Magazine "Off Road Drive" - l'un des leaders de la presse russe, couvrant des sujets de l'automobile. Le personnel de la publication effectue régulièrement toutes sortes de tests et de tests, qui diffèrent par leur objectivité et leur absence totale d'indulgence pour les produits de l'industrie automobile nationale. En raison de ce fait, "Off Road Drive" est très populaire non seulement parmi les lecteurs russes, mais aussi parmi les résidents russophones des pays de la Communauté des Etats Indépendants.
L'une des rubriques mensuelles les plus populaires - des tests comparatifs de voitures d'une classe de marques différentes. Le but de ces tests est d'identifier la voiture la plus optimale pour fonctionner dans les conditions russes d'ici la fin de l'année. Les candidats ont déjà été évalués sur l'ergonomie et le confort, les qualités tout-terrain, les qualités expéditionnaires et le rapport qualité-prix.
Juin n'a pas fait exception, et ce mois-ci des tests ont été effectués sur plusieurs des SUV les plus populaires( coûtant pas plus de 1,2 millions de roubles) pour la capacité du compartiment à bagages. Les résultats étaient tout à fait prévisibles - dans cette «nomination» le vainqueur confiant était le patriote d'UAZ.
Dans de nombreux cas, la capacité du coffre ne joue pas un rôle particulier lors du choix d'un acheteur de voiture, et la phrase du concessionnaire proposant d'acheter un prêt UAZ - "mais quel coffre de voiture" - ne provoque que des irritations. Mais pour ceux qui ont besoin d'un véhicule tout-terrain pour les fonctions de transport, la capacité reste la caractéristique de première classe. Il est important à la fois dans les voyages et dans les expéditions aux endroits où le réseau routier est dans un état déplorable ou est complètement absent.
Une question distincte concerne la façon de mesurer réellement la capacité du compartiment à bagages. La méthodologie des représentants experts de différents fabricants diffère radicalement - soit le volume est mesuré "jusqu'au plafond" ou aux bords inférieurs de la fenêtre. Le plus courant en Russie est la technique la plus récente, mais dans cette comparaison, peu importe, puisque UAZ Patriot gagne avec confiance. Son volume utile a atteint 720 litres, soit près de deux cents unités de plus que le concurrent le plus proche dans cette caractéristique - SsangYong Kyron.
Il est intéressant de noter que les excellentes caractéristiques du camionnage n'affectent absolument pas le confort des passagers dans la cabine. Ceci a été réalisé grâce à l'arrangement réussi de la machine dans son ensemble.