Les véhicules électriques sont considérés comme les meilleurs analogiques des voitures à essence classiques
TABLE DES MATIÈRES
- 1 La situation avec les voitures électriques en Russie au moment de 2019
- 2 Y a-t-il des perspectives pour les véhicules électriques en Russie
- 3 taxe de transport sur la voiture électrique en Russie en 2019
- 4 Nuances de fonctionnement ou les avantages et les inconvénients de véhicule électrique
- 5 Note passagers des véhicules électriques pour les adultes, qui peuvent être achetés en Russie avec des prix
- 6 Les véhicules hybrides en Russie: prix et une brève description
- 7 voiture électrique avec vos mains: dans la mesure du possible
La situation avec les voitures électriques en Russie au moment de 2019
Les sources officielles ne fournissent pas d'informations sur les statistiques sur le nombre de véhicules sur l'énergie électrique pour l'année en cours. Il n'y a que des résultats provisoires. À la fin de 2017 sur le territoire de la Fédération de Russie dans la libre utilisation, il y avait environ 1 200 véhicules électriques de différents fabricants. Selon l'agence « AutoStat » modèles de notation statistique est la suivante:
1 principal sur la prévalence et de l'accessibilité à l'indicateur entourer 45% (en valeur absolue - 508 pièces) est la machine Nissan Leaf.
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Il y a une question logique - combien électrique en Russie, relevant de la catégorie des « abordables »? Prix de la nouvelle feuille électrique Nissan est d'environ 1 million 600 mille. roubles. Les modèles avec un certain kilométrage estimé moins cher.
Compacité certains modèles les rendent idéales pour la ville
2 En second lieu classements statistiques sont un autre « enfant » de l'industrie automobile japonaise - un modèle de Mitsubishi i-MiEV, qui représente 271 pièce.
3 niveau de bronze piédestal invention hérité Masque Ilona - Tesla Model S. Partagez cet superpenalty de mode est de 16% ou 181 voitures.
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Les propriétaires du véhicule ne me dérange pas le coût de la Tesla électrique en Russie. Prix voiture officieusement importé dépasse 3 millions de roubles, les produits de la marque officielle sont encore plus chers.
4 4ème place Les ventes de véhicules électriques en Russie est le produit de l'industrie automobile nationale - Lada Ellada, qui, dans le pays il y a 93 pièces.
Volga a présenté sa version de la voiture électrique, la seule qualité est devenue la production nationale compétitive
5 La cinquième ligne - une autre création de Tesla modèle d'entreprise avec un indice X, qui a vendu 34 pièces pour 2017.
6 Il est suivi par la célèbre marque française Renault avec sa version électrique, qui est appelée Twizy.
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Malgré le bon prix, qui commence à 799,000 roubles chez un revendeur agréé, en faisant le moins cher véhicules électriques en Russie, seulement 24 pièces ont été vendues en Russie de ces machines, ce qui est très faible dans le total montant.
7 Ferme la liste des voitures les plus courantes sur le modèle d'électricité à partir de l'indice BMW i3, qui en moyenne seulement 8 pièces.
BMW i3 Concept, présenté en 2012, est très différent du convoyeur d'échantillon
Y a-t-il des perspectives pour les véhicules électriques en Russie
Pendant longtemps, depuis les premiers véhicules de ce type a été question de la présence de perspectives électriques dans la Fédération de Russie. D'une part, il agit comme l'attrait du transport pour l'utilisateur final en raison des coûts de carburant inférieurs au milieu hausse des prix de l'essence. Cependant, un problème surgit source de charge. stations de recharge pour véhicules électriques en Russie jusqu'à présent disponible que dans les grandes villes comme Moscou, Saint-Pétersbourg, Ekaterinbourg. Pour les habitants des petites villes du concept de « borne de charge » est une nouveauté.
Le manque de suffisamment de sites pour la charge est l'un des principaux facteurs limitant la propagation des véhicules électriques
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batteries modernes sont capables de prendre en charge deux modes de charge: rapide - du terminal auquel la ont pas besoin de plus d'une demi-heure, et lent - des points de vente habituels qui nécessitent jusqu'à 10 pour remplir des conteneurs heures.
Notez que lorsque charge rapide même les batteries les plus avancées qui sont conçus pour de multiples cycles, capables de rapidement usure et perdre sa capacité d'origine, et un long processus de récupération d'énergie est peu pratique au cours manière. Le deuxième problème est le manque de réserve de marche, qui dépasse rarement 300 km. L'environnement urbain où le mouvement est effectué à travers les miroirs, avec des lumières inclus, utilisez le poêle en hiver ou la climatisation en été, ce chiffre devient encore plus petit. La troisième raison, qui ne fait pas la forme omniprésente électrique du transport, est leur coût. Vous pouvez acheter une voiture électrique adulte b / y en Russie, dont le prix est nettement inférieur à la nouvelle (tous Cela dépend de son âge), mais personne ne peut garantir que cette machine ne devienne pas une source de constante les dépenses.
L'absence d'assemblages complexes ne les réparations de voiture sur simple électricité
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L'une des raisons pour le coût élevé des véhicules électriques est le prix élevé des composants. Le coût de la batterie peut être jusqu'à 8,5 millions de roubles, ce qui en fait un substitut juste un luxe.
Selon les experts faisant autorité du marché automobile, de grandes opportunités ont des voitures qui utilisent des carburants de remplacement. Il peut être un modèle hybride, qui utilise de l'essence et de l'énergie électrique, les voitures du moteur à gaz fonctionnant à l'hydrogène.
taxe de transport sur la voiture électrique en Russie en 2019
A partir de 2015, le gouvernement russe mène des pourparlers sur la nécessité d'une taxe sur le transport séparé pour les véhicules électriques. En 2019, même a été modifié aux amendements Douma d'Etat aux articles du Code général des impôts, prévoyant libération des propriétaires de véhicules fonctionnant à l'électricité à partir du VT pendant 5 ans, ce qui était plus tard rejeté.
Le paiement des propriétaires de taxe sur les véhicules électriques pour des raisons générales
En 2019, les automobilistes qui sont heureux propriétaires du véhicule électrique doit payer la taxe de véhicule automobile sur un pied d'égalité avec les autres. Cette heure de normes établies. 1 c. 361 du Code des impôts. calcul de tarif est effectuée en fonction d'une puissance en kW qui est égale à ou indicateur en litres. a.
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Il convient de garder à l'esprit que le montant de chômé et payé pour chaque kilowatt de puissance.
Il y a une perspective que d'ici 2020, la législation sera revue en termes de réduction de la charge fiscale sur les propriétaires de véhicules électriques puisque le programme favorisent ce mode de transport a déjà été développé et peu à peu mis en œuvre. Jusqu'à présent, les amants monter une Tesla ou Lada Ellada doit se contenter de petites préférences:
- Un parking gratuit parking sur site payant (seulement à Moscou);
- l'achèvement de la capacité de la batterie, sans frais supplémentaires;
- réduction des droits de douane à l'importation du véhicule électrique à l'étranger.
Lorsque vous chargez la batterie à partir d'un réseau domestique est nécessaire pour tenir compte de l'état du câblage, pour assurer sa sécurité lors de la consommation d'énergie
Nuances de fonctionnement ou les avantages et les inconvénients de véhicule électrique
l'achat d'une voiture au cours électrique, il est considéré comme une alternative pas cher et écologique à la voiture simple avec l'essence ou le diesel. Dans ce cas, il y a toujours un « mais », qui est le pour et le contre.
Avantages et inconvénients des véhicules électriques
Avant d'acheter ce type de transport devrait d'abord peser les avantages et les inconvénients de la propriété. Les points suivants peuvent être attribués à un certain nombre d'avantages évidents:
- Économie. Si vous comparez le coût d'un litre d'essence et de kilowatts d'électricité, il se trouve que la voiture électrique est beaucoup moins cher à combler. Remplissage de 10 litres de carburant essence coûtent 43 RUB par litre coûtera 430 roubles. Pour ce montant, vous pouvez charger la batterie deux fois même dans le taux le plus cher applicable sur le territoire de Moscou.
La chute brutale de la température conduit à une décharge incontrôlée de la batterie
- faible coût d'entretien. De par sa conception, l'électrique disposé beaucoup plus facile que son homologue de l'essence. Ici, il y a tellement de pièces mobiles, qui nécessitent constante changer l'huile et peut user.
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Procédé de freinage est même pas dû au tampon de compression, et des moyens de récupération de l'énergie fournie, ce qui réduit la charge sur les mécanismes.
- La présence de certains avantages. Cette mesure est encore à ce jour uniquement pour les résidents de la capitale qui possèdent des voitures électriques.
- Image. Garder le contact avec les temps est la tendance de la mode, de sorte que l'achat d'un véhicule électrique va acquérir un certain statut. Mais cet avantage est très douteux.
Inconvénients lorsque vous utilisez l'électrique beaucoup, mais ils sont plus puissants au moment de l'heure actuelle:
- Temps de charge des points de vente habituels. temps de recharge de la batterie secondaire est de 7 à 10 heures. En outre, lors du calcul de la nécessité de charger la voiture de votre réseau domestique doit être conscient que tous les le câblage peut résister à l'augmentation de la puissance jusqu'à 3,5 kW avec une utilisation parallèle d'une maison équipement.
Pour charger le véhicule électrique des points de vente habituels, il faut au moins 7 heures
- Le coût élevé de la borne de batterie. Il est possible d'acheter un terminal pour charger et de le mettre dans le garage. Le coût minimum d'un tel dispositif est de 130 mille roubles.
- Taux élevé de déclin de la capacité. Cela est particulièrement vrai en été et l'hiver, lorsque des changements brusques de température conduisent à la perte de charge de la batterie. En outre, l'utilisation d'options supplémentaires, comme essuie-glaces, lave-linge, phares ou poêle à l'inclusion, conduit à l'épuisement rapide de la batterie.
- Le coût élevé. L'une des principales raisons pour lesquelles ce type de transport est présenté dans ces petites quantités, est le prix élevé et la question de savoir où acheter. Les voitures électriques en Russie peuvent coûter jusqu'à plusieurs millions, et la mentalité des citoyens, pour les gens d'argent préféreraient acheter une Mercedes ou BMW qu'une voiture électrique.
Certaines stations de gaz offrent en option pour charger les voitures électriques
Faire le plein pour les véhicules électriques en Russie
Un autre gros problème est le manque d'une quantité suffisante de terminaux de gaz. Sur le territoire des places de Moscou pour une charge rapide, il n'y a plus de dix, et les sorties publiques qui peuvent être utilisé pour le processus de reconstitution à long terme, la plupart d'entre eux ne fonctionnent tout simplement pas ou sont situés sur le territoire de bâtiments ministériels.
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Si l'on compare la carte de l'emplacement des bornes de charge en Europe et en Russie, il est clair que comprend la voiture électrique en Russie est tout simplement irréaliste.
Note passagers des véhicules électriques pour les adultes, qui peuvent être achetés en Russie avec des prix
Sur le territoire de la Fédération de Russie sont proposés comme modèles officiels de revendeurs agréés et machines « gris », qui sont importés dans le pays sans passer par les douanes. La deuxième option serait plus cher, donc les éléments suivants sont les marques les plus populaires de l'officiel.
BYD E6 - l'un des meilleurs véhicules électriques de la Chine
BYD E6
Véhicule, originaire de Chine, qui est un croisement complet. Achetez cette voiture électrique chinoise adulte en Russie peut être aussi bas que 1 million 600 mille. roubles. Lors de la production du modèle utilisé avantageusement matériau recyclable. La machine est équipée de batteries Li-Fe-ion, qui garantissent la pleine charge jusqu'à 300 km. Temps de charge par un terminal spécialisé - 40 minutes du réseau domestique - 6 heures. Acheter BYD E6 les automobilistes qui ne sont pas la marque importante, et surtout - l'aspect pratique et la qualité de l'exécution.
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BMW i3, sorti du convoyeur, rond sur le concept haut
BMW i3
Le modèle de la marque allemande, qui fonctionne sur batterie Li-Ion d'une capacité de 18,8 kW / h. Avec de petites dimensions de la machine a une bonne performance. Accélération de 100 km est seulement 7,2 secondes, avec une vitesse maximale de 150 km / h. gamme de croisière sur une charge complète. - 160 m La machine est équipée d'une transmission automatique à un seul étage. Acheter BMW i3 est possible que dans l'ordre, le coût final sera d'environ 3 millions de roubles.
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Mitsubishi i-MiEV est disponible en Russie officiellement
Mitsubishi i-MiEV
La seule voiture qui est officiellement en Russie, qui permet d'obtenir la garantie et la qualité du service. La machine est équipée d'une batterie au lithium-ion de 16 kW / h, qui a une portée de 150 km et permet une vitesse de 130 km / h. La voiture est équipée d'une transmission automatique à quatre étapes. Le coût est de 1 million de roubles.
Examen de la Mitsubishi i-MiEV
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Nissan Leaf - le véhicule électrique le plus commun sur le territoire de la Fédération de Russie
Feuille nissan
La voiture est une voiture pour toute la famille, comme cela est fait dans le facteur de forme « hatchback » avec 5 portes. Equipé de batterie Li-ion dont la capacité est de 24 kW / h, et la puissance du moteur de 80 kW. Cela est suffisant pour parcourir 160 km à une vitesse maximale de 140 km / h. Acheter dans la feuille électrique russe Nissan peut être 500 mille roubles. Si la machine a produit en 2011. Pour le nouveau devra payer 2 millions de roubles.
Avis sur Nissan Leaf
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Les véhicules hybrides en Russie: prix et une brève description
Les voitures hybrides sont une bonne alternative au véhicule électrique d'habitude, car ils permettent, le cas échéant, passer à un carburant essence si vous ne pouvez pas la charge en temps opportun. L'une des marques les plus populaires de la Fédération de Russie est la Toyota Prius, qui peut être acheté au prix de 1 million 200000. roubles. Pour l'argent que le propriétaire reçoit une capacité totale de 138 litres. sec., une vitesse maximale de 180 km / h Durée d'accélération pour cent en 10,4 secondes. L'un des avantages de l'hybride est son efficacité: la consommation moyenne de carburant dans la ville - 3,9 litres dans le pays - 3,7 litres par 100 km.
Toyota Prius - l'hybride le plus vendu dans l'histoire de ce type de véhicules
Commentaires sur Toyota Prius
Plus sur le sujet Otzovik: http://otzovik.com/review_58301.html
L'un des meilleurs hybrides pour la ville, vous pouvez aussi envisager le développement du coréen KIA Niro. Ceci est une voiture avec un design sophistiqué, le souci du détail, une demande de sportivité. Équipé d'un moteur à 4 cylindres ayant un volume de 1,6 litres, qui est couplé avec un moteur électrique capable de produire 146 litres. a. L'une des caractéristiques est la capacité de la charge électrique en descente ou au freinage. Acheter chez un revendeur agréé Russie est impossible, mais avec une valeur de commande minimale pouvant atteindre 1 million 400000. roubles.
En outre sur le marché il y a beaucoup de voitures haut de gamme hybrides (Lexus, Mercedes, Audi, Porshe), qui sont disponibles uniquement aux personnes très riches. L'étiquette de prix pour ce modèle commence à partir de 5 millions de roubles. en fonction de la configuration.
Assemblage mains électriques - c'est un passe-temps qui peut conduire à la création d'un concept intéressant
voiture électrique avec vos mains: dans la mesure du possible
De nombreux amateurs, les automobilistes pensent que la voiture électrique est facile à assembler. Plus important encore, avoir une main « directe » et la connaissance du domaine de la mécanique. Parmi les caractéristiques sont les suivantes:
- le choix du corps qui ne devrait pas être plus lourd que 600-700 kg, pour assurer le bon déroulement;
- le moteur est choisi dans le chariot élévateur à fourche classique;
- Système de transmission et la transmission est retenue par la machine-donneur;
- en tant que source d'énergie utilisée batterie Li-Fe-ion.
Construisez votre propre voiture électrique est seulement un passe-temps, parce que pas en mesure de rivaliser avec l'achat du véhicule. Mais rien est impossible si vous le souhaitez. Encore une fois, voir les nouveautés de véhicules électriques peuvent être représentés par un rouleau.
