Les chemins de fer les plus anciens ont été construits au 6ème siècle. BCComme un projet de force sur une telle route, l'homme lui-même a agi. Les machines à vapeur sont venues en aide à l'homme seulement au 18ème siècle. Et dans les années 1880 apparaissent les premières locomotives électriques.
Mais depuis longtemps est resté le train est pas le mode le plus rapide de transport, donnant l'aviation de palme. Bien que les chemins de fer modernes vous permettent de voyager à une vitesse de 300-500 km / h. trains les plus rapides du monde sont représentés dans notre top dix aujourd'hui.contenu
:
- 10. THSR 700T( 300-315 km / h), Taiwan
- 9. InterCity Express( 320 km / h), l'Europe
- 8. Eurostar( 300-334 km / h), l'Europe
- 7. KTX-II(305-352 km / h), la Corée du Sud
- 6. ETR-500( 300-362 km / h), Italie
- 5. AVE Talgo-350( 330-365 km / h), Espagne
- 4. CRH380A( 380- 486 kmh), Chine
- 3. Shanghai Maglev train( 431-501 km / h), la Chine
- 2. TGV( 320-575 km / h)
- 1. Shinkansen( 320-581 km / h)
10. THSR 700T( 300-315 km / h), Taiwan
train a été développé sur la base du Shinkansen japonais. La structure comprend 12 wagons, dans lesquels 989 passagers sont logés. Son record à grande vitesse THSR 700T a été installé en 2005, accélérant à 315 km / h.
9. InterCity Express( 320 km / h), l'Europe
Trains express ICE particulièrement populaire en Allemagne.trains similaires sont disponibles en russe, qui sont utilisés sur les lignes à grande vitesse de Moscou à Nijni-Novgorod et Moscou - Saint-Pétersbourg, mais la configuration des chemins de fer nationaux ne permet pas d'atteindre une vitesse maximale.
8. Eurostar( 300-334 km / h), l'Europe
Ce train de runs de vitesse entre la France, la Grande-Bretagne, la Belgique et le tunnel w / d sous la Manche. Pendant ce temps, de Londres à Paris, Eurostar livre 900 passagers en seulement 2 heures et 16 minutes.
7. KTX-II( 305-352 km / h), train Corée du Sud
par Hyundai Rotem Company ingénieurs a été conçu et construit en fonction des trains TGV français. La capacité du train est de 363 passagers. Pour des raisons de sécurité, le train ne développe pas la vitesse maximale, transportant les passagers à un maximum de 305 km / h.
6. ETR-500( 300-362 km / h), Italie
Elettro Treno Rapido 500 a été mis en service en 1993.Du centre de Bologne au centre de Milan, le train arrive en 56 minutes. En 2014, il se déroulera une version mise à jour de la composition - ETR-1000, la vitesse maximale qui sera de 400 km / h.
5. AVE Talgo-350( 330-365 km / h), le train Espagne
peut accueillir 350 passagers et court sur la route Madrid - Valladolid et Madrid - Barcelone. En raison de l'arc, comme un bec de canard, les Espagnols appellent ce train Pato, ce qui signifie « canard ».
4. CRH380A( 380-486 km / h), train Chine
a huit voitures et 494 peut accueillir un passager. CRH380A fonctionne depuis 2010 sur la route Shanghai - Nanjing.À ce jour, ajouté 2 voies supplémentaires: Wuhan - Guangzhou et Hangzhou-Shanghai.
3. Shanghai Maglev Train( 431-501 km / h), la Chine
Cette structure sustentation magnétique à grande vitesse fonctionnant en Chine depuis 2004, bien que son plus récemment appelé le véhicule du futur. Distance de 30 km du centre de Shanghai à l'aéroport, il surmonte en 7-8 minutes. Le train n'a pas été développé par les Chinois, mais par des ingénieurs allemands.
2. TGV( 320-575 km / h)
TGV - est une série de trains, y compris Duplex et Reseau développer des modèles à 320 km / h et le modèle Atlantique - jusqu'à 515 km / h. En 2007, le train TGV POS a établi un record de vitesse parmi tous les trains, en accélérant à 575 km / h.
1. Shinkansen( 320-581 km / h)
Ces trains à grande vitesse sont à la fois ferroviaire et sustentation magnétique. Shinkansen a établi son record à grande vitesse en 2003.Il est à noter que, pendant 40 ans d'exploitation de ces trains à grande vitesse, il n'y a pas eu un seul accident.