un réservoir plein 4;

Technologie onduleur Non;

Démarrage facile Il y a;

But du générateur De rechange;

Constructeur de moteurs HONDA;

Pays d'origine La Belgique;

Type de démarreur Électrique;

Trois phases Oui;

Pleine puissance 16;

Puissance active 12.8;

Entrée de réserve automatique (ATS) Non;

Moteur 4 impactes;

sortie 12V Non;

Codes produits du fabricant SA0951503;

Consommation de carburant 5;

Refroidissement du générateur Air;

Alternateur Synchrone;

Roues et poignées Non;

Niveau de bruit 75;

Exécution de cas Ouvert;

Tension du générateur 220/380;

Type de socket (groupe Générateurs) CEE / Schuko;

Puissance maximale (crête) 16;

Enroulement de l'alternateur Cuivre;

Réservoir 20;

Poids net 210;

Type de carburant Essence;

Temps de fonctionnement sur un réservoir plein 5.7;

Technologie onduleur Non;

Démarrage facile Il y a;

But du générateur De rechange;

Constructeur de moteurs HONDA;

Pays d'origine La Belgique;

Type de démarreur Électrique;

Trois phases Non;

Pleine puissance 10;

Puissance active 8;

Entrée de réserve automatique (ATS) Non;

Moteur 4 impactes;

sortie 12V Non;

Codes produits du fabricant SA0991011;

Consommation de carburant 3.5;

Refroidissement du générateur Air;

Alternateur Synchrone;

Roues et poignées Non;

Niveau de bruit 66;

Compteur horaire Oui;

Exécution de cas Enveloppe;

Jauge d'huile Oui;

Connecteur d'alimentation CEE 380V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 380V/16A Non;

Prise Euro Schuko 230V / 16A Oui;

Connecteur d'alimentation CEE 230V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 230V/16A Non;

Tension du générateur 220;

Type de socket (groupe Générateurs) connecteur Euro Schuko;

Puissance maximale (crête) 10;

Enroulement de l'alternateur Cuivre;

Réservoir 41;

Poids net 210;

Type de carburant Essence;

Temps de fonctionnement sur un réservoir plein 10.1;

Technologie onduleur Non;

Démarrage facile Il y a;

But du générateur De rechange;

Constructeur de moteurs BRIGGS # et # STRATTON;

Type de démarreur Électrique;

Trois phases Non;

Pleine puissance 16;

Puissance active 14.5;

Entrée de réserve automatique (ATS) Non;

Moteur 4 impactes;

sortie 12V Non;

Codes produits du fabricant SA0951501;

Indicateur de niveau de carburant Oui;

Consommation de carburant 4.1;

Refroidissement du générateur Air;

Alternateur Synchrone;

Roues et poignées Non;

Niveau de bruit 79;

Compteur horaire Oui;

Exécution de cas Ouvert;

Jauge d'huile Oui;

E-mail sorties 380/220/12 0/2/0;

Connecteur d'alimentation CEE 380V / 32A Non;

Connecteur d'alimentation CEE 380V/16A Non;

Prise Euro Schuko 230V / 16A Oui;

Tension du générateur 220;

Type de socket (groupe Générateurs) CEE / Schuko;

Puissance maximale (crête) 16;

Enroulement de l'alternateur Cuivre;

Réservoir 41;

Poids net 210;

Type de carburant Essence;

Temps de fonctionnement sur un réservoir plein 10;

Technologie onduleur Non;

Démarrage facile Il y a;

But du générateur De rechange;

Constructeur de moteurs BRIGGS # et # STRATTON;

Type de démarreur Électrique;

Trois phases Oui;

Pleine puissance 20;

Puissance active 16;

Entrée de réserve automatique (ATS) Non;

Moteur 4 impactes;

sortie 12V Non;

Codes produits du fabricant SA0951803;

Indicateur de niveau de carburant Oui;

Consommation de carburant 4.1;

Refroidissement du générateur Air;

Alternateur Synchrone;

Roues et poignées Non;

Niveau de bruit 79;

Compteur horaire Oui;

Exécution de cas Ouvert;

Jauge d'huile Oui;

E-mail sorties 380/220/12 1/2/0;

Tension du générateur 220/380;

Type de socket (groupe Générateurs) CEE / Schuko;

Puissance maximale (crête) 20;

Enroulement de l'alternateur Cuivre;