Ruosteenpoistaja autoon

elin auto - se on "henkilö" ja aikanaan alle kielteistä vaikutusta ympäristöön, hän, kuten kaikki koneen osat voi muuttua. Nopeuttaa tätä prosessia voi olla sekä riittämätön hoito että erityisten keinojen huomiotta jättäminen korroosiota vastaan. Tänään kerromme sinulle, mitkä korroosionestomenetelmät on käytettävä, ja mitä keinoja auton ruosteeksi on tehokkain.

sisältöön ↑

Perusteet korroosiosuojauksen auton

Kaikki auton omistajat tietävät, että käsiteltävä metalli on vaikea ruostetta, ja se tulisi tehdä ajoissa, estäen sen leviämistä.Korroosion estämiseksi ja auton rungon suojaamiseksi on tarpeen käyttää erityisiä ruosteenesteitä koneen alusta alkaen. Tässä tapauksessa on noudatettava melko yksinkertaisia ​​mutta tärkeitä sääntöjä:

1. Jalostukseen tarkoitettu pinta on valmisteltava.
2. Korroosionestoaine on asetettava oikein.
3. toteavat polymeroinnin tilassa, toisin sanoen, aika ja lämpötilaolosuhteet konvertoinnin tarkoittaa suojakalvo.

Jos teet laadullisia ruosteelta käsittely auton kiinni edellä, ja noudattamalla sääntöjä, ruoste pitkään ei häiritse sinun nelipyöräisiä lemmikki.

sisältöön ↑

ruostetta muodostuu

korroosio prosessin on jaettu kahteen tyyppiin:

1. Chemical. Se tapahtuu metallin tuhoutumisen seurauksena erilaisten hapettimien vaikutuksen alaisena: happiyhdisteitä tai yksinkertaisesti happea.
2. Elektrokemiallinen. Tämä tuhoutumisprosessi aiheutuu sähkövirrasta, joka muodostuu metallin vuorovaikutuksesta elektrolyyttien kanssa.

Tärkeää!Elektrolyytit ja hapettimet ovat aineita, jotka ympäröivät meitä kaikilla puolilla. Näihin kuuluvat vetyionit, vesi, happi, liuotettu veteen.

sisältöön ↑

Miten ja mitä voidaan suojata ruosteelta?

Korroosiota vastaan ​​on paljon tapoja suojata. Tämä on sähkökemiallinen suojaus, galvanointi, passivointi ja muut menetelmät. Kuitenkin, massatuotantoon ne eivät ole kannattavia, niin yhä suosittu kaikenlaisia ​​maalien, emalit, alukkeita, jotka suorittavat toiminnon metallin eriste aggressiivisia ympäristön vaikutuksilta. Ruostuneiden torjunnan yleisimmät avustajat ovat korroosionestoaineet( ruosteenestoaineet).

Kaikki ruosteenesto-autot on jaettu 2 pääryhmään, riippuen sijainnista ja hoito sijoiltaan:

1. varten ulkopinnat. Ulkopintojen alapuolella tarkoitetaan niitä, jotka ovat suoraan kosketuksessa hiekkaan, pyörien alla olevista kivistä.Näihin kuuluvat: pohja, kynnykset, pyörien kaaret. Näille osille käytetään elastisia pinnoitteita - polymeerien, kumin ja bitumihartsien yhdisteiden pohjalta valmistettuja mastoaineita. Levitä niitä, yleensä ruiskulla tai harjalla.
2. Autokorin piilotetut pinnat. Runko-osien sisäpintoja käsitellään rahastoilla erilaisella pohjalla - vahalla tai öljyllä.Nämä aineet ovat sakeassa enemmän nestemäisiä kuin sora, joka kykenee täyttämään pieniä halkeamia neutraloimalla jo ilmennyt ruoste.

Tärkeää!Piilotettu metalli osia ei tarvitse käsitellä vain, korroosionesto, mutta myös ajoittain poistaa kosteutta niiden onteloiden avulla erityinen tyhjennysaukot.

sisältöön ↑

Missä suoritetaan korroosionkäsittely?

Automaattiaukon poistoa käytetään useilla tavoilla:

• Huoltopisteessä.Tämä menetelmä säästää aikaa, ja asiantuntijat suorittavat koneen monimutkaista käsittelyä.SRT: n vastaanottimen kanssa käytävässä keskustelussa selvitetään, mitä välineitä käytetään asemalla ja millä tavoin niitä käytetään. Muista myös selvittää materiaalin koostumus ja aste tarttuvuus metalliin, ja kyky neutraloida ruoste on jo ilmestynyt.
• Oma. Tässä tapauksessa on oltava varovainen, kun valitset auton ruosteenestoainetta ja sovellusmenetelmää.Tekninen ongelma voi olla myös autotallin puuttuminen kuopalla ja tarvittavat edellytykset korkealaatuiselle käsittelylle.

Tärkeää!Hoito suoritetaan kahdessa vaiheessa:

• Mastinen hoitaa auton pohjan harjalla.
• Prosessissa sisäpinta.

sisällysluetteloon ↑

Miten valita tehokkaan korroosiota vastaan ​​autoon?

Nykyään nykyaikaisten korroosionestoaineiden valinta on hyvin laaja. Kaikki ne on jaettu ryhmiin ja tyyppeihin riippuen hoidettavan pinnan luonteesta ja halutusta tuloksesta. Harkitse yleisimpiä ja suosittuja keinoja.

Shale mastic

Tätä työkalua käytetään pyörien kaarien ulkosivujen sekä pohjan työstämiseen. Käsittelyn tuloksena tämä aine muodostaa bitumin kalvon, joka takaa kehon avoimien osien täydellisen vedenpitävyyden. Shale masticia käytetään paitsi autopalvelussa, myös rakentamisessa sekä arkielämässä.

Kumi-bituminen mastiksin

Tämä merkitsee myös sitä käsitellään pohja ja lokasuojien auton, mutta tässä tapauksessa, jossa sisä- ja ulkopuolella. Mastic suojaa tehokkaasti soran ja kivien "pommittamista" vastaan, ja se myös kestää alhaisia ​​lämpötiloja. Kykenee kestämään lämpötiloja alas -60 C.

polymeeri-bitumi kerros on riittävän joustava ja oleellisesti ei muuta muotoaan, joten se ei ole pelkoa halkeilua tai delaminoitumista. Jos käytät ajoneuvoa aktiivisesti pakkasessa, ajoneuvon käsittely muovilla on äärimmäisen välttämätöntä.

bitumi-kumi mastiksin

Tällä tavalla on tarpeen suojata sekä ulko- ja sisäpinnoille, mukaan lukien ne, joita ei ole päällystetty maaleilla: alaraja-arvon, kaari, sisäpinnat runko, huppu, lokasuojat ja auton lattiaan.

Movile

Tehokas työkalu ruostun hallitsemiseksi. Edellä mainittujen osien lisäksi liikkuu myös luotettavasti auton runkoelementtien nivelet ja nivelet.

Tuotteella on suuret tunkeutumisominaisuudet, ja sen ansiosta ne levittyvät nopeasti ja hyvin ja muodostavat erityisen maskko-kaltaisen kerroksen. Se myös siirtää kosteutta metallipinnoilta, mikä aiheuttaa materiaalin nopean tuhoutumisen.

Tärkeää!Movilia voidaan lisäksi käyttää metallin käsittelyyn muiden keinojen käytön jälkeen. On olemassa paljon lajikkeita moviwis: silikonia, muuntaa ruostetta ja muita.

kynnys avtokonservant

Tämä työkalu ruoste autojen käytetään paitsi suojaa kynnysarvot, mutta myös hoitoon ovet, puomit, telineet ja muut yksityiskohdat. Autoconavant suojaa tehokkaasti osia hapettimien syövyttäviltä vaikutuksilta.

Vaikuttaa myös alhaalta, pyörien kaareilta ja maaleilta väliaikaisilta suojauksilta. Aine voidaan levittää eri pinnoitteiden esipäällystämisen jälkeen säilöntäyhdisteillä.Kynnys koostumukset eivät pelkää kosteutta ja ruostetta ilmestyi - avtokonservant menestyksekkäästi taistelee heidän kanssaan ilahdutti autoilijan.

antigravs

työkalu on saatavana kahta väriä( musta ja harmaa) sekä suojaa elimistöä alueilla, jotka ovat eniten alttiita tuhoisa iskujen kuluttavaa, erityisesti, pyöräkoteloiden, spoileri, kynnykset, ovet.

Antigrave on teksturoitu pinnoite, joka on valmistettu kumipohjalla hartsien ja bitumin avulla. Tällainen työkalu suojaa auton paitsi kosteudelta ja ruosteelta, myös pyörän alla olevasta tien suolasta ja kivestä.

Tärkeää!Pyynnöstä omistajan auton, rikki- ja mustat soraa voidaan maalata päälle maalien eri värejä.

sisältöön ↑

Miten suoritetaan uudelleen korroosion hoitoa?

jälleenkäsiteltäväksi korroosionesto, on tarpeen muistaa joitakin hienouksia liittyy siihen. Erityisesti käsittely "vaha vaha" tai "mastiksin mastiksin" hyödytön ja hyödytön, koska, jos avulla ensimmäinen kerros on korroosio tulisija. Toinen, uusi kerros anicor ei yksinkertaisesti pääse siihen, mikä tarkoittaa, että tulenkestävä kosteus jatkaa tuhoisaa toimintaa.

Siksi uudelleen käsittelyvälineet valita öljypohjaisia ​​- aine mahdollistaa pääsyn tarkoittaa, että ongelman syy, vaikka kerroksen läpi toisen lääkkeen.

sisältöön ↑

välineet poistaa ruoste metalli-auton

olemassa monia työkaluja käyttäen, jonka poistamiseksi ruostetta. Mutta ne sopivat vain, jos tahra ei ole metallilla tai sillä on pieni halkaisija. Korroosion poistamiseksi metallista on käytettävä erikoistyökaluja ruosteen poistamiseksi.

Ruosteen voi päästä eroon kahdella tavalla.

Mekaaninen

Ensinnäkin, määrätä, kuinka syvälle ruoste on tunkeutunut alla maalipintaa:

• Jos vika on pieni, on mahdollista käyttää karkeaa hiekkapaperia, asteittain vähentää parhaillaan kiillotus sen viljaa.
• Jos vahinko on merkittävä, käytä erikoiskonetta tai metalliharjaa.

Kemiallinen

Tässä menetelmässä käytetään erityisiä aineita, jotka voivat purkaa ruostetta tai muuttaa sen kalvoksi. Muuntajaa on levitettävä vaurioituneiden alueiden päälle, ja sen jälkeen( ohjeiden mukaan) on helppo pestä korroosiota. Kun olet käyttänyt aineita ja päässyt eroon korroosiosta, voit aloittaa koneen kehon käsittelyn.

Tärkeää!Useimmiten erikoistuotteet sisältävät ortofosforihappoa, jota voi ostaa joko erikoismyymälöissä tai käyttää sitä ruosteen liuottimena. Haitat käyttämällä tällaisia ​​aineita: fosforihapon sijasta ruoste voidaan suorittaa kemiallisia prosesseja, jotka eivät vain poista ruostetta, mutta myös oksidin suojaava kerros metallia. Lisäkemikaalina voidaan joskus käyttää tällaisia ​​materiaaleja:

• Maitohappo, joka muuttaa ruosteen suolaksi.
• Sinkkikloridi - aine sekoittaa veteen happamassa ympäristössä tehokkaasti liuottaa ruostetta.
• Sitruunamehu.
• Etikka.
• Kerosiini.

Tärkeää!Edellä mainittujen lisäksi voit käyttää erikoistuneissa myymälöissä ostettuja valmiita ratkaisuja. Ennen niiden käyttöä kokeile ensin työkalu tarpeettomalla rungon osalla ja käytä sitä vain ohjeiden mukaisesti.

Yleisin tapa päästä eroon ruostetta on käyttää muunninta. Tölkit, joissa on suuri valikoima, kuten nesteen ja muut kuin ruosteen muuntaminen toiminto tarkoittaa suorittaa suojaava tehtävä.

Converter käsitelty vyöhyke auto piilossa, erityisesti ontelon kynnyksiä auton korin osia, telineet, liitokset hitsatut osat, ja niin edelleen. D. Erittäin suosittu on kemikaaleja, jotka on luotu perustuvat kalvon muodostavaan aineita. Niitä kutsutaan pohjustusmuuntimiksi.

Kuinka valita muunnin? Eri

koostumus muuntimet vuorovaikutuksessa ruoste erilaisia ​​ja ne on jaettu seuraaviin ryhmiin:

1. alukkeet modifiointiaine - käytetään pohjana maaleja.
2. Erityiset stabilointiaineet - epävakaiden rautaoksidien muuntamiseksi vakaiksi yhdisteiksi.
3. Penetraatioyhdisteiden, tiivistyskorroosiotuotteiden, on erinomainen tunkeutumisvoima.
4. muunnin - muunnetaan niukkaliukoisena suolana korroosiota.

Tärkeää!Kaikilla edellä mainituilla aineilla on erilaiset viskositeetit. Siksi niille on erilaisia ​​tapoja levittää pintaan. Levitä ne koostumuksesta ja viskositeetista riippuen seuraavasti:

• Rasvaa harjalla.
• Spray. Käytetään
• -injektiota.
• Pistä tuote alustaan.

sisältöön ↑

Miten neutraloida ruostetta?

Suorita ruumiin palauttamiseksi korroosiolta itsellesi on aivan mahdollista. Se suoritetaan useassa vaiheessa:

1. Puhdista kehon pinta. Tämä toimenpide voidaan suorittaa hiekkapaperilla, erikoiskoneella tai hiekalla. Käsittelyn jälkeen on välttämätöntä saada aikaan täysin tasainen pinta ilman näkyviä vaurioita.
2. Rasvaa käsitelty alue erityisellä liuoksella.
3. Levitä erityinen ruosteenmuunnin vaurioituneelle alueelle ohjeiden mukaisesti. Muokkaajan viskositeetista riippuen levitä se pinnalle harjalla tai ohut kerrospullo.

Tärkeää!Kaikki kemikaaleja koskevat toimenpiteet on suoritettava käsineillä, koska muunnin perustuu happoon, joka on vaarallista iholle.

1. Kun korroosio muutetaan harmaaksi fosfaatiksi, huuhtele ylimääräiset varat.
2. Kuivaa käsitelty pinta.
3. Levitä pohjamaali.
4. Peitä käsitelty pinta maalilla tai lakalla.

Tärkeää!Maalaus tulee tehdä mahdollisimman nopeasti, jotta käsitelty pinta ei ole vuorovaikutuksessa ilman kanssa eikä se hapettu. Muussa tapauksessa se alkaa kehittää syövyttäviä prosesseja.

sisällysluetteloon ↑

Hyödyllisiä neuvoja:

• Hiomaan pieniä ruumiinosia hiekkapaperilla, joka on liotettu valkoiseen henkeen.
• Jotta et voi vahingoittaa maalaustyötä, joka ei syövytä hionnassa, päällystä se maaliippulla.
• Käyttö muuntimen sijasta voi olla ratkaisu, joka on valmistettu seuraavista ainesosista: 2 litraa vettä, sekoitetaan 15 g: n kanssa sokerilla ja lisää sitruunahappoa. Tällä liuoksella käsitellään pinta ja huuhtele alue tavallisella vedellä.
• Käytä astianpesuainetta tehtaan rasvanpoiston sijasta.
• Jos vaurioitunut alue on pieni, käytä erityisen värikynät värjäämiseen.
• Maalin käsittelemiseksi käsitellyllä alueella automaattisella maalipinnoitteella kannattaa kuulla, kun valitset tuotteen erikoislääkärin kanssa.
• Noudata valittua tuotetta koskevia ohjeita, koska jotkut tuotteet voidaan käyttää vain kuivattuun pintaan ja muut - päinvastoin märälle.

Korroosion eliminointiprosessi, vaikkakaan ei ole vaikeaa, mutta aloittelijat eivät aina pysty tunnistamaan kaikkia vahinkoja ja käsittelemään niitä niin tehokkaasti ja tehokkaasti, ettei ruoste koskaan ilmesty. Siksi, jos tällainen tilaisuus on olemassa, on parempi ottaa yhteyttä huoltoaseman asiantuntijoihin, koska joskus erikoisvarusteita tarvitaan käsittelemättömien paikkojen tai vakavien vahinkojen varalta. Toivomme, että saadut tiedot ja luetellut ruosteen korjaustoimenpiteet vapauttavat sinua korroosiongelmista, ja nelijalkainen ystäväsi palvella vielä useita vuosia.