Kosteus autotallissa

kellari salaojitus Todennäköisesti kaikki omistajat autotallien tuttu kondensoitumista. Tämän kysymyksen merkitystä ei voida väittää, koska autotallissa oleva kosteus liittyy aina suuria haittoja ja lisäkustannuksia. Kuinka voit poistaa kosteuden autotallissa minimaalisilla kustannuksilla - tässä käsitellään tässä artikkelissa.

sisältöön ↑

Getting

taistella ennen aikataulun tapahtuma "tyhjennys" huoneeseen, sinun täytyy selvittää, mikä on syynä suuri kosteus. Useimmiten syynä kosteus autotallissa ovat:

• tuuletus vika - tukossa pakokaasu tai joille on myönnetty puutteita rakennusvaiheessa;
• vedenpitävyys huonossa kunnossa( maaperän lattia ilman betonointia).

Tärkeää!Autotallit, joissa on tarkastuskausi tai kellari, ovat yleensä raaka-aineita.

sisältöön ↑

Mikä on kosteuden vaara autotallissa?

Ensi silmäyksellä voi tuntua, ettei se aiheuta vaaraa. Tämä on virhe. Liiallinen kosteus aiheuttaa tällaisia ​​seurauksia:

• Haitallista tunnelmaa.Öljyihin ja polttoaineisiin sisältyvät myrkylliset aineet haihtuvat voimakkaammin kosteassa tilassa.
• Metallisten esineiden korroosio, mukaan lukien auto.
• Liiallinen kosteus johtaa jopa jopa tiilarakenteen tuhoutumiseen.

sisältöön ↑

Miten poistaa kosteutta tallissa: perus

mukaisten menetelmien SNP määrä raitista ilmaa pitäisi olla yli 180 kuutiometriä tunnissa. Vain tässä tapauksessa autotalliesi sijoittaminen on todella turvallista.

Tärkeää!Tyypilliset virheet autotallin omistajilta, jotka yrittävät käsitellä suurta kosteutta: seinien eristys, lattia betonoidaan päällekkäisillä reikiillä ilmanvaihtoa varten. Tämä ei ota huomioon ja epätyydyttävää vedenpitävyyttä.Tällaiset ihottuma eivät poista, vaan pahentavat ongelmaa.

Tuuletuskorjaus

Autotallin ilmanvaihtojärjestelmä normalisoidaan kolmella tavalla.

Luonnollinen ilmanvaihto

Tämä on yksinkertaisin ja edullisin tapa poistaa kosteus autotallissa. Sen toimintaperiaate on lämpötilaero sisä- ja ulkopuolella autotallin tilan ja paine-ero ulosvirtauksen ja syöttöilmaa.

Tärkeää!Mitään erityisiä taitoja ja välineitä ilmanvaihdon säätämiseen ei tarvita.

Sinun tarvitsee vain noudattaa seuraavia ehtoja:

1. Osta putket ilmanvaihtoon, mieluiten polymeerimateriaalista.
2. Tee kaksi reikää autotallin seinästä.Mitä sijaitsee alaosassa, toimii ilman virtaukselle. Seinän yläosassa oleva reikä on suunniteltu ilmanpoistoon.

Tärkeää!Reiän tekeminen riippuu materiaaleista, joista autotallin seinät on tehty.

1. Valitse reikien mitat niin, että ne vastaavat halutun putken halkaisijaa.
2. Asenna putket siten, että yläosa - nousee autotallin yläpuolelle 1500 mm ja alempi - menee maahan.

Mekaaninen ilmanvaihto

Tämä menetelmä koskee puhaltimien käyttöä - sekä pakokaasua että syöttöä.Menettely on seuraava:

1. Tee ilmanvaihtoaukot samalla tavalla kuin ensimmäisessä menetelmässä.
2. Asenna kaksi puhaltinta molempiin reikiin.
3. Liitä vastaanotettu järjestelmä sähköverkkoon.

Tärkeää!Nyt, jos kytket säännöllisesti puhaltimet, unohdat, mitä kondensaatiota ja kosteutta on autotallissa.

Yhdistetty ilmanvaihto

Nämä kaksi aikaisempaa yhdistelmää yhdistyvät yhteen. Voit tehdä seinään autotalli ei ole kaksi, mutta neljä reikää:

• kaksi niistä on tarkoitettu luonnolliseen tuuletukseen;
• ja kaksi - työskentelevät faneilla.

Tärkeää!Edellä mainitun menetelmän ainoa haittapuoli on se, että autotallin tila jäähdytetään voimakkaasti.

Useita ilmanvaihdon vivahteita:

• Tuloputki on asennettava kallistumaan. Sen korkeus lattiasta on vähintään 0,2 m.
• Pakoputken etäisyys autotallin katosta on 0,1-0,2 m.

Tärkeää!Jos näitä sääntöjä noudatetaan, ilmankierto on oikea ja ilma kuivuu jatkuvasti.

Kuinka poistaa kosteus autotallissa: korkealaatuisen vedeneristyksen salaisuudet

Oikein järjestetty vedeneristys nopeuttaa nopeasti kosteuden lisääntymistä autotallissa. Kaksi korkealaatuista vedenpitävyyttä voidaan valmistaa itsenäisesti.

Lisäkerros vedeneristysmateriaalista

Tämä menetelmä on merkityksellinen, jos säätö alunperin on asetettu väärin. Algoritmi on seuraava:

1. Osta bitumimastia. Lue ohjeet huolellisesti ennen käyttöä.
2. Peitä pohja mastiksella.

Tärkeää!Jos olet tehnyt kaiken oikein, autotalli kuivuu nopeasti.

Tarkastushuoneen ja autotallin kerroksen

betonisointi Menettely on seuraava:

1. Vapauta huone kokonaan.
2. Poista roskat lattiasta ja tasoita pinta.
3. Täytä lattia valmiiksi laastilla.

Tärkeää!Usein tämä ei riitä poistamaan kokonaan kosteutta autotallissa. On tarpeen lämmittää huone ja muodostaa ilmanvaihto.

Muita tapoja kosteuden vähentämiseksi:

• Ilmastointilaitteen asennus. Se auttaa, jos kosteuden pääasialliset syyt on jo eliminoitu. Ilmastointilaite ylläpitää optimaalista sisäilmastoainetta ja vähentää kosteustasoa tärkeimpien menetelmien lisäksi.
• Kuiva auto. Pidä kirjaa lumesta ja tippuu koneen pinnalle. Taistele tätä ongelmaa auttaessa autotallissa talvella asennettuja lämmittimiä sekä jakojärjestelmää, joka on varustettu kosteudenpoistotoiminnolla.

Tärkeää!Jos autotalli on rakennettu paikkaan, jossa on suuri pohjaveden aktiivisuus, ei valitettavasti ole mitään lisävesieristyskykyä.Ainoa tapa on muuttaa autotalli ja olla laiska ennen ostopäätöstä tekemään tarvittavat tarkastukset ehdotetuista tiloista.

sisältöön ↑

Kuivaa kellari

Tämä toimenpide on tehtävä ennen työn alkua vedeneristyksen parantamiseksi. Jos olet kiinnostunut siitä, miten voit poistaa kosteuden autotallissa, muista unohtaa kellari ja tarkastuskausi.

Tärkeää!Paras aika kuivata kellari on kesä, korkeimman ilman lämpötilan aikana.

Menetelmä 1

Proseduuri:

1. Tyhjennä kaikkien esineiden kellari.
2. Puhdista lattia ja anna sen kuivua luonnollisesti 2-3 päivässä.
3. Seuraavaksi tulee suora kuivaus:
   1. Kiinnitä vanha kauha tiukasti kellarin keskiosaan ja liitä tulipalo siihen.
   2. Jotta tulipalo poltettaisi paremmin, tee reiät ämpäriin pohjaan ja tee seinäteline. Tämä lisää sinun cravings.

Tärkeää!Palamisen aikana kellarissa oleva ilma lämpenee, niin että sen luonnollinen kierto tapahtuu. Kostean ilman poisto tapahtuu riittävän nopeasti.

Menetelmä 2

Toinen tehokas ja yksinkertainen kuivausmenetelmä - kynttilän käyttö:

1. Vedä putki kellarikerrokselta.
2. Kiinnitä kynttilän kynttilä ja asenna se putken päähän.
3. Ensimmäisen vetokyvyn aikaansaamiseksi valo palaa paperia putken päässä.Lisäksi työntövoima tukee kynttilää.

Tärkeää!Kellari tyhjennetään tällä tavalla noin 3 päivää.Kynttilä voidaan korvata kuivalla polttoaineella. Vaikutus on sama.

sisältöön ↑

Ulkoinen kuivatus

Pohjaveden tarjoaminen autotallilta on hyvä tapa tyhjentää se.

Tärkeää!On toivottavaa, että rakennusvaiheessa on oltava ulkoinen tyhjennys.

Jos ei, virhe voidaan korjata eri tavoin:

1. Dig ojan kehää pitkin kellarin lattiasta. Sen leveys ja syvyys on 400-500 mm.
2. porattu ennen ensimmäistä hiekkakerros välein 2,0 m.
3. Aseta reikä, muovista valmistetusta putkesta ja metallinen kansi silmukkaverkkoja ristikko.
4. Aseta geotekstiili pohjan päälle ja kaivannon seinämille reunan päällekkäisyydellä.
5. Täytä kaivanto kanssa kivien ja soran tasolle hieman yli pohjan kellarin seinän huolellisesti tampata soraa.
6. Kierrä soraa geotekstiilien reunoilla. Se on eräänlainen viemäriputki, joka estää pohjaveden kerääntymistä.

Täytä rakenne jäljelle jääneellä soralla ja tampilla.

sisältöön ↑

kellarissa sisempi kuivatus

Menettely on seuraava:

1. Poista lattiapäällysteen, lattialle kehä kaivaa kaivannon syvyys 50 cm ja
2. Tamp vystelit ojan pohjan geosepticheskim materiaali kosteutta imevä. .
3. Täytä kaivanto 150-200 mm paksuisella soralla.
4. Soraa putkille( 1 m: n kaltevuus on 3 mm).
5. Täytä kaivanto putkien päälle sora. Soraa tulisi käyttää keskikokoisena, jotta pienet pikkukivet eivät estä reikiä.Seuraava on kerros geotekstiilistä.
6. Täytä rakenne hiekalla tai maaperällä.
7. Löydä kellarin alin kohta ja varaa hyvin keräämään pohjavesiä.Se voi olla teollinen PVC-keräilijä ja itsenäinen muotoilu.
8. Set hyvin poistopumpun varustettu sisällyttämällä automaattinen tila ja automaattinen sammutus lopussa pumppaus.
9. Liitä vesiletku viemärijärjestelmään tai pumppu pois päältä.

moderni menetelmä on tehokas ja nykyaikainen menetelmä injektio - injektio vedeneristysmateriaalin ennalta porattuun reikään. Injektioihin käytetään seuraavia materiaaleja:

• Epoxy.
• Polyuretaani.
• akrylaatti.
• Mikrosementti.

Tehokkaimmat ovat akrylaatti- ja polyuretaanimateriaalit. Niiden tiheys on verrattavissa veteen, joten ne pystyvät tunkeutumaan pienimpiin aukkoihin materiaalin rakenteessa.

Tärkeää!Menettely on melko kallista. Vain ammattilaiset voivat tehdä sen.

Voit hävittää kosteuden autotallissa, ja sinun on lähestyttävä asiaa kattavasti. Tarkkaile ilmanvaihtojärjestelmän kunnon ja vedenpitävyys. Ainoastaan ​​näiden järjestelmien asianmukainen toiminta antaa sinulle mahdollisuuden saavuttaa suotuisa mikroilmasto autotallissa.