Top-13 réponses aux questions sur votre moteur-accumulateur

Informations sur les batteries du moteur est très faible, nous avons donc recueilli dans un article 13 réponses aux questions les plus populaires sur le fonctionnement correct et sûr des batteries pour les véhicules à moteur! Ces recommandations permettront non seulement de prolonger la durée de vie de la batterie, mais également d'affecter les performances de l'équipement.

1. Comment savoir si la batterie est chargée?

Lorsqu'elle est complètement chargée, la tension aux pôles est de 12,8 volts. Si la tension est inférieure, la batterie est déchargée.

2. J'ai une nouvelle batterie, mais elle est rapidement déchargée. Quelle est la raison?

Les raisons de ce phénomène généralisé sont multiples: les alarmes défaillantes

• peuvent prendre du stress sur elles-mêmes;
• un relais de charge défectueux ne permet pas de charger la batterie du générateur;
• si la tension aux bornes pendant le fonctionnement du moteur est inférieure à 13,6 volts, le générateur doit être réparé!

3. Qu'est-ce qui est important à considérer lors de la charge et de la décharge?

Les batteries Moto permettent une tension inférieure à 12 volts, mais la recharge est nécessaire pour éviter le processus de sulfatation. Si la tension tombe en dessous de la marque de 12 volts, cela est déjà considéré comme une décharge profonde, et la batterie sera bientôt inadaptée. Cela ne devrait pas être autorisé.

4. J'ai un chargeur de voiture, puis-je l'utiliser pour charger la batterie du moteur?

Can:

• s'il y a régulation du courant de charge
• si la différence de capacité des batteries est faible.

Une règle importante: le courant de charge ne doit pas être supérieur à 1/10 ampères de la capacité de la batterie.

5. Pourquoi est-il important de maintenir le niveau d'électrolyte?

Le fait est que l'électrolyte de batterie est constitué d'eau distillée et d'acide sulfurique. Pendant le fonctionnement, l'eau bout et l'acide restant corrode les plaques, ce qui peut entraîner sa fermeture. Dans ce cas, il est important d'ajouter de l'eau au niveau désiré.L'électrolyte fini ne peut pas être rechargé, car il est possible de dépasser la densité admissible.

6. En installant la batterie sur votre moto, quelle borne dois-je connecter en premier?

Il est obligatoire de connecter le terminal positif en premier. Assurez-vous de vérifier qu'il n'y a pas de liquides inflammables à proximité, car une étincelle peut se produire lors de la connexion.

7. Quelle est la difficulté de visser les boulons sur les bornes?

Les vis doivent être serrées aussi sûrement que possible. En raison de la faible fixation, la décharge, la corrosion et même l'allumage se produisent.

8. Que se passe-t-il si je mélange la polarité?

Fusible principalement. Eh bien et si comme un verrou de sécurité il y a un "bug", alors vous devrez acheter une nouvelle batterie.

9. Quel type de revêtement blanc est formé sur les batteries?

Un cycle blanc est un processus d'oxydation du plomb. Apparaît sur les vieilles batteries.

10. Quelles sont les causes de la sulfatation?

Il existe de nombreuses raisons de sulfatation - il peut s'agir d'une température ambiante élevée, de recharges fréquentes ou de sous-charge. Augmentation de la charge pendant la période d'hiver, ainsi que le stockage dans un état déchargé.En cas de stationnement prolongé de la moto, ne pas oublier de la mettre hors tension.

11. Si la batterie est déconnectée, sera-t-elle déchargée?

Il sera déchargé, mais beaucoup plus lentement que lorsque les bornes sont connectées.

12. Que dois-je faire lorsque je stocke la batterie en hiver?

Vous devez le déconnecter de la moto. Conserver dans une pièce avec une température basse, mais pas négative.

13. Quelles sont les mesures de sécurité à utiliser avec un accumulateur à moteur?

Comme les batteries émettent des gaz hautement inflammables( en particulier lors de la charge), les règles suivantes doivent être respectées:

• : Ne pas fumer près d'une batterie et permettre la proximité d'un feu ouvert;
• lors du retrait ou de l'installation des bornes, toujours débrancher le contact;
• charge dans une pièce ventilée;
• déconnecter d'abord le terminal moins, se connecter au dernier;

• graisser les bornes avec du solidol( pour éviter l'oxydation);Le tube
• pour l'extraction de gaz de la batterie ne peut pas être fermé.

Ce sont les règles de base, et c'est génial si vous en avez besoin!