Un chargeur de voiture est un appareil conçu pour charger une batterie dans une voiture. Certains types de chargeurs permettent également de démarrer le moteur avec une batterie complètement déchargée, ce qui est particulièrement utile en hiver. Découvrez comment choisir un chargeur de voiture et quels chargeurs méritent le titre des meilleurs dans cet article.
CONTENU
- 1 Que devez-vous savoir lors de l'achat?
- 2 Classement des meilleurs chargeurs
- 3 FAQ
Que devez-vous savoir lors de l'achat?
Types de mémoire
Les chargeurs sont divisés en chargeurs simples et chargeurs de démarrage. Les premiers sont conçus uniquement pour charger la batterie, tandis que les seconds peuvent fournir un courant puissant pendant une courte période, ce qui permet de démarrer le moteur même si la batterie est épuisée - les chargeurs conventionnels ne peuvent pas le fournir. Ils sont également utilisés pour la recharge, mais leur prix est plus élevé. Il existe un autre type qui est rarement utilisé - un démarreur. Il permet au moteur de démarrer dans toutes les conditions, mais pas de le recharger.
Types de stockage
Il existe deux types de chargeurs de batterie de voiture :
- Les unités de transformation sont considérées comme obsolètes. Ils travaillent sur des transformateurs, ont des dimensions et un poids assez importants, c'est pourquoi leur production a presque cessé. Leurs avantages: faible coût, fiabilité et facilité de réparation.
- Les Pulse prennent beaucoup moins de place et pèsent un peu. De plus, ils sont plus automatisés et ne nécessitent pas de surveillance constante; ils disposent souvent de modes supplémentaires utiles. Les chargeurs à impulsions coûteux ne sont pratiquement pas inférieurs à ceux des transformateurs en termes de fiabilité, voire les surpassent, mais les moins chers échouent souvent.
Types de charge
Le chargeur peut avoir un réglage automatique ou manuel. Les appareils du premier type sont utiles pour les débutants, mais toutes choses étant égales par ailleurs, les appareils configurés manuellement sont sensiblement moins chers, tout en fonctionnant plus efficacement et en ayant plus de capacités. Par exemple, si la batterie est en décharge profonde, dans la plupart des cas, le chargeur automatique ne la chargera tout simplement pas, mais en utilisant le processus manuel, vous pouvez essayer de le démarrer.
Si vous achetez un chargeur automatique, il est préférable de privilégier les produits d'une marque bien connue - il existe maintenant de nombreuses machines chinoises bon marché sur le marché, mais de nombreux problèmes peuvent survenir avec elles.
Voltage de batterie
Il doit être le même pour le chargeur que pour la batterie de la voiture. Le plus souvent, les appareils 12 V conviennent aux voitures particulières, les appareils 24 V sont nécessaires pour les camions et 6 V sont parfois suffisants pour les motos. Il existe également des modèles dont la tension de sortie peut être modifiée: il faut les privilégier si vous possédez par exemple une moto et une voiture, afin de ne pas acheter deux chargeurs.
Capacité maximale de la batterie
Le choix de la mémoire en dépend. Habituellement, la plage avec laquelle le modèle peut fonctionner est indiquée - par conséquent, il est préférable que la batterie tombe approximativement au milieu de celle-ci.
Courant minimum et maximum
Le courant du chargeur doit être suffisant pour une charge complète. Pour restaurer une batterie en décharge profonde, un courant de 1 A est nécessaire, mais certaines ont un courant minimum plus élevé.
Quant au courant maximum, il faut le distinguer pour le démarrage et pour la charge. Le premier est donné pendant une courte durée, jusqu'à 30 secondes, cela dépend de la puissance du démarreur et pour une voiture de tourisme ordinaire est en moyenne de 220-260 A. Dans les climats froids, cet indicateur devient très important et une attention particulière doit y être portée, car lorsque la température baisse, il faut plus de courant pour démarrer. Donc, si vous avez besoin de 200 A pour démarrer à 5°C, alors à -15°C cela peut prendre environ 260 A - la différence est très importante.
La vitesse de charge est déterminée par l'ampérage. La valeur habituelle est jusqu'à 10 % de la capacité de la batterie. Si nécessaire, il peut être dépassé (dans des limites raisonnables, généralement indiquées séparément fabricant), mais il est souvent indésirable de le faire - la charge d'urgence n'affecte pas la durée de vie de la batterie très bien.
Désulfatation
En raison des décharges profondes ou de la chaleur, les sulfates d'acide sulfurique se déposent sur les plaques de la batterie. Avec une forte sulfatation, la capacité de la batterie peut diminuer considérablement, il devient parfois impossible de démarrer le moteur. Vous pouvez également vous débarrasser des sulfates à l'aide de certains chargeurs - une fonctionnalité très utile.
Vérification de la batterie
Certains modèles de chargeurs vous permettent d'établir la raison pour laquelle cela ne fonctionne pas sans ouvrir la batterie, et de déterminer exactement ce qui a échoué est également une fonction très nécessaire.
Classement des meilleurs chargeurs
Nous avons sélectionné plusieurs modèles plus performants que d'autres - à la fois automatiques et manuels.
Les meilleurs chargeurs automatiques
1. BISONS 59305
Mémoire universellecapable de fonctionner avec des batteries de 6, 12 et 24 V. Ainsi, il peut être utilisé par ceux qui possèdent à la fois une voiture et un camion, ainsi qu'une moto - pour recharger la batterie de tous ces équipements. La capacité maximale de la batterie rechargeable est de 240 Ah. Le chargeur ajuste automatiquement l'intensité du courant, 9 étapes sont fournies, il y a un voltmètre et un ampèremètre, une protection contre les surcharges. Le dispositif de mémoire fait presque tout par lui-même, mais cela coûte aussi beaucoup - environ 7 000 roubles.
Prix: ₽ 7 188
BISONS 59305
2. Bosch C3
Ceci est un souvenir très léger et petit, ce qui le rend pratique à utiliser. Fiable: l'assemblage est de grande qualité, les fils sont assez longs et solides. La tension de sortie peut être commutée entre 6 et 12 V. Tout est entièrement automatisé, rien ne peut être configuré - il existe 4 modes, vous ne pouvez les utiliser que. Si la batterie est profondément déchargée, il ne fonctionnera pas pour la faire revivre à l'aide de Bosch C3. Conçu pour les batteries d'une capacité ne dépassant pas 120 Ah. Si l'appareil est mal connecté, il s'éteint automatiquement, de sorte que le risque de court-circuit est exclu. Le modèle coûte 3 000 roubles.
Prix: ₽ 3 200
Bosch C3
3. Fanion 150
Modèle moins cher que les autres chargeurs automatiques considérés - cela coûte 1 100 roubles. Cela est principalement dû au fait qu'il ne peut être rechargé qu'avec une batterie 12 V. Par conséquent, il convient à ceux qui ne possèdent que des voitures. Le modèle est assez simple par rapport aux précédents, mais il gère très bien ses fonctions, il permet de mettre en ordre les batteries, qui sont difficiles à "faire revivre". L'inconvénient est que ce n'est pas toujours fiable, il y a des spécimens défectueux; cependant, cela se manifeste généralement immédiatement, ce qui vous permet de le changer rapidement.
Prix: ₽ 1 132
Fanion 150
Meilleur apprivoisé
4. Fanion 57
Mémoire, qui vous permet d'ajuster manuellement la tension et l'intensité du courant, ce qui est très important pour les batteries au calcium, ainsi que lors de la charge des batteries problématiques. Dispose d'un écran pour afficher des informations sur la progression de la charge. Pendant la charge rapide, il devient assez chaud en raison de fils faibles - cela indique également un risque de dommages assez élevé. La qualité de fabrication n'est pas non plus parfaite, parfois vous rencontrez des appareils défectueux; mais le modèle a une large fonctionnalité et vous permet de travailler efficacement avec de très nombreux types de batteries. Le coût est d'environ 3 000 roubles.
Prix: ₽ 2 986
Fanion 57
5. CALIBRE UZ-20A
Mémoire, conçu pour une batterie d'une tension de 12 ou 24 V, et d'une capacité de 10 à 300 Ah. Vous permet de personnaliser manuellement l'ensemble du processus. Assez grand et massif (1,6 kg), mais équipé d'une poignée de transport pratique. Robuste et fiable. Parmi les inconvénients, il convient de noter que le courant de charge n'est pas idéal: lorsqu'il est mesuré, il s'avère inférieur à celui défini. De plus, le courant diminue avec le temps, ce qui retarde la charge. Une fois le cycle de charge terminé, il s'éteint automatiquement. Il est équipé d'un ventilateur et a de nombreux trous dans le boîtier, il ne surchauffe donc pas, mais fait beaucoup de bruit. Le coût est de 3 000 roubles.
Prix: ₽ 3 082
CALIBRE UZ-20A
FAQ
Quelles batteries de voiture ne peuvent pas être chargées avec un chargeur ?
Tous ceux qui sont réparables peuvent être facturés. C'est-à-dire que seules les batteries en panne, par exemple des plaques cassées, ne sont pas soumises à la charge. Eh bien, tous les chargeurs ne pourront pas charger la batterie en décharge profonde.
Pourquoi la batterie bout et siffle après avoir allumé la charge ?
Il peut y avoir plusieurs raisons: courant trop fort, sulfatation de la batterie, son usure (très probablement, un des bidons est en panne) et autres. Si un problème survient, la charge doit être arrêtée et la raison doit être recherchée: mesurez d'abord le courant, et si tout est en ordre avec lui, puis diagnostiquez la batterie.
